振动试验中常见问题的分析

振动试验是装备环境试验不可缺少的部分,本文分析了试验条件的制定、试验夹具的设计和试验样品安装等振动试验中比较重要的环节,提出了振动试验实施过程中常见的几个问题,并结合实际操作经验给出了解决方案。     

基于试验的互联控制设备环境可靠性鉴定方案

本文以某型互联控制设备为研究对象,依托相关标准规定及其实际使用环境特点,为其详细设计了包含环境适应性及可靠性两大方面的环境可靠性鉴定试验方法,其中环境适应性性能主要包含高温试验、低温试验、湿热试验及振动试验,可靠性试验方案中对相关环境应力进行了要求。此外,本文还提供了相关检测要求及合格判定标准,明确了该型互联控制设备鉴定合格性判据。     

包装运输件振动试验的夹具设计要求与应用

振动试验是验证包装运输件产品环境适应性的关键环节,振动夹具的动特性直接影响振动试验结果的可靠性。本文阐述了两种不同类型的包装运输件振动试验对振动夹具设计的要求,研制了一种应用于包装运输件振动试验的固定夹具,解决了现有包装运输件夹持固定装置牢固性差、较高包装件易摇摆等问题。     

工业自动化仪表的环境振动条件及其验证(上)

本文介绍工业自动化仪表的环境振动条件,包括表示方法、有关参数及各等级的参数数值。根据仪表环境振动的实测和分析结果,在一定置信度下按仪表的安装方式提出各振动等级的应用实例,供选用者参考。 本文还介绍工业自动化仪表环境振动条件的验证方法,包括现场测试及记录、频谱分析、数据综合等内容,可供仪表环境振动条件的制订者在测试、分析或验证振动条件时参考。     

对以离心机为主体的复合环境试验设备的探讨

本文详细阐明为实现线加速度—振动环境因素的复合模拟试验,所要解决的振动台改装、电测与控制等技术问题。最后还指出复合试验和单项试验之间关系等问题。     

多轴向振动试验类型及试验实施技术探讨

多轴向振动试验能真实模拟实际产品经历的振动环境,是振动试验的主要发展方向,多轴向振动试验技术难度大是制约多轴向试验应用的关键因素。分析了多轴向振动试验两大类型：多轴向单点激励试验和多轴向多点激励试验,阐述了多轴向振动试验实施涉及的关键技术,包括模态试验、激振方式确定、控制方案设计等,可为开展多轴向振动试验提供参考。     

道路车辆电气和电子设备样品在振动冲击等动力学试验中的安装

在试验方法和要求标准化后,振动冲击等动力学试验中的安装问题是决定试验是否合理和试验成败的关键要素。道路车辆电子元件和设备型样品的动力学试验是考核样品安装在车辆上使用条件下的适用性。振动试验还叠加了温度和温度变化环境,条件尤为复杂严酷。文内介绍了动力学试验中的安装需要考虑的技术要素,为试验实施中妥善合理地进行样品安装提供支持.     

基于SVM的振动试验状态验证算法

随着科技日益发展,客户对产品的交付周期与质量要求越来越高。尤其是军工装备产品,需通过试验保证其可靠性。这些试验通常耗时、开销大。在装备修理中,环境试验常被用来筛选产品的可靠性。主要包含高低温试验与振动试验。本文针对振动试验,设计了一种可用于多种产品参数、复杂产品种类的振动状态检测验证算法。在振动试验时,不同种产品的重量不同,振动工装夹具也不同,产品的振动频谱复杂多变。因此自动化振动试验状态判断不易实现。本文提出一种基于SVM算法的振动状态检测方法,并对不同产品、不同试验状态进行试验状态验证算法的研究。     

从振动的观点看环境试验与可靠性试验

本文较全面地阐述了航空产品的振动环境试验与可靠性验证试验之间的关系,分析了两种试验在试验目的、试验条件、试验方法、试验性质等方面的区别,以期澄清易引起混淆的一些概念,以免造成试验设计错误。     

大型构件试品实施振动试验时的若干问题探讨

大型构件试品振动试验是一项比较复杂的工程试验，它除了同通常振动试验一样进行准备外，由于它的体型大、质量大、重心高且多偏置、振型复杂等特点，还必须进行针对性的试验可行性、试验安全性及振动控制方法的论证和选择，才能使试验顺利进行且万无一失。本文通过作者实践中总结积累的经验，阐述论证的内容和选择的方法，希望起一个抛砖引玉的作用，以期引起试验同行的关注。     

基于LMS Test.Lab的振动试验中断处理方法研究

当前产品振动试验中断处理方法主要依据GJB 150A和MIL-STD-810G标准,但是该标准只涉及一般性处理要求,缺乏具体的处理细节和注意事项,导致实用性降低。因此,本文针对基于LMS Test. Lab的电动振动试验系统,详细研究了振动试验中典型的中断处理方法。首先分析了LMS振动控制采集分析软件和振动台系统的组成和工作原理,然后归纳总结了振动试验常见的中断原因和通用处理方法,最后从软件异常、硬件故障和人因中断等三方面分析研究了振动试验中断处理方法,有助于指导设计和试验人员快速有效处理振动试验中断问题,缩短停机时间,降低试验风险,同时为军民产品振动环境与可靠性试验大纲制定提供了参考。     

某机载雷达舱外设备振动冲击试验夹具设计

为了合理地设计符合振动冲击环境试验要求的夹具,根据某机载雷达舱外设备振动冲击试验条件及有关振动环境试验夹具设计规范,对该雷达舱外设备振动冲击试验夹具进行了结构动力特性设计。振动冲击试验表明:夹具的动态特性满足了振动冲击环境试验夹具设计的要求。某机载雷达舱外设备振动试验时,加速度谱密度值的控制误差明显小于±3dB,完全符合有关振动环境试验规范的要求,冲击试验控制精度也满足试验标准要求。因此,该夹具设计是成功的。     

常规兵器三综合环境试验技术研究

对温度-湿度-振动综合试验过程中的环境应力故障分析、试验标准剪裁、试验量值确定、试验设备及试验过程、试验结果评定等问题进行分析论述，分析结果对温度-湿度-振动综合试验设备选型和温度-湿度-振动综合试验具有参考价值。     

汽车电子装置相关振动试验分析

本文针对汽车振动环境的特殊性,分析了其对汽车电子装置的主要影响;进一步介绍了几种主要的振动试验方法,并结合汽车电子装置相关标准对振动试验进行了探讨.     

某机载雷达多自由度振动参考谱制定研究

本文阐述了一种基于实测振动数据的机载雷达多自由度振动参考谱制定方法。采用坐标变换法,在时域内从结构的加速度响应中提取出结构的刚体自由度振动。通过对结构刚体自由度振动的信号分析,得到各自由度的自功率谱密度(PSD)和各自由度之间的相干函数γ2(f)和相位θ(f),形成多自由度振动试验参考谱矩阵。用此参考谱进行多轴振动环境试验,可真实地模拟机载雷达的实际振动环境。     

航天事故与动力学环境预示和控制技术研究述评

环境技术中的动力学环境试验技术已得到不少研究和应用，但动力学环境预示和控制技术还没有得到很好重视和发展。本文主要略述航天事故与其动力学（冲击、振动和噪声）环境间的宏观关系，说明航天动力学环境预示和控制技术研究的重要意义，介绍目前动力学环境预示和控制技术研究及其有力工具－统计能量分析（ＳＥＡ）技术研究的概况。     

电子设备可靠性加速试验方法的研究与应用

本文简要介绍了可靠性加速试验的几个实施阶段,分析了可靠性加速试验的适用对象.以某型舰船电子设备为案例,对综合环境条件下的振动应力、温度循环进行加速,给出了振动应力和温度循环综合后的加速因子计算方法,得到了加速条件下的环境剖面和等效试验时间.通过案例可以看出,可靠性加速试验不仅能够缩短试验时间、降低试验费用,而且可以快速...     

用实测数据确定可靠性试验振动应力的方法研究

本文根据可靠性试验环境条件的特点，给出了振动数据处理结果的合理归纳方法，并提出以振动环境效应为基础进行加这试验的时间缩比方案。文章同时对使用通用标准制定振动应力的不合理性进行了论述。     

电动汽车用电机及其控制器振动试验方法的探讨

振动试验是汽车产品设计验证和质量检验重要试验方法。本文主要从试验标准、试验条件、振动试验中主要参数的计算推导及应用、试验工装的设计、试验中应注意的问题等方面对电动汽车电机及其控制器的振动试验进行介绍。     

GJB4．7—83“舰船电子设备环境试验振动试验”和MIL—STD-167—1A“舰船设备的机械振动（Ⅰ类-环境振动）”的分析与对比

设备的振动试验不仅涉及到设备共振频率（或响应极值频率）和设备功能或结构完整性受影响的非响应极值频率（如任何出现结构、功能、机械或电气异常的频率）的确定,还有耐久试验频率及适当试验时间的选择。本文在对国军标GIB4．7-83誓舰船电子设备环境试验振动试验”与美军标MILSTD-167—1A“舰船设备的机械振动（Ⅰ类-环境振动）”比较和分析的基础上,提出了GJB47—83修订的必要性。