溢油污染处置技术现状分析

大规模的海洋溢油常常导致非常严重的环境污染事件和生态灾难,溢油事故应急是世界应急技术领域面临的重大技术难题。文章通过引用典型事故案例和国内事故概况说明了溢油事故的巨大风险及其危害,分析油品入水、扩散、漂移以及着陆四个不同事故演化阶段的污染特征,系统梳理溢油事故应急的物理、化学和生物处置方法,并通过对比各类方法的适用范围和优缺点,总结当前溢油应急处置技术、应急能力以及环境适应性等方面存在的不足,提出加强溢油应急处置能力应该在提高应急装备能力、开发新技术产品、建立全球联动机制等方面加强努力。     

溢油应急综合研究进展

从溢油应急管理体系、溢油应急物资、溢油应急处置技术、溢油综合评估、溢油预测预警和应急决策支持系统等方面,系统梳理了国内外海上溢油应急处置的研究现状,并对溢油应急管理作出展望。提出未来我国应在溢油风险防控、溢油综合应急平台、溢油应急处置和溢油生物修复等方面加强管理和技术研发工作,不断提升我国溢油应急综合能力。     

海上/岸边储运设施溢油环境风险应急分析

文章分析了海上/岸边油品储运设施的溢油特点,并从溢油流入附近水体后产生的环境风险角度出发,探讨国内外针对溢油事故的法律框架、环境应急反应体系、环境应急响应和应急处置措施。分析在环境应急反应方面国内应对溢油事故存在的问题,为今后在溢油事故环境应急反应方面提出合理化建议。     

中国石油突发事件应急体系及运行特征

分析了中国石油天然气集团公司(简称中国石油)大陆业务面临的安全环保突发事故风险,介绍了中国石油应急体系的应急组织、应急救援队伍、应急预案体系、应急物资保障、应急技术支持情况。阐述了中国石油在井控、管道应急抢维修、消防、海上(溢油)方面的应急队伍组织结构及突发事故发生后的应急体系运行机制。通过采取自主型突发事件应急体系,主要依靠自有力量完成事故应急工作。     

青海省环境应急物资储备存在的问题与对策

为有效应对和妥善处置突发环境事件,法律规定政府部门和企业事业单位应当储备必要的应急物资,以减轻环境污染事故对人民群众生命财产和生态环境造成的损害。文章根据青海省环境应急物资储备情况调查统计结论,梳理出青海省环境应急物资储备存在的差距与不足,分析了制约青海省环境应急物资管理的因素,提出了保障青海省环境应急物资储备的对策建议。     

海上溢油事故应急反应系统的框架研究

一旦发生海上溢油事故,溢油事故应急反应系统将有效地组织溢油事故的各种应急处理,以确保海洋生态系统的安全和减少经济损失。文章对海上溢油事故应急反应系统的总体框架进行了分析,并详细介绍了以溢油信息收集子系统、溢油模拟子系统、环境与资源信息数据库、溢油应急指挥中心及溢油应急处理系统五大部分为主体的框架及其主要功能。该框架可作为建立海上溢油事故应急反应系统的基础。     

远海溢油应急策略研究

在远海海域开展石油勘探开发风险极大,一旦发生事故,不但造成人员和财产损失,而且伴随着溢油事故,还会造成海洋及沿海环境的破坏。文章描述了海域划分、定义及特点。指出远海石油勘探开发具有受海洋环境影响大、高风险、高投资、需求人员素质高等特点。针对高风险特点做出了具体描述,包括井喷、火灾爆炸、船舶溢油、管道泄漏等多个风险。文章针对溢油风险进行研究,提出应急处置原则,分别做出溢油跟踪、溢油围控、溢油清除及后勤保障的处置策略,同时对应急所需物质提出要求,为远海溢油处置提供技术支持。     

海上溢油应急处置技术探讨

海上溢油事故不仅给企业造成巨大经济损失,如果处置不当还将引发严重的环境污染事故。文章基于对大连"7.16"及BP"4.20"溢油污染事故处理方法分析,探讨了国内外海上溢油应急技术的发展概况,并结合中国石油企业海上溢油应急建设实际情况,探究了中国石油企业海上溢油应急处置的关键技术问题。为中国石油企业海上溢油应急管理建设和应急技术发展提供参考。     

溢油分离回收的神妙武器

20世纪90年代以来,国内外在陆上和海域不断发生溢油事故,由此造成重大的资源损失和环境污染。文中介绍了欧美国家对此采取的应急措施和使用的应急装备,论述了日本世界化工股份公司溢油分离回收机的工作原理、结构特点和适用环境。     

涉水油田储罐溢油风险量化评估技术研究

文章分析了储罐溢油发生的事故原因、影响机制,通过细化影响因子,整合数据模型,从涉水油田储罐溢油频率、环境受体影响、溢油泄漏后果、溢油风险等级等方面构建了储罐溢油风险模型,通过实际运算案例对方法进行验证,提出熟练运用模型,夯实基础信息强化体系管理,加强人员培训提升安全意识等强化储罐 溢油风险管理的建议。通过评估潜在风险,有助于各涉水油田企业、港口码头、海事部门、应急部门采取相应风险管控措施,减少事故发生的可能性,提升安全生产管理水平、保护生态环境。     

原油管道泄漏对地表水体环境影响的模拟研究

以穿越L江的M原油管道为例,分析管道在穿越L江段发生溢油事故时对L江可能产生的环境影响,使用MIKE软件对影响范围和程度进行一维模拟预测,得到在泄漏发生后的不同时间、不同位置处的油膜迁移情况与石油类浓度值,以期为L江穿越段内突发溢油事故的快速应急处理及应急预案提供科学依据,为环境影响评价中的风险评价提供理论指导。     

内陆河流水体跨越管道溢油模拟及应急对策

介绍了内陆河流水体跨越管道溢油模拟技术与基本流程,以西北地区某河段油品跨越管道为研究对象,分析发生管道泄漏突发溢油事故的风险,考虑丰/枯水期、强/静风、泄漏位置等影响因素,设计构建了12种溢油突发事件情景,应用MIKE21模拟软件建立水动力模型,并分析不同情景下的溢油漂移扩散规律。根据模拟计算结果并考虑河流自身特点,确定了高风险水域多个应急处置关键断面,给出了不同应急处置关键断面的有效应急时间,为溢油突发事件应急准备工作提供了技术支持。     

胜利油田海洋溢油回收装置与回收方法研究

通过对胜利油田海洋应急中心在溢油应急守护、溢油回收及海上环保巡逻检查等方面的描述,找出与国外发达国家的差距,并提出响应的改进措施。同时还以埕岛油田附近海域发生的溢油事故为例,进行了溢油回收方式的探讨。     

海上油气田工程溢油风险分析与防范

文章主要对海上油气田开发工程建设阶段和运营阶段可能发生的溢油事故进行风险识别,并对部分溢油事故做定量分析,对溢油事故产生的环境影响进行定性分析,进而针对井喷事故、平台储罐泄漏事故、海管/立管事故及船舶碰撞事故提出风险防范的措施。     

基于MIKE21的洪泽湖溢油事故风险研究

为分析金宝航线淮安段建设对洪泽湖敏感目标溢油风险,采用MIKE21建立了洪泽湖二维非稳态模型,并选取两个敏感的溢油风险点,分别对施工期及运营期发生溢油事故时,最不利风向下进行风险预测。结果表明,油膜在扩散时,油膜面积逐渐变大且局部厚度减小;溢油点位1在西风条件下发生溢油事故时,会对洪泽湖银鱼国家级水产种质资源保护区造成影响;溢油点位2发生溢油事故时,点位东侧湖岸吸附大部分油膜。研究为洪泽湖安全管理提供参考依据。     

秦皇岛海域溢油事故分析研究

通过对秦皇岛海域溢油污染事故进行分析,运用溢油风险评估的理论,对秦皇岛水域海上溢油风险作出了评估,以期当出现溢油事故时损失减小到最低。     

大连市复州河流域环境风险防控体系研究

复州河是大连市第二大河流,是大连市国考河流之一。从环境应急物资储备情况、流域内可利用闸坝拦截情况、风险防控及应急救援能力以及环境应急信息化方面,深入调查了复州河流域风险防控体系现状,分析了目前河流环境风险防控体系存在的问题和短板,并提出针对性的措施予以解决和完善。     

整治航段江面溢油对取水口的风险预测

进入21世纪,随着我国国民经济的飞速发展,内河航道线路整治和优化的力度明显加大,而伴随着通航能力的改善,航运及工程船只使得周边水域的溢油风险不断加大。加强溢油事故风险预测,针对事故发生采取切实可行的防护控制措施尽可能地降低溢油事故的危害是非常必要的。基于闽江段航道整治工程,设定可能发生的事故溢油泄漏点,利用二维非稳态水环境模型就施工整治航段溢油事故对下游取水口的影响进行预测分析,记录油品入江后的油膜漂移轨迹及最快到达取水口的时间、油膜厚度和持续污染状况,为溢油风险防控提供了相应的理论依据。     

A港区海上溢油事故数值模拟预测

为研究A港区溢油事故的影响,通过MIKE21软件建模、并综合考虑风向、风速和潮流等因素设定6种不同情景进行模拟预测。结果显示,在不利风条件下,72 h油膜扩散距离为0.7~39.50 km,扫海面积可达0.03~142.97 km²,风场对油粒子的漂移和扩散起决定性作用,潮流场次之。通过模拟预测,为加强区域溢油应急联动、充分利用周边溢油应急资源,做好溢油应急防范提供参考。     

海上重大污染事故

1重大船舶污染事故 2007年全国沿海发生船舶污染事故107起,其中发生0．1吨以上溢油事故38起,总溢油量748-898吨,50吨以上重大溢油事故5起;化学品泄漏事故3起,总泄漏量约42吨,最大化学品泄漏量36．89吨。主要事故有“金玫瑰”、“惠荣”、“山姆”、“恒冠36”、“HARVEST”、“INDIAPRIDE”轮等重大船舶事故,污染均被有效控制。