你不可能撞上所有的车

正说到考驾照,我自己其实也好不到哪里去。当年,我在驾驶训练班学车时,也是死记路面的标志,方向盘左转几圈、右转几圈,就去参加路考。幸运的是,我一次就考到了驾照。不幸的是,这样考到驾照的我,第一次开车上路时险象环生。从此之后,我得了"开车上路恐惧症",不敢开车上路。那一阵子,我忙得团团转。有在医院实习急着要交的病     

陪练"陷阱"面面观

初出茅庐的新手,或出于对自己驾驶技术心虚的缘故不敢直接上路;或虽大胆上路,却因技术欠佳、经验欠缺,导致交通违章和事故频发,所以,初次开车上路,身边如果有个经验丰富的老司机帮忙看路,心里的紧张情绪会缓解不少。因此,找专业的汽车陪练公司,以迅速提高自身的驾驶水平,日益成为新手上路前的必修课。     

新车上路

我终于有了自己的第一辆爱车。 我兴致勃勃在后窗贴上“新手上路,请多关照”字样。 第一次驾着自己的车上路就带着老婆和孩子直奔二环路黎明永辉超市。老婆和孩子坐在车后边心里美滋滋的,我两眼直直地盯着前方,姿势有点僵硬,老婆和儿子在后边又说又笑,使我精力无法集中。当我提出说她们干扰我开车,吓的她们不敢说话了……庆幸一路平安到了目的地。但马上发现另一个问题,超市在马路右侧,且已没多余车位。正不知如何是好,发现对面大酒店楼下是停车场,我就把车开了过去,看到我车后的“新手”标志,保安很礼貌地指挥我把车停好了。     

一个交警的手记

新手上路 当交警自然就要上路执勤。第一天上路执勤,身材消瘦的我穿着一件宽大的警服,光扎武装带就花了半个小时,结果还是中队长帮我扎好腰带。在繁华的路口,腰带间挂着一个半块砖头大的对讲机,看着川流不息的车流和熙熙攘攘的人群,那种感觉就好象刚     

新手开车36计(连载一)

万事开头难,开车当然也不例外。相信每一位驾驶员都经历过初次上路的忐忑不安,眼盯前方,双手紧握方向盘,身体僵直前倾,远离前车,缓慢前行,起步停车或遇到坡路和堵车时经常熄火等等,这些都是新手的写照,只要稍加留意很容易辨认。客观地讲,新手的确影响了     

车德

开上新车,不能不说是一大乐事。一年多前刚上路时女儿劝我也在车后贴一个“新手”标志,我说要贴的话就两个字——“老手”。话虽这么说,其实并不敢贴“老手”的幌子招摇过     

开心一刻

也不是新手一天中午,在道尔顿大街钟楼附近发生了一起车祸。但幸运的是,被撞的行人脚上仅有几处擦伤。司机停下车,在警察到来之前,他恼怒地对行人喊道:"为什么不注意?要知道我是个熟练的驾驶员,开车7年从没出过事!"行人闻言大怒,立刻接过司机的话说:"可我也不是新手,我已步行46年了!"     

90后“准警察”的实习生活

7月份,全国大学相继迎来暑假,但福建警察学院的1000名大一学生没有回家。因为福州将迎来全国创文明城市检查,还有今年下半年全省开展的道路交通安全综合整治大会战,这些孩子得到一个特殊的实习机会:作为学员,也是福州警力的有力补充,协助福州市交巡警上路执法。根据分配,鼓楼区300人、台江区200人、仓山区和晋安区各250人,实习到9月1日。     

我国对轻型汽车实行自愿性认证

从9月1日起,我国正式建立节能环保自愿性认证制度。这一制度将对进口车、国产车统一实施,统一认证规则、技术标准及合格评定程序,统一认证标志。认证标志式样采用统一的国家自愿认证标志,同时在标     

"蹲坑"摄像记

泉州交警要求民警上路拍录动态或静态违章,于是有了这 篇"蹲坑"摄像记。 我是50多岁的人,开始举起摄像机手就哆嗦,几次都无功 而返。上路拍摄违章,流动拍摄的效果不好,便采取"蹲坑"的 办法。所谓"蹲坑",按刑警的术语是潜伏。但我们没有那么神 秘,只须将车停靠在便于拍摄的地方就行。于是,市区几个便于 拍摄的地点就成了"占领"的阵地。去早了,违章车辆少,去晚 了,"坑"被别人占去,有时走了几个地方都没"坑"蹲。     

汽车消费催生新职业

“汽车陪驾” 很多拿到执照的人并不敢单独上路,陪驾服务应运而生。担任汽车陪驾的教练往往是从事过汽车培训的行家,陪驾以“陪”为主,帮助新手纠正一些常规性的错误,出现危险时及时采取措施,使新手克服怯“路”心理。陪驾的地段一般是正规的道路。他们类似于家教,但收费标准往往是家教收费的数倍。小车的陪驾服务收费一般每小时40元左右,如果是学自动档的话,还要略高一些。     

老妪索赔

近年来,随着私家车不断增多,上路的新手也是越来越多,可城市道路却没见随之扩大,于是路面越发拥挤,路况越发复杂。车多路挤,免不了有些磕磕碰碰,小刮小擦,于是,我们常常看到路边站着几个人相互较劲,轻则破口大骂唾沫星子横飞,重则大打出手引发暴力事件,引来一群好事者的围观。其实,日常生活中的小摩擦在所难免,俗话不是说“舌头和牙齿都会打架”吗？     

福建:重装“亮剑”交通安全综合大整治——道路交通安全管理再次成为2012年“一把手”工程、全警工程、系统工程

为配合全省交通安全综合整治大会战工作,全省公安交管部门已开展"危险车辆"安全隐患排查工作,对被认定为危险和隐患的车辆,将要求按规定进行整改,否则一旦上路被发现,将予以重罚。     

让自动驾驶汽车轻装“上路”

正发展智能网联汽车是构建智慧出行服务新型产业生态的核心要素,已成为新时代汽车产业转型升级的重要突破口。为了推动自动驾驶迈向无人驾驶最高阶段,一些汽车产业强国和世界知名企业都纷纷加快了全自动驾驶技术的研发、测试。《智能网联汽车道路测试管理规范》的出台,将有利于推动我国自动驾驶汽车轻装"上路"。工业和信息化部、公安部、交通运输部日前联合发布《智能网联汽车道路测试管理规范》,对测     

往事(五)

带实习生 在工厂干安技时,要说给进厂实习的人上安全教育课我从不怵头,别说大学生,就是硕士、博士我也敢给他们讲--能者为师嘛.这次,老科长找我谈话,让我带一个学劳动保护专业的毕业生实习,征求我的意见,我有点怵头,表示"恐怕带不好!"老科长说,"试试看,想想办法".看着他那期待和信任的眼神,我也只好试试.     

让安全文化滋养“非企”细胞——福建省晋江市致力抓好企业安全工作

全身印满“XX幼儿园”或者“XX爱心接送车”的活动广告版校车将很快被禁止上路了。2009年9月30日．中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局、中国国家标准化管理委员会联合发布《校车标识》（GB24315-2009）。新国标要求,明年1月1日起全国必须实行统一的校车新国标。     

大学生实习安全管理模式研究

大学生实习安全事故频发,已成为不容忽视的问题。通过辨识不同实习类型的安全风险因素,分析实习安全管理现状及其存在的主要问题,从制定符合专业风险特性的安全管理制度、将安全教育融入专业课程、加强实习期间安全管理、建立实习安全事故保障机制等方面构建大学生实习安全管理模式,保障大学生实习安全。     

驾驶新手成为老手必经的四个步骤

在城市和乡村行车多年,从新手慢慢锤炼成了老手。而这些年随着越来越多的汽车进入家庭,新手不断加入,在长长的车流中总能看到他们飘忽的身影。作为过来人,将多年行车经验作一粗略总结,称之为新手成为老手的必经步骤,也算是对后来者的警醒吧!一、勇往直前。刚领到驾照,就像刚领到毕业证书的大学生,在学校里学了     

康定行

高原的空气非常好,高原的阳光竟然这样纯净,一如路上向我挥手致意的藏族朋友的笑容,虽然语言不通,但扎西德勒的意思却人人都懂。雨季的川藏线远没有秋天的斑斓,然而雨中的树林却更有一种肃静的美,我想,这个季节上路的人,可以更好地屏弃杂念一心朝圣。路上太多的记忆难以忘怀,那个叫"黑帐篷"的青年旅馆、夜晚的满天繁星、康定的安觉寺、路边热情招手的孩子、稀薄的空气、让人窒息的恶劣气候、瓦蓝的天空、白云山川以及河流的完美组合,所有的一切都让我心存感激,全部的回忆都顺其自然地成为时光留下的印记。他们的确给了我至深的感悟。     

福州各界权威解说"酒后"问题

全国严查酒后驾车,与此相关的一些问题也很受关注. 问题一:吃酒炖菜肴会成"酒后"吗?吃解酒药有用吗? 读者陈先生昨日打电话咨询:我喜欢吃一些用酒炖的菜肴,比如"佛跳墙"之类的.自己在家里也常做"酒炖蛏"之类的吃.吃完这些上路会不会变成酒后驾车呢?