基于改进CPT的矿工HVB变化分析

为探究矿工习惯性违章行为(HVB)的变化路径,从演化博弈的角度,基于改进的累积前景理论(CPT),构建矿工与安全监管人员间的收益感知矩阵;在综合考虑双方利益的基础上,引入薪酬激励作为变量,构建奖酬变动对矿工HVB变化的影响模型;以王庄煤矿为例,运用Matlab仿真软件模拟验证改进措施。结果表明:以改进的CPT为基础的演化博弈能有效探究矿工HVB的变化过程;只有当4个约束不等式同时被满足时,安全程度才能达到最高;在一定条件下,薪酬激励程度越高,矿工违章行为发生概率越低。提高薪酬水平和矿工风险感知能力有利于降低矿工HBV的发生概率,提升煤矿安全管理水平。     

安全工作的惯性与安全工作成效评价

为什么有的单位对安全生产工作不重视,在一定时期内没有发生事故?为什么有的单位对安全生产工作比较重视,做了大量工作,反而发生了事故?本文试就解答这两个问题作一粗浅的探讨。 1.不可否认,实际工作中确实存在上述现象,难道安全生产工作越抓越糟,放任不管反而还不会出事故吗?否！     

可恶的惯性

每天下午17：30分,我们乘坐的班车在下班号吹响后会准时驶出厂门。出了厂门的右侧有个站,是厂机关大楼的上车点。     

刹住违章的惯性

<正>2013年一开年,一条新规引来社会热议,这就是"闯黄灯扣6分"的规定。在实施了6天后,号称"史上最严交规"中,对于闯黄灯的处罚便遭遇了"黄灯"。1月6日,公安部交管局通知,目前闯黄灯的行为以教育警示为主,暂不予以处罚。这一处罚措施的执行陷入了什么样的困境?该不该如此严厉地处罚闯黄灯的违章行为?目前争论的焦点集中在操作层面,一说黄灯闪烁时间短,驾驶人来不及反应并完成减速刹车动作;一说闯黄灯行为界定和处罚标准不明确。那么,在这一处     

打破惯性思维

<正>笔者认为,要想充分发挥"安全生产月"活动的作用,必须在深入理解开展各项安全活动的重要性上下功夫,打破惯性思维、去除形式主义。图为某企业应急演习现场。(图片由大唐国际北京高井热电厂提供)开展"安全生产月"活动,对于提高全员安全意识、设备健康水平和安全法律、法规的执行力都能起到一定的推动作用。但如果每年活动形式都千篇一律,则将很难使"安全生产月"活动取得实效。笔者认为,要想充分发挥"安全生产月"活动的作用,必须在深入理解     

铲除惯性违章

习惯性违章是指那些固守旧有的不良作业传统和工作习惯,违反安全工作规程的行为,它是诱发责任事故的土壤和温床。那么习惯性违章到底是怎么形成习惯的？针对这一问题,笔者曾多次深入基层班组调研。     

矿用惯性火箭炮

我矿火箭炮三结合研究组,发扬独立自主、自力更生精神,试制成功矿用惯性火箭炮。它具有安全、准确、体积小、结构简单、制作方便等优点。三年多来,处理溜井堵塞事故,取得了一定的成效。矿用惯性火箭炮由发射架和火箭弹组成,如图1。根据运载炸药量,火箭弹有2公斤和4公斤两种。射程在60米内使用比较有效。     

铲除惯性违章

习惯性违章是指那些固守旧有的不良作业传统和工作习惯,违反安全工作规程的行为,它是诱发责任事故的土壤和温床。那么习惯性违章到底是怎么形成习惯的？针对这一问题,笔者曾多次深入基层班组调研。     

电信企业线务从业人员安全度评价

一、基本概念 职工安全度,就是职工在劳动过程中的安全程度.它是对职工在劳动过程中存在的职业危害风险和对这种风险抗御能力的综合评价.劳动现场存在着各种各样的危险(绝对没有危险的劳动场所实际是不存在的).     

一次无意的惯性

每天的17点30分，我们乘坐的班车在下班号响后会准时驶出厂门。出了厂门的右侧有个站，这儿是机关干部的上车点。     

基于云模型的零售企业绿色度评价

为准确评价零售企业绿色发展状况,提升其绿色竞争力,通过文本分析、专家访谈、问卷调查等方法首次构建了较全面的零售企业绿色度评价指标体系,并采用专家评判和层次分析相结合的方法确定指标权重,之后利用云模型对长沙大型零售企业绿色度进行了评价。结果表明,零售企业绿色度评价指标体系包括资源节约、环境友好、消费安全、经济绩效4个一级指标和20个二级指标,其中消费安全权重最大,经济绩效权重最小。长沙大型零售企业绿色度整体处于较好等级,而一级指标中经济绩效仅处于一般等级,二级指标中节能技改资金投入、绿色商品销售比例处于较差等级。零售企业在环境友好、经济绩效方面得分的离散程度较大,对环境友好和消费安全内涵的认识模糊。     

基于耦合协调度的煤矿安全应急管理评价

针对煤矿安全应急管理主动性和协调性缺乏易导致矿难事故发生的问题,提出基 于网络层次分析法（ANP）与序参量法的安全应急管理耦合协调度评价模型。通过归纳 煤矿安全应急管理进程中的耦合协调度,构建包括5个子系统、11个序参量以及33个二 级指标的煤矿安全应急管理耦合协调度评价指标体系。借助超级决策软件确定各指标权 重,然后采用序参量法对煤矿安全应急管理的预防、准备、响应和恢复4个环节进行协 调度测算。结果表明:示例煤矿安全应急管理的准备与响应两环节的各子系统协调度最 高,系统整体协调度较低。     

爆堆块度评价方法研究的进展

爆堆矿岩的块度分布是评价爆破效果的一项重要依据。对爆堆矿岩的块度大小与块度构成情况进行准确、可靠的定量描述 ,不仅可为验证、改进爆破工艺与参数 ,进而为改善爆破效果提供直接的参考依据 ,而且也是开展爆破优化研究的重要技术基础。通常使用手工方法去评估爆堆矿岩的块度 ,它能在一定程度上对爆破块度分布进行定量的评价。但这些方法还都存在着某些缺陷。而爆堆矿岩块度的计算机图像分析法则可弥补上述诸方法的种种缺陷 ,近年来 ,该研究在国内外得到了越来越广泛的关注和应用。笔者在总结各种测定爆破块度分布的理论和方法的基础上 ,详细分析和研究了当前计算机图像处理分析爆破块度方法。     

治“惯性违章”需“非惯性思维”

正在一次中高层安全管理培训课堂上,笔者让学员写一些安全管理过程中遇到的困惑或难以解决的问题,用于互动讨论,学员们写得最多的两个问题是:如何提升员工安全意识、怎样解决习惯性违章,这引起了笔者的思考。回顾自身多年的安全培训及咨询走访的经历,大多数企业管理者是用训斥、罚款来处理违章的员工。笔者认为,习惯性违章并     

着力打破惯性思维

正笔者认为,要切实提升安全月活动实效,推进依法治安,必须首先在深入理解开展各项安全活动的重要性上下功夫,打破惯性思维、去除形式主义。图为某企业排查设备隐患现场。(图片由大唐国际北京高井热电厂提供)笔者认为,要切实提升安全月活动实效,推进依法治安,必须首先在深入理解开展各项安全活动的重要性上下功夫,打破惯性思维、去除形式主义。     

飞机雷击事故后果严重度评价模型研究

将事故后果严重度分析应用于飞机雷击事故中,可以客观地评价飞机雷击事故的后果严重度。主要采用定量的风险评估方法,从飞机等级、生命损失、经济损失和社会影响四方面进行分析,建立了飞机雷击事故后果严重度模型,同时对影响飞机雷击后果严重度的因素进行了赋值,划定了飞机雷击事故后果严重度等级,为预防飞机雷击事故的发生及飞机运行安全评价工作提供了理论依据。     

电动葫芦能效测试结果不确定度评价

在论述测量不确定度分析原理基础上,根据电动葫芦能效测试方法建立其不确定度评价模型。通过对电动葫芦能效测试所使用的仪器精度评估,以CD1 10-9型电动葫芦为例进行了电动葫芦能效测试,并对测试结果的不确定度进行了评价。     

尾矿坝溃坝后果严重度评价模型研究

尾矿库是一个具有高势能的人造泥石流,一旦溃坝将给当地的工农业生产及尾矿库下游的人民生命财产造成巨大的灾害和损失.分析并提出了影响尾矿坝溃坝后果严重程度的4个主要影响因子(尾矿坝规模、生命损失、经济损失和社会环境影响),依据现行法规,对各影响因子进行了分级,利用综合因子加权法构造了尾矿坝溃坝后果严重度的评价模型,给出了判别严重程度的定量指标.该模型的建立,为尾矿库的风险管理提供了依据.     

道路网络路段韧性重要度的EFAST评价方法

识别韧性重要路段有助于通过局部路段改造措施提升路网的整体韧性水平。将路网韧性评估模型集成至扩展傅里叶振幅灵敏度检验方法(Extended Fourier Amplitude Sensitivity Test, EFAST),提出了一个通用的路段韧性重要度评估框架。路网的韧性水平取决于各路段抵御、吸收故障及从故障中恢复的能力。该框架能够分离各路段的上述韧性能力对路网韧性的影响,据此评价各路段基于不同韧性能力的重要程度。算例试验表明：路段韧性能力的波动能够显著改变路网的韧性水平,各路段不同韧性能力对此变化的影响具有非均衡性;韧性能力的影响力随修复进程发生变化,忽视其交互效应可能低估路段的重要程度。基于识别结果的路段改造措施被证实能够更高效地提升路网的韧性水平。