24 V锂电池充电器系统设计

本文设计了一款工业设备用24 V锂电池充电器系统。系统以STM32F03为主控芯片,采用Buck电路拓扑和半桥驱动芯片IR2104,驱动电路中开关管的导通。同时配有保护电路模块、采样调理电路模块、辅助电源模块等。软件程序采用逐波控制框架,将逐次积分控制与PI控制结合,优化了充电的启动过程。此外,利用电压滞回区间作为判据,实现恒流充电模式与恒压充电模式的切换,平稳了充电电流。最后通过分析锂电池充电器系统的损耗,为进一步提高系统的效率打下基础。     

电动汽车快速充电负荷模型构建方法

随着电动汽车大规模的发展,给电网带来了不小的冲击和影响,尤其电动汽车快速充电对电网电压稳定性的影响,准确的负荷模型对研究电压稳定性研究尤其重要。本文分析了电动汽车充电对电网电压稳定性影响。基于快速充电配置建立了电动汽车快速充电的静态负荷模型,通过仿真分析了快速充电器中的整流变换器Rs及Rl对电网电压稳定性的影响。仿真也分析了电动汽车快速充电负载模型与常规的P,Z,I负载模型对电网电压稳定性的影响,结果表明本文所建立的电动汽车负载模型比把电动汽车建立为常规的恒功率、恒流和恒阻抗负载模型有更低的负荷裕度,对电压稳定性影响更高。     

智能家电的低待机功耗研究

从智能家电待机工作状态入手,分析电器产品中参与待机工作的各部分电路原理,提出降低潜在功耗设计思路和计算方法,从家电设计研发阶段对待机功耗进行控制,同时对待机功耗精确测量方法关键点进行解读以控制低功耗测试不确定度,有助于低待机功耗设计和测量的标准化和规范化。     

浅议井下油管的腐蚀机理及防腐措施

腐蚀已成为影响油气田安全生产的重大不利因素。文章阐述了井下油管的腐蚀现状、特点,对造成腐蚀的环境影响因素进行了系统的分析,并结合腐蚀发生的条件和危害,简要地提出了有效控制井下油管腐蚀的措施,如正确选材与合理设计、缓蚀剂保护、涂镀层保护、阴极保护、改善油田水介质状况、加强和完善管理体制等。     

基于边缘网关的电动汽车集群SOC聚类调控方法及系统

电动汽车大规模接入电网时容易对电网造成冲击,经典的充电桩各自调控充电的模式不容易实现电网最优调控。而有序充电方式有助于减少对电网的冲击,但还存在应用推广的难题。本文提出一种基于边缘网关的高渗透电动汽车调控方法,利用边缘网关收集到的各个充电桩充电信息,根据电网可分配给充电桩的电量裕度,进行全局的充电桩电量分配,实现不冲击电网基础上的最大程度满足充电桩充电。论文首先研究基于边缘网关的电动汽车集群调控系统的框架和关键模块,接着研究基于电动汽车SOC的高效聚类方法的充电桩调控方法和流程,最后的算例验证了本文方法相较于充电桩各自调控的传统方法具有更好的效果。     

在役油气管道安全可靠性评估方法初探

由于受老化、腐蚀等因素的影响,在役油气管道运行急切需要提高其安全可靠性,减少事故,延长使用寿命。文章分析了管道失效的早期失效期、偶然故障期和耗损失效期的特点,重点探讨了偶然故障期油气管道运行可靠性评估方法,给出了设备及油气管道可靠性评估指标。最后,对我国在役油气管道开展安全可靠性评估提出了建议。     

老化试验中温度变化问题探讨

介绍了烘箱老化环境温度受电路功率,老化板摆放位置的变化、烘箱风速变化等因素的影响导致烘箱内温场出现变化,烘箱内温场变化剧烈的会影响产品的正常老化,形成过应力的情况,严重时会造成电路失效。对影响烘箱温度的因素进行了试验监控分析,找出了影响烘箱温场的主要原因和规律,防止老化电路过温失效。     

电磁环境自动监测系统智能运维应用研究

随着电磁环境自动监测系统建设数量的增多，设备老化故障的情况日渐增多，其运维工作也越来越繁重，传统的人工运维成本高、效率低等缺点也越发突出。智能运维软件利用现代化信息化物联网技术，实现巡检管理、告警管理、前端控制重启等功能，能有效提高运维效率，降低运维成本，提高自动站数据获取率，从而更好地发挥监测预警和科普宣传作用，与人工运维相辅相成，提高电磁环境自动监测系统运维质量。     

城市电动汽车规模化发展的大气环境影响研究

发展电动汽车被认为是有效缓解城市交通污染的重要措施,但大规模的电动汽车发展不仅有增加电力部门排放的风险,而且可能影响电网运营的稳定性。本研究以南京市为例,综合应用充电行为模式调研、蒙特卡洛模拟、COPERT模型、排放因子法等方法,系统研究了私家车、出租车和公交车三种类型电动汽车的充电特征及其对区域交通和电力部门排放的影响。结果表明,当三种车型的电动化率分别达到50%、100%和100%时,城市的NOx、PM_(2.5)、CO、VOCs和CO_2排放量将分别比基准情景减少378t、305t、20 223t、3649t和480万t。但是,SO_2排放增加了1152t,并且导致南京市电网的夏季峰值负荷增加10%。为更好地改善中国城市环境空气质量,应综合考虑电动汽车有序充电、协同促进清洁电力等发展策略,最大限度地实现电动汽车的环境效益。     

充电桩运行可靠性分析及监测系统设计

充电桩是电动汽车能源补给的重要设备,其运行环境直接影响到充电效率、能源消耗、设备寿命以及使用安全性等多个方面。本文对外部环境对充电桩可靠性影响进行了细致分析,通过分析不同环境因素对充电桩可靠性的影响原理及程度,明确了外部环境是充电桩可靠重要基础;同时分析了充电桩对于可靠运行的需求强度;并提出了一种充电桩可靠性监测系统。该系统可实现对充电桩运行状态的实时监测,及时发现潜在问题,降低设备故障率和安全风险,提高充电桩的可用性和用户满意度;且该系统可适应不同环境和需求,为充电桩的可靠运行提供有力支持。     

电动汽车交流充电桩安全风险解析与关键试验研究

本文对于电动汽车充电产品质量风险源可能存在的情况进行了详尽的分类解析;重点针对有相当应用范围和市场覆盖率的交流充电桩产品的现场安全检测项目和指标要求进行了基于标准的逐条对标和详细技术解析;深入研究了交流充电功能性检测项目,即控制导引试验和非正常条件下充电结束/停止试验,并给出了典型非正常状态下充电终止的实测案例和数据结...     

手机抗雷击浪涌测试及其设计

介绍了手机及其充电器在产品认证中的浪涌检测要求,比较了各类浪涌防护器件的特点,分别对手机的通用充电器浪涌防护设计及其原理进行了仔细分析,以及对手机浪涌和瞬态脉冲保护提出了合理的对策方案。     

我国典型气候环境下塑料老化严酷度表征模型研究

太阳辐照、温度、湿度是影响塑料老化的最主要的环境因素。基于以上的三种环境因素,分别建立模型进行量化分析,形成环境条件对塑料老化的严酷度表征模型。应用模型可以通过两个地点的环境条件推测塑料在两地老化的严酷度,并进行比较。通过开展高分子参考材料(聚苯乙烯和聚碳酸酯)在我国典型气候环境的自然老化试验,采用塑料老化过程的光学性能数据对严酷度模型进行验证,表明严酷度模型能够反应塑料在我国典型气候的老化严酷度。     

采用自然及加速方法的环境驱动失效机制评估新聚合物产品的可靠性

本文讲述了对新产品进行可靠性评估的方法,这些产品因为受到环境的影响而失效。本方法适用于有参考产品现场数据、参考产品加速老化数据,并了解由环境引起失效机理的情况。该方法利用可靠性原理和失效机械一模型来建立高精度的模型,然后用它来预测新产品的使用寿命。本方法已成功应用于两个实例：一个是采用化学与物理方法证明聚烯烃的现场数据与加速氙灯老化仪所测得的数据具有相关性;另一个是评估乙烯基产品及现场驱动失效的故障模式。所得出的数据结果表明了环境区域风险、整体新产品风险。及与现有参考产品的相对风险。     

基于猪场环境下空调器腐蚀原因分析

针对空调在猪场养殖环境中频繁出现故障的问题,急需找出失效原因以此改进空调的防腐性能。通过现场走访调研,对故障空调部件的腐蚀形貌的观察及其腐蚀产物的分析,猪场有害气体采集分析以及腐蚀机理研究,找出引起空调腐蚀的主要原因。结果表明：铜管和镀锌钢支架腐蚀产物主要为氧化物和硫化物;空调服役的环境存在一定含量的硫化氢、二氧化硫、氨气和二氧化氮等有害气体。空调的腐蚀主要是由于猪舍“微环境”存在有害气体和较高湿度造成,需要对空调关键部件及材料的耐腐蚀性进行改善才能提高空调在猪场养殖环境的使用寿命。     

一种用于负压LDO芯片的过温保护电路

本文介绍了一种用于负压LDO芯片的过温保护电路。该电路利用负压带隙基准电压的零温漂特性与三极管基极-发射极电压差的负温漂特性来产生过温控制信号。同时将该过温保护电路集成到一款负压LDO芯片中。负压LDO芯片基于4μm双极工艺流片,测试结果表明：LDO芯片的过温保护点在（165～170）℃,过温恢复点在（95～100）℃,与设计值基本吻合。     

气压阀门控制器设计

详细介绍了气压阀门控制器的设计过程及仿真结果。该控制器采用倍压芯片进行±15 V供电设计,采用运放+数字电位器进行反馈和给定的调理电路设计,采用运放+电阻电容进行控制电路及驱动电路的设计。该控制器采用前馈控制器B(s)+偏差控制器A(s)对压力进行控制。文中给出了控制器的设计过程和仿真实验波形。从仿真波形的控制结果看,该控制器能够快速响应大偏差,根据偏差大小提前输出负压信号,并能进行稳态精度调节,实现快速准确调节气压的目的。     

综合环境应力可靠性试验

产品在实际使用中会经受到各种环境因素的作用，从而使产品的薄弱环节和缺陷在各种自然环境和诱发环境因素的作用下发生故障。由于只有综合环境试验才能更真实地反映产品实际使用环境，所以目前在航空航天机载设备可靠性试验中已采用施加综合环境应力的方法。本文在介绍综合环境试验设备的基础上，给出了几种机载设备的综合环境应力试验剖面，并对某歼击机自动驾驶仪系统可靠性试验的故障模式进行了分析。     

航空装备高原寒区保障资源配置研究

针对试飞阶段航空装备在高原寒区使用环境条件下发生的故障,对发生故障机理、失效模式进行分析,通过对故障机理、故障模式的分析,总结分析高原寒区极限使用情况下易引起故障的原因;并分析典型高原寒区环境因素对航空装备各分系统、设备影响程度,提出高原寒区适应性改进建议和措施,为装备的保障资源配置提供指导性意见,有效地提高装备在特殊使用环境下使用效能。     

基于STM32F103RBT6的振动信号采集系统

对一种监测振动信号采集系统进行了设计,系统以STM32F106RBT6型单片机为设计核心,并对传感器供电电路,信号调理电路,AD转换模块,通讯模块进行了分析。通过MATLAB对傅里叶变换进行了设计,对一些模拟信号进行了实测分析,实现了高精度模拟数据采集,可用于振动信号的采集,该振动信号采集系统具有功能强大,成本低,高精度,体积小等优点。