欧盟汽车行驶记录仪的推广应用历程

欧盟是汽车行驶记录仪应用历史最久和安装车辆最多的地区。欧盟应用的成功经验掀起了周边国家及世界范围内各国争相引入汽车行驶记录仪实施道路交通安全监管的热潮。在广泛、深入调查欧盟汽车行驶记录仪应用情况的基础上,本文从基本概念、产品种类及技术发展、推广应用历程进行了简述,旨在加深人们对汽车行驶记录仪基本概念和应用理念的认识和理解,推动我国汽车行驶记录仪的进一步推广应用及管理体系的建立。     

推广使用汽车行驶记录仪

一、安装使用汽车行驶记录仪的重要意义汽车行驶记录仪是指对车辆行驶速度、时间、里程以及有关车辆行驶的其他信息进行记录、存储并通过接口实现输出的数字式电子记录装置。汽车行驶记录仪的使用,对遏制疲劳驾驶、车辆超速等交通违章,约束驾驶人员的不良驾驶行为,保障车辆行驶安全以及道路交通事故的分析鉴定具有重要的作用。欧盟、日本等国家早在20世纪70年代就开始以立法的形式,在部分客运车辆及货车上强制安装使用记录仪。澳2003年4月15日,国家质量监督检验检疫总局正式发布了《汽车行驶记录仪》国家标准(GB/T19056-2003),并已于2003…     

我国汽车行驶记录仪应用现状及对策建议

笔者通过国内外充分调研，总结了我国汽车行驶记录仪的应用现状，对我国汽车行驶记录仪目前试用及推广中存在的主要问题予以阐述和分析，并结合欧盟汽车行驶记录仪应用的实际情况和经验，对当前我国汽车行驶记录仪的推广应用提出了一些对策建议。     

国内外汽车行驶记录仪应用概况

汽车行驶记录仪制造和应用的发源地在欧洲。早在20世纪20年代，行驶记录仪便伴随着汽车里程表而诞生，当时是和汽车速度、里程表结合在一起的。随着汽车工业的快速发展，记录仪开始在汽车运营中得到自发性的广泛应用。1934年，德国发明了世界上第一台纸盘式行驶记录仪，至今已有70年的历史。为了保障道路交通安全运输，1953年，德国政府开始对载重超过7吨的货车和客车强制推行纸盘式行驶记录仪。自1970年起，当时的欧共体开始推广德国的经验，在德国、法国、意大利、比利时、卢森堡6个成员国强制推行行驶记录仪。     

我国汽车行驶记录仪的应用理念

面对我国日趋严峻的道路交通安全形势,各省市先后积极安装试用汽车行驶记录仪,但由于在应用中普遍缺乏足够的认识和理解,导致各地急功近利、缺乏配套建设、产品市场混乱,结果收效甚微。笔者经过充分的国内外调研,分别从汽车行驶记录仪的基本概念和功能、产品的特点及要求、推广应用及建设需求等几方面进了行阐述和澄清,并指出我国汽车行驶记录仪推广应用中应着重解决的问题和应有的思路。     

前景广阔的汽车行驶记录仪

汽车行驶记录仪,又称“汽车黑匣子”,是一种专门用来记录车辆行驶状态的仪器,记录的信息一般包括车速、车辆加速度、节气门位置、制动、灯光等信号。 汽车行驶记录仪最早出现在20世纪70年代,由欧共体率先推出,后来,记录仪作为一种车载电子设备,逐渐地走向成熟。到20世纪90年代,车辆行驶记录仪的发展进入了一个新时代。其典型特点是大规模集成电路和新型的存储介质的应用,如日本某型记录仪的采样频率达到1MHz,存储容量达4Mb。我国在这一时期也有大量的新型记录仪出现。21世纪以后,汽车“黑匣子”也发生了质的飞跃,从原来的单纯记录型发展到现在的管理型,并具有地理位置跟踪和违章预警等功能。     

GPS卫星定位系统在交通安全管理中的应用

为了进一步在全国推广应用汽车行驶记录仪和GPS,预防重特大道路交通事故的发生,2006年10月31日至11月1日,国家安监总局在浙江省宁波市召开全国安监系统汽车行驶记录仪和GPS应用交流会.     

推进汽车行驶记录仪的应用提高交通事故防范科技水平

道路交通安全是全国安全生产的重要组成部分.2003年全国共发生道路交通事故67.3万起,死亡10.5万人,分别占全国事故起数、死亡人数的70%和76.5%.可见,我国道路交通安全形势依然严峻.要实现道路交通安全形势的根本性好转,必须开拓思路,创新方法,实现管理方式的转变,努力促进以经验管理型为主导的传统管理方式向以科技管理型为主导的现代管理方式转变.汽车行驶记录仪的应用和管理是采用先进科技管理手段,加强道路交通安全管理的重要举措之一.当前,特别是应充分借鉴国外成功经验、作法,大力推进汽车行驶记录仪在国内的应用,并充分发挥汽车行驶记录仪在道路交通事故预防工作中的作用.     

一种基于Linux的嵌入式视频监控系统实现

嵌入式Web视频服务器采用S3C2410微处理器作为主控芯片,扩展了视频采集模块和无线网络模块,实现了视频数据的采集及无线发送功能.同时在该设备上构建了I/O多路复用Web服务器,采用CGI标准和Java applet技术,客户可以跨平台,安全方便地实现对现场的监控.     

嵌入式视频图像传输系统的设计与实现

本文介绍了一种基于嵌入式Linux和S3C2410平台的视频传输系统.该系统通过USB摄像头采集视频数据,采用Video4Linux模块提供的编译接口进行视频.采集程序的设计,经MPEG-4压缩算法对视频流进行压缩编码,通过实时传输协议(RTP)和实时传输控制协议(RTCP)配合使用实现流媒体数据的网络传输.整个系统建立在嵌入式构架上,能独立完成实时视频的采集、处理及传榆功能,可广泛应用于远程监控系统、可视电话、工业控制等领域.     

嵌入式视频图像传输系统的设计与实现

本文介绍了一种基于嵌入式Linux和S3C2410平台的视频传输系统.该系统通过USB摄像头采集视频数据,采用Video4Linux模块提供的编译接口进行视频.采集程序的设计,经MPEG-4压缩算法对视频流进行压缩编码,通过实时传输协议(RTP)和实时传输控制协议(RTCP)配合使用实现流媒体数据的网络传输.整个系统建立在嵌入式构架上,能独立完成实时视频的采集、处理及传榆功能,可广泛应用于远程监控系统、可视电话、工业控制等领域.     

新型嵌入式视频监控系统的设计

介绍了一种嵌入式视频监控系统的设计与实现方法.该系统可用于完成视音频信号的采集、MPEG-4编解码和传输三大功能.文中给出了用视频采集模块、音频模块、存储模块、无线模块、以太网传输模块等组成的视频监控系统的总体框架、同时给出了主要系统模块的设计与实现方法.     

嵌入式网络视频服务器的设计

网络视频服务器集视频采集、实时压缩、网络传输等功能于一体,应用领域广泛.介绍了一种嵌入式网络视频服务器的实现方案,采用MPC860T作为主CPU,实现对音视频编解码芯片AT2042及视频采集芯片TVP5150的控制,并实现了数字视频信号的网络传输功能.给出了网络视频服务器的软、硬件实现方法.     

基于可重构技术视频采集系统的研究

基于可重构技术的嵌入式系统兼具了硬件的高效率和软件的灵活性,是介于通用处理器和ASIC之间的全新计算解决方案.嵌入式实时视频处理技术是目前结合视频采集、模式识别、传感器、微电子等多学科门类的一门前沿技术.本文提出了一种基于可重构技术的实现方法,开发设计出一种基于可重构嵌入式的高清晰CCD的视频采集和处理系统,该系统在视频采集以及视频处理上具有速度快且稳定性高的优点.     

移动视频监控系统的设计

为了实现视频监控的移动性、随时随地性,设计了在手机上以图片方式观看的监控系统.服务器端利用Java与JMF技术进行开发实现视音频的采集与存储.客户端手机利用GPRS功能访问服务器端用Tomcat构建的网站上定时刷新的图片,实现监控、云台控制及异常报警等功能.该设计适用面广,用户计费流量低,功能实用可靠.     

冬季行车注意四点

1.汽车发动机机油压力达到0.5MPa以上方能启动行驶。 2.刹车气压达到4.75MPa才能行驶。其它部件,如转向、刹车装置等传动装置均要仔细检查。停车之前应注意周围环境温度,天气过冷时,要放净发动机里的水,以     

基于WLAN的嵌入式视频监控系统的研究与设计

介绍了一种基于S3C2410硬件平台和嵌入式Wince操作系统的无线视频监控系统的总体设计方案,描述了系统的总体结构和各部分模块的功能,给出了模拟视频采集、MPEG4-数字视频硬件压缩和无线视频传输模块的硬件电路设计和基于Wince的驱动程序和应用软件的实现方法.视频采集可以根据具体用途选配不同的模拟摄像头,无线传输采用带存储接口的基带控制器和独立的RF芯片设计.经测试验证,该系统运行稳定.可应用于无线网络摄像机、无线视频监控等领域.     

广东省安装使用汽车行驶记录仪初见成效

近期，国家安全生产监督管理局监管二司会同公安部交管局、交通部公路司组成调研组，先后在广东省广州、顺德、珠海、深圳等地，深入到生产企业和交通运输企业，就汽车行驶记录仪的生产、安装和使用情况进行了实地调研。     

基于USB2.0接口视频采集系统的设计与实现

以实时采集视频信息为目的,采用CY7C68013控制芯片与LM9627图像传感器为核心设计了基于USB2.0接口的视频采集系统,具体的介绍了该视频采集系统的硬件、固件、设备驱动以及应用软件的设计.实验结果表明:系统可以实时的采集视频信息,并且灵活性好,即插即用,自动资源配置,具有广泛的应用前景.     

基于Hi3510的网络视频监控系统的硬件设计

论述了以高性能音视频编解码芯片Hi3510为核心处理器的网络视频监控系统的设计原理,给出了系统的整体结构框图,分析和设计了系统视频采集模块、视频处理模块、音频采集模块、存储模块和网络传输模块的功能与实现方法.调试结果证明,系统设计合理,运行可靠,能够完成设计中要求的实时监控功能.