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电焊机二次线触电事故频发,原因在于二次线电压较低(空载电压一般在50V~90V).人们对触电的成因认识不足.往往错误地认为电焊机二次线是“安全”的.导致二次线致人死亡的事故案例屡见不鲜,某造船厂有一位年轻的女电焊工正在船舱进行电焊,因船舱内温度高而且通风不好.身上大量出汗.帆布工作服和皮手套已湿透。在更换焊条时触及焊钳口.因痉挛后仰跌倒 相似文献
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成因
电焊机二次线触电事故频发,原因在于二次线电压较低(空载电压一般在50V~90V),人们对触电的成因认识不足,往往锚误地认为电焊机二次线是“安全“的,导致二次线致人死亡的事故案例屡见不鲜:某造船厂有一位年轻的女电焊工,正在船舱进行电焊,因船舱内温度高而且通风不好,身上大量出汗,帆布工作服和皮手套已湿透.…… 相似文献
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我国国产电焊机电源为220/380V工频交流电,其空载电压为55-90V.焊工更换焊条、调节焊接电流、清理工件等,常常带电进行.再加上电焊机和电缆室外工作受风吹、日晒、雨淋、粉尘的腐蚀等影响,绝缘易老化变质,容易出现漏电现象.因此,电焊操作中极易发生触电事故.本文对触电事故产生的原因及其防范技术措施进行探讨.…… 相似文献
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在电焊作业现场常发现一些易造成人身触电伤亡事故的隐患,如电焊作业时焊工不戴专用手套、电焊机的引出线接头或绝缘破裂导体裸露、引出线接线柱裸露不加护罩、引出线直接搭在金属栏杆或扶梯上、引出线拖拉在地面积水里甚至直接扔到深水里而且焊工还站在水里作业等。 相似文献
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薛福连 《中国个体防护装备》2007,(3):51-52
我国国产电焊机电源为220/380V工频交流电,其空载电压为55-90V。焊工常常带电进行更换焊条、调节焊接电流、清理工件,加之电焊机在电缆室外工作受风吹、日晒、雨淋、粉尘等腐蚀的影响,绝缘层易老化变质,容易产生漏电现象。因此,电焊操作中极易发生触电事故。本文将对触电事故产生的原因及其防范技术措施进行探讨。 相似文献
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电焊作业中操作者每时每刻都要同电打交道,故危险因素较多,触电伤亡事故屡见不鲜。本文以普遍使用的手工电弧焊为例,谈谈电焊机在空载状态下,二次侧输出电压正常时,其焊接回路致人触电的主要原因,并提出相应的预防措施。 相似文献
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在电焊作业现场常发现一些易造成人身触电伤亡事故的安全隐患,如电焊作业时焊工不戴专用手套、电焊机的引出线接头或绝缘破裂导体裸露、引出线接线柱裸露不加护罩、引出线直接搭在金属栏杆或扶梯上、引出线拖拉在地面积水里甚至直接扔到深水里而且焊工还站在水里作业,当安监人员制止、纠正这些习惯性违章行为时焊工及相当一部分检修工的回答既简单又统一:"这个电不打人". 相似文献
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在电焊作业现场,常出现一些易造成人身触电伤亡事故的安全隐患,如电焊作业时,焊工不戴专用手套;电焊机的引出线接头或绝缘破裂导体裸露;引出线接线柱裸露不加护罩;引出线直接搭在金属栏杆或扶梯上;引出线拖拉在地面积水里甚至直接扔到深水里,而且焊工还站在水里作业。当安监人员制止、纠正这些习惯性违章行为时,焊工及相当一部分检修工的回答既简单又统一:“这个电不打人。” 相似文献
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随着工业生产的发展,因漏电而造成的人身触电死亡事故,电气火灾和设备烧损等事故越来越引起人们的重视。据有关资料统计,1986年全国工矿企业中因触电而死亡的事故数占工伤死亡事故数的8.5%,其中在低压线路中的触电死亡事故,占触电死亡事故的85%。目前,我国因触电而死亡的人数约为1人/1亿kwh,比美国、德国、日本高20倍。因此,发展漏触电保护技术,推广漏电保护器的应用,具有十分重要的意 相似文献
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在总结生产实践中关于电弧焊作业在人身安全方面的经验和教训的基础上,归纳出重点针对工矿企业和野外作业的十种主要的触电事故因素,分别为:电焊机机壳漏电触电、人体触及电源触电、二次侧异常电压触电、特殊作业点触电、电焊机空载电压触电、不规范焊接回路触电、电焊机误接高电压电源触电、特殊焊接对象焊前处理不当触电、个人防范欠缺触电、安全管理措施落实不到位触电,对其逐一地进行了分析探讨。 相似文献
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250伏安、220伏隔离变压器是近7、8年问世的产品,对电动工具有隔离触电的作用。但在去年10月,我厂有一名工人在一台隔离变压器上,同时启动两台6毫米的手电钻时,却发生了触电事故,因抢救及时才未造成人身伤亡。 这次事故是怎样发生的呢? 事故后,有关人员对隔离变压器和手电钻的绝缘进行了摇测:隔离变压器的绝缘良好,但发现其中一台手电钻转子铜头的一极漏电,另一台手电钻的另一极炭刷接头铜线蹭外皮也漏电,而且故障点都在开关内侧。当操作者每只手各持一台手电钻同时启动时,造成双手触电。 为了把事故分析搞活一点、形象一点,我们请了两位工… 相似文献
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两起触电事故经过
案例1
2009年5月25日13时,李元龙在北京市朝阳区某汽车修理有限公司地沟内修理微型客车时触电倒地,经抢救无效死亡.
事发时现场位于汽车修理厂地沟内,地沟上方有一辆微型客车,微型客车车头金属框架已变形.经现场人员介绍,当时李元龙等人正在对微型客车车头处进行修理,在地沟南侧有一台电焊机,电焊机一次侧交流额定电压为380 V/220 V,电焊机焊把线有破损处,且无出厂铭牌. 相似文献
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正因多雨引发触电事故并非个案,近年来,城市路灯杆、广场景观灯箱、绿化带灯箱雨天漏电电死人的悲剧时有发生。2016年7月,在武汉、南昌等城市,6天里有6人在蹚水时触电死亡;2013年8月,郑州一周内连下两场大雨,有4位行人触电身亡……众所周知,夏季,国内部分城市易遭受水灾并出现内涝现象,大家要避开容易触电的电线杆、公交广告牌、路灯;尽量避开积水严重路段,以防电线掉落水中等。 相似文献