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1.
铅,是人们十分熟悉的一种金属,铅作为原料及其制品广泛见于工交生产及日常生活中。查考历史,远在三千多年前的西周时代,我国就有炼铅业并开始使用它。随着科学技术的不断发展,铅的用途日益广泛,甚至连现代的交通工具也与铅结下了不解之缘。大家知道,汽油是现代交通工具的“粮食”,如果没有汽油,飞机就不能起飞,汽车就不能行驶。由于汽油具有易燃、易爆的特点,因此在作燃料用的汽油中都要添加一种叫做“四乙基铅”的抗爆剂。据  相似文献   

2.
时下,我市的几个加油站,已开始出售无铅汽油,这是都市迈向文明、告别交通污染的标志之一。从石油中提炼出来的汽油基本上是不含铅的,人们为了改善汽油的燃烧性能,提高抗爆抗震能力,同时也为了增加汽油的体积以节约汽油,所以在汽油中添加了一种名叫防爆剂或抗震剂的四乙基铅化合物。这样,无铅汽油就变成了有铅汽油。汽油在气缸内燃烧时,四乙基铅受热分解,生成大量的铅和铅的氧化物,它通过汽车尾气向空中排放,形成了大气铅污染。据监测,城市空气中的铅污染,约有60%至90%来自铅汽油的燃烧。铅是一种对人体健康有害的重金属之一。它在人体中积累的速度比排出队。铅可损害人体造血功能,严重时可使  相似文献   

3.
前言 我国高速公路的建设正迅猛发展,高速公路环境影响评价也有一些急待研究解决的问题。汽车废气中铅对沿线农田环境污染的影响,是大家最关注的一个问题。四乙基铅作为防爆剂加入各种标号车用汽油中,油的标号越高,所加的四乙基铅的剂量越大。虽然,加铅汽油有利于改善汽车发动机的工作状态,但所含铅量随着汽车排气有一部分将散落到路面和沿路两侧,对附近的农田土壤  相似文献   

4.
无铅汽油     
《环境》1997,(12)
今年6月1日起,北京市推行无铅汽油的新举措,继而广州市又宣布从10月份起全面推广无铅汽油。何谓无铅汽油?为什么要推广无铅汽油? 从石油中提炼出来的汽油本来基本上是不含铅的,人们为了改善汽油的燃烧性能,提高抗爆抗震能力,同时也为了增加汽油的体积以节约汽油,所以在汽油中添加了一种名为防爆剂或抗震剂的四乙基铅  相似文献   

5.
石油,工业社会的“血液”,是整个工业社会的生命支撑点。没有石油,我们身边世界会变成什么样子?石油是一种有限的能源,不能永远大量开采它,终有一天油井会干枯,我们所熟知的汽车用油、航空燃料及加热用油将无处可寻,就更不用说其它成千上万的石油制的副产品了(而这些几乎包括我们周围所有的生活用品)。人们不禁  相似文献   

6.
一、环境中的铅及其污染源铅对环境的污染,有两大来源:一是来自工矿企业,因铅与锌、铜等有色金属,多共生于同一矿藏中,在铅、锌、铜矿开采和冶炼过程,在铅的各种产品的制造和使用过程,都会有铅随着“三废”,排放到环境中。二是汽车排气。汽油中加入的抗爆剂四乙铅,随汽车尾气排入大气中。目前世界上约有两亿多辆汽车,  相似文献   

7.
<正> 前言现代工业的发展,已使大气的铅污染遍及全球,而且与年俱增。当前世界许多地区,特别是工业发达的大城市,大气含铅量已达较高水平。汽车是最严重的污染源,汽车尾气中含的四乙基铅-P_b(C_2H_5_)4属剧毒物,大量的毒物与废气一起排入大气,致使每天在大城市居民头上飘过的云朵中无一不含有铅。随着工业技术的发展,铅及其化合物在生产中广泛应用,铅中毒人数日见增多。仅以吉林省为例,1985年全省职业病中毒发病人数为159人,其中慢性铅中毒就有130人,  相似文献   

8.
为了环境不受污染,最近,广东茂名石油化工公司投资70多万元,引进美国设备、技术,建成汽油大包装加铅装置。过去,该公司生产的汽油靠小包装加铅装置敞开加铅,造成有害物质四乙基铅泄漏、挥发。影响了工人的身体健康和污染环境。对此,该公司领导十分重视、召开专题会议,研究解决办法、落实可行性有效措施。在不惜重金引进美国设备、技术的同时,还请来了美国专家到现场作  相似文献   

9.
吴博任 《环境》2003,(5):42-43
汽车的排气汽车的内燃机以汽油或柴油为燃料,排出燃烧废气,俗称“尾气”。尾气沿路污染大气,汽车成为一种流动污染源。这是汽车的发明者没有想过的事,直至科学发达的今天,尚没有防治的好办法。汽车尾气含有多种有害成分,主要是要一氧化碳、烃类、氮氧化物、铅和微细颗粒物。这些有害物的总量,约占汽车耗油量的5%左右。尾气中的一氧化碳,是燃料不完全燃烧的产物,是汽车尾  相似文献   

10.
烷基铅的毒性大大超过了无机铅离子。环境中的无机铅的有机化问题虽尚未完全证实,但是,根据化学反应热力学的推导和电位—pH图的演示,在某些特定的强还原性条件的环境中,无机铅转化为有机铅,形成四烷基铅(主要是四甲基铅和四乙基铅)。现代环  相似文献   

11.
我厂在生产80~#、85~#汽油或催化装置停工检修期间高辛烷值组份不够,需要添加一定量的四乙基铅来提高汽油的辛烷值,满足产品质量的要求。但是四乙基铅是剧毒品,对环境污染和人类的毒害都是很大的,为了减少对环境的污染相人类的毒害,我厂于82  相似文献   

12.
土壤是自然环境中最大的铅储存库,铅通过大气沉降、废水排放等在土壤中富集,进而通过食物链危害人体。铅是主要的工业毒物和环境污染物之一,且有机铅的毒性远大于无机铅。因此对土壤中有机铅快速准确的检测方法研究势在必行。本文建立了快速提取土壤中四乙基铅的前处理方法,样品经高效液相色谱分离,电感耦合等离子体质谱测定,为土壤中四乙基铅的测定提供快速准确的技术支持。  相似文献   

13.
哈尔滨市环保局有关专家提醒广大市民 ,千万别忽视塑料袋有毒这一事实 ,随手抄起塑料袋就用来装食品 ,这是健康的大敌。据介绍 ,现在人们使用的塑料袋有三种 :一种是既不能沾皮肤 ,又不能放食物的 ,只能用来装建筑材料 ;一种是可用来装服装 ;还有一种是可勉强用来盛放食品的。这三种塑料袋大部分都含“毒素”,如聚氯乙烯塑料就是有毒的品种 ,其原材料是无毒性的 ,但在制作塑料的过程中加入了有毒的增塑剂。另外 ,有些塑料制品中加入了稳定剂 ,而这些添加的稳定剂主要是硬脂酸铅 ,也有毒性。这种铅盐极易析出 ,一旦进入人体就会造成积蓄性铅…  相似文献   

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重金属污染是当前世界上值得重视的一类公害问题。重金属污染主要来源于冶金、电镀、制碱、石油、化工、农药、交通等行业。形成污染的重金属元素主要有汞、镉、铅、钒、镍、锌、铜、砷、碲等。一九七一年国际环境会议认为:在各种环境污染物中,汞、镉、铅、DDT和多氯联苯的危害最为严重。值得注意的是:重金属污染近年来仍有发展的趋势。例如,用于汽油防爆剂的四乙基铅,逐年  相似文献   

15.
汽车尾气中的铅在公路旁水稻叶片中的积累   总被引:7,自引:0,他引:7  
<正> 由于汽车数量的急剧增长,大气中铅的污染日趋严重。四烷基铅作为抗爆添加剂在汽油中大量使用,其中有75%随着汽车尾气的排放而扩散到大气中。在美国,车辆燃用汽油所释放的铅,按年计也有22万吨,使得大气中铅全年增加7%左右(Renny 1974)。在很多发达国家中,由汽车尾气所释放的铅在整个大气铅污染的比例巾,都已超过一半以上。因此,对这个问题已引起重视并逐步限制汽油加铅量。目前,在我国对于这个问  相似文献   

16.
虽然长期以来人们就知道铅是有毒物质,但在20世纪铅仍然广泛用于工业过程和产品,成为许多消费品如汽油、涂料、工艺品和含铅材料的组分.这导致全世界范围广泛的铅暴露和影响,引起人们关注.研究人员已经做过大量研究,确定了铅及其化合物的一些不良健康影响,包括对神经系统的影响  相似文献   

17.
国外动态     
·1990~1991年的法国大气质量·近年,因固定源排放减少,空气中污染物排放量减少。1990年,SO_2减少120万吨,NO_X减少174万吨(其中135万吨是汽车减少的排放量)。1991年,尘减少27.8万吨。与1980年相比,上述三种污染物分别减少64%、5%和35%。汽车消耗57%石油,空气中,71%CO、76%NO_X、60%烃和几乎所有的铅均由汽车排放。为防治汽车污染,法国采取了下列措施:1.使用无铅汽油和低铅汽油,使得1990年汽车污染减少40%;2.研制清洁汽车,目前,已制成以天然气和石油气混合物为燃料的清洁车样车,将于1993年年初在马赛市行驶;3.改进催化器,以便通过预热催化器,经常性停车时保持温度和改进催化器气体流动等方法,使催化器尽快达到最佳运行温度350℃,以减少加热时间。  相似文献   

18.
9月22日,同济大学汽车学院院长余卓平教授在“2011中国新能源汽车盛典”上表示,现在的电动汽车发展不完全是依赖于技术,而最主要依赖的是我们如何构建一个适合中国交通体系的新型电动汽车的使用文化和体系。这个使用文化和体系,我们肯定不能像美国人一样,他们的交通体系是怎样的?除了飞机以外,基本上靠汽车来完成交通目的,80%的交通目的是用汽车完成的,而我们国家,我们要细分交通目的和交通工具,要把交通工具的使用细分市场,远途是靠飞机。中途是靠高铁,在城市内那就是短途的电动汽车就是一个很好的选择。  相似文献   

19.
去年年底,欧洲经济共同体的主要成员国西德、法国、比利时、丹麦、意大利、英国、荷兰在比利时首都布鲁塞尔召开了防治汽车造成的铅污染的会议。会议决定在与会国中掀起一个逐渐减少,最后消除汽油中的铅的运动。会议做出以下规定: 1.自1985年以后,所有的新型号汽车都必须按照使用无铅汽油的要求设计。 2.从1985年起,开始在市场上出售无铅汽油。 3.在1985年以后,仍有一段过渡时期,在此期间,允许继续出售含铅汽油。  相似文献   

20.
铅是全球性的一种最具危害性的环境污染物。目前,世界各国的各工业部门仍非常广泛地使用铅,铅的环境污染严重,对健康影响的问题也远未解决,劳动医学专家和生态学家极为关注这些问题。俄罗斯杂志《劳动医学与工业生态学》1998年第12期为这一问题的专刊,刊有:“铅对人体影响的评价问题”“铅对工人身体健康的影响——俄罗斯卫生防疫监督中心的工作总结”“蓄电池企业的慢性铅中毒”“修订工作场所空气中铅的最高容许浓度的资料”“铅对儿童健康的影响”以及“环境样品和生物样品中铅的测定”等10篇文章,另有1999年第5期的1篇文章,涉及环境中的…  相似文献   

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