F&EI评价法在汽车加油站安全评价中的应用

运用"道化学公司火灾、爆炸危险指数评价方法"对加油站的埋地汽油储罐和埋地柴油储罐进行安全评价,并提出相关的注意事项.     

F&EI评价法在汽车加油站安全评价中的应用

运用"道化学公司火灾、爆炸危险指数评价方法"对加油站的埋地汽油储罐和埋地柴油储罐进行安全评价,并提出相关的注意事项.     

F&EI评价法在汽车加油站安全评价中的应用

运用“道化学公司火灾、爆炸危险指数评价方法”对加油站的埋地汽油储罐和埋地柴油储罐进行安全评价,并提出相关的注意事项。     

F&EI评价法在汽车加油站安全评价中的应用

运用“道化学公司火灾、爆炸危险指数评价方法”对加油站的埋地汽油储罐和埋地柴油储罐进行安全评价,并提出相关的注意事项。     

P＆EI评价法在汽车加油站安全评价中的应用

运用“道化学公司火灾、爆炸危险指数评价方法”对加油站的埋地汽油储曩和埋地柴油储罐进行安全评价。并提出相关的注意事项。     

加油站火灾爆炸危险指数评价

采用美国道化学公司火灾、爆炸危险指数法对某加油站的单个汽油储罐进行了火灾、爆炸危险指数(FEI)评价及安全措施补偿分析.比较了二者的危害等级,结果表明经安全措施补偿,汽油储罐的安全水平得到很大提高.     

加油站埋地汽油储罐爆炸定量分析

针对加油站的埋地汽油储罐爆炸进行了定量分析。简要叙述了加油站埋地储罐的埋地方式以及埋地深度等基本情况,运用岩土中的爆炸理论描述分析了埋地储罐爆炸的过程。在计算爆炸冲击波超压时,提出一个计算埋地汽油储罐爆炸冲击波超压的准则:对于埋地汽油储罐爆炸,应当结合汽油储罐的埋地深度以及储罐周围覆土的性质等因素来确定冲击波超压的计算方法。     

火灾爆炸危险指数法的应用

介绍了运用火灾爆炸危险指数法对液化石油气储罐和加油站内埋地汽油罐进行安全评价的实例，主要是估算其发生爆炸可能影响的范围以及所造成的损失，并提出相应的安全对策。     

道化学安全评价法在LNG储罐安全评价中的应用研究

液化天然气(LNG)做为清洁能源近年来在我国得到广泛应用,随着LNG加气站建设规模日益扩大,发展合理的安全评价方法对LNG加气站选址与安全评估具有重要的现实意义。为此,首先利用计算流体力学(CFD)方法研究了围堰尺寸与风速对LNG泄漏扩散的影响规律,在此基础上对道化学评价方法进行改进,并利用改进后的模型对立式LNG储罐进行了分析。研究结果表明:储罐泄漏扩散的范围随着围堰尺寸的增大而增大,随着风速的增大而减小,这种变化规律在进行评价时应充分予以考虑;通过规定围堰尺寸补偿系数C_k与风速补偿系数C_c,改进道化学评价方法,使其在LNG储罐安全评级的应用中更准确灵活。     

道化学评价法的改进及其在联合站安全评价中的应用

道化学评价法是一种在化学工业领域应用广泛的安全评价方法,针对道化学评价法评价未考虑人员、环境及设备维护等因素而使评价结果不够准确的情况,提出了在安全补偿系数选取中引入物质系数修正、人因危险补偿系数、环境补偿系数和设备状态补偿系数对道化学法进行改进。首先通过对物质燃烧性进行温度修正获取实际情况下的物质系数值,同时通过统计数据分析计算出人因行为概率,进而计算人因危险补偿系数,此外结合设备可靠度引入了设备状态补偿系数。将以上改进方法应用到某油田联合站原油稳定装置和轻烃储罐装置的安全评价中,结果表明经过改进的道化学评价法能更客观地反映实际情况,评价结果更准确,同时根据改进后得到的危险等级提出了稳定装置及轻烃储罐装置安全运行的对策措施,最后结合事故案例对比了传统道化学和改进道化学的结果,说明了改进方法的准确性和优势。