钯、铜、锰、铈三效催化剂性能研究

应用脉冲－火焰反应装置、ＸＲＤ、ＴＰＲ和氢氧滴定技术来研究Ｐｄ－Ｃｕ－Ｍｎ－Ｃｅ－Ｏ三效催化剂的性能。实验结果表明，不同的制备Ｐｄ－Ｃｕ－Ｍｎ－Ｃｅ－Ｏ催化剂的方法，则催化活性各不相同。在分层制备的催化剂中，催化性能主要以外层组分性能为主；以混合浸渍法制备的样品中，ＣｕＭｎ＿２Ｏ＿４相消失，Ｃｕ－Ｍｎ－Ｃｅ－Ｏ表面氧环境发生变化；表面活性剂的添加改变了Ｐｄ的分布，使催化剂表面易于还原；这些改变均对催化剂的三效性能发生影响。催化剂表面的有效贮氧量与三效活性没有明显的关系。     

用废铝—镍催化剂制备镍盐

镍盐包括硫酸镍、氯化镍、甲酸镍、醋酸镍、碳酸镍等，它们都是翠绿色的晶体，在化学工业上有着广泛的用途，主要用于镀镍、制镍粉、制镍催化剂、制碱性电池以及金属着色剂、气体吸附剂等。这些镍盐中以硫酸镍最重要，通常的制备方法是用金属镍与硫酸和硝酸反应来制备硫酸镍。２Ｎｉ＋２ＨＮＯ３＋２Ｈ２ＳＯ４＝２ＮｉＳＯ４＋ＮＯ↑＋ＮＯ２↑＋３Ｈ２Ｏ而其他镍盐则利用氢氧化镍或碳酸镍溶于相应的酸中作用来制备。这里介绍用废铝——镍催化剂制备硫酸镍等镍盐的方法，废铝——镍催化剂来源于山梨醇生产厂的排弃物，制备得到的硫酸镍达到…     

铜—铬废触媒的开发利用

针对影响环境的废触媒，通过焙烧，重铬酸钠制备，硫酸铜制备，最佳工艺条件选择等研究，实现了废触媒的综合利用，既能约了资源又保护了环境，为企业化生产提供了充分的科学依据.     

废催化剂可制聚硅硫酸铝絮凝剂

由大庆化工研究中心发明的“用废催化剂制备聚硅硫酸铝絮凝剂的方法”，日前获得国家发明专利。     

纳米Ti02固定化技术

稳定、牢固并具有高活性的纳米Ti02膜的制备是光催化技术实用化需要解决的关键问题，本文主要就纳米Ti02的固定化方法、烧结温度、载体选择、TiO2改性等方面进行了综述。     

废镍催化剂制备硝酸镍的实验研究

本文以废雷尼镍催化剂为原料，制备出合格的硝酸镍。确定了合适的工艺条件，硝酸镍纯度达９８％以上，镍回收率为９５％。     

废水湿式催化氧化处理研究进展

对于难以用生物法与焚烧法处理的高浓度有毒有害废水，催化湿式氧化法具有独到的优点。本文综述了该方法在催化剂的制备，应用，成本核算等方面的研究进展，认为这是一种很有前途的处理工艺。     

芳烃燃烧钯催化剂的研究--载体、制备方法对催化活性的影响

以苯蒸气作为催化燃烧气，研究了３ 种不同载体和３ 种不同制备方法对金属负载型钯催化剂芳烃催化燃烧性能的影响，并用ＳＥＭ 对催化剂的表现形貌进行了分析．结果表明，载体及催化剂制备方法不同，催化剂的活性及耐热性不同．经一定的高温预处理后的含有稀土的ＦｅＣｒＡｌ 合金作载体性能较另两种载体优良；并提出了该催化剂较好的制备方法．     

利用超细γ-Al2O3/CuO催化剂催化降解染料废水的研究

采用超细γ－Ａｌ２Ｏ３为载体，担载ＣｕＯ，制备去除难生化降解有机废水ＣＯＤ用的高效催化剂（γ－Ａｌ２Ｏ３／ＣｕＯ），以水溶性偶氮染料活性艳红Ｘ－３Ｂ为处理对象，研究了操作参数对Ｘ－３Ｂ去除率的影响，以此形成有效的染料废水降解工艺，并用于指导实际废水的处理。利用制备的多相催化剂处理ＣＯＤ为５７００ｍｇ／ｌ、色度为３１００位的实际染料废水，ＣＯＤ和色度去除率分别约为７７％和９９％。     

负载型汽车尾气催化剂简介

本文就近年来对负载型汽车尾气催化剂的研究进展进行综述，侧重说明其组成配方，性能的影响因素，及相关的结构研究，讨论了催化剂制备了工艺添加剂的作用，催化剂种类，催化剂失活原因和表征方法。     

汽车尾气净化催化剂研究的现状

指出了当前汽车尾气净化催化剂的研究重点，主要在于提高催化剂的热稳定性，降低催化剂的起燃温度及生产成本和催化剂的制备方法等四个方面，为了解尾气净化催化剂的研究现状和未来起到了重要的参考作用．     

用改性三效催化剂净化汽车尾气的试验研究

在制备Cu-Mn-Ce-O三效催化剂的基础上，通过实验研究了制备各种催化剂的空燃比特性和温度特性，结果表明：掺杂非贵金属K、Fe和TiO2只能提高尾气中某些组分的转化率，缩小催化剂的操作窗口；贵金属Pd的加入提高了催化剂的三效活性，加宽了催化剂的操作窗口，而催化剂的起燃温度没有明显降低。     

新型含La、Sr的CuO／Al_2O_3氮氧化物脱除催化剂的性能研究

制备了一种含Ｌａ、Ｓｒ的ＣｕＯ／Ａｌ２Ｏ３催化剂，其对氮氧化物与一氧化碳的催化反应有选择地进行，降低了一氧化碳用量。并对其反应机理进行了初步探讨。     

用矿石制备催化剂净化柴油机尾气的可行性探讨

本文提出了目前用于柴油机尾气净化的几种催化剂所存在的问题,从催化剂的活性、机械性能、矿石来源、制备方法和成本等方面论述了用矿石制备催化剂净化柴油机尾气的可行性,并在柴油机台架上进行了可行性验证实验.结果表明,用矿石制备的催化剂除能有效地净化CO外,还能净化部分NO_X.而且具有一定的抗积碳性能.用矿石制备催化剂净化柴油机尾气是环境保护和矿产综合利用的一个新途径.     

钴氧化物纳米催化剂的制备及对N2O的分解

用微乳液法制备了表面经硬脂酸修饰的４种不同价态的钴氧化合物纳米微粒。初步摸索了合成了最佳条件，利用ＸＲＤ、ＴＥＭ、ＩＲ等测试手段对制备的钴纳粘催化剂的物相，粒子的形貌的粒度及钴物纳米微粒与表面活性剂有 机苈间的结合方进行了表征。结果表明制得的纳米微粒呈球状，粒度随热处理温度升高而增大，ＣＯＯ－与Ｃｏ（Ⅱ，Ⅲ）离子间以化学键相结合。利用流动法固定术反应器研究了钴氧化物纳米催化剂对Ｎ２Ｏ的催化分解活性     

TiO2膜固载型多孔催化剂的光催化分解试验

以多孔基质为载体,用溶胶-凝胶法制备出载ＴｉＯ２薄膜的多孔型光催化剂。用Ｘ射线衍射和扫描电镜对催化剂的物相和形貌进行了表征，此催化剂能在光照下分解水溶液中四环素抗菌素。经１ｈ光照，四环素的分解率可达８５％左右。     

CuO对贵金属/CeO_2/Al_2O_3催化剂的作用

制备含少量贵金属Ｐｔ、Ｐｄ 的不同Ｃｕ 和Ｃｅ摩尔含量比（０∶１０，１∶９，２∶８）的催化剂，实验条件下加入ＣｕＯ可以提高Ｐｔ催化剂的二效活性；加入Ｃｕ∶Ｃｅ＝ ２∶８ 的ＣｕＯ降低了Ｐｄ 催化剂的三效性能，然而Ｃｕ∶Ｃｅ＝ １∶９时可以改善Ｐｄ 催化剂的三效催化性能⒚通过结构分析，认为ＣｕＯ的存在可以提高Ｐｄ 催化剂的比表面积，改善ＰｄＯ的分散度     

废催化剂合成聚合硫酸铝获专利

大庆化工研究中心完成的“用废催化剂合成聚合硫酸铝的制备方法及产品”，2007年5月2日获得国家发明专利。     

Ni,Fe氧化物对吐氏酸废水催化臭氧化研究

用浸渍法和附着沉淀法制备了６种以Ｎｉ、Ｆｅ为活性组分，γＡｌ２Ｏ３载体的国型催化剂，催化臭经处理难生物降解的典型染料中间体废水－吐氏酸废水。初始ＣＯＤｃ浓度为１５００ｍｇ／Ｌ左右的废水，当臭氧投加量为０．８ｇ／Ｌ时，在活性最高的催化剂作用下，ＣＯＤＣｒ去除率大于５０％，而没有催化剂作用时小于３０％。     

催化还原脱除地下水中的硝酸盐

本文介绍了催化还原脱除地下水中硝酸盐的原理、催化剂的选择、催化剂的制备等问题。与传统的硝酸盐脱除技术相比，催化还原法具有运行时间短以及管理方便等优势，但是目前催化剂的活性和选择性还不够理想，而且反应过程中还会受到传质等因素的限制。