智慧新警务——公安可视化指挥调度系统浅谈

智能技术在公安防控、指挥、侦查、情报、勤务等方面的场景化应用是当今安防智能化应用最为成功的领域.公安机关是维护国家安全及社会稳定的责任主体,随着我国经济社会的快速发展,科技的不断进步,各类社会矛盾凸显,公安机关一直致力于通过科技手段来实现战斗力的提升,智慧警务系统的开发和应用正是公安机关推动以信息化推进治理体系和治理能...     

视频指挥调度系统在公安交通管理中的应用

正随着我国社会经济的快速发展,机动车保有量持续迅猛增长,据公安部交管局最新发布的数据显示,截至2018年6月底,全国机动车保有量达3.19亿辆,其中汽车保有量达2.29亿辆。然而与之形成鲜明对比的是不断加剧的交通供需矛盾,尤其是在大中城市中,交通安全、交通堵塞及环境污染成为困扰我国交通领域的三大难题。     

大数据时代视频指挥调度系统新技术的融合应用

<正>当前,各种突发事件愈发复杂化和极端化,并且各种突发事件的叠加导致政府管理部门应急预案无法达到最初设计所能应对的范畴,尤其是面对突发公共安全事件,需要不同部门之间的通力合作,需要人力、物力投入的统筹协调。面对这种状况,基于云架构的视频指挥调度系统不但能够提升警情判断效率、提高应急指挥决策速     

煤矿安全生产调度指挥信息系统及其应用

介绍了煤矿安全生产指挥信息系统的由来、组成、特点、功能及其效果与前景。该系统以对煤矿安全生产指挥决策信息支持为目的 ,集矿山安全、工况监测及生产调度信息的采集、实时传输处理、图像 /图形显示、图形和数据存储管理及输出为一体 ,已在平煤集团公司多个矿区安装使用 ,产生了较好的经济效益及社会效益。     

消防救援“可视化”指挥体系建设与应用初探

为进一步提升消防救援效率,很多消防救援机构开始在消防救援体系建设中融入可视化理念,通过5G技术、大数据技术等,打造更加先进、敏捷、高效的指挥调度体系,弥补当前救援机构在接警、到场处置、战斗展开等方面的不足,切实提升救援质量与效率,避免出现较大的经济损失与人员伤亡,这对社会稳定来说极为重要。文章就消防救援可视化指挥体系建设与应用展开了论述与分析。     

试论火警等级设定与调度指挥

为了规范接处警调度指挥程序,确保灭火救援力量调度准确及时,笔者就火警等级设定在国家尚未定论的情况下,依据接处警的经验,以及按火警发生的类型、规模、时间给予了等级定义,将火警分为1～5级,一级为最低级,五级为最高等级,等级设定旨在便于灭火救援的调度指挥。同时,结合苏州市多种形式消防队力量较强的状况,对1～5级火警的消防调度、组织指挥、等级汇报提出了符合较发达地区消防特点的调度指挥方案,使之在处警时有计划地调动就近的公安、专职等多种形式消防队,真正使多元化的消防力量能够共同参与、上下联动、形成合力,在最短的时间内控制灾情。     

基于集成应用的管道安全管理可视化系统应用

中国石油天然气集团公司所属企业管道数量众多、沿线环境复杂,具有隐患数量多、整改跟踪难度大等特点。在开展管道安全专项排查工作的基础上,对管道及其风险隐患基础数据进行分析与数据设计,构建中国石油统一的管道基础信息库与风险隐患数据库;依托公司现有管道生产管理系统开展集成应用,实现管道高后果区识别结果、管道沿线风险评估、管道移动巡线等业务数据集成共享,为管道风险隐患跟踪管理提供支撑;并通过与地理信息系统的集成应用引入GIS技术,构建管道安全管理可视化系统,为管道日常安全管理、隐患排查与治理跟踪提供可视化手段,从而促进管道本质安全管理。     

计算机技术在消防调度指挥中的应用要点研究

在现代社会,互联网技术、大数据技术、云计算和物联网等数字化技术手段不断涌现,引发了各行业的变革与发展。计算机技术作为一种新型技术手段被不断应用到消防调度指挥当中,必将给消防灭火和灾害事故救援等带来一场全新变革。将计算机技术应用于消防调度指挥中,可以提高消防救援队伍对“全灾种、大应急”问题的处理能力,有效保障人民生命财产安全,同时还能有效降低消防队员伤亡风险。本文以计算机技术在消防调度指挥中的应用为研究方向,旨在探讨计算机技术在消防调度指挥中的应用价值、现状及要点,以期为消防调度指挥的信息化建设进程提供一定参考。     

信息化技术在消防调度指挥中的应用研究

本研究通过对国内消防指挥系统存在的问题进行深入分析,结合信息化技术在消防领域的应用,提出了一系列创新性的应用方案。通过开发使用灾害预警系统,利用三维图像模拟技术全面了解监控目标信息,实现监控的高效性和实效性。通过提升科学调派和社会联动水平,利用信息技术对灾情数据进行全面分析,实现跨区域调动力量,提高救援效率。对现场指挥的智能辅助进行深入探讨,通过智能化的作战预案生成、实时监控系统的充分利用以及远程指挥的实现,进一步提高指挥中心的应对能力。     

融合通信技术在公安指挥调度中的应用

<正>随着通信技术飞速发展,近年来我国公安机关积极推进信息化建设,目前采用的集群通信、移动警务通信等技术,不仅满足了日常指挥、应急指挥调度等需求,还能够有效提升公安基础业务管理水平。但由于目前孤岛式信息系统具有单一性缺陷,相关信息系统之间不能进行互操作,导致通信中无法实现多系统、多层级的指挥调度。因此,我们必须将视频监控、PDT窄带集群通信、B-Trun C宽带集群通信等相关技术进行有效整合,     

故障树可视化分析系统

论述了自行研制设计的可视化故障树分析系统的功能及程序结构与设计原理。该系统由故障树生成、故障树分析计算、文件输出和系统管理 4个模块组成 ,可使故障树生成与分析变得非常直观而简便 ,只需用鼠标在屏幕上绘制出故障树图 ,系统就能自动识别并进行定性与定量分析。     

基于音视频矩阵的生产调度会议系统应用

生产调度会议作为大型生产性企业的生产组织重要环节,本文通过对音视频矩阵的工作原理及生产调度会议系统需求分析,建立了基于音视频矩阵的生产调度会议系统模型组态结构框架.通过实际的工程应用实例总结了系统的特点.     

大数据时代,视频指挥调度系统技术融合的必要性与新发展

一、传统指挥调度系统的痛点分析 为保证信息安全与应用的多样性,在指挥调度系统各层级间存在着不同的安全策略与细分业务下的各种应用系统,但一直以来两者之间因灵活性、适用性等问题存在相互冲突与矛盾,影响着实战应用的开展,尤其是在遇到突发事件超过以往的应急预案的认知时,指挥调度系统不但面临着事件处置难度显著增加的窘迫现状,同时...     

大数据时代，视频指挥调度系统技术融合的必要性与新发展

正近年来,各地各种人、信息、物等要素流动性持续增强,突发事件多发频发,公安机关面临的压力越来越大,尤其是面对叠加性突发应急事件,需要不同部门之间的通力合作,统筹协调人力、物力、财力。但由于公安有不同的警种、不同的业务场景,业务数据量与业务模型完全不同,需要构建统一通信指挥调度系统实现各个警种资源统筹利用、信息协调共享、处置通力合作。     

基于AR的交通可视化管控系统与关键技术研究

<正>随着社会经济的快速发展,城市规模不断扩大,城市人口和机动车保有量迅猛增长,交通需求与道路交通设施之间的矛盾日益突现。如何利用交通信息化的技术和成果,有效提升路网的服务水平和运行效率是一大核心难题。纵观近年来智能交通系统建设,尽管取得了可喜的成绩,但国内外领先的技术、先进的理念、优秀的应用模式等元素实战化应用进展仍然相对迟缓。随之而来的是各种问题:     

基于VR的隧道火灾疏散指挥训练系统

为减少隧道火灾造成的人员伤亡,基于虚拟现实(VR)技术,开发火灾疏散指挥人员的训练系统。该系统通过VR设备采集指挥者的动作、声音等指令,动态模拟疏散人群对指令的响应情况;将人群的响应行为和其自疏散行为相结合,再置于火场环境中,综合模拟疏散指挥过程;对指挥效果进行数值化评估。应用该系统在上海市大连路隧道模型进行模拟试验。试验结果显示:挽救人数随训练次数呈递增趋势,且在典型情境下,受训人员的指挥结果均能达到应急预案的要求,证明该系统能够通过模拟训练来优化疏散指挥人员的指挥行为。     

基于直觉三角模糊TOPSIS的高铁列车调度指挥人因失误风险排序

针对高速铁路调度指挥人因风险排序问题,从人因失误概率、人因失误探测度、人因失误重要度和事故严酷度四个方面构建风险评价指标体系。考虑到人因风险指标的模糊性和不确定性,用直觉三角模糊数描述各指标值,基于直觉模糊熵计算指标客观权重,然后建立基于TOPSIS法的高铁列车调度指挥人因失误风险排序模型。最后,基于实例验证了排序模型的实用性。     

基于VOSviewer的城市轨道交通安全研究可视化分析

为了解国内外城市轨道交通安全领域的研究进展和发展趋势,采用文献计量学的方法,选用CNKI、Web of Science及EI数据库中与城市轨道交通安全领域密切相关的4 219篇文献,应用Endnote引文管理软件及VOSviewer文献可视化分析软件进行文献统计与可视化分析。结果表明：近20年城市轨道交通安全领域研究成果呈快速增长趋势,领域内作者合作已初有进展;研究逐渐从事故预防等传统领域向客流控制等细化研究领域转变;领域研究热点可划分为设备与基础设施安全、乘客行为与安全管理、突发事件应对与安全预警、数据分析与智能化安全4个范畴。     

基于GIS的城区危险品运输可视化管控系统研究

通过对城区危险品运输管理现状的分析,针对城区危险品道路运输监管过程中存在的沟通信息不畅、权责不明等实际情况,融合城区公共安全联动机制的系统设计理念,基于GIS技术开发了由路径分析选择、应急救援管理、危险货物管理、危险源管理、车辆管理、信息显示及查询、地理信息和系统总控等模块构成的城区道路危险品运输可视化管控系统。首先,基于需求分析及开发目的,给出了系统总体结构框架,阐述了各模块的实施过程及效果;然后,建立了由空间数据与属性数据构成的GIS数据库,并将运输风险最小、费用最低作为路径优化的选线标准;最后,基于角改进的Dijsktra算法,实现系统路径的分析与选择。     

基于效用模型研究的消防灭火救援指挥分析

本文通过应用效用模型,探索灭火救援指挥中各种因素对决策的影响,并找出最能满足救援目标的策略。首先,定义了灭火救援行动的效用函数;其次,使用效用函数进行优化计算,以确定最佳的指挥策略。通过对实际案例的分析,检验方法的可行性。本研究为灭火救援行动决策提供了新的视角和方法,对于提高灭火救援指挥效能具有重要的实践意义,也为未来类似研究提供了参考和借鉴。