自动扶梯和自动人行道楼层板安全性分析

自动扶梯和自动人行道是日常生活中使用最为频繁的特种设备,而其出入口处的楼层板安全性问题却一直未引起大家的重视。本文通过实际调查自动扶梯和自动人行道出入口处楼层板的使用情况,对常见楼层板的结构型式进行了分类比较,指出了"凸"形盖板所存在的安全隐患,并针对目前使用楼层板的现状提出了三点建议。     

一起因自动扶梯零部件失效引发乘客受伤的案例

自动扶梯在公共场所应用广泛,其安全隐患不容忽视。本文以一例自动扶梯乘用人员摔倒事故为例,强调了自动扶梯扶手带与梯级速度允差对整梯运行和安全性能的影响;同时,通过对扶手带与梯级不同步的原因进行深入剖析,针对扶手带传动系统存在的滚柱轴承锈蚀、咬死等设备缺陷,提出相应的预防措施,以避免类似事故的再次发生。     

自动扶梯运行方式对地铁站台人员安全疏散的影响

地铁车站站台人员密集,客流量大,在火灾等应急条件下对人员安全疏散有较高的要求.目前自动扶梯在地铁车站中大量应用,其运行方式(上行、下行、停运、反转)对地铁车站内人员安全疏散有较大影响.利用人员疏散网络模拟软件EVACNT7对某地铁站台层人员向站厅层疏散进行数值模拟,研究了当自动扶梯正常上行时的输送能力,并与不同人流条件下的楼梯的输送能力进行了对比,得到动态折算系数.同时也研究了当自动扶梯停运作为疏散通道使用时的输送能力,并与人流条件优化时的疏散楼梯输送能力进行了对比得到静态折算系数.还研究了下行的自动扶梯在火灾等应急条件下反转上行以降低人员疏散时间,并给出了一种下行自动扶梯反转最迟完成时间的计算方法.研究工作可以为同类地铁站台人员安全疏散设计和应急预案制定提供参考.     

在役自动扶梯驱动链损伤模式与失效风险研究

本文根据对不同使用年限的20A-2型号自动扶梯双排驱动链及其零部件进行损伤观察、缺陷分析、机械拉伸性能和摩擦磨损性能测试,研究了在役自动扶梯驱动链表面脱碳和贫碳缺陷、表面磨损、先期微裂纹等损伤模式及其成因。分析了在役自动扶梯驱动链可能存在的失效风险,揭示了在役自动扶梯驱动链及其零部件的主要损伤模式与溜梯事故风险二者的内在联系,提出如何对自动扶梯驱动链质量进行有效控制的建议,给出防范因驱动链断裂而造成溜梯事故的对策。     

基于FMEA的自动扶梯故障模式危害度研究

本文采用FMEA方法对自动扶梯各系统及部件的失效模式及故障原因进行了分析,建立了自动扶梯驱动主机、梯级链、导轨系统、扶手带等关键部件故障树模型,提出了重要部件故障危害度评估方法,研究了基于RCM的自动扶梯维护与检验技术,有利于实现自动扶梯科学维修,降低事故发生频率,对提高设备使用安全可靠性和智能运维管理能力具有参考作用。     

自动扶梯出入口防护围栏的安全隐患与解决措施

铁路系统的自动扶梯使用特点是短时间内乘客量大,旅客易拥挤、滞留于自动扶梯出入口处,乘客身体和大件包裹将对周边环境中的防护围栏造成较大的安全压力。为提高护栏的安全防护能力,分析危险源和危险点的出现位置,结合危险情况的产生特点,合理的设置防护围栏,消除安全隐患,保证旅客的安全出行。     

铁路系统自动扶梯夜间照明存在的安全隐患与解决措施

自动扶梯已经成为铁路系统中必不可少的进出车站的设备,在方便旅客出行的同时,也存在夜间乘坐的照明安全隐患。在观察旅客乘坐自动扶梯的特点后,指出现行标准中存在的不足,分析照明安全隐患出现的形式与危险源,结合照明设备的相关设置安装等要求,提出安全隐患的消除措施,保证旅客的安全出行。     

自动扶梯楼层板周边环境的安全防护

本文分析了自动扶梯驱动站与转向站楼层板与建筑物结合处存在的安全隐患,指出了几种隐患的出现方式与附加踏板的设置不合理之处。针对此类安全隐患,结合国内外相关标准和实际使用时所处的环境,提出了相应的处理措施与安装时的注意要点。     

大客流紧急疏散情况下自动扶梯工作模式对策研究

一般情况下,自动扶梯包括正常运行和停止运行(或作楼梯使用)两种工作模式。本文从风险防控和疏散效率两个方面,对在应对大客流紧急疏散情况下自动扶梯的两种工作模式进行分析。结果表明,利用正常运行状态下的自动扶梯对大客流进行疏散是可行的和必要的,大大地提高了疏散效率,风险也可得到有效的控制。     

变频器调速自动扶梯工频与低频切换策略分析

自动扶梯广泛应用于地铁、大型商场、超市、机场、宾馆等公共场合。由于自动扶梯的功率大,负载重,运行时间长,会消耗大量电能。然而,在大多数应用场合,客流量并不是平均分布在自动扶梯的整个运行时段。通过对某地铁站自动扶梯的实地测试发现,每当列车到站后,自动扶梯上的客流高峰只会持续45s左右,若按3min一班地铁计算,扶梯的“持续负载率”仅为25％左右。若在没有乘客时,自动扶梯仍以额定速度运行,将浪费大量电能,并且会产生严重的机械磨损、大幅度降低扶梯的使用寿命。为解决这些问题,变频器在自动扶梯系统中的应用发挥了核心的作用。     

基于事故与故障统计的自动扶梯风险分析

对近年来国内自动扶梯的事故和常见故障数据进行收集、统计和分析。其分析结果作为自动扶梯危险源识别的重要参考,并用于确定风险情节的伤害严重程度和发生概率,进一步提高了自动扶梯风险分析与评价方法的针对性和客观性。     

北京地铁4号线自动扶梯发生故障致1死30伤

7月5日上午,北京地铁4号线动物园站自动扶梯发生故障,事故致1人死亡、2人重伤、28人轻伤。记者了解到,北京市政府有关部门已组成事故调查组,正在对事故原因进行调查,并要求地铁运营企业立即对设施设备进行安全隐患排查,确保地铁运营安全。     

北京地铁4号线自动扶梯发生故障致1死3O伤

7月5日上午．北京地铁4号线动物园站自动扶梯发生故障。事故致1人死亡、2人重伤、28人轻伤。记者了解到,北京市政府有关部门已组成事故调查组,正在对事故原因进行调查．并要求地铁运营企业立即对设施设备进行安全隐患排查,确保地铁运营安全。     

一起自动扶梯停运状态下意外下溜故障的思考

自动扶梯是机器,即使在非运行状态下,也不能当作固定楼梯使用。本起案例中自动扶梯处于停运状态,由于其出入口处未设置护栏,自动扶梯在被乘客当作楼梯使用的过程中发生故障,梯级意外向下移动,造成正在梯级上行走的乘客向后摔倒受伤。本文对此次自动扶梯意外下溜故障的原因进行技术分析,根据故障原因提出相应的预防措施,避免类似伤害事件再次出现。     

自动扶梯的管理和维护

近年来，随着自动扶梯的广泛使用，其发生的事故越来越多。自动扶梯是运载人员的连续运输机械．一般都在人流比较集中的场所使用，如车站、机场或大型商场。由于其连续运行时间长、输送人流量大，所以一旦发生故障极易引起严重事故，且社会影响极大。因此，自动扶梯的使用单位应加强对扶梯的管理和     

刊首语

武汉的<楚天都市报>曾经报道,鉴于锁类市场良莠不齐,国家质检总局提醒消费者在选购门锁时要注意七项问题:其中包括观察钥匙是否平整光洁;可将钥匙插入锁芯孔开启门锁,看是否畅顺、灵活;查看门锁的锁舌伸出长度,不能过短…………     

自动扶梯T型盖板的风险分析和整改方案探讨

本文由一起自动扶梯事故展开,结合梳齿板保护装置的动作原理和盖板的结构设计,利用结构图和实物图对事故原因进行详细的分析,针对事故发生的三个问题点,提出了防止盖板和前沿板搭接失效、防止盖板发生翻转和盖板下方运动部件的防护等预防措施和整改方案,供自动扶梯的设计、制造、安装、维保、使用管理和检验人员参考。     

自动扶梯曳引机由静态元件供电的拖动线路及PLC控制

文章分析了GBI6899—2011《自动扶梯和自动人行道的制造与安装安全规范》中曳引电机由静态元件供电的要求,讨论了使用两个和一个电源接触器切断曳引机供电的线路。并优先使用一种两个电源接触器切断供电的线路,设计了该线路的一种PLC控制电路,讨论了其起动和停止的控制过程。并给出了PLC控制梯形图程序的结构图。     

基于保护层分析法构建“量锁式”风险分级管控与隐患排查治理双重预防机制模型与应用

为提高企业安全管理水平,最大程度上减少人的不安全行为及物的不安全状态,并积极响应国家推动建立安全风险管控和隐患排查治理双重预防机制的政策,结合企业生产现状,创新构建“量锁式”双重预防机制,针对生产区域的设备、作业、岗位进行风险辨识,并进行固有风险评估和定级,通过安全措施实现固有风险降级,确保残余风险处于一般及以下范围,降级的安全措施作为隐患排查清单,按照固有风险的分级对隐患排查清单开展隐患排查治理。结果表明：企业使用“量锁式”双重预防机制建立双控体系,有效控制生产安全的潜在风险,及时发现和消除重大安全隐患,最大程度上保障企业安全生产运行。     

自动扶梯扶手带入口区域对儿童的安全防范

本文以自动扶梯扶手带入口区域的儿童乘坐安全为研究对象,对扶手带入口保护胶圈与扶手带的间隙设置、扶手带开口与扶手带支架的间隙设置、扶手带入口保护装置触发力设置等方面,做出了较为详细的论述。从自动扶梯扶手带入口安全装置的设置角度避免夹人事故的再次发生,使此危险区域的被动安全防护,转变成主动的危险源控制防护。