科技前沿

约60％的驾驶员患有与职业有关的疾病，近60％的驾驶员患有不同程度的腰肌劳损、肩椎颈椎炎、胃病、肺病、肾病等，或处于亚健康状态。其中有不少疾病正是由于驾驶员的不良驾车习惯引起的。     

对日本高性能林业机械驾驶员劳动心理的调查

对日本高性能林业机械驾驶员劳动心理的调查日本森林综合研究所对高性能林业机械驾驶员的劳动心理调查表明：１作业时的紧张感８５％的高性能林业机械驾驶员在作业时具有紧张感，其中有２０％的驾驶员具有较为严重的紧张感；按机型分，８５．７％的移动式钢架杆绞盘机驾驶...     

加强和完善外聘驾驶员的管理制度

国有汽运企业相继推行的客货车风险抵押承包、租赁承包和股份制经营的管理办法，为汽运公司的运输生产注入了勃勃生机，实践正在并将继续证明，汽运企业这一经营举措有着强大的生命力。因而，吸引了大量的社会团体和个人进站承包。据不完全统计，湖南省邵阳市汽车运输总公司所属运输单位中，外聘驾驶员人数有的超过40％，有的甚至超过50％。这些外聘驾驶员进入运输企业从事客货车驾驶，解决了道路运输企业严重缺乏驾驶员的问题。其次是减轻了企业职工住房的压力。由于外聘驾驶员大多拥有自己的住房，不需占用企业住房，企业就可把节省下来的大笔建房资金投入到扩大再生产过程中去。再次是减轻了企业培训驾驶员的负担。驾驶员从培训、试用到成熟，整个过程历时三年以上，这样，要培养一批驾驶员所花费人力、物力、财力可想而知，而外聘驾驶员解决了道路运输企业的燃眉之急。     

驾车勿犹豫

据研究,70％以上的交通事故属于驾驶员的责任,其中有50％是由于驾驶员的犹豫不决、反应迟缓,导致判断失误、采取措施不当而造成的。驾驶员在行车中会处于犹豫不决的状     

不良驾车习惯危害人体健康

约60％的驾驶员患有与职业有关的疾病,近60％的驾驶员患有不同程度的腰肌劳损、肩椎颈椎炎、胃病、肺病、肾病等,或处于亚健康状态。其中有不少疾病正是由于驾驶员的不良驾车习惯引起的。     

如何应对驾驶途中的突变信息

大量事故统计表明：驾驶员信息的可靠性对交通安全起决定性的影响．大约90％以上交通事故是由驾驶员的信息处理故障或缺乏警觉等行为引起的。在驾驶车辆的过程中，驾驶员应密切注视周围环境的变化，当发现外界刺激信息——突变时．应立即采取相应的措施，调节驾驶操作，使车辆正常行驶，否则就会导致事故的发生。因此，从根本上来讲，交通事故往往发生在突变时刻。驾驶员正确地掌握突变信息的先兆是预防交通事故的根本对策。     

让安全教育管理落到实处

据统计我国汽车保有量不到全世界2％，但交通事故死亡人数则占全球的比例达到20％。目前，交通安全管理已成为各级安全管理的重点之一。中国交通事故死亡人数居高不下，原因众多，其中，驾驶员的交通安全意识普遍比较淡薄，没有养成正确的驾驶习惯，自觉遵守交通规则的不多是交通事故频发的主要原因之一。因此加强驾驶员的安全行车意识是至关重要，     

专家发现有交通事故倾向的驾驶员明显特征

一项研究表明,6％～8％的驾驶员有交通事故倾向,他们制造了约30％的交通事故。这项历时28年的研究发现,事故倾向性驾驶员普遍具有对车速估计偏差、注意力缺陷、安全意识不足及对危险的感知力低下等11项生理心理行为特征。     

试论驾驶员的心理素质

汽车驾驶员应具有一定的生理条件和良好的心理素质。研究表明,在18-22岁这一年龄段内,心理素质不能适应驾驶员职业者占3～5％,一旦驾车,这3～5％的人员发生的交通事故占事故总数的40％以上。由此可见,心理素质优劣对汽车驾驶员职业适应性是至关重要的。     

液冷头盔

我国长江以南部分地区具有炎热季节长、湿度大、太阳辐射强等特征,极端最高气温可达41℃以上。 炼钢工人、汽车驾驶员、飞机驾驶员等需要降温保健,以利工作。 通过配带液冷头盔达到降温的效果非常显著。可带走人体在安静时30.94％～48.3％的代谢产热,降低身体的热紧张度54％～72％,明显改善主观感觉和降低身体的皮肤温度。     

司机并非人人能当——我国事故倾性驾驶员占群体比例6—8%

不是所有的人都适合当机动车驾驶员,安徽三联事故预防研究所经10年调查研究,提出中国存在事故倾性驾驶员,且占群体比例的6—8％。 交通事故是威胁人类生命的第一公害。据悉,中国机动车数量占世界的1.6％,而交通事故死亡率却占全世界的14.3％,居世     

安全行车的“形象代言人”——记漳某部“红旗车驾驶员”叶贞

驻漳州某部“红旗车驾驶员”叶贞，入伍11年，先后荣立一次三等功、三次被评为“红旗车驾驶员”标兵，不仅驾驶技术过硬，还是汽车驾驶员中的“形象代言人”。     

浅谈运材汽车的行车安全

运材汽车一旦发生事故会给人民生命和国家财产造成严重损失，并影响运输任务的完成。为了确保行车安全，提高运输效率和降低成本，本文对影响汽车运材行车安全的主要因素作如下探讨。１教育驾驶员严格遵守交通规则实践证明，６０～７０％的交通事故因驾驶员违反交通规则造成。保障运材汽车安全行车，就要教育驾驶员严格遵守交通规则，林区运材汽车要着重注意的是：不要将车交给无驾驶执照的人驾驶；不要开英雄车；不要酒后开车；不要打疲劳战；不要抢道行驶；不要强行超车；不要开机件设备不符合要求的车；不要客货混装；不要在驾驶室内超额…     

人-机-环与安全行车

研究交通事故的成因对预防交通事故的发生具有重要意义。据国外某大学的调查研究,起因于驾驶员的交通事故大约占85％;由于车辆因素引的交通事故约为10％;而环境因素引起的事故仅占5％左右,由此可见在交通事故中,驾驶员的因素起主导作用,而车辆因素和环境因素属于次要因素。本文用系统工程学的观点,从人、机、环境三方面分析引起交通事故的直接原因、研究隐形事故和潜在事故的间接原因。     

国外交通管理新技术

德国驾驶员超速警告仪 在德国、因驾驶员超速导致的交通事故时有发生。为解决此问题，德国交通部门对全国各类公路（高速公路、高等级公路、城市公路、接近城镇和居民区公路等）都实行限速行驶。为保证严格执行，交通科技部门研制成由计算机和测速仪组成的驾驶员超速警告仪。此仪器安装在公路两边醒目的限速牌旁，对距限速区２００米远处的过往车辆开始测速。如果测出驾驶员超过此区域内规定的时速，计算机便立即将此速度值贮存起来，并在限速牌旁显示器上连续闪光显示出来，以此作为驾驶员违规超速的证据，如果驾驶员此时仍不及时降低车速…     

驾驶员夏季的自我保健

驾驶员夏季的自我保健张家界市劳动局王保卫夏季天气炎热，驾驶员加强自我保健，有利于身心健康，确保行车安全。一、白天天气炎热，驾驶员最好选择早、晚凉快时行车。因为中午烈日当空，气温高，易发生中暑。无论运输多忙，应中途停车休息。可停放在路边树荫下，也可停在...     

汽车驾驶员谨防油料引起的皮肤病

汽车驾驶员谨防油料引起的皮肤病汽车驾驶员在驾驶以及维修车辆时，免不了与油料打交道，因而易引起皮肤病，这不仅危害着驾驶员的身心健康，而且影响着安全行车。汽车驾驶员接触油料所引起的皮肤病有多种表现，一是皮炎。皮炎的发生率较高，主要发生在双手，因为双手接触...     

交通事故仍处上升趋势“畅通工程”即将实施

１９９９年全年共受理道路交通事故４１２８６０起（平均每天１１３１起），造成８３５２９人死亡、２８６０８０人受伤，直接经济损失２１２４０１万元，这是公安部交管局公布的１９９９年全国道路交通事故的部分统计数字。以上四项数字分别比上年增长了１９．３％、７％、２８．４％和１０．１％。 公安交管局有关负责人分析了去年道路交通事故的主要特点： 一、机动车驾驶员仍是交通肇事的主要群体，司机肇事占全部道路交通事故总数的 ８５． ２％，其中３年以下驾龄的新司机肇事又占司机肇事总数的 ４８．３９％； 二、公路、农村道路交…     

车辆驾驶员护目镜钢化处理后性能分析

车辆驾驶员护目镜是保证驾驶员安全健康的重要个体防护用品之一，其抗冲击强度性能及光学性能要求均很高。本文在分析物理钢化和化学钢化原理的基础上，对钢化后护目镜片强度性能和紫外一可见光透射比、双折射率等光学性能进行了讨论，研究，发现物理钢化处理不宜用于车辆驾驶员护目镜生产中，正确掌握化学钢化处理工艺参数，可以生产出品质优良的车辆驾驶员护目镜。     

从2004年元月起我省客运经营违章实行记分制

从元月一日起,我省对道路客运经营违章实行记分考核制度。即12个月内违章累积分达20分以上的,驾驶员、客运站、车和经营者均要处分。 对驾驶员违章记分满20分的,将下岗培训,满30分的不予年检《从业资格证》并两年内不得上同一工种岗;发现超载达50％以上的下岗,20％以上50％以下的视20分满分处理。 对客运站满20分的,负责人要参加培训;满40分