钟群鹏院士2011年新春寄语

2011年新春,《中国安全生产科学技术》编辑部向编委会主任钟群鹏院士汇报了全年工作,并进行了友好亲切的座谈和交流。钟院士对本刊2010年的工作给予了充分肯定,并对2011年的工作提出了更高要求：（1）进一步提高期刊编辑水平。严格按科技期刊编辑出版要求,文字、图表、公式等达到规范化、科学化。     

中国工程院钟群鹏院士致本刊新春寄语

2010年新春,《中国安全生产科学技术》编辑部向编委会主任钟群鹏院士汇报了全年工作,并进行了友好亲切的座谈和交流。钟群鹏院士对杂志2009年的工作给予了充分肯定。杂志在取得了中文核心期刊和科技核心期刊的基础上,2009年稳步发展,注重电子版的发行,增加文章收藏广度,检索和利用率高,在国内外的知名度和影响力进一步提高。     

钟群鹏院士谈进一步提高本刊质量，向国际一流迈进

2009年元月,《中国安全生产科学技术》编辑部全体人员与编委会主任、中国工程院院士钟群鹏就本刊的发展进行了充分地交流与探讨。回顾编辑部2008年的工作,通过共同努力,顺利人选全国中文核心期刊,杂志又上了一个新台阶。钟院士针对杂志今后如何发展,进而实现国内领先、国际一流的奋斗目标等提出了指导意见。具体措施如下：     

编委会主任钟群鹏院士对本刊提出新的希望和要求

2012年新春,《中国安全生产科学技术》编辑部向编委会主任钟群鹏院士汇报了全年工作。钟院士对编辑部的工作给予了充分肯定,2011年稿源充分,投稿领域扩大,论文专业技术水平进一步提高,对2012年的工作提出了新的希望和要求:(1)针对专门领域进行专题性报导。关注国家重点科研课题项目,国绕重大项     

一块隔热泡沫导致的失事

在航天飞机起飞后不久,外挂油箱上的一块隔热泡沫脱落,撞在了＂哥伦比亚＂号的机翼上,分解成一堆碎片。航空航天局的高层认为,泡沫撞击只是维修问题,可以在航天飞机返航后再做检查,因此并未采取进一步的措施。     

飞机安全事故频发 乘机安全知多少

<正>7月23日傍晚,台湾复兴航空一架载有58人的班机降落澎湖时,疑迫降失败坠毁,事故造成机上47人死、11人伤。时间退回到7月17日,马来西亚一架客机在乌克兰靠近俄罗斯边界坠毁,283名乘客以及15名机组人员全部遇难。空难的连续发生,让人们开始质疑,乘坐飞机是否安全?如果飞机坠毁或在空中爆炸,乘客逃生的机会的确很渺茫,但如果我们多掌握一些安全乘机的知识,在遇到危险时冷静处理,就会多一份生存下来的希望。     

电梯限速器——安全钳联动系统失效分析

电梯限速器是目前广泛使用的电梯安全部件,针对限速器-安全钳联动试验的失效现象,进行失效机理分析,并给出了相应的解决措施。     

飞机失事如何逃生自救?

乘坐飞机旅行对现代人来说已是越来越平常的选择,但近几年,接踵而来的空难消息压得人无法喘息,不由得再次引发思考,飞机失事时,我们该如何自救?据国际民航的统计,飞机失事几率远小于其他交通工具,坐飞机比坐火车、汽车等更安全。但飞机失事常在瞬间,如果在高空,除非能顺利迫降,否则一旦坠毁往往同时引发爆炸,旅客生还的几率极小。从这个层面上来说,空难的后果又是最严重的。但不少对逃生常识一知半解的     

大型常压储罐在用检验技术与策略

介绍了钢制立式焊接常压储罐主要的损伤机理、主要检测标准和各种无损检测方法在储罐检验中的应用特点以及基于风险检验的理念,提出了储罐在用检验的技术方法和策略。     

航空安全水平不断提高

飞机是人类在20世纪所取得的最重大的科技成就之一。回顾世界航空业走过的百年历程,随着科学技术、管理水平的不断进步和人民生活水平的不断提高,飞机作为快速、安全、舒适的旅行工具,已经成为大众出行的主要选择之一。     

折断的叶片

1995年8月21日,美国亚特兰大东南航空529号航班载着3名机组人员与26名乘客经历了一场生死浩劫.飞机奇迹般迫降后,所有乘客安然无恙,然而噩运并未结束,等待他们的是更为恐怖的经历.事故最终导致10人罹难,而事故的元凶竟然是一个小小的叶片.1995年8月21日,美国亚特兰大东南航空529号航班载着3名机组人员与26名乘客,从亚特兰大飞往密西西比州.529航班已经成功飞行了1万8 000次,这一天将是它的最后一次飞行.     

锅炉水冷壁管失效分析

对蒸汽锅炉水冷壁管的材质 ,力学性能及金相组织进行分析。表明,水冷壁管强度明显下降,管壁严重的氧化脱碳,破口处材质晶粒异常粗大,珠光体组织严重球化,失效。     

压力容器声发射信号参数分析方法的探讨

参数分析是声发射技术应用中的重要环节之一,因为它直接关系到能否正确反映被检对象的物理状况。本文集多年检测的经验,提出了参数分析的几种方法以及参数分析中须注意的问题,力求通过参数分析方法来客观、合理地表征检测对象的物理状况。     

新建火电机组调试过程中管道支吊架的安全性分析

介绍了管道支吊架的类型及其失效工作对电厂管道系统安全运行的影响,重点分析了在新建机组的调试过程中容易引起管道支吊架失效的原因,并提出了预防支吊架失效的措施及建议。     

水冷壁管开裂失效分析

利用理化、金相、硬度、断口、能谱、化学成分分析方法对锅炉水冷壁管的开裂原因进行了分析,结果表明：该锅炉长期在高温下工作产生了严重的珠光体球化,甚至石墨化,致使材料组织老化,力学性能降低;在高温氧化和热疲劳的联合作用下产生了众多的环向裂纹。     

油气分离器裂纹突现问题分析

从宏观检查、材料成分、硬度测试、金相分析、EDS能谱分析、腐蚀介质等方面讨论了油气分离器焊缝开裂的原因,指出主材S、P含量过高,工艺介质含硫量增加是设备氢致开裂的主要原因,并对设计、制造和检验过程提出相应建议。     

热电广汽轮发电机组高压阀杆断裂失效分析

针对热电厂汽机高压调节汽阀阀杆断裂事故,进行失效原因分析,提出有效的处理措施。     

基于热风险理论对道化学评价中物质系数的研究

随着本质安全研究的深入,道化学评价方法中物质系数MF的计算已不能准确描述反应物本身的热风险大小。在道化学评价方法中引入热风险概念,比较热危险性评价方法和道化学评价方法间相异点;以六甲基磷酰三胺工艺为研究对象,用DSC量热仪对反应物进行分析得出放热速率q、反应波峰峰值、单位质量的反应焓Hr,对采集的工艺参数用热力学理论外推法、基因贡献法得出活化能E、比热容CP并以此求出最大反应失效时间TMRad、绝热温升Qad、物质系数MF值以及工艺单元中物料量。得出最大反应失效时间与物质系数MF间具有相关性,道化学评价方法对因失效反应引发二次反应的热风险评估也适用。     

飞机上如何应急逃生

<正>很多人以为,飞机失事时只能听天由命。但航空界人士说,只要掌握正确的方法,在飞机起飞或着陆发生意外时,逃生成功率相当高。事实上,当飞机遇险需要紧急撤离时,机组和乘务组都有相应预案和应急操作程序,且都经过严格训练。只要旅客提高安全意识,掌握应急逃生方法,反应及时,在一定程度上的确可以减少伤害的产生。