复杂振动工装设计对试验影响分析

随着对汽车上的复杂系统振动环模的深入考察,也对试验能力提出了更高的要求,以保证产品完成力学振动试验。基于某高端车型的前端冷却模块,对振动试验工装进行设计分析和试验验证,通过实际研究工作得出复杂边界条件的振动工装对试验结果的影响,对产品设计具有指导性意义。     

某配电设备工装设计及频率响应特性分析

采用CAE有限元分析软件Nastran进行了辅助设计,快速高效的设计并制造出了一种满足于军用电子设备振动试验要求的试验工装,该工装夹具有一定的通用性。通过对制造出的振动试验夹具进行的试验验证,表明该夹具的实测频率响应与有限元分析结果比较一致,满足试验条件要求。     

电动汽车用电机及其控制器振动试验方法的探讨

振动试验是汽车产品设计验证和质量检验重要试验方法。本文主要从试验标准、试验条件、振动试验中主要参数的计算推导及应用、试验工装的设计、试验中应注意的问题等方面对电动汽车电机及其控制器的振动试验进行介绍。     

基于逆幂率模型的随机振动疲劳加速试验应用方法研究

基于逆幂率模型的随机振动疲劳加速试验方法,在汽车、轨道交通、航天航空等行业中有着广泛应用。为提高其在实际工程应用中的准确度,依据加速试验前后振动疲劳破坏机理不变原则,通过理论分析与推导,给出了加速模型中材料疲劳指数选取方法和服役寿命内振动循环次数修正计算方法,并提出了一种结合实际服役工况仿真分析结果的极限加速因子计算方法。在此基础上,设计了某型变频器电气设备振动加速试验方案,并开展了加速振动试验,验证了本文所述随机振动疲劳加速试验改进设计方法的可行性。     

基于SVM的振动试验状态验证算法

随着科技日益发展,客户对产品的交付周期与质量要求越来越高。尤其是军工装备产品,需通过试验保证其可靠性。这些试验通常耗时、开销大。在装备修理中,环境试验常被用来筛选产品的可靠性。主要包含高低温试验与振动试验。本文针对振动试验,设计了一种可用于多种产品参数、复杂产品种类的振动状态检测验证算法。在振动试验时,不同种产品的重量不同,振动工装夹具也不同,产品的振动频谱复杂多变。因此自动化振动试验状态判断不易实现。本文提出一种基于SVM算法的振动状态检测方法,并对不同产品、不同试验状态进行试验状态验证算法的研究。     

一种穿通风冷LRM模块环境试验工装设计及分析

针对LRM模块大量的环境实验的需求,介绍了一种穿通风冷LRM模块环境试验工装。详细阐述了该工装的结构设计,并通过数字仿真和实物试验验证相结合的方法,探究了供风量与各风道的风速关系,验证了其满足试验工装的设计和使用要求,具有较好的扩展性和通用性,具备较好的市场推广价值。     

战术导弹全弹振动环境试验技术

本文叙述了战术导弹全弹振动环境试验的意义。鉴于它能考虑振动模态、振动传递以及局部耦合振动等因素,因而为了导弹飞行安全,在完成弹上元件、成件振动试验后,还必须进行此项试验。本文还对试验中合理加载及选择控制点等问题提出建议。上述讨论的原理也适用飞机、车辆等整体振动环境试验。     

振动测试技术和仿真分析技术在耐久振动试验中的应用

振动测试试验和仿真分析是研究设备运行可靠性和耐久性能的重要手段,本文旨在以巴士空调的结构可靠性和耐久性能考核为例结合仿真试验技术与振动测试分析技术进行一些探讨性的研究。对如何更有效更具针对性的完成振动分析试验和设备可靠性验证进行一些实践探索。     

新闻资讯

<正>"小鹰"500飞机完成全机疲劳试验1月12日晚上19时,"小鹰"500飞机全机疲劳第四倍寿命试验结束,意味着历时8年的"小鹰"500飞机全机疲劳试验圆满完成。"小鹰"500飞机因此成为国内首架完全按照适航要求完成全机疲劳试验的通用飞机。试验结果表明,"小鹰"500满足设计目标寿命要求,疲劳载荷谱编制和疲劳设计方法合理准确。"小鹰"500     

电连接器可靠性试验夹具的设计方法研究

文章简要阐述了电连接试验测试夹具的种类及其使用必要性,对电连接器电气参数测试夹具和力学振动夹具这两种夹具的设计原则、参数确定和试验验证等方面进行了重点阐述,并给出力学振动夹具的验证方法和验证指标。