大变形隧道长短锚杆支护机理及设计应用

以常用锚杆支护理论为依托,根据锚杆的受力特点,分析了大变形隧道长短锚杆各自的支护机理,提出了其参数的设计方法,并通过算例计算和数值模拟验证的方式对其合理性进行了验证.结果表明,大变形隧道长短锚杆组合支护中,短锚杆加固浅部围岩形成承载拱结构,长锚杆将浅部承载拱结构稳定到深部围岩,两者联合支护有效地控制了隧道的大变形,支护方式有救,参数设计方法合理,保证了隧道的支护效果,对隧道支护设计具有重要的工程参考意义.     

环保型棉纺织品耐久阻燃系统

本文介绍两类环保型棉纺织品耐久阻燃系统，一类是无卤锑系统，另一类是无甲醛或低甲醛系统。前一类包括磷氮系膨胀型阻燃剂、有机磷酸酯及多元醇磷酰氯；后一类包括低甲醛的磷氮系、磷酸酯-膦酸酯齐聚物-低甲醛含量树脂复合系统、烷基氨基磷酸酯-氯化铵加合物、多羧酸酯等。后两者系无甲醛配方。     

PC/硅氧烷复合材料的阻燃抑烟机理研究

聚碳酸酯(PC)作为性能优异的工程塑料被广泛用于高铁、飞机等特殊领域,但其燃烧时热释放及产烟量较大,故对其进行抑烟阻燃改性便尤为重要.通过将商用有机硅阻燃剂与抗滴落剂复配制备PC复合材料,证明在添加3 wt％ 的有机硅阻燃剂后即可使PC达到V0级,LOI上升至34.5％,热释放速率峰值下降58.86％,烟及CO2释放速...     

阻燃纤维及阻燃纺织品发展趋势

随着科技的发展、纺织工业的进步，纺织品种类不断增多，其应用范围从人们的日常生活扩展到工业、农业、交通运输、军事、卫生、防护等诸多领域。与此同时，由于大部分纺织品不阻燃而引起的潜在火灾威胁也进一步增大。据统计。约50％以上的火灾事故是因纺织品不阻燃而引起扩大的。所以，纺织品的阻燃性能引起了世界范围的关注。     

新型阻燃防护服的研发及其性能测试

本文对使用新型纤维材料研发阻燃防护服装的主要工艺,包括各层面料的选择、层次的搭配,参数的确定以及不同层次间的复合进行了分析。同时还对阻燃防护服装应该达到的国家及国际标准、在进行测试时所需要的仪器及测试方法、阻燃防护服装应达到的性能指标进行了详细介绍。     

用正交设计法研究阻燃聚氨酯泡沫塑料配方

本文合成了三（２，３－二溴丙基）磷酸酯和聚磷酸锭等阻燃剂。利用正交设计方法研究了阻燃聚氨酯泡沫塑料配方。实验结果表明阻燃聚氨酯泡沫塑料水平燃烧速度为０．０１２ｃｍ／ｓ。阻燃聚氨酯泡沫塑料的氧指数为２６。     

含磷腰果酚基羟基型固化剂的合成及其阻燃环氧树脂的研究

随着环保意识的增强,开发高性能生物基环氧树脂以减少对石油基双酚A二缩水甘油醚(DGEBA)和4, 4’-二氨基二苯甲烷(DDM)的依赖越来越受到重视。基于腰果酚、苯酚、甲醛溶液和氯代磷酸二苯酯等原料合成了三种官能团数目可调控的腰果酚基羟基型固化剂(P1C1F-0.6DCP、P2C1F-0.6DCP和P3C1F-0.6DCP)并对其阻燃环氧树脂开展了相应的研究。垂直燃烧和极限氧指数(LOI)结果表明,DGEBA/P1C1F-0.6DCP、DGEBA/P2C1F-0.6DCP和DGEBA/P3C1F-0.6DCP均能通过V-0级别并且LOI值均在29%左右。锥形量热仪测试结果表明,DGEBA/P1C1F-0.6DCP、DGEBA/P2C1F-0.6DCP和DGEBA/P3C1F-0.6DCP的热释放速率峰值(pHRR)分别比DGEBA/DDM降低了68.4%、64.7%和70.7%。通过炭渣的形貌和结构分析,含磷腰果酚基羟基型固化剂的阻燃机理在于能够在燃烧过程中促进形成质量更高的炭渣,发挥更好的隔热、隔氧的效果。     

用正交设计法研究阻燃LDPE薄膜配方

以低密度聚乙烯LDPE、氢氧化镁和微胶囊化红磷为原材料,利用正交设计法研究了新型阻燃薄膜配方,制备了阻燃型低密度聚乙烯薄膜,并对其氧指数进行测试.结果表明,新型配方中的氢氧化镁和微胶囊化红磷具有协同阻燃效果,并能在一定程度上解决燃烧时的熔滴现象;当氢氧化镁添加量小于29%时,两种阻燃剂对体系阻燃性的影响差别不明显;与纯LDPE薄膜相比,阻燃LDPE薄膜由于添加了上述两种阻燃成分,体系氧指数提高4%,改善了阻燃效果.     

镁粉爆炸机理及其防护技术研究

镁粉的生产、运输及使用过程中都伴随着较大的火灾爆炸危险性,对镁粉实施有效的防护措施对于预防和减少镁粉爆炸事故尤其重要.通过相关文献调研,从镁粉的燃烧爆炸机理分析,基于镁粉的燃烧爆炸条件,提出了相应的预防性和防护性技术,在防护性技术中采用了抑爆方法,并选取7150或粉末作为抑爆剂.在此基础上提出进一步的建议,从而为更好地预防镁粉爆炸事故提供参考.     

煤巷锚杆支护结构的可靠性分析

根据煤巷围岩力学参数中有许多随机变量的特征 ,笔者应用工程结构可靠性理论 ,提出并建立了煤巷锚杆支护结构可靠性分析模型 ,得到了其可靠度的计算公式 ,提出了提高支护结构可靠度的措施 ,为优化煤巷锚杆支护参数提供了一种新方法。这些研究成果对指导煤巷支护设计 ,减少支护失效事故 ,保证矿井正常安全生产具有重要的意义。     

基于动态实验的玻璃钢原油管道结垢规律研究

为了研究玻璃钢管道在原油输送过程中的结垢问题,通过搅拌实验的方法对玻璃钢管道内的结垢情况进行了模拟实验,并运用Origin8.0绘图软件拟合得到了基于油品温度、流量以及流动距离的玻璃钢管道原油输送结垢计算公式;采用VB6.0编程语言,对所研究的内容及公式进行编程,通过与新疆HK玻璃钢管线现场清管运行参数对比,对结垢计算公式进行了修正。结果表明:由该程序计算所得玻璃钢管线结垢量情况以及不同位置在不同流量下的结构速率与实验结果吻合,因此,所编程序计算结果能够有效地为玻璃钢管线现场清管周期的确定提供理论依据。     

Suppression effects of ammonium dihydrogen phosphate dry powder and melamine pyrophosphate powder on an aluminium dust cloud explosion

Selecting a suitable flame-retardant powder is essential for preventing or reducing the risk of aluminium dust cloud explosions. Two types of retardant materials were studied, namely ABC powder (a flame-retardant powder mainly composed of ammonium dihydrogen phosphate dry powder) and melamine pyrophosphate powder (MPP). A specially designed rectangular pipe was used to examine the influences and mass fractions of the aforementioned flame retardants and the effects of compounds on maximum explosion pressure and maximum explosion pressure rate of increase. The results showed that the explosion-suppression effects of MPP powder were superior to those of ABC powder. Furthermore, the suppression effects of combining ABC and MPP to form compounds in various ratios were explored. The explosion-suppression effects of the single flame-retardant powders and flame-retardant powder compound were compared, which revealed that the effects of the flame-retardant compound were intermediate to those of ABC and MPP used separately. No synergistic effect was observed in the compound retardant. However, component mass fractions influenced the retardant properties of the compound. The suppression mechanism was investigated through thermal analysis, which revealed that the decomposition of the two flame-retardant powders was an endothermic process that generated inert gas. The addition of flame-retardant powder delayed the time required by aluminium to break through its oxide film. However, the thermal analysis curve of the compound overlapped those of the two single powders, and no new chemical reaction occurred. Thus, no change was observed in the efficacy of the flame-retardant properties.     

基于桶式环形加热的阻燃电缆细观竖直燃烧特性研究实验平台的设计

针对阻燃电缆等难燃材料,为研究其在外界热源条件下的火灾性能与蔓延燃烧特性,研制了基于环形加热的阻燃电缆细观燃烧特性诊断实验平台。该平台主要包括三个部分,即:半封闭环形桶式加热与燃烧腔室、样品竖直固定模块和数据采集系统。实验参数的标定及典型阻燃电缆受热与燃烧实验结果表明,常规条件下无法点燃的阻燃电缆,当置于实验平台的加热炉内被加热一段时间后,底部小火源可将其点燃并呈现猛烈的燃烧与蔓延过程。该加热模块能够详细、准确地研究各种阻燃电缆在环形加热条件下的膨胀、引燃及蔓延燃烧的细观特性,而不同的加热模式有助于深入研究阻燃材料在各种热环境下的火灾特性,为阻燃材料的引燃机理及火蔓延模型研究提供了必要的研究平台。     

粘性水灭火剂性能试验及灭火机理研究

水是常用灭火剂 ,但流失严重 ,灭火效率不高。在水中加入添加剂 ,提高水在固体表面的粘附性 ,减少流失 ,可显著提高灭火速度。笔者提出了应具有屈服假塑性流体特性的粘性水灭火剂 ,能在物体表面形成稳定的覆盖层 ,并具有较低的输送阻力。在水中加入 0 .4 %的KD - 1型添加剂 ,制成的粘性水灭火剂就具有上述的流体力学特性 ,该粘性水可在固体表面形成 1～ 5mm的稳定覆盖层。在木材火灾灭火试验中 ,粘性水的灭火时间是水灭火的 1/ 4。笔者还研讨了粘性水灭火剂的灭火机理 ,并指出该灭火剂适用的范围和开发前景。     

建立突发公共事件应急机制的探讨

本文根据我国目前公共安全的现状、问题与经验,提出了建立健全应急机制的指导思想和工作原则,并根据突发公共事件的分类、分级,探讨了建立和完善突发公共事件的应急体制、机制和法制的途径和方法.     

旋转射流破岩钻孔机理研究

综合利用实验方法和数值模拟技术,研究了旋转射流的结构特性及井底流场分布,证明了旋转射流具有三维速度,且其速度最高部分,集中在离开射流轴心一定半径的一环形区域上,射流呈扩散状,其冲击面积随喷距的增大而大幅度增加。旋转射流破岩钻孔的机理不同于普通圆射流,它以剪切破碎为主,伴以冲蚀、拉伸破坏和磨削等多种形式,因而具有很高的破岩效率。破岩首先从对应着射流能量最高的环形区域开始,并逐步向内、外扩展,形成凸锥状的孔底。研究表明旋转射流在破岩钻长连续孔眼方面具有极大的优势     

煤与瓦斯突出机理研究的现状及相关问题

煤与瓦斯突出是影响煤矿安全生产、制约煤炭工业发展的世界性难题.针对这一问题,参考分析了大量国内外关于煤和瓦斯突出机理理论与实验研究的文献资料.在此基础上,对现阶段煤与瓦斯突出机理研究成果进行总结和分类,并指出目前研究中存在的问题及进一步研究的方向.     

以活化能的观点研究煤炭自燃机理

笔者对煤体的性质和结构进行了分析 ,简要地介绍了关于煤炭自燃机理的各种学说。目前有许多学者用不同的方法来研究煤炭的自燃机理 ,笔者从煤活化能的角度来研究煤炭的自燃。由氧化反应方程提出了活化能 ,根据活化分子运动理论解释了活化能的基本概念 ;并建立了相应的煤氧化反应的活化能方程 ,该方程直线部分的斜率 (E/R)可求出氧化反应的活化能。在煤炭自燃进程中 ,随着煤体温度的升高 ,活化能降低 ,氧化反应加速 ,大量的热量产生 ,如此循环 ,最终导致了煤的燃烧。     

德国工伤保险事故预防机制评介

工伤保险事故预防机制就是工伤保险制度中促进预防工伤事故和职业病的一系列的措施和办法。笔者从管理、经济、法律、技术、心理5个方面具体分析德国工伤保险事故预防机制的具体特点,其中,对管理方面的上层管理机构、研究机构、培训机构、监督机构的设置及其人员配置、企业内部的劳动安全机构及其人员配备进行了研讨;以经济途径为重点从工伤保险费的征收与支出两方面进行了评介;在安全技术方面着重对管理内容即监督事故的隐患、咨询、进行职业病预防、监测与调查、产品安全标准鉴定等进行了介绍;简述了心理方面所开展的安全宣传、教育和培训工作以及相关法律手段。综合分析了工伤保险事故预防机制的形成和运作方式,对其成功经验进行了总结。