关注高速公路限速

开宝马的车友最近特别郁闷,市区内道路拥挤,红灯多,车子跑不动,而上了高速,限速的“紧箍咒”。一直悬在心头,福州到三明的高速最高速度也只有60到80公里/小时,这可把宝马给憋坏啦,怎么我的车和货车同速?而常跑高速的司机也为和国道差不多的行使速度而困惑,上了高速,这车该怎么开?这简直有点“谈路色变”了。高速路不是“飞速路”在国外,高速路等级高,再加上车辆相当高级, 高速路上最低限速都在100公里以上,而在德国, 干脆不限速。但我国的高速路因为国情的缘故,严     

李白上高速

唐朝有高速公路吗——没有。李白也会开车吗——笑话!但是有这么一天……这诗仙乘着春光明媚,突然乘坐飞机来到“百花之乡”的漳州讲学。也真是的,号称“斗酒诗百篇”的人, 怎么课后才“花间一壶酒”就醉了呢?本来醉了就要写诗的人,怎么又学那醉后裸奔的刘伶,要开车还要上高速?     

新编火焰山灭火记

话说唐僧师徒开着宝马车前往西天取经,悟空开着车,时速达到了260公里,吓得唐僧不停地说:“慢点,慢点,注意安全!”沙僧说:“大师兄,《道路交通法》刚刚颁布,你还是慢点,当心被拍照,还是限制在100公里安全。”司空被说烦了:“好吧,好吧,我慢点就是了”。车速刚降了下来,突然感到一阵燥热,唐僧说:“悟空,快开空调,热死我了”八戒也喊道:“哎呀,猪毛都快烧着了,猴歌,你快看看怎么了。”司空急忙将车停在路边,一个跟头翻在空中查看,突然看见前方5公里处有一座山横在眼前,山上正燃烧着熊熊大火。悟空回到车边,“师傅,前方有座山发生了森林火灾,我们过不去了。”唐僧双手合十:“阿弥陀佛,这便如何是好?”悟空道:“师傅切莫着急,待我打探打探。”     

“招呼站”，招呼谁?

不久前,从三明到福州参加同学聚会的小黄,下了火车坐公交车往约定的地点奔去。不料中途计划临时改变,换了聚会地点。这让人生地不熟的小黄怎么是好?好在他能急中生智,当机立断联系上一个附近的同学,让他到站去接他。小黄坐的是33路公交车。同学交代他见了“招呼站”就下车,不见不散。但下车后却怎么也见不到老同学,正当他满胆子恼火的时候,同学的电话猴急猴急挂了进来,说怎么等半天也见不到他的人影?     

“这件事顶得好”

洛阳第一拖拉机制造厂铸钢分厂有一台16.7吨的大型变压器。检修时要吊上火车皮运到变压器修理间。以往都是用15吨的轨道吊超载装卸,由安全处派人到现场监装、监卸。工人们对此很有意见,他们说:“超负荷吊装是违章作业,难道安全处来几个人在现场一站就合法?就安全了?” 去年12月又要检修这台变压器,安全处的同志下决心,不再为超负荷吊运开绿灯,拒绝去现场监督装卸。问题很快反映到总厂厂长那里,厂长立即打电话质问安全处处长: “喂,铸钢的变压器怎么不吊?” “违章超负荷不能吊!” “你们派人到现场去指挥嘛!” “既是违章作业,我们怎么能违…     

趣说女士开车

单位里有一位女同事,笑口常开,性格非常之好。我们常常在上班时间看到她驾驶一部银色的宝莱车呼啸而入。每当她拉开门下得车来的时候,那般景致特别的亮丽特别的引人注目,为什么呢?因为我们这位姐和她的宝莱车在一起,真可以称得上是天造地设珠联璧合,无论造型气度内在外在,都是交相辉映浑然天成。所以我们时常赞美她：“姐啊,你哪怕开宝马开劳斯莱思,都没有开宝莱合适,你们真是人车相得益彰啊。”姐姐根本不吃我们这一套,呵呵一笑,撇下我们扬长而去。     

要上下一条心 不要互相埋怨

一天,我到工地去。有位基层领导对我发牢骚:“你们那些安技业务干部,工作不主动不深入,不是在办公室抄抄写写,就是到工地走马看花,怎么能发现问题,解决问题?最近事故不断发生,也不抓紧采取措施……” 过了几天,我再到工地去。有个安技干部找我嘟嘟嚷嚷:“我们工地领导只抓生产,不管安全。开生产会、研究施工方案和设计交底,都不通知我们参加。有时我们找领导汇报安全情况,他也不理不睬。事故不断发生,他还满不在乎,我们搞安全工作可真难……” 两人的话,反映了我们单位安全管理上的一个问题—企业领导和安技干部互相埋怨。这个问题应该好好…     

试探私家车的“劫数”

“是一辆崭新的宝马车”、“驾车人是个年青的女子”……一条宝马车被歹徒劫持的消息，不日前传遍福州的大街小巷。年终岁末的时候，频频有私家车被劫之类的新闻，却以这条22岁准新娘的宝马车当街遭歹徒持枪劫持最为引人关注。[第一段]     

稀哩糊涂开车忙

我们有一位朋友,是省电视台的资深女记者,有一日我们几家约好共进晚餐,这姐们答应得很爽快,还告诉说自己开车来不用我们接,我们当然正中下怀,然而过了时间我们坐在席上还是百等不见她的芳踪。于是电话三催四请。然而女记者依然只闻其声不见其人。我就纳闷了,我问这个朋友:“你老婆怎么就这一小段路她一个钟头了还左开不到右开不到?”要知道,这位大记者虽然祖籍不是福州本地,却自小在福州生活到如今连闺女都念到大二了,她竟然还不认路?这真是奇了怪了。好不容易女记者施施然驾到,她还冲老公上了火:“我这边绕过来那边转过去,     

我爱我车

朋友结婚，我开一辆桑塔纳花车，和其它花车一起，在繁忙的街头缓慢行驶。这时，前面的十字路口驶出一白色宝马，尽管我的车内放着颇为强劲的摇滚音乐，我仍然可以很清晰地听到后座一女子发出夸张的惊叹：“哇，宝马!”我从后视镜望过去，发现感叹竟来自一位美媚的口。     

由“忍不住”说开去

有一则寓言故事,说一只蝎子来到河边,想渡河到对岸去找他的朋友毒蛇玩,可是他不会游泳,只好恳求青蛙将自己背过去。青蛙执意不肯,说假如游到河中间蝎子蜇他一下,他不就完了吗?蝎子答:“这怎么可能呢?如果我蜇你,你死了,那我自己不是也没命了吗?”青蛙想想有理,就答应把蝎子背过河去。就这样,蝎子跳上了青蛙的背。当游到了河中央时,青蛙忽然觉得自己脖子上被重重地蜇了一下……便在和蝎子一起沉到河底之前,问蝎子:“你     

交通世象

“修路” 出租车停下后,计价表上打出的是60元,乘客道:“我说师傅,你怎么不走近道走远路呢?要是走中环路的话,满打满算20元也就够了。”司机说:“我说老板,并非我存心故意,只是中环路现在正在维修,我走不得呀!”乘客说:“真有此事?”司机答:“当然啦!难道我还骗你不成?”乘客道:“这就奇怪了,我是中环路的总指挥,我没下令修路呀?要不,你带我过去看看?”司机愕然。     

透视孙家湾矿难人为因素

国家安全生产监督管理总局13日公布了辽宁阜新矿业(集团)有限责任公司孙家湾“2·14”矿难的调查报告,这起死亡214人的特大事故被国务院事故调查组认定为责任事故。又是一起责任事故,酿成如此惨祸。人们不禁要问,安全制度越来越健全,怎么就是落实不到位?“领导重视”,重视到什么程度才能真正贯彻?“受害者也是肇事者”的可悲局面,何时才能扭转?受害者又是肇事者探究孙家湾矿难,第一个关键问题是:瓦斯爆炸是怎么发生的?井下瓦斯爆炸有3个必要条件:有氧气、瓦斯浓度超限、有火源。其中后两点是要害。在此次事故中,瓦斯大量涌出与事前发生的里…     

四大气质类型司机心理调整方案

胆汁质的人反应快，行车时的速度也较快，而一旦发生变故，其心理耐挫能力也最差，容易产生焦虑、急躁等激动情绪。专家建议对胆汁质驾驶员的缺点错误，不要当面批评，不要用“激将法”，另外，胆汁质的人尽量少开长途车。     

宝马追尾货车一死一伤 疲劳犯困驾驶是“祸首”

<正>7月16日晚,G15沈海高速乐清段发生惨祸,由江某驾驶的一辆宝马轿车追尾撞上一辆集装箱半挂车,导致宝马轿车内副驾驶座的一名女子当场死亡。宝马车追尾货车致一人当场死亡7月16日晚8时30分,温州高速交警一大队民警徐建晓在接到报警后,赶到G15沈海高速台州方向乐清刘宅高架桥上一处追尾事故的现场。只见一辆京A牌照的集装箱半挂车和一辆浙J牌照的白色宝马轿车紧挨着停在慢车道     

厉兵秣马保平安——记交警总队直属高速支队福州三大队

“深谷架桥梁，大山开隧道，平地飞彩虹，天堑变通途。”当京福高速公路的建设者们用智慧、心血和汗水浇铸成京福高速公路的壮丽美景，为山区的道路提速与经济发展插上腾飞的“翅膀”时，作为该路段畅通与安全的捍卫者——高速交警福州三大队全体民警也正以自己满腔的赤诚与忠心努力时刻守卫他的平安。     

岷山叠翠

谁只要乘车在岷山中行过，便不会忘怀那一次次“履险”的经历。在这条路上跑的除了运输的货车外便大多是到九寨沟去的中型旅行车，司机都有多年的驾龄，盘山的公路也都是柏油路面，但这些都不是重要的。重要的是“路况”。车子开着开着，说不定什么时候，山头上就会滚落下石块泥流，在深深地峡谷里激起巨大的声响，久久地回荡在山峦之间。     

栽好安全梧桐树 方能引得凤凰栖——吉林化纤集团公司安全促发展工作简记

4月6日一早,记者来到位于我省吉林经济开发区的吉林化纤集团公司采访,发现该公司门前聚集了很多人。记者有些好奇:“怎么有这么多人聚在这?”公司的一位员工给记者解释道:“他们是来体检的,我们正在招工。”招工?目前很多企业都因经济下滑裁员,而他们还在招工,这说明了什么!安全生产让企业插上腾飞的翅膀吉林化纤集团公司是一家拥有14家子公司、10000多名     

驾车三派

现在喜欢把某一群体叫什么“族”。比如,开车的叫“有车族”,但过于笼统。开公车的与开私车的,开大公共的与开出租的,开宝马、大奔的与开奥拓、吉利的,统统烩在一勺里。就是开车的做派,竟已分离出了驾车三派。愿将心得,公诸同好:一种流派,我称之为“表演派”。他们驾车好像并非为了赶路,倒像是在马路上表演车技。滚滚车流当中,总会看到有些车     

安全门

“五一”旅游黄金周后，N路局各单位都先后召开了一次评功会，论功行赏，除发了加倍的加班费，大多数人都拿到了可观的安全奖金。但是，K918次列车的7号车厢列车员胡宁却是一肚子气：因为他不仅没有拿到安全奖金，连本应该得的加班费也被充作了安全违章罚款。想想看，7天长假，忙得昏天黑地，什么也没捞着，还不弄得一肚子气?!况且，更要命的是，回家怎么向老婆交待?你看看，这节过得有啥意思?据K918次列车的“路透社”消息：路局日前收到了一位旅客的投诉，与胡宁有直接责任关系……