“防”与“不妨”不一样

2008年5月12日汶川大地震发生时，四川省绵阳市安县桑枣中学的2000多名师生，仅用1分36秒，就从教学楼中有组织地撤出，在操场上躲过了人生中的一次劫难，无一人伤亡。     

不仅是路畅民安——建阳交警抢险纪实

4月16日12时,正是下班的高峰期。正在童游三叉路日指挥交通的民警黄新建、张文革发现紧临三叉路口的童游农贸市场上一栋五层楼房底层浓烟滚滚。“不好,发生火灾了！”两位民警迅速朝冒烟的楼房跑去。一到现场,只见大部分居民已闻讯离开楼房。“楼上会不会还有个别来不及撤出的居民——特别是老人和小孩?”直觉促使两位民警冒着刺鼻的浓烟,一下子     

如何从容应对突发事件

火警警铃响声大作。全体员工向紧急出口奔去,撤出大楼后在楼外集合。接下来点名查对所有员工的疏散情况,再检查每个人是否又回到工作岗位。凡参加过紧急疏散培训的人都熟悉这种疏散演习,这是英国企业遵照英国的卫生与安全法律实施的,每年举行两次。 由于历史的原因,英国一直深受IRA(爱尔兰共和军)的威胁。与     

1月份煤矿重特大事故

1月3日,湖南郴州市嘉禾县肖家镇月头岭煤矿发生煤与瓦斯突出事故,死亡6人。该矿井设计和核定生产能力3万t/年,证照齐全,为突出矿井,装有监测监控系统。事故发生在-18m水平西一平巷。早班10人下井作业,安全员发现采煤当头瓦斯增高,立即安排人员撤出。但采煤当头的6人不听劝阻,没有撤出,最后窒息死亡。     

中国石油天然气集团公司部署安全生产工作

本刊讯 (通讯员天佑 )中国石油天然气集团公司发出《集团公司２００１年安全生产工作要点》 ,部署全年的安全生产工作。今年 ,集团公司为自己确定的安全生产控制目标是 :———集团公司全员千人死亡率不大于０ ０７‰ ,千台车死亡率不大于２‰ ,杜绝一次直接经济损失超过５００万元的工业生产事故。———各企业的安全生产工作要努力实现“四个杜绝、三个不超、一个确保”的安全生产目标。四个杜绝是 :杜绝井喷失控和井喷着火爆炸事故 ;杜绝重大火灾、爆炸事故 ;杜绝一次死亡３人（含３人 )以上的工业生产事故 ,交通（同等及以上责任）、火…     

预防凿岩台车油雾燃烧事故

某矿的一台PYT—2型双机液压凿岩台车,曾发生一起油雾燃烧事故,烧损台车引线电缆30米和2英寸的风绳2米,同时烧伤岩工的面部和钳工的两耳,影响了当班机台作业。事故经过是:岩工打眼时发现台车油压不正常,经跟班钳工检修吸油管后,试车时突然一股油雾从油阀总进油管接头下面向右帮喷出,立刻形成一条“火龙”。经关闭总门后才使燃油熄灭。经分析,事故的直接原     

不放过一个细节

2009年5月5日19时50分,一男子驾驶白色踏板式两轮摩托车,行驶至浦城县城关五一三路和平小学路口时,因超车碰撞对向行驶的一辆两轮摩托车,造成一人受伤,两车损坏,肇事者在夜幕的掩护下逃逸。伤者在浦城县医院进行三次手术后,于201 0年7月20日转到福州某医院治疗,花费医疗费20多万元,但因交通事故导致颅内血肿,至今昏迷不醒。     

一起误操作事故的分析

2013年7月10日上午．因为用户反映电机缺相运行,另有一部分用户反映没电．某供电局运行人员李某、马某两人,按照局农配部王某的电话口令到某开闭所察看所内开关是否跳闸、一次熔断器是否熔断等情况。经巡视确认,开闭所一馈路负荷开关已跳闸．进线负荷开关在合闸状态．工作负责人李某将上述情况汇报给王某．王某分析是开闭所主供电源的一次保险熔断或线路上存在问题。     

“事故0”活动

南昌钢铁厂汽车队从1980年12月以来开展了“事故0”活动。他们在每辆汽车前的保险杠上挂个写着白漆字“事故0”次的木牌。驾驶员若发生责任事故,经济损失达50元以上者或违章行车3次以上者,便将“0”字改为“1”字。再发生事故,又改为“2”,依次填写,并结合这项活动实行了奖惩办法。 “事故0”活动的开展增强了驾驶员们开安全车的责任心和荣誉感。一次,驾驶员严峻行车至赣江大桥两桥中间的一条小路上,路中间因施工挖了个坑。有几个人看见他的车前挂着“事故0”次的木牌,就说:这司机没出过事故,技术肯定错不了。严峻想:这么说,我可不能七扭八…     

广东闹市突发多次地陷塌楼

事件回放:8次地陷花店面店被吞没 1月28日下午4时左右,随着"嘭"的一声,广州市荔湾区康王南路与杉木栏路交界处,一家面馆突然发生塌陷,随后整栋楼慢慢陷下去.两栋楼共6家商铺、路上两棵大榕树"坠入"大坑内,附近居民和路人仓皇逃离,现场还散发着煤气味.40分钟内共发生6次地陷,而28日晚9时左右,在浇灌水泥"补洞"时,又发生两次地陷.     

道路塌陷有因快速救援有道

2020年1月13日17时30分,青海省西宁市城中区主干道南大街长城医院门前的红十字公交站台,一辆正在站内上下客的17路公交车掉入前方突然塌陷的深坑内,随后发生二次塌落和爆燃,共造成9人死亡、1人失联、16人受伤。这是继2019年广州、厦门等城市地面塌陷之后,又一次人员伤亡,引发了社会高度关注和热议。     

警惕"老楼"安全隐患

大雾人一年轻小伙为“收菜”将车停路中央，没想到引发追尾事故；为赔偿问题两当事男子互踹对方车辆发泄不满。     

路,愈走愈宽——写在《人·车·路》问世之际

一说起路,人们就会想起鲁迅先生的名言:“其实地上本没有路,走的人多了,也便有了路。”这段话的隐喻自然是指社会的进步与改革,而人世间供车驰人行的路,也莫不如此。原始社会生产力十分低下,地球上肯定是荆棘丛生,无路可走,或者即使有路,也是羊肠小道,非常难走。到了商周时代,甲骨文中出现了“车”字的象形文字,     

改进县镇交通安全的建议

近几年,县镇交通运输十分繁忙。但是,由于一些相应的工作不够配套,不安全因素增多,交通事故非常频繁。据调查统计,舒城县1986年发生大的交通事故113次,伤亡93人,损失40多万元。从事故类型看,个体的撞车、翻车,轧人为多,支线上的事故,以翻车为多。事故原因归总起来可分为两大类:一为物的不安全状态;一为人的不安全行为。 物的不安全状态,主要反映在道路、车辆的量与质关系的不协调性,即道路拓宽改建的量质与车辆增长的量质关系不协调,以及社会运输量与车辆更新的量质关系不协调。具体讲: 路──面窄质差多障。目前,除少数公路干线正在拓宽改…     

突起路标合理设置的原理与方法研究

目前国内外还没有针对路钮的设置间距进行相关的模型研究,实施中通常根据经验进行设置。笔者基于曲线曲率最佳感知精度和路钮视像连续的两种设置原理,并考虑驾驶员的视觉特点、车辆的灯光照射性能,提出以视线诱导为目的,在驾驶员视野范围内始终出现4块路钮的设置间距与曲线半径的关系模型;并以路钮视像在人眼中形成一条连续的诱导线为目的设置间距与道路设计车速之间的关系模型。在两种方法的最终设置间距中取两种模型的小值作为最终的设置间距,并根据反光及不反光路钮的特点、设置的经济性和路段的交通安全状况对其设置方式作了分析和探讨。经研究,该模型可作为相关规范中路钮设置间距的依据。     

强化源头夯实基础确保交通行业安全生产形势稳定好转

据统计，2005年全区道路运输行业共发生重、特大道路运输行车事故266起，造成356人死亡，326人受伤，与去年同期相比，事故起数上升3．50％，死伤人数分别下降了14．01％和34．54％。其中：发生一次死亡1～2人的事故244起，比去年同期上升6．55％，发生一次死亡3-9人的事故20起，比去年同期减少5起，下降了20％，发生一次死亡10人以上的事故2起，比去年同期减少1起，下降了33．3％。     

攻坚不怕难

在4月召开的全国道路交通安全工作部际联席会议工作会议上，周永康部长明确提出今年全国道路交通事故起数、死亡人数、万车死亡率要继续实现“三下降”的目标，减少一次死亡10人以上的特大道路事故。     

读者之声

编辑同志:厦门重视城市道路建设,但美中不足的是,城市次干道或与百姓出行息息相关的非机动车道却显得十分拥挤。究其原因是在旧城拆建中,缺少合理规划,由此出现高楼大厦拼命盖,人口车辆迅猛增长,而次干道和非机动车道还是老样子的尴尬现象,困扰了城市交通的发展。比如厦禾路文灶路口的文屏路,两边新建高楼蚕食两车道     

感触出警——女交警的故事

一次周末的星期六,阳光明媚,空气清新,是一个难得的周末,只可惜要值两天备勤班,又失去一次外出踏青的机会,心里有一丝遗憾。刚起床洗漱,传呼机就急促地响起来,值班员通知:万全路段一辆桑塔纳轿车冲出路外撞到行道树,马上出警。就这样,连早饭都没吃就与陈教导员赶赴50多公里外的现场。倒在路沟的轿车损坏严重,当方面事故处理起来比较容易,很快勘察完现场,我们即调头回队,在路上草草吃了早饭连带午饭,回到队里已经是12点多。     

中纪委要求逾期不撤资就免职

本刊讯 8月30日，中纪委、监察部、国资委、国家安监总局联合发出通知，要求已经投资入股煤矿（依法购买上市公司股票的除外）的国家机关工作人员和国有企业负责人，要在9月22日前撤出投资。逾期不撤出投资的，一律就地免职。