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针对减少矿山车间粉尘污染,通过研究现有除尘方法,设计出一套独特的工艺流程,并把这套系统选厂粉矿仓投入到实际生产中,使扬尘现象得到了根本解决,工作环境得到了明显的改善,且取得了一定的经济效益. 相似文献
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电收尘器的目标管理与实践 总被引:1,自引:0,他引:1
电收尘器投用初期收尘效果较好,使用一段时间后常因管理原因致出口粉尘排放总量增加,生产实践中将电收尘器相对回围窑的运转率作为电收尘器目标管理的考核指标,落实配套措施,调动岗位人员的工作积极性,最大限度地减少出口粉量的排放。 相似文献
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水泥厂从原料开采、破碎、烘干、粉磨、煅烧到成品包装出厂都产生大量粉尘。在产尘设备上安装通风除尘系统是控制粉尘在车间中飞扬和减少环境污染的有效措施。含尘气体经通风除尘系统净化后排入大气时,还含有一定数量的粉尘,它们的排放量或排放浓度应符合国家排放标准的要求。为进行评价必须在尾气排入大气之前测定粉尘的浓度。一、采样原理和方法在测定管道中含尘气流的尘粒浓度时,为 相似文献
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通过增设带喷淋装置的除尘仓,对复混肥生产中烘干尾气原有除尘系统进行改造,使复混肥烘干过程中产生的尾气粉尘污染得到了有效治理。 相似文献
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针对目前电除尘技术存在亚微米(0.01~1μm)粉尘捕集难的问题,进行了微细粉尘的交变电场荷电凝并及对电除尘效率影响实验研究.结果表明,随着气体粒子动量、电场强度的增加,离子浓度也在增加,最大离子浓度为1.97×109/cm3;在电离电场强度峰峰值为1.75 kV/cm,频率为100Hz的交变电场里,中位径为0.2μm硅粉中的粒径<2μm的质量为71%,凝并后降至53%,粒径为5~10μm的硅粉质量增加了162%;中位径为0.2μm硅粉质量除尘效率提高了27.6%,除尘效率提高了近1倍;粉尘浓度对电凝并后的除尘效率影响有限.高流场中微细粉尘的交变电场荷电凝并技术为电捕集亚微米粉尘的有效途径. 相似文献
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磁分离除尘的初步实验研究及其机理分析 总被引:3,自引:0,他引:3
对磁性粉 尘和非 磁性粉 尘进 行 了磁 分离 实 验研 究。结 果 表明 ,对 磁性 粉尘 ,磁 除尘 效 率可达99 % 以上 ,而对非 磁性粉尘 ,通过粉 尘上磁, 磁除尘效 率可达9 0 % 以 上 相似文献
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一、水泥粉尘的特性水泥磨是水泥生产过程中的主要尘源之一,水泥磨尾废气含尘浓度高,而且粉尘细、比电阻较高,从磨中抽出气体的含尘浓度与磨尾排气管中速度有关,粉 相似文献
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本文对水泥生产现场调查并做生产性粉尘作业危害程度分级,结果显示水泥生产场所的粉尘浓度高,工人接尘作业时间长。粉尘危害严重,呈现粉尘浓度高,提示生产场所粉尘浓度,减少工人的接尘作业时间,是预防水泥生产性粉尘危害的有效措施。 相似文献
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以东木岭三级水电站新建III号引水隧道为研究背景,在通风管出风口不同位置,采用相关监测仪器对施工作业区内风速风向、粉尘、CH_4、CO、SO_2及H_2S气体浓度值进行采集,并对气固两相污染物浓度场的演化特征进行分析。研究表明:通风管出口位于隧道壁面一侧时,施工作业区内气流流场紊乱,通风2 400 s后粉尘浓度峰值降低至20.59 mg/m~3;通风管出口位于隧道拱顶中央时,施工作业区内气流流场相对稳定,通风2 400 s后粉尘浓度峰值降低至9.97 mg/m~3;台车上部高浓度CO、SO_2分布较集中,台车对有害气体的阻碍效应小于粉尘;相同通风时段内,通风管出口位于隧道拱顶中央时粉尘和气体浓度值降低速率较高,尤其在通风1 800~2 400 s时段内,浓度值降低速率十分明显。 相似文献
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本文介绍了一种新型W型集尘极板。它应用在电收尘器中可以使粉尘粒子的速度成为粉尘收集的动力。大幅度提高粉尘粒子的驱是速度,提高电收尘器的收尘效率,减少电收尘器的体积和重量,降低电收尘器的造价。 相似文献
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针对带式输送机在输送各种物料过程中导致转运站岗位粉尘浓度严重超标的状况,运用无动力除尘器使转运站岗位粉尘浓度降低,基本解决了转运站扬尘严重的问题。本文简要叙述了无动力除尘器原理与特点及其在带式输送机转运站粉尘治理中的应用。 相似文献
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文章介绍了研究采用β射线衰减吸收原理,基于内部资源比较丰富、性能全面、适用性强的AT89C51单片机系统的,能在现场直接测定总粉尘浓度,呼吸性粉尘浓度和氡气体α潜能值的自动监测仪器。介绍了尘氡自动监测仪的工作原理、测定方法和仪器结构及硬件设计方法、软件设计方法,并且根据实际情况,为使测量结果尽量准确,实验了标准修正法,获得良好效果。本仪器是环保监测仪器的更新产品。 相似文献
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进入九十年代后,由于盲目上马,布局失控,云南省小水泥迅速发展。落后的工艺技术和管理使水泥粉尘排放量剧增,对大气造成了严重污染。应积极推进小水泥结构调整,加强管理,综合治理,才能减少粉尘排放量,改善大气环境质量 相似文献
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雷玉川 《安全.健康和环境》1999,(6)
孟津县磷肥厂硫酸车间原料工段,原料提升机下滚轴承改成组成托轮,使用效果良好。提升机在提料时,机仓内粉尘很大,更换一套轴承,不到一个星期,轴承就被粉尘卡死。清洗或更换轴承相当麻烦。若处理不及时,下滚不会转动,时间一长,不但能磨破下滚筒,而且经常拌掉料斗... 相似文献
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为研究双掘进面施工隧道内游离SiO_2粉尘浓度演化特征与扩散规律,获取通风系统的合理设计参数,以斗篷山隧道为研究背景,利用Ansys-CFD有限元计算流体力学软件离散项模型对双向掘进隧道安装除尘设备前、后粉尘扩散轨迹及不同时间周期内粉尘浓度分布特点进行数值模拟,并对模拟结果与现场实测数据进行对比分析.结果表明:(1)衬砌台车对粉尘的扩散具有明显的阻碍效应,台车两侧游离SiO_2粉尘浓度值出现了明显的分界.(2)单纯压入式通风条件下,部分高浓度游离SiO_2粉尘在非爆破端循环停留时间较长,通风一段时间后少量高浓度的游离SiO_2粉尘穿过台车在非爆破端循环停留形成簇团效应,未进入斜井进行排放.(3)压入式通风设备和除尘系统联合作业后,非爆破端游离SiO_2粉尘浓度趋于0,联合作业900 s后,隧道正洞与斜井内游离SiO_2粉尘浓度基本降至8 mgm~3以下,达到规范要求.研究显示,采用离散项模型对双工作面施工隧道内游离SiO_2粉尘浓度演化特征与扩散规律的模拟是可行的.压入式通风设备与除尘系统联合作业条件下游离SiO_2粉尘快速进入斜井进行排放,隧道施工作业区内游离SiO_2粉尘浓度在短时间内大幅下降,通风过程中粉尘运行轨迹几乎不涉及隧道非爆破端,减少了对非爆破端的污染. 相似文献
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