论完善我国节能法律制度的对策

建立节能经济是一场深刻的社会变革,核心是通过大规模的制度建设,建立促进节能的机制.本文在分析我国节能法律制度现状与存在的问题基础上,提出了完善我国节能制度的对策.     

基于节能环保视域下的企业技术创新

以建设资源节约型企业为出发点,就企业如何在节能环保的视野下实施技术创新,分析企业实施技术创新的影响因素以及应采取的对策,从而实现企业的可持续发展,达到企业与社会的双赢。     

论节能配额交易制度

我国传统的节能法律制度忽略了市场调控机制的作用,不利于资源节约型社会的建设,为此,文章试图建立一种依靠市场调节手段的新制度。主要探讨了节能配额交易制度概念、特点、现实基础、理论基础、确立原则及其制度设计。     

环境保护制度创新与技术创新

城市环境保护应从制度创新和技术创新两方面入手。积极倡导经济增长优先向环境可持续优先的转变，推进建立环境成本核算制度、公众参与的环境保护管理制度，开放环境建设市场、培育环保产业。加快现代信息技术在环境保护领域的应用，在城市供水、垃圾处理等领域广泛开展技术创新。     

探讨关于环保技术创新中的节能减排

贵州省正在开展创建全国生态文明先行区建设,并编制了《贵州省创建全国生态文明先行区规划(2013—2020年)》。创建全国生态文明先行区对改善我省工业发展模式,推行绿色节能减排产业具有重要意义。同时这就要求我省工业生产要探索环保技术创新,在拉动本省工业发展效率的同时以技术创新强化节能减排实效。本文对当前节能减排的现状进行了分析,并从设计、设备、系统三方面探讨了节能减排要依托环保技术的创新,且旨在探索地区绿色发展的新道路。     

论环境影响评价制度

环境影响评价制度是环境保护的重要手段和措施,建立科学的环境影响评价制度是改善人类生存现状和获得良好环境质量的保障。笔者结合环保工作实际,从我国环境影响评价制度的形成与发展、环评实施过程中存在的问题及对策等方面进行探讨。     

国家发改委:我国将建立节能监察制度推动全社会节能

国家发展和改革委员会日前召开了节能监察制度研讨会。据悉,为了建立协调、高效、规范的节能监察制度,确保节能法和各项节能减排政策措施的贯彻落实,国家发展和改革委员会已经起草完成了《节能监察办法》（征求意见稿），待进一步修改后颁布实施。     

论完善中国能效标识制度的对策

能效标识制度是确定能源节约与浪费的尺度,是政府对节能实行管理和调控的有力措施,也是衡量用能单位是否达到节能的准则。文章在深入分析我国能效标识制度实施现状和存在问题的基础上,借鉴国外经验,并结合我国实际,提出了完善我国能效标识制度的对策。     

基层环保部门节能减排存在的问题与对策

由于党中央国务院对节能减排工作问题的重视,我国的环保事业迎来了重大的发展机遇。从我国的实际情况出发,做好中国的环保事业,首先要从基层环保部门做好节能减排工作开始。基层环保部门的节能减排是国家环保工作的基础,为我国做好环保工作提供保障。本文对我国基层环境部门节能减排过程中存在的相关问题进行分析,找出这些问题的应对策略,为我国基层环保部门节能减排工作的开展提供建议。     

节能环保型汽车将建立认证制度

从2006年9月起,我国将对轻型汽车产品实施国家统一的节能环保自愿性认证制度,到2008年,这一制度将在汽车行业全面建立。随着机动车辆增多,污染排放总量增大,城市氮氧化物浓度不断上升,道路两侧空气污染严重,机动车排放污染物以及车体材料中铅、铬、镉等有毒有害物质,机动车加速     

论绿色技术创新

阐述了绿色技术与绿色技术创新的内涵及发展现状，从经济效益出发对绿色技术创新的概念重新界定，将绿色技术创新拓展为两个层次。在介绍国外经验的基础上，针对当前存在的主要问题提出了构建我国绿色技术创新系统的初步思路。     

车用柴油机环保与节能技术

柴油机环保与节能技术是目前柴油机技术研究的重点，文中从制造技术、排气净化、噪声控制等方面对车用柴油机环保与节能技术进行了介绍。     

环保与金融联动助推节能减排环境管理

现代金融服务业作为当今世界资源配置的主要力量,也必将成为环境保护的重要角色.金融对节能减排的支持和金融与环保的结合,探索具有中国特色的节能减排市场体制机制,改善环境质量,实现环境效益和经济效益的统一.     

发展绿色交通促进交通行业节能减排的对策思考

＂十一五＂期间,中国实现了单位GDP能耗下降19.1%、节能6.3亿吨标准煤、减少二氧化碳排放15亿吨的目标责任,但面临的资源、环境约束形势依然严峻,交通运输行业作为重要的高污染高能耗领域有着不可推卸的责任。目前,交通部门在新能源的利用中存在的核心技术缺乏,自主创新能力不足,相关的配套政策、设施不到位等问题,也依然制约着中国交通运输行业的绿色发展。当前中国交通部门存在着严重的资源、环境问题,需借鉴国外发展绿色交通的经验,并结合本国国情,着力促进交通运输行业的节能减排,实现经济社会的可持续发展。     

工业锅炉的合理排污与节能

排污是锅炉水质管理的一个重要环节,文章分析了锅炉排污的必要性,阐述了锅炉排污的原则,建议以电导率为标准计算排污率,准确性好、操作简单、反映炉水化学工况灵敏。分析了锅炉节能与合理排污的密切关系,介绍了对锅炉排污水及余热再利用的研究,建议将锅炉排污水用于冬季采暖用水和非采暖期余热回收利用,达到节水、节能目的,并利用锅炉排污水对锅炉尾部烟道进行喷淋,以脱除烟气中的大部分SO2和NO2等。以达到重视排污、安全运行、减少消耗、节约能源的目的。     

节能环保产业发展现状剖析对中国的启示与研究

随着全球经济的飞速发展,经济受资源和环境约束的矛盾接近临界。而人们对环境质量的需求不断上升,在此大背景下,节能环保产业应运而生。在介绍国际节能环保产业和分析中国节能环保产业现状的基础上,分析融资渠道不够畅通,市场活力有待激发,资本市场亟待完善,产业创业还需推进等一系列制约中国节能环保产业发展的问题,并从理清管理体制,畅通融资渠道,健全资本市场,推进产业创业等方面给出了建议。     

基于信息过程的绿色技术创新模式研究

从创新信息过程的角度对我国绿色技术创新模式进行实证案例研究，分析政府部门，科研院所以及相关企业在创新信息过程与网络中的作用，同时探讨企业内各部门在创新信息获取接受与加工学习中的特征，指出建立创新信息网络与有效进行创新信息过程管理是促进我国绿色技术创新的一个重要途径。     

基于提升能源化工基地清洁生产水平的节能减排潜力分析

文章以榆林能源化工基地代表性的支柱产业为例,开展依靠科技进步提升清洁生产水平的节能减排潜力分析。分析结果表明,至"十二五"末期榆林能源化工基地的支柱产业分别将清洁生产水平提高至一级或二级,可减少的二氧化硫排放量是3 451.8吨/年和1 094.3吨/年,氮氧化物排放量是5 333.5吨/年和1 962.5吨/年。