排污许可证中污染物排污量核算方法分析

污染物排放总量控制,是满足一个区域的环境质量要求的重要抓手,是我国基本环境政策之一。排污许可证是污染物排放总量控制中"量"的载体,排污许可证制度是实施污染物总量控制的有效途径。现有的管理制度,已经不能适应经济发展的要求。本文通过对2008年颁布实施的《内蒙古自治区排污许可证管理办法》(试行)中排污许可证的材料进行分析,找出现有污染物控制量核算方法中存在的问题,提出合理化建议。     

我国区域经济发展与生态安全格局的空间耦合研究

课题在分析全国生态安全格局和区域经济及产业发展的基本格局的基础上,重点解析了我国生态安全功能区社会经济与生态环境耦合关系及其产业结构特征,并针对目前生态功能区存在的局部地区资源开发导致部分地区或流域性生态功能威胁以及生态本底退化等问题,从产业调整、环境准入和生态修复三个角度提出环境管控政策建议。     

基于模糊-QFD模型的京津冀区域协同环保政策有效性评价

为了研究区域协同环保政策有效性评价问题，在确定区域协同环保政策综合协调、生态优先、区域差异3项功能以及归纳协同环保机制、产业准入机制、法律法规体系、监督考核体系、资源配置机制、产业置换机制6个政策维度的基础上，运用模糊-QFD方法构建了区域协同环保政策有效性评价HoQ模型，并对京津冀协同环保政策设计与服务功能之间的协同效果进行评价分析。结果表明该模型具有较好的可行性和适用性。京津冀协同环保政策整体有效性达到62.8%,各政策维度实施效果均在3分左右(满分5)。其中协同环保机制、法律法规体系、资源配置机制维度权重较大但实施效果一般。分析评价结果，可能存在政策设计制定不合理、实施保障措施不力等问题，针对存在问题提出相应对策。     

《空气质量模型:技术、方法及案例研究》简介

空气质量法规模型主要用于环境规划、环境保护标准、环境影响评价、环境监测与预报预警、环境质量变化趋势、总量控制、排污许可、环境功能区划、环境应急预案、来源解析等有关政策的制定和文件的编制。     

基于交通噪声污染防治的夹心地判定及管理对策

基于土地管理的角度,根据夹心地的定义,归纳得出夹心地具有空间包夹、面积狭小、功能受限和权属独立的特征;基于夹心地的交通噪声污染特征,提出受到交通噪声影响的夹心地的定义和判定方法。当采取噪声防治措施后,两条交通干线之间区域的室外声级无法满足声环境功能标准且噪声敏感建筑室内声级无法满足使用功能要求时,判定该区域为受到交通噪声影响的夹心地。建议通过控制夹心地规模、调整夹心地功能、强化噪声治理措施、完善夹心地管理政策等措施防治夹心地交通噪声污染。     

规划环评中大气污染物控制总量空间分配及其动态优化研究

为了在规划层面具体落实了能减排任务要求,协调区域经济发展与大气环境保护,基于大气污染物总量控制思想和规划环境影响评价的技术要求,构建了大气污染物控制总量空间分配模式,同时利用"总量累积利用率"和"大气污染物控制总量增值"两种方法动态分析了各种规划替代方案作用下大气污染物挖制总量的利用水平和效果.最后将该分配模式和动态分析方法应用于国家环境保护部规划环评试点项目之一的鄂尔多斯市主导产业发展规划环评中,系统分析和评价了规划规模、结构和布局的环境合理性,并提出了先进生产工艺水平下的产能优化调整建议.     

生态移民背景下的干旱半干旱地区碳源碳汇测算——以内蒙古阿拉善盟孪井滩示范区为例

生态移民是改善我国西部干旱半干旱地区脆弱环境、解决生态难民出路、实施扶贫开发的重要举措。为了解生态移民背景下干旱半干旱地区碳平衡的变化,在内蒙古孪井滩扬水灌区开发及移民行动调研的基础上,分析了移民行动对孪井滩示范区和移民原驻地碳汇和碳源的影响。结果表明:1)随着人口增加和社会经济发展水平的提升,示范区碳源总量从1992年的6 603.55 t增长为2011年的213 978.88 t;2)随着土地覆盖情况的变化和生态环境的改善,碳汇总量从1992年的247 889.07 t增长到2011年的1 000 691.12 t;3)随着生态移民行动的实施,移民原驻地碳汇量大幅度增加。生态移民工程的实施,解决了生态难民的出路,推进了区域大生态环境的改善,增强了区域碳汇功能。     

探讨污染物排放总量控制制度是实现污染控制目标的重要制度前提

<正>引言人们日常生产生活产生的污染物排入环境中,已经远远超过自然环境所具备的承载能力,从而对人类的生产生活以及人类健康状况造成了反噬,就被称为环境污染问题。污染物排放总量的控制是对环境质量的保持、恢复与改善,阻断自然环境恶化的趋势,提高自然环境的修复功能,以保证自然环境质量的达标,因此需要制定污染物排放总量控制制度,以对自然环境进行保护。总量控制的简介概念国家在经济、社会发展、环境协调的基础上,开     

我国确定林业建设战略布局

来自国家林业局的消息说,按照分类指导、分块突破的新思路,我国把林业建设划分为四大区域,在不同区域将有不同的建设重点。　　据介绍,四个区域分别为长江上游、黄河中上游地区,涉及13个省区700多个县、200多万ｋｍ2,主体是实施长江上游、黄河中上游国家造林绿化工程;西北、华北的北部、东北的西部干旱风沙区,涉及400个县,主体是实施防沙治沙工程;东北、内蒙古国有林区,主体是实施天然林保护工程,重点是调减木材产量,转产分流人员;上述三个区域以外的省区,主要任务是在建设好生态公益林的同时,实施速生丰产林建设工程。　　据了解,随着国家…     

青海省环境库兹涅茨验证探析

环境问题已经成为经济发展过程中必须要认真解决的问题,也是我国转变经济增长方式需要重点考虑的因素,因此,认识经济增长与环境之间的关系十分重要。环境库兹涅茨曲线从宏观尺度上探索了经济和环境之间的关系。本文通过对青海省1995—2010年的废气排放总量、工业废水排放总量和工业固体废物产生量与人均GDP进行拟合,得出环境库兹涅茨曲线分别呈倒"U"型的左半部分、"U"型+倒"U"型和倒"U"型的左半部分,发现青海省环境污染持续恶化。笔者从经济结构、能源结构、环境政策、技术进步及资金投入方面进行了分析,得出结论,并有针对性的提出了可行性建议,为相关部门决策提供理论依据。     

简讯

<正>01.陈吉宁:"十三五"加大环境治理力度近期,针对《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十三个五年规划的建议》提出的加大环境治理力度的要求,环境保护部部长陈吉宁指出,"十三五"时期,要坚持区域上守住生态红线、行业上守住排污总量、准人上守住环境门槛;要以提高环境质量为核心,扩大污染物总量控制范围,将细颗粒物等环境质量指标列入约束性指标;     

长三角地区VOCs污染特征及优先控制策略

近年来,长三角地区以PM_(2.5)、O_3为特征的大气复合型污染形势严峻。局部地区化工园区与居民区长期毗邻,存在较大的人群健康风险。VOCs管控成为区域大气环境治理的热点。针对长三角地区环境空气质量持续改善、人居环境安全得到保障的实际需求,分析了区域VOCs污染排放特征,评估了VOCs排放对大气复合污染、人群健康风险的贡献,从总量减排、优先控制物质、优先控制区等方面着手,研究提出区域VOCs优先控制策略。     

特长隧道环境下驾驶人注视转移特性研究

为了研究不同经验驾驶人在高速公路特长隧道环境下的注视转移特性,在高速公路特长隧道中开展实车实验,利用 iView X HED型眼动仪采集了32名不同经验驾驶人的眼动数据。运用动态聚类方法,对驾驶人注视区域进行划分,分析了职业与非职业驾驶员在高速公路隧道不同段与普通路段的注视转移规律与注意力分配特性。结果表明:相较于非职业驾驶人,职业驾驶员具有较强的注视前瞻性,且在隧道的不同段主要注视的区域因行车环境不同变化较小;驾驶人对同一目标需要重复注视才能提取足够的信息,且当行车环境复杂度增加或驾驶员驾驶经验不足时,重复注视概率增加;驾驶人在不同路段行车时,主要通过注视中间区域获取信息;行车环境与驾驶经验对驾驶人在中间近处、左侧区域及内后视镜区域的注视平稳分布存在显著的交互作用。     

某村石英加工粉尘污染成因分析与控制对策

某村石英加工存在投资小、规模分散、工艺设计不合理、设备简陋等问题，造成当地空气环境PM10超标严重，并引发矽肺职业病。在污染成因分析及区域环境容量研究的基础上，提出了总量控制、改善工艺及粉尘治理等控制对策。     

北京市生态环境领域开展区域评估的实践探索

近年来,党中央、国务院不断加强优化营商环境、深化审批制度改革的部署要求,推动政府职能向减审批、强监管、优服务转变,区域评估就是优化营商环境与审批制度改革的一项重要举措。在回顾和总结区域评估的政策背景、内涵及典型地区实施方式的基础上,阐述了北京市生态环境领域开展区域评估的实施路径,以及开展街区层面控制性详细规划环境影响评价的思路来源、技术路线和评价重点,分析了区域评估与传统规划环评的区别,并对区域评估的实施进行了展望,以期为各地进一步开展此项工作提供借鉴。     

驾驶员注意力分配定量方法研究

驾驶员在不同的路况环境下存在不同的注意力分配模式,为弄清其分配模式特点,利用露天体育场内作为模拟驾驶环境,并利用眼动设备,记录被试者在直道驾驶任务、弯道驾驶任务、复杂路况驾驶任务等3种路况下的眼动数据,采用划分兴趣区域的方式,把视觉信息源划分为原车道兴趣区域FL(Former Lane)和其他兴趣区域OA(Other Areas)两个兴趣区域,对平均百米注视次数、平均百米注视时间、不同兴趣区域注视次数百分比3个眼动指标在两个兴趣区域内的分布情况进行分析和对比,得出不同路况环境下不同的注意力分配模式来揭示驾驶员驾驶过程中的注意力分配特点。研究结果对于驾驶员驾驶培训侧重点的改进、对于预防交通事故都具有重要意义。     

呼和浩特城区冬季近地面挥发性有机物污染特征初步研究

挥发性有机物(VOCs)是环境空气监测的主要目标污染物。本文运用罐采样-三级冷阱预浓缩-中心切割-气相色谱(FID)/气质联用法对人群主要活动的近地面不同高度、不同时间段及不同区域的呼和浩特冬季大气环境中挥发性有机物进行定性定量分析。发现典型天气情况下,呼和浩特城区冬季近地面挥发性有机物组分中烷烃和芳香烃占比较高,城区西侧所监测点位挥发性有机物总量(TVOCs)浓度高于其他区域,且其浓度在高度和时段上存在明显差异。     

缓解中原经济区水资源危机的对策建议

中原经济区水资源严重短缺,地下水成为区域水资源供给主体。目前,水资源开发已远超安全警戒线,地下水超采严重。伴随城镇化率的进一步提高,该地区城镇生活用水量及生活点源排放将继续增长,加之耗水型产业比重过大、城镇化发展快速但质量偏低、用水效率偏低、水污染处理设施落后等不利因素,必然会导致水资源供需矛盾进一步加剧,存在缺水向生态和农业系统用水转嫁,河流断流、地下水漏斗加剧等生态风险。为缓解该问题,促进经济社会可持续发展,中原经济区应坚持经济发展与资源环境承载能力相匹配,提升用水效率,优化用水结构,严格控制用水总量增长,逐步降低生活、生产用水,补偿被挤占的生态用水。     

基于STIRPAT模型的生活垃圾影响因素研究

结合2012-2020年统计数据,构建STIRPAT模型对安徽省生活垃圾产生量的影响因素进行实证分析,结果发现人口总量,城镇化人口比重、人口老龄化、人均GDP和地区生产总值耗能对生活垃圾产生量均产生显著影响。最后从加强环境立法、完善基础设施建设和引导全民参与三个方面提出政策建议。     

区域战略环评跟踪评价实施机制研究

区域战略环评具有影响范围广、时间跨度大、环境机理复杂等特点,如何保证区域战略环评的实施效果是当前应关注的一个重点问题。从区域战略环评的特点和跟踪评价的含义及作用出发,提出了在区域战略环评中推进跟踪评价的建议,并从责任主体、评价范围及介入时间、实施机制等方面进行了探索,提出应从理论体系和实践探索两方面推进战略环评中跟踪评价的实施。