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石油石化行业经常进行检维修、大修更新、改扩建等施工作业,作业过程中存在各种危险因素,导致各类事故时有发生。本文就施工作业中的事故与防控进行探讨,以求事故发生的内、外因素,找出事故的根本所在,确定事故防控的有效措施,从而探索一条避免或减少施工作业事故、保证施工安全的有效途径。 相似文献
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在施工生产中,把安全列入十分重要的管理工作已成为一种必然,这是由于安全工作的重要性所决定的。为了搞好安全,杜绝事故的发生,施工企业自上而下,从领导、管理到执行,形成了三道安全防线。三道防线的布设有着严格的划分顺序,其各自行使的职责也有着严格的分工。有了这三道“防线”,事故当然就不容易发生。 相似文献
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岩芯钻探是重要的探矿手段之一,在钻探施工过程中发生的孔内事故直接影响到钻探施工进度,严重的事故还会报废进尺和管材,造成大量的人力、物力的浪费,使成本增加生产任务不能完成。在处理过程中,如果处理不当,还会带来人身事故等。因此加强钻探管理人员和施工人员责任心,积极预防孔内事故的发生十分必要。 相似文献
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2004—2008年我国隧道施工事故统计分析 总被引:1,自引:0,他引:1
为了解我国隧道施工事故的发生规律,采用柱状图和事故发生趋势图等方法对2004—2008年隧道施工事故进行统计与分析,获得了事故次数与死亡人数的年度分布和发展趋势、不同事故类型发生事故次数、事故类型占总事故数百分比、地区分布、事故等级分布等统计特征。找出2004—2008年隧道施工事故的发生规律:事故次数和死亡人数均呈下降趋势;事故类型以坍塌、物体打击、透水、冒顶片帮为主,其中坍塌是隧道施工过程中的第一要害;事故主要集中在中西部地区,东部地区则很少;多数事故为较大事故,发生重大和特别重大事故较少,但多为恶性事故。同时根据隧道施工事故发生规律,提出隧道施工安全管理的对策与建议。 相似文献
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1980年以来,成都铁路局自行施工,先后 完成了成渝线、湘黔线贵阳南至玉屏、贵昆线 凤凰山至昆明共1100多公里电气化铁路接触网 工程。由于这项施工一般是在即有行车线路上 进行,安全施工是保证铁路运输和人员安全的 重大课题。本文拟就接触网施工中事故形成的 主要原因进行分析,对保证施工安全提出一些 建议,作为有关方面决策参考。 一、事故原因及其分析 从1985年元月至1989年底,我局电气化公 司接触网施工共发生各类事故73起。其中,属 于作业不当的40件,属于材质不良的10件,属于 施工机具问题的8件,属于其他原因的15件。上述四类事故中,高… 相似文献
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引言 桥机起吊工序在不少企业生产中是不可缺少的重要手段,起吊安全事关重要,人命关天.据发生事故资料表明:由于施工组织者安全意识淡薄、操作者存在侥幸心态、单纯凭经验盲目起吊及操作不当引起的人身伤害事故率约占60%以上,给国家、集体的财产造成损失,给个人和家庭带来不幸.通过剖析典型事故案例,针对施工组织者、操作者的工作中普遍存在的问题,我们提出防范、减少发生桥机起吊事故的看法和建议,希望能对遏制桥机起吊事故发生的安全监察工作有所帮助. 相似文献
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水电施工行业伤亡事故的特征与规律研究 总被引:1,自引:1,他引:0
彭冬芝 《中国安全科学学报》2001,11(1):70-74
通过对水电施工行业中近 16年来的生产性伤亡事故资料的深入研究 ,归纳出水电施工行业伤亡事故的某些事故特征与规律。笔者发现 :整个行业的伤亡事故特点有了新的变化 ,例如 ,除车辆伤害事故外 ,洞挖工程中的瓦斯爆炸、冒顶片帮事故已成为新群伤事故的关注点 ;“三高”事故依然比较集中 ,占整个行业统计死亡案例数的 4 6 .32 % ;而发生一个工伤减员其平均总经济损失额已超过 10万元。 相似文献
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针对公路施工过程中施工事故频发、监管重点难以把握的现状,建立公路施工安全事故影响因素重要度评价模型。选取2002—2007年发生的43起公路施工安全事故为样本数据,基于对公路施工安全事故的分析,认为公路施工安全事故的发生,受到施工人员、施工器材、环境风险和管理4个方面的共同影响,通过拆分、合并、剔除3个过程筛选出11种引发公路施工安全事故的影响因素;应用灰色关联度分析,进行影响因素的重要度评价,结果将11个影响因素划分为4个重要度水平。根据公路施工安全事故影响因素的重要度评价结果,制定预控措施以使公路施工事故的灾害损失减少到最低。 相似文献
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为了解我国城市地铁施工事故规律特征,降低新建地铁线路施工事故发生频率,统计分析2011—2020年全国31个省市自治区(不包括港澳台)地铁施工事故,归纳事故发生时间、事故类型、施工工法的分布特征,基于灰色关联分析法(GRA)对地铁施工事故致因进行分析。研究结果表明:地铁施工事故季节性特征突出,3,8,11月份呈多发态势;科学技术进步和规章制度完善是保证我国轨道交通运营里程高速增长和施工事故率降低的有效手段;事故类型以坍塌为主,且事故造成影响最大;违章作业、设备设施缺陷、地质环境不良和安全监管未贯彻落实分别为“人、物、环、管”4个维度的关键致因因子。 相似文献
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东煤公司所属34个基本建设施工企业,自1983年起至1991年6月,共发生高处坠落事故52起,伤亡61人。其中,死亡事故19起,死亡21人;重伤事故33起,重伤40人。在地面建筑各类事故伤亡总人数中,高处坠落占33%,是频率最高、危害最严重的一类事故。因此,对这类进行专题研究,从中求得普遍性的规律,对有效预防和减少这类事故的发生肯定是有益的。从对我公司这类事故情况分析发现,高处坠落事故有以下几个易发环节及主要原因。 一、脚手架不良。脚手架是施工人员的主要作业场所,架设质量的好坏直接关系到施工安全。从过去发生的事故看,多数是架设没有达到标… 相似文献
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在施工生产中,把安全列入十分重要的管理工作已成为一种必然,这是由于安全工作的重要性所决定的.为了搞好安全,杜绝事故的发生,施工企业自上而下,从领导者、管理者到执行者,形成了三道安全防线.三道防线的布设有着严格的划分顺序,其各自行使的职责也有着严格的分工.有了这三道"防线",事故当然就不容易发生.下面笔者根据施工生产实践,谈谈如何构筑起施工企业生产安全防线. 相似文献
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祝学禹 《中国职业安全卫生管理体系认证》2004,(2):32
由于施工作业的特殊性,建筑行业属于高风险行业。在施工作业中,常常伴随一些伤亡、伤残等事故的发生。事故原因包括人的不安全行为和物的不安全状态。从事故的统计分析看,70%以上的事故是由人的不安全行为造成的。如何减少和避免事故的发生,降低施工作业风险,是审核员在审核中最为关注的问题。加强对职工的培训,提高全员的安全意 相似文献
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在市政工程建设发生的各类事故中,深沟槽施工事故占90%左右。本文就深沟槽钢板桩支护施工的特点,提出土方开挖、排水、监测中的安全措施。 相似文献
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在我国各行业安全事故中,工程建设施工安全事故位居第三,紧排在交通、矿山行业之后,是事故多发行业.强化工程建设行业安全生产管理是当前必须认真对待的重要问题.因此,只有对工程建设施工中的主要影响因素加以分析研究,找出事故发生的规律,才能采取有效的预防措施,并达到标本兼治的目的. 相似文献
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为保证结构在施工过程中的安全性及稳定性,采用施工过程分析数值模拟某多跨单层连续网壳结构的施工,基于模拟结果选取具有代表性的杆件作为测点,实时监测结构在整个施工过程中,因结构体系、传力路径、荷载条件和边界条件改变而变化的应力,并对比数值模拟结果与实测结果,预警结构在施工过程中可能出现的事故.研究结果表明:实测值能够反映结... 相似文献
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城市地铁安全施工第三方监测的研究与实施 总被引:12,自引:3,他引:12
实施城市地铁施工第三方监测是保证施工安全和工程质量十分重要的举措 ,有效地避免了施工过程中可能发生的事故。笔者以深圳地铁一期工程为例 ,详细阐述该工程中实施第三方监测的内容、第三方监测分析管理信息系统的研究和开发 ,包括地铁施工过程中对线路及沿线两侧建筑物倾斜和沉降、道路及各种管线沉降、土体位移、水位变化、桥梁墩台位移、隧道收敛及拱顶下沉等进行及时的监测、分析和信息反馈 ,从地铁工程第三方监测分析管理信息系统的内容、主要功能、系统结构等方面论述该系统的设计及开发。第三方监测及其管理的信息化 ,对全国其他城市的地铁施工安全 ,具有借鉴作用。 相似文献