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相似文献
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1.
此文以曲轴止推轴承盖锻件为例,较为详细地介绍了该锻件的锻造工艺过程及锻模设计要点。同时,说明了具有预锻和终锻工步的锻模设计成败的关键是预锻模膛的合理设计。  相似文献   

2.
中、小曲轴精锻件锻造新工艺的探讨   总被引:1,自引:0,他引:1  
通过对中、小曲轴精锻件的结构及锻造工艺性分析,在预终锻热锻件图设计上,增加平衡板的宽度、增大预锻模平衡板的圆角;预终锻模模具结构的设计上,在模平衡板上下模桥部,特别在小头处设计了阻力墙,增大金属流向桥部的阻力;在终锻平衡板最深处作排气孔,能让金属充满型腔;严格控制热处理温度和时间;制定出合理的模锻工艺流程,达到了提高材料利用率、合格率、模具寿命和降低生产成本的目的。  相似文献   

3.
分析了MT-3缓冲器中心楔块的结构和工艺,介绍了叉型锻件的制坯和对高筋薄壁结构锻件的预锻结构的优化。阐述了利用DEFORM三维模拟软件,对中心楔块锻造成形的全过程数值模拟仿真和模拟锻件成形情况。  相似文献   

4.
对高宽比值大的锻件预锻型槽设计进行了阐述,分析了在变形过程中金属的流动状况.  相似文献   

5.
一、原来的工艺图1是S195型柴油机气门摇臂的锻件图。该产品在过去是采用胎模锻造工艺。其工艺流程为:下料——加热——制坯——加热——胎模预锻——切边——胎模终锻——  相似文献   

6.
介绍了在镶块锻模上采用活动凸台设计,锻制高(?)深孔类锻件中心孔的模具设计方法.  相似文献   

7.
根据2214铝合金的材料特性,大型航空锻件的外形尺寸构造,锻件的精度等级、冶金质量和等温成形工艺的特点,设计了应用等温成形工艺加工锻件的模具结构。通过模具型腔、飞边槽、导向、锁扣装置、测温、控温、保温、装夹方式、锻模选材、加热装置的设计与计算等,阐明了模具结构的特点。 应用该缎模,采用等温成形工艺,在液压机上成功的加工出等级高、冶金质量好的航空大型2214材料锻件。代表着该锻模的设计合理和计算精确。  相似文献   

8.
连杆锤上模锻时,采用的热校正方法不同,终锻模膛中连杆中心距的收缩率也随之改变。本文通过对大小连杆进行分类,分析和计算连杆锤上模锻靠终锻模膛成形和热校正时终锻模膛中连杆中心距在特定温度下的收缩率,并以大、小连杆的实例加以证实。  相似文献   

9.
详细阐述了轴承环毛坯塔锻成形工艺的编制方法;介绍了塔锻件公差、余量的选取,锻件图的制定、塔锻件、预成形件、镦粗件和坯料形状和尺寸的设计和计算。  相似文献   

10.
研究了拉杆锻件的辊锻制坯技术,采用2道次体积分配辊锻模具和一次头部压形模具,得到拉杆锻件的坯料形状与尺寸。成功地解决了辊锻道次的确定和型槽系的选择,模具设计等问题。据此成果,完成了拉杆锻件的生产线。  相似文献   

11.
此文首先从理论上分析了容室等毛坯的锻压生产工艺,对在不锈钢锻件及非加工表面上有曲形标记锻件的锻造生产中,如何提高锻模寿命的问题进行了具体的讨论。提出了适当增大飞边桥部高度,增加成形工步等提高锻模寿命的方法。  相似文献   

12.
锤锻模锻件目前在我国模锻件产量中占相当大的比例,模具费用(包括制造费)一般占模锻件的百分之四十至六十,尽管我国模锻锤拥有量较多,但与先进国家相比,模锻件比例很小,其中一个重要原因是模具费用太高,制造周期太长,而镶块模是降低模具费用、缩短制模周期的最有效方法。本文总结了应用镶块模的经验,总结出镶块模的优点不仅是上述两点,而对于提高锻模寿命和锻件质量都有积极意义。另外,还从实践的基础上总结出镶块模不仅适用于单型槽,更重要的是适用于多型糟,只要合理科学的设计镶块模与模压,任何批量,任何复杂形状的锻件都可采用镶块模。因此提出国内外传统的整体锤锻模完全可以由镶块模代替。并建议全国模协大力推广这一新技术。  相似文献   

13.
2.5.超塑成形锻模的寿命曲拐头锻件的锻造工艺流程如下:下料→加热→自由锻拨杆部→模锻曲拐头部→切边试模时,在上述的模锻工序中,用超塑成形的热锻模代替原用的机加锻模,其它工序完全不变。为了对比,用原机加方法制作了两件H13钢锻模,和3Cr2W8V锻模一起进行了寿命试验,结果列入表3中。通过这次寿命试验发现,H13钢锻模的寿命比3Cr2W8V钢锻模寿命高3倍;而超塑成  相似文献   

14.
对两步成形直齿圆柱齿轮冷精锻工艺模具齿形设计方法进行了研究,分别采用修正模数法和变位法对终锻模具和预锻模具的齿形进行了设计。提出的模具齿形设计方法可靠、易行,不仅可用于冷精锻齿轮模具的齿形设计,对齿轮的热温成形模具齿形设计也同样适用。  相似文献   

15.
利用高温变形实验 ,研究了 14 2 0铝锂合金在不同变形条件下的变形行为 ,获得合金的塑性图、变形抗力图、晶粒尺寸 变形程度关系图 ,确定出合金的锻造工艺参数 :锻造温度为 35 0~4 2 0℃ ,临界变形程度为 8%~ 10 % ,变形速率以低速为宜。结合实际情况 ,制定出合理的、经济的14 2 0铝锂合金模锻件成形工艺 ,即 6 0 0 0t水压机上多方锻开坯→车成锥体→ 80 0 0t卧式挤压机上终压模成形。生产出的 14 2 0合金模锻件尺寸精度高 ,综合性能优良。  相似文献   

16.
此文主要叙述H13钢摩托车曲拐头锻模采用超塑成形工艺制模的有关问题。首先介绍了自行改造的超塑成形压力机的主要性能以及研制的超塑成形SL—2非玻璃质润滑保护剂的优异性能;同时对超塑制模工艺中的主要问题包括工装结构设计、选材及工艺参数的选择等进行了详细论述,并探索出了不预处理型腔超塑成形工艺。此研究中,采用超塑成形工艺成形的曲拐头锻模寿命可达1万件以上,比现用的机加3Cr2W8V锻模寿命高1.5倍左右;且当锻件产量大于5万件时,超塑制模成本将低于机加制模成本,产量越大成本越低,经济效益就越好。  相似文献   

17.
介绍了锤锻模型槽布置和模块尺寸确定的计算机辅助设计方法,以平衡重锻件为例,给出了计算机辅助设计的结果。  相似文献   

18.
从锻造工艺技术角度,讨论了提高大头小杆或大头细杆凸肩齿轮锻件的内在质量和有利于锻件成形胎模锻的合理方法.同时介绍了拔镦法、镦拔法、镦挤法和镦拔挤复合法胎模锻的适用范围、原材料规格与中间坯料形状尺寸的确定原则和胎模的设计原则,及其应用实例.  相似文献   

19.
此文讨论了对传统的垂直可分式锻模的改进方法,以便更加适宜于部分零件的精密模锻。这种改进后的锻模利用摩擦自锁,提供锁模力,具有结构简单、强度好、锻件顶出力较小、易于清除氧化皮等优点,尤其适合于万向节叉的批量生产。它对设备的要求是仅须考虑行程、吨位和精度。适宜于安装在通用机械压力机上使用。  相似文献   

20.
新型的成形技术半固态成形技术 (SSM )是一种近终成形 (Near net shape)的成形工艺。和传统的成形工艺相比 ,具有一系列突出的优点 :成形温度低 ;成形件力学性能好 ,较好的综合了固态金属模锻与液态压铸成形的优点。阐述了铝合金半固态成形技术的主要工艺方法及工艺参数与传统的液态压铸成形的差异 ,并阐述了半固态成形件在不同状态下的力学性能  相似文献   

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