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《中国安全科学学报》2020,(1)
为研究聚酯涂层镀锌钢板高温受热后的痕迹特征变化,选择热塑性丙烯酸涂覆的镀锌钢板为研究对象,在对其涂层进行热重分析的基础上,讨论钢板在不同受热温度及时间作用下的痕迹特征。结果表明:温度升高至360℃时,热塑性丙烯酸涂层发生明显的热解炭化,带涂层钢板的质量降低;在410~590℃温度范围内,涂层开裂、脱落,聚酯涂层钢板整体质量进一步降低;受热温度继续升高至600℃,镀锌层露出并发生氧化破坏后,钢板基体露出并发生氧化,钢板质量回升,局部区域不同程度的氧化过程导致整块钢板呈现出多层次且不均匀的受热痕迹;受热时间对痕迹的影响在高温下更为显著。 相似文献
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株洲硬质合金厂二车间生产用四座马弗炉,夏季炉体表面温度分别为50℃~230℃.温度高,散热量大,造成了整个车间的气温在40℃以上,作业条件差。 相似文献
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正记者近日来到位于泉州南安市的民企龙头企业九牧集团有限公司,室外温度低,而陶瓷自动化工厂车间的温度始终控制在27℃,湿度达90%,视线内看不到任何粉尘,一改印象中粉尘弥漫的陶瓷生产车间印象。粉尘危害是卫生陶瓷制造业中的"第一"危害因素,长期工作在生产车间的一线工人,如果没 相似文献
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在许多高温作业中,环境温度高达千度以上,操作时稍不注意就会烫伤肌体,我们称之为灼烫致伤。 灼伤按发生原因的不同,可分为热力灼伤。化学灼伤和复合性灼伤。本文着重介绍其中较为普遍的热力灼伤。 热力灼伤是指由于接触火焰、高温物体表面、过热蒸汽等炽热物体所造成的损伤。 一、热力灼伤的.致伤机理 人体正常温度为36℃~37℃,皮肤温度是32℃。故温度在40℃左右时,对皮肤无损;高于60℃时,皮肤出现红润,有灼痛感;在70℃以上,皮肤易受损,表皮起水泡;85℃以上,烫伤深入真皮接近肌肉组织;到达100℃以上时,肤下肌肉组织就被破坏。 二、热力灼… 相似文献
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为研究不同高温烟气、温度以及室温放置时间等条件下对金属面板产生的影响,选取0 g、5 g、20 g PVC粉末在400℃、600℃、800℃高温热解15 min以模拟实际汽车火灾中不同的高温烟气环境,钢板热蚀后空冷至室温后放置于恒温恒湿箱中0 h、24 h、72 h以及168 h后观察金属面板痕迹特征。结果表明:金属面板锈蚀程度随着PVC含量增高、受辐射热温度增高以及放置时间的增长而逐渐严重,金属面板色差值L变化较小,a、b值逐渐升高,而硬度值逐渐降低,辐射温度800℃,20 g PVC放置168 h后硬度值为43.95HRC,以上研究结果为汽车火灾调查中确定火势蔓延方向、起火部位以及起火点提供依据。 相似文献
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郭洪科 《特种设备安全技术》2009,(4):42-42
某年产10万吨合成氨的中型化肥厂,现有两台氨合成塔。其中一台氨合成塔于1996年10月投入运行。该塔设计压力为32MPa,操作压力为30MPa,设计温度为200℃,塔体内径垂1000mm,壳体由多个层板包扎的简体和两个锻件组成;内筒材质为16MnR,钢板厚度22mm;层板材质为15MnVR,钢板厚度为6mm;筒体与锻件法兰连接厚度为114mm,简体高度为14650mm。 相似文献
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在北方的钢铁、机械等企业中,有许多含湿量较大的车间,当冬季室内温度降低时,就会产生结露现象,严重影响了生产及工艺操作,产生事故隐患。以北方某钢铁企业的造球车间为模型,研讨了应用采暖通风的除湿方法,较好地解决车间内的结露问题。 相似文献
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地矿部衡阳探矿机械厂加工车间是50年代建造的老车间,厂房低矮。盛夏酷暑,天气炎热,车间温度高达41℃以上。加之车间面积达7000m~2,面积大,机床密集,通风不良,不易散热,操作工人经常出现中暑症状,既不利于职工身体健康,又使生产受到影响。他们曾采用增加风扇并合理布置,屋顶淋水,改变作业班次和时间等措施,但都未能彻底解决。因此,该厂在“七五”技术改造规划中,下定决心,投资近20万元,利用现有人防工程,抽防空洞的冷风给车间降温,获得成功。现已交付使用两年之久,经运行及测试,效果良好。天气最热时,车间 相似文献
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在冶炼车间里,当冶金炉和管道系统密封不严时,尽管冒出的烟气很少,也会污染车间空气。为了堵漏,通常用耐火泥浆涂抹,但耐火泥干后容易开裂,往往效果不好。我们在沸腾炉焙烧黄铁矿时对漏气地方用耐火泥浆拌木糠涂抹,堵漏效果很好。当温度在500℃以下时,它的颜色像石棉泥一样,干燥后非常坚固、不开裂,经久不坏。温度在500~800℃时,颜色变灰,质地变 相似文献
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电炉炼钢时产生的烟气,温度达1200~1600℃,且含有CO H_2等可燃易爆气体。烟气中的尘粒极细,尤其是在追加碎炉料把炉盖全部打开和出钢炉体倾动时,在很短的时间内,烟尘从车间的天窗排入大气,而 相似文献
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《纺织科普》编辑部 《中国个体防护装备》2003,(4)
帝人公司日前宣布开发出可以抵挡高达1300℃的超高温耐热防护服,目前已经开始销售。这种超高温耐热防护服是采用芳族聚酰胺纤维与碳钢板重叠制作而成的。1300℃的高温即使将防护服外部的金属熔化,也难以贯通到体内,10秒钟后防护服内上升的温度即能控制在30℃以内,从而有效防止烧伤等重大事故的发生。通常耐热防护服的最高耐热温度只有400℃~500℃。帝人新开发的防护服适用于钢铁、电力、天然气等高温作业行业。与超高温耐热防护服同时销售的还有帝人公司的耐低温防护服,这种防护服可以抵御最低-200℃的低温。超高温防护服每套售价20万日元… 相似文献
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