建筑扬尘PM2.5排放及其对环境的影响

<正>随着我国经济的不断发展,城市化建设日益壮大,随之产生的建筑业也得到了蓬勃发展。面对如此快速的城市建设速度,对处理建筑扬尘污染又有了新的挑战。本文主要简单地介绍了PM2.5及建筑扬尘的相关概念,分析了建筑扬尘的排放源种类,并以某市的具体监测数据来说明建筑扬尘对城市空气中PM2.5浓度的影响情况,结果表明城市建设中建筑扬尘对城市环境中PM2.5浓度的影响较大。这在今后为建筑扬尘污染的治理提供了     

桂林市开放扬尘源源谱构建及化学组成特征研究

为了揭示桂林市大气中开放源组分特征,本研究在桂林采集了土壤扬尘、道路扬尘、建筑扬尘、堆场扬尘样品,分析了多种无机元素和水溶性离子含量,构建了桂林市开放源源谱。结果表明:桂林市土壤扬尘、道路扬尘、建筑扬尘、堆场扬尘中主量成分主要包含Ca、Fe、Al,主要为地壳元素和建筑标志元素。所有开放扬尘源元素中Ca,道路扬尘中Cu、Zn,堆场扬尘Pb、Zn富集程度极强,这些元素受人为污染影响,主要来自建筑施工、机动车、燃煤等。桂林市开放扬尘源之间分歧系数大于0.2,各开放扬尘源之间化学组成相似度不高;建筑扬尘与道路扬尘、土壤扬尘之间的分歧系数相对较小(分别为0.37、0.39),相互影响较大。桂林市各开放扬尘源与上海市扬尘源之间的分歧系数高(分别为0.46、0.50、0.51),化学组分差异大,可能与两个城市主要产业、人为污染源的差异相关。     

霾散了,尘还在 如何破解扬尘围城

<正>在4月1日召开的2015年全国环境监测工作现场会上,环保部公布了9大城市的颗粒物来源解析结果。其中天津的首要污染来源是扬尘;北京针对去年PM10污染反弹,今年3月1日起开始向各类施工工地征收扬尘排污费。扬尘不光损害人的健康,也会伤害其他生物和城市设施包括汽车、机械等。城市扬尘从哪儿来?治理它们有什么高招?     

房屋建筑施工中环境污染防治措施研究

本文主要从施工周边环境与结构层次、光污染与水污染的防治措施、噪音污染、固体废弃物污染以及扬尘污染的处理方法等方面,深入分析了房屋建筑施工中环境污染防治措施,以期为如何防治房屋建筑施工中的环境污染问题提供一定的理论借鉴。     

革新出料装置一举数得

西安市建材公司星火路建材库在散装水泥库卸料口安装了箱式自动给料器,大大减少了粉尘污染,装车速度也由每小时60吨提高到200吨,并减少了操作人员,降低了水泥损耗,取得了一举数得的效果。 过去,这个库卸料口粉尘危害严重,工人作业时尽管围上毛巾,戴上披肩帽和双层口罩,但仍无济于事。不少人都有鼻孔结痂、嗓子发干等症状,严重影响了身体健康。 今年年初公司和仓库领导下决心改善劳动条件。他们抽出力量组成革新小组,认真分析了粉尘污染的原因:一是料中杂质石块常把下料口叶轮打坏,以致密封不严,漏料扬尘;二是下料口固定高度不能适应不同型号…     

芜湖水泥厂的检讨

我厂是土法上马的小厂,设备不配套,工艺比较落后,扬尘点多,对周围环境有一定的污染,群众反映比较强烈。 多年来我厂对防尘做了一定工作,在原料车间烘干工序搞成密封干式和密封湿式二极收尘的简易设施,对环境的污染有一定程度的减轻,但由于其他扬尘点的问题尚未解决好,加之后来又安装了一台反击式破碎机,扬尘很大,因此全厂粉尘污染的问题并没有根本解决。 《厂长成了防尘迷》这篇报导中反映烘干工序收尘效果,只是一个扬尘点的改善情况,确实与全厂实际情况出入较大。我厂分管生产的副厂长邵泽钧同志仅在烘干这个扬尘点上做些努力即被誉为“防…     

金属矿山尾矿库区土壤与水环评重点探析

通过对金属矿山尾矿库进行分析总结,得出尾矿库对土壤与水环境的污染方式主要有湿排尾矿库干滩扬尘、干排尾矿库扬尘、尾矿运输扬尘、尾矿库澄清水外排、尾矿库渗漏、尾矿库泄漏、尾矿库洪水外排、尾矿库溃坝、尾矿运输泄漏等9种主要形式。在环评中应重点关注尾矿基本资料、尾矿库工程资料、尾矿库水质、尾矿库周边环境情况、水文地质勘查报告、当地气象条件、尾矿库防渗工程、尾矿库环保措施、尾矿库比选、尾矿综合利用等10个方面,以充分论证尾矿库的环境可行性,预防和控制尾矿库可能带来的污染。     

小型除尘机组在水泥行业中的应用

本文阐述了水泥厂粉尘污染的危害性,指出目前水泥厂对分散扬尘点粉尘治理中存在的问题,提出用小型除尘机组治理水泥厂分散扬尘点粉尘的工艺方案和优点,并就两种工艺方案的投资和运行经济效益进行了对比分析。     

施工场地扬尘排放运移特征研究

施工场地内粉尘的运移规律对研究颗粒污染和净化等有很大作用,为有效解决施工中产生的粉尘污染问题,探究粉尘飘散规律,以某工程扬尘状况为研究对象,利用Fluent软件,运用欧拉-拉格朗日气-尘颗粒两相流动数学模型,模拟不同粒径粉尘在不同风速下受工地有无围挡阻隔的飘散效应。研究结果表明:无围挡作用时风速由1.6 m/s增大至6.7 m/s时,扬尘浓度显著提高;有围挡作用时形成较大负压,对后方粉尘扩散有抑制作用;围挡距离尘源扩大到10 m时,抑制作用最明显,且风速达到6.7 m/s以上时可以减弱扬尘向围挡后上方的扩散作用;所得结论为粉尘防治和相关人员的保护提供科学对策,现场应用效果较好。     

煤场扬尘影响预测与措施研究

对储煤场扬尘的影响因素作了分析,通过对煤场起尘量及在不同风速不同含水率下对煤场扬尘源强进行估算,并对煤场下风向TSP的落地浓度进行了预测,最后根据预测结果提出了防止煤场扬尘的措施.     

钢渣堆场扬尘定量计算与控制措施分析

通过对天津钢铁集团有限公司钢渣加工处理过程及钢渣堆场进行现状监测及建模分析,得出不同条 件下钢渣加工及堆存的实际扬尘量,并提出切实有效的环境管理控制措施,为冶金企业在走可持续发展道路过程中降低污染排放、规避环境风险提供了理论依据和技术支撑.     

稳定土技术在土路扬尘治理中的应用及展望

综合分析了稳定土技术用于土路扬尘污染治理的各种方法 ,在此基础上对该课题的研究及其发展提出了有关看法和建议。     

稳定土技术在土路扬尘治理中的应用及展望

综合分析了稳定土技术用于土路扬尘污染治理的各种方法,在此基础上对该课题的研究及其发展提高了有关看法和建议。     

无轨胶轮车行驶巷扬尘影响因素数值模拟

为探讨煤矿井下无轨胶轮车行驶过程中扬尘分布规律和影响因素,基于COMSOLMultiphysics5.0建立井下无轨胶轮车行驶过程中扬尘的三维模型。研究积尘负荷、风速、颗粒密度、颗粒直径、无轨胶轮车行驶速度等5因素5水平25种情况下,扬尘浓度的分布。分析以上5个因素在不同空间位置上对扬尘浓度的影响水平。结果表明:无轨胶轮车行驶时巷道内不同高度处扬尘浓度分布趋势不同;积尘负荷对全巷道扬尘浓度均有显著影响;无轨胶轮车尾后5 m至车头前23 m范围内风速对扬尘浓度无影响;行驶速度对无轨胶轮车头前3~28 m范围内中间高度和行车侧扬尘浓度有显著影响,颗粒密度和直径对无轨胶轮车头前23~28 m范围内中间高度和行车侧扬尘浓度有显著影响。     

可逆配仓带式输送机除尘方法分析及应用

叙述了可逆配仓带式输送机扬尘污染的特点，以及目前常用的几种除尘方法，介绍了移动式通风口装置技术在这方面的应用实例。     

露天矿自卸卡车车速对粉尘扩散的影响研究

为准确描述露天矿自卸卡车运输扬尘的动态三维流场,采用动网格技术及离散相模型的粒子跟踪技术的耦合计算方法,模拟不同车速下自卸卡车周围气流与粉尘的分布特征,并进行现场实测。分析结果表明,粘附在路面的积尘是露天矿运输扬尘的发尘源,气流紊动扩散产生的剪切气流和诱导气流是粉尘颗粒飞扬的动因;随着时间的推移,大部分未来得及沉降的粉尘颗粒在卡车后方飞扬,道路粉尘质量浓度为418~956 mg/m~3;随着自卸卡车车速的提高,近地面粉尘质量浓度与扬尘高度均增大。胜利东2号露天矿现场实测显示,运输扬尘污染情况严重,粉尘质量浓度高达1 932.2 mg/m~3,各测试端面的实测值和模拟值相对误差小于6.64%。     

水资源生态足迹消费账户及其计算模型——以西安市为例

依据目前对水资源功能和水资源生态足迹理论的认识,把水污染消费纳入水资源消费账户,建立水资源生态足迹框架体系及其计算模型.应用模型对西安市2001-2007年的水资源生态足迹进行计算,并采用规模、结构和比较方法对计算结果进行分析.结果表明,西安市对废水污染较酸雨污染的治理力度大;废水污染、农业用水和酸雨污染在水资源生态足迹中所占比例较大,是各年的主要贡献者,而对水资源生态足迹整体下降量贡献最多的是废水污染(0.548 9 hm~2/人)和农业用水(0.031 9 hm~2/人);除个别年份外,水产品消费所占比例整体呈增大态势,生活用水、生产用水和其他用水所占比例变化较小.针对分析结果,提出了支持西安市可持续发展的水资源对策,包括调整水资源管理重点,拓宽和加大废水治理范围和深度,严格执行节能减排政策以及提高工农业用水效率等.     

巷道内皮带输煤系统粉尘运移规律数值模拟研究

针对巷道内皮带输煤过程中粉尘污染的问题,通过巷道内粉尘质量沿程分布测试,并利用数值模拟的方法,分别对不同风速下的粉尘颗粒运移、巷道底板沉积单个粉尘粒子扬尘、输煤皮带粉尘粒子运移进行了模拟.通过对以上3种模拟结果进行分析,得出了不同风速下巷道内皮带输煤系统粉尘运移规律,并与现场实测结果对比基本一致.     

遵义市尘污染分析及其防治对策

对遵义市1996—2001年间TSP和FD为代表的尘污染情况进行了比较分析，结果显示TSP与FD之间缺乏相关性。同时确立了遵义市尘污染的防治思路。即：减少工业区排放控制TSP，加强局地扬尘管理控制FD，并依此提出了系列防治对策。     

北京市交通扬尘对大气环境质量的影响

利用中尺度气象模式ARPS与空气质量模式Models-3/CMAQ的耦合模式,模拟2002年4个季节代表月份(1月、4月、8月和10月)北京市PM10浓度的时空分布.与监测数据对比分析表明,该耦合模式有很好的可靠性.设计了2种污染源情景方案,分析了北京市2002年4个季节代表月份交通扬尘对市区大气PM10的影响.结果表明,在4个代表月中,交通扬尘对北京市PM10的逐时贡献率波动较大,最高可达33%,最低为3%;交通扬尘对北京市大气PM10影响显著,4个月平均贡献率分别为16.73%、12.92%、18.56%和18.17%,平均贡献浓度分别为27.61 μg/m3、32.80 μg/m3、25.20 μg/m3和24.40 μg/m3.此外,依据模拟结果,结合交通扬尘污染特征与治理现状,提出了北京市交通扬尘的初步治理方案.