安全必须做到“三贴近”

在安全管理中,班组安全管理必须做到"三贴近",这样才能营造和谐、安全的环境,才能保证班组安全稳定。一要贴近现场,要深入生产现场作业场所,对重点区域进行安全检查和安全监督,若发现安全措施与实际工作环境和工艺流程不符时,要立即协调解决,加强操作管理和安全监督,正确处理好安全与质量、安全与进度、安全与效益之间的关系。     

海洋石油作业现场坠落防护

<正>海洋石油作业现场由于空间狭小、设备集中等特点,导致高处作业频繁,例如各类构件安装、检测,脚手架作业、井架工操作、保养天车、吊车操作以及日常罐顶的巡检等,同时,由于海洋石油平台远离陆地,一旦发生事故救援困难。因此,加强海洋石油行业作业现场高处作业安全管理尤为重要。目前,在海洋石油作业现场的健康安全环境管理体系大多完善了高处作业安全管理规定,对人员职责、高处作业界定及坠落防护用品使用提出了要求,但是由于缺乏系统培训以及承包商人员安全意识参     

创新吊篮操作安全管理模式

作者通过对我国建筑机械管理模型的分析,以及对建筑机械监管认识的分析,提出了"创建比民航更安全的吊篮操作管理新模式"的理念与方法。建筑施工现场高处作业吊篮操作管理是一项非常特殊的安全管理,这是因为吊篮的使用面广量大(目前全国高处作业吊篮拥有量达到100万台以上),管理形式     

海洋石油作业现场安全管理探讨

简要分析了现场作业安全管理面临的问题,一是不安全行为难以控制,二是安全法规难以落实.在此基础上,阐述了“五想五不干”提示卡提出的背景和依据,介绍了“五想五不干”的具体内容,说明了提示卡的使用方法、注意事项及使用原则,强调了危险辨识对于使用提示卡的重要性,并总结了提示卡在中海油现场作业安全管理过程中的实践经验和体会,归纳了提示卡对于现场作业安全管理的意义和对其它行业现场作业安全管理的建议.     

论中小型地下矿山如何开展安全质量标准化工作

本文阐述了安全质量标准化包括管理标准化、现场标准化和操作标准化。论述了安全质量标准化工作在推进过程中,作业现场应对照金属非金属矿山安全规程GB16423-2006,进行对标整改。安全管理制度的编制应符合本单位情况,做到实际、实用、实效。     

大型航天试验起重作业安全精细化操作的研究与应用

在大型航天试验过程中,试验准备、撤收阶段等环节均需使用起重机,吊装作业频繁,且起重质量往往较大,吊装高度往往较高。本文以大型航天试验过程中的重点风险——起重伤害为突破点,结合安全精细化管理需求,深入研究吊装作业精细化操作步骤,从作业前、作业中、作业后三个方面进行总结、提炼,以简洁、明确、指导性强的文字进行描述,高度凝练出操作规程20步,极大地提高了一线操作人员对吊装作业的理解和精细化操作技能。     

提高承包商安全管理水平的对策措施

企业越来越专业化,很多作业都由承包商进行施工,因其对作业环境不熟悉,人员变化大,管理水平参差不齐,这对属地单位的安全管理提出了更大的挑战。只有通过严格执行承包商准入制度,加强承包商安全教育,严格作业许可制度,加强作业现场管理,严格落实安全主体责任,强化过程HSE监督安全监督机制,正确引导承包商加强自我管理等手段,才能提高整体的安全管理水平,减少事故的发生。     

监控系统确保架桥机安全施工

正节段拼装架桥机在公路、铁路桥梁的架设上有十分广泛的应用。安全监控管理系统可对大型起重机械的工作过程进行监控,并对重要运行参数和安全状态进行记录、管理。确保了节段拼装架桥机的安全运行。节段拼装架设是将桥梁的梁体在一跨间沿桥向划分为若干节段进行预制,通过节段拼装架桥机将预制节段架设后组拼,并对组拼的节段施加预应力使之成为整体结构的一种方法。架设所使用的架桥机,即为节段拼装架桥机,在公路、铁路桥梁上有较为广泛的应用。     

浅析建筑施工安全管理

<正>在安全管理上,建筑工程项目存在如下特点：参建单位多,人员流动性大、部分作业人员自我保护意识不高,作业周期较长,作业环境多变,管理模式不能完全复制。建筑安全管理的多样性,需要现场安全管理员必须有丰富的经验和专业的技能,熟悉各类作业过程中的危险因素,才能胜任现场安全管理工作。本文尝试从建筑施工安全管理的重点,春节后施工安全检查的注意事项、案例警示等角度,探讨如何做好此方面的工作,以供读者参考。     

采场作业环境安全灰色评价及应用

作业环境研究是人机工程学的一个重要方面,作业环境质量的好坏直接影响作业的效率,同时还关系到作业人员的人身健康与安全。在采场作业环境下,作业人员在一个受限的空间范围内作业,作业环境的安全问题成为影响作业人员人身健康甚至生命安全的重要方面,科学合理地评价其安全状况对改善室内环境安全具有重要意义。由于影响采场作业环境安全状况的因素复杂,这些因素具有模糊性、不确定性,具有典型的灰色特征,本文运用灰色理论的灰色关联分析对采场作业环境的安全状况进行综合评价,并用实例分析进行说明,从而为管理者提供辅助决策,实现采场作业环境的安全、高效。     

基于层次分析法的架桥机架梁风险评估

本文介绍了层次分析法的基本原理和架桥机的结构组成,建立了三级风险评估模型,从施工人员、机械设备、设备环境、管理措施四个角度进行整体风险评估,确定了架桥机综合风险状况等级.研究结果表明:在架桥机施工过程中,其主要风险源是技术方案与措施和管理缺陷,大部分危险因素都是由于技术方案不当、管理无序造成的.最后,给出了三项安全技术...     

我国近年来桥梁事故发生的原因与教训

回顾1998—2006年我国桥梁事故发生的典型案例,从设计、施工、营运管理、水文地质和自然灾害等方面分析事故发生的原因;归纳和总结了事故带来的教训:认识的错位是引发桥梁事故的思想根源,法制的缺陷是造成桥梁事故的重要因素,科学规范的违背是酿成桥梁事故的主要根源、历史的欠账是发生桥梁事故的先天隐患、腐败的黑洞是导致桥梁事故的罪魁祸首。从培训教育、严格科技规范、健全法规制度、保障资金投入、加强维护等方面提出预防桥梁事故发生的对策,得出一切桥梁事故都是可以预防的结论。     

建筑施工高处吊篮作业安全防护预警模型研究

为提升高处吊篮作业的安全防护水平,为建筑施工安全防护预警模型研究提供理论支持,针对安全防护不足和缺位对高处吊篮作业的不利影响,建立高处吊篮作业安全防护预警指标体系。通过对作业人员的筛选,作业信息采集及数据化处理,构建基于SVM（支持向量机）的高处吊篮作业安全防护预警模型。最后,通过对历史样本数据仿真模拟验证模型的适用性和可行性。研究结果表明:建筑施工高处吊篮作业安全防护预警模型的仿真模拟结果与实际结果相比较为吻合,从安全防护审批、个体防护用品、安全防护设施、安全防护标识、心理生理防护及作业条件防护6个方面进行分析构建的安全防护预警模型可为高处吊篮作业提供预警支持,并可作为建筑企业安全管理系统的一部分,推广至其他特种作业领域。     

核电厂人因事故预防的定量化决策

人因事故的分析与预防是核电厂安全运行和管理的重要内容。笔者提出的系统安全性层次分析法主要从两种角度考虑系统的安全性:专家能力权值和安全性矩阵的建立。采用专家判断矩阵确定事故原因对系统安全性的重要度排序。举例某核电厂事故定量分析进行说明,在对事故进行原因分析基础上,构建事故影响因素层次模型,利用层次分析法分析得出事故原因重要度排序由高到低依次为组织管理、操作人员、人机界面、培训与设备状态,并据此提出了相应的预防与改进措施,为安全性要求较高的复杂工业系统提供事故预防的定量化决策依据。     

悬索桥钢箱梁的吊装施工安全技术研究

黄埔大桥钢箱梁利用平驳船运送到吊装地点,采用跨缆机、卷扬机、滑轮组、拖轮、平驳船等设备设施进行吊装。为保障钢箱梁吊装的安全,通过制定完善的钢箱梁吊装施工工艺:钢箱梁总体架设顺序;钢箱梁吊装方案、跨缆吊机安装及试吊、钢箱梁的吊装工艺,同时配合钢箱梁吊装施工安全管理技术:钢箱梁吊装施工前、卷扬机操作安全、水上作业安全等管理,在台风多发、暴雨洪水季节进行了半年的吊装,在施工人员培训、安全交底、设备安装与吊装作业等方面,全面进行综合安全管理,顺利、安全地完成了钢箱梁吊装施工。     

基于信息融合的建筑施工安全预警管理研究

针对建筑业安全事故率居高不下的现状,找出事故频发的主要原因。基于主要原因中人、机、环境和管理4方面数据和信息的复杂性、不确定性,提出采用信息融合技术的D-S证据理论法对建筑施工全过程中的人、机、环境、管理4方面的数据和信息进行分析和预测,并构建建筑施工安全预警管理预测模型。该预测模型能判断建筑施工项目的"安全状态",能解决建筑施工中安全事故及危险源的预测问题;同时针对具体情况采取防范措施,及时矫正安全隐患和确保安全施工。将D-S证据理论法应用于建筑施工安全预警管理中,扩展了建筑施工安全管理的手段。     

加强桥梁施工管理争创优质工程

本文从施工主要组织者的角度总结了桥梁建设中加强施工管理、质量管理、安全生产管理、文明施工管理的经验，探寻“国家金杯奖”获得的成功之路。     

基于事故统计分析的地铁运营安全管理研究

为了预防和减少地铁运营事故的发生,本文通过统计分析某城市地铁5年的运营事故资料,探讨了地铁运营事故的发生规律,从人、机、环、管几个方面分析了导致地铁运营事故发生的主要原因。结果显示:统计年度内地铁运营事故年度总量较为平稳,事故的发生对月份变化敏感度较低,受气象条件影响较小;信号故障、车辆故障是发生最频繁的事故类型,合计占事故总数的56%。事故原因分析显示,设备设施因素导致的事故占事故总数的87%;人为因素导致的事故占事故总数的7%。根据地铁运营事故特点,从人、机、环、管4方面提出了相应的安全管理对策,可为制定科学合理的地铁运营安全管理措施提供依据。     

猫道架设与拆除安全技术探讨

猫道为大跨径悬索桥施工必备的临时结构,为主缆架设、索夹和吊索安装、钢箱梁吊装、主缆防护等提供施工操作平台、材料及工具运输通道,从始至终贯穿整个悬索桥上部构造安装施工使用。猫道作业贯穿整个桥梁的上部施工过程,猫道上的作业全部为高空作业,施工人员承受着天气状况、风速、雨水(雨雪)、台风等自然环境影响,猫道的架设与拆除难度大、危险程度高。因此对猫道架设的工艺安全保障;导索过江安全管理及安全技术;猫道承重索架设工艺及安全技术;猫道面层、侧网、扶手绳及横向通道梁的架设;猫道架设施工安全要求作出规范,同时对猫道架设与拆除安全技术作出规定,保证了猫道架设与拆除作业的安全。     

基于巡检的高速公路桥梁安全监测与维护研究

针对高速公路桥梁安全评价与维护的需要,在对现行高速公路桥梁安全监测、数据处理方法分析的基础上,应用设备状态监测原理,提出高速公路桥梁安全监测及安全趋势预测的方法。根据我国目前公路桥梁养护技术规范、高速公路桥梁养护运行模式,构建由人、物、理、程四部分组成的基于巡检的高速公路桥梁安全监测与维护体系,该体系实施过程分为准备、巡检、分析和维护4个阶段,即,在不影响高速公路桥梁正常运营下,通过巡检获取桥梁关键部位的状态参数并进行分析和评价桥梁状态,由专家系统或专家评价桥梁病害类型和维护方案。该体系还可对桥梁安全状态进行预判,满足高速公路桥梁预防性养护的需求,其实施将有助于提高高速公路桥梁的管理与维护水平。