铁路机车乘务员健康行动KAP调查

为了解某铁路局集团公司机车乘务员健康现状,采用KAP调查机车乘务员健康行动开展情况.结果 显示,机车乘务员整体健康行动知晓率不高并存在错误认识;虽然机车乘务员对健康行动态度积极,但未能形成改变行为的动力.进而从强化健康知识教育、健康行动年轻化、完善饮食结构、强化有效运动和丰富宣传形式等方面提出未来机车乘务员健康管理的重...     

高速铁路机车乘务员工作压力状况调查研究

为了解高速铁路机车乘务员工作压力总体情况和工作压力来源,对720名机车乘务员采取问卷调查方式进行调查研究。调查结果表明,高速铁路机车乘务员工作压力水平中等,具有随年龄和工龄增长而增加的趋势,影响高速铁路机车乘务员的最主要压力源为身体健康、工作负荷和家庭关系。     

机车乘务员在不同压力程度下的人因失误率分析

通过对机车乘务员所承受的不同压力与人因失误率的关系分析,说明了不同压力下,不同能力的人所产生的人因失误率是不同的,提出了人因失误率估值模型.通过算例,对模型进行了验证,最后提出了可行措施.     

高速铁路机车乘务员“三级预防”心理服务体系的构建

在我国铁路事业飞速发展和列车不断提速的背景下,高速铁路机车乘务员的心理健康状况越来越受到广泛重视。为有效提升机车乘务员的心理健康水平、为保证行车安全提供保障,在阐述机车乘务员具有紧张焦虑、强迫、抑郁、内疚自责等不良心理状态及表现的基础上,分析构建"三级预防"心理服务体系的必要性,从设计理念与目标、前提条件、构建与服务模式等方面论述高速铁路机车乘务员"三级预防"心理服务体系的构建。     

谈基层车间如何开展机车乘务员教育培训工作

随着铁路运输事业的飞速发展,对机车乘务员的综合业务素质提出了越来越高的要求。就目前中铁一局新运朔黄运输公司所处的朔黄铁路为例,2009年完成煤炭运量1.45亿吨,远期货运能力将达到3.5亿吨,已成为国内第二条煤炭运输生命线。朔黄铁路2010年列车运行图图定121对列车,其中万吨列车15对,运输道路日益紧张,     

铁路机车乘务员睡眠状况调研

为进一步了解机车乘务员睡眠状况及影响因素,以更好改善职工睡眠状况、为保证行车安全提供依据。采用阿森斯失眠量表及睡眠呼吸障碍问卷等心理测量法,选取某铁路局集团公司864名机车乘务员开展相关调研。结果表明,机车乘务员睡眠问题较严重,有失眠和可疑失眠的机车乘务员合计占调查人员总数的96.5%;睡眠问题主要表现为睡不好和睡觉中打呼噜,分别占调查中有失眠问题机车乘务员总数的86.7%和65.3%;工作环境和工作压力大导致的睡眠问题是机车乘务员失眠的主要原因,体重指数超标与患阻塞性睡眠呼吸暂停风险的机车乘务员占有失眠问题人员总数比例较高。进而提出加大睡眠健康宣传、降低职工体重指数及患阻塞性睡眠呼吸暂停的风险、改善机车乘务员工作环境、提高职工自我心理调节能力等改善职工睡眠质量的建议。     

齐齐哈尔机务段机车乘务员体重指数与高血压分析

本文分析了齐齐哈尔机务段机车乘务员健康体检资料,结果显示,机车乘务员的高血压患病率为29.10%;肥胖率为18.63%;超重和肥胖的主要人群是40岁以上的人群,以45~50岁的年龄组人数最多;高血压患病以45岁以上尤其50岁以上的人群为最高。根据患病情况提出了防治建议。     

高原铁路机车乘务人员生理选拔指标研究

为了研究高原铁路机车乘务员生理选拔指标,确定生理指标鉴定标准值,选择西宁铁路分局西格段机车司机500人进行指标体系鉴定试验。其结果表明:西格段机车司机总体合格率为31.6%,年龄、行车线路高度差对合格率有较大影响;确认红细胞压积、白细胞计数、血小板计数、血氧饱和度、血糖、谷草转氨酶、总胆红素、直接胆红素、尿蛋白和尿红细胞为较敏感的高原低氧生理代偿指标;可作为生理适应性筛检指标。提出选拔青藏铁路机车乘务员应采用基础体检、高原适应性体检二级结构模型;制定了高原机车乘务员体检鉴定医学标准、测试方法、合格判定标准。     

遥控机车停电避免误动伤人

首钢迁安矿区铁路车辆主要有敞车、自翻车以及平车等种类,车辆两端各安装有一个车钩,运输前需要把车辆的车钩相互连挂在一起编成一列,机车牵引运输过程中,通过车钩间传递牵引力,进而实现列车在铁路线路上运行。车辆连挂前,运输部调车员要提前检查车钩状态、用力提起钩提杆,使钩舌向外完全转开,而另一辆车的车钩处于闭锁位置,车辆连挂作业时,调车员通过手持机向机车上的乘务员传输信号,指挥机车提供动力推动车辆移动,与同一铁路线路上静止状态的车辆发生轻微碰撞,致使原来全开的钩舌完全转入相连挂车辆车钩的钩头内方。     

机车乘务员焦虑抑郁情绪调查分析

目的了解目前机车乘务员焦虑、抑郁情绪状况,为决策者提供合理化建议,确保行车安全。方法随机抽取机车乘务员504人,包括值乘客车的机车乘务员260人,值乘货车的机车乘务员244人。在专业人员的指导下填写《焦虑自评量表》(self rating anxiety scale,SAS)、《抑郁自评量表》(self-rating depression scale,SDS)以及基本情况,数据运用SPSS19.0统计软件分析。结果机车乘务员存在焦虑、抑郁情绪比例较高,两组人员存在焦虑情绪的分别为46.4%和56.5%,存在抑郁情绪的分别为51.5%,64.9%,超出全国平均水平,并超出以往文献报道数据。结论机车乘务员心理健康状况较差,焦虑、抑郁不良倾向严重危害机车乘务员的健康,也将是行车安全的重大隐患,值得重视并采取措施加以改善。     

机车电气火灾的原因分析及预防措施

针对电传动机车在实际运用中时常发生电气火灾事故,造成机车设备严重受损并给行车安全带来不良影响的情况,从电气原理对引起机车电气火灾的两大成因进行了分析,结合机车检修、运用的实际,提出了防止机车电气火灾的11项技术措施.     

新型机车监控系统的研究

设计了一种基于GSM的机车监控系统。用无线电手机传输监控装置产生的原始数据至PC机 ,来达到实时监控机车运行状况的目的。实践表明 ,该系统简单灵活 ,传输可靠 ,具有良好的稳定性和可靠性。与现行车载监控装置相比 ,新型机车监控系统具有提高数据的实时性、减轻工作人员的劳动强度等优点     

为了您的平安出行——北京地铁运营有限公司列车乘务员的标准化操作

<正>经常坐地铁出行的你,可能都会听到车站、列车内,或是站台上穿黄色衣服的志愿者的安全提示;但是你是否观察过地铁每次都会精准地停靠在画线区域内;是否看到过列车关门后,乘务员都要手指车门处的监     

基于层次分析法的机车行车安全评价研究

铁路运输的基本动力是机车，机车行车安全对整个铁路运输的安全生产有着十分重要的作用。在机车行车安全中，影响因素错综复杂且人为因素较多。针对这一特点，从系统工程的观点出发，提出采用层次分析法对机车行车安全进行安全评价，并通过机车冒进信号这一实例，探讨了层次分析法作为一种便捷有效的安全评价方法应用于机车行车安全评价中的可行性。     

重载机车检修职业危害防护措施应用浅析

为切实做好职业健康工作,分析重载机车检修过程中存在的主要职业危害因素,开发了适合机车电气屏柜、牵引电机及辅助机组等配件除尘作业的重载机车配件智能除尘设备,在阐述设备组成及特点、工作原理和主要功能的基础上,从减少接害作业及污染、降低职业噪声危害、提升工作效率等方面说明了除尘设备的应用效果,以期为同类作业提供参考。     

某聚乙烯醇缩丁醛膜用树脂生产企业职业病危害现状分析

了解某聚乙烯醇缩丁醛(PVB)膜用树脂生产企业工作场所中存在的职业病危害因素,分析、评估职业病危害现状,为预防控制职业病危害及促进劳动者健康提供科学依据。采用工程分析、检查表和检测检验相结合的方法对该企业职业病危害现状进行调查、分析和评估。该企业属于职业病危害风险严重的用人单位,应继续加强对职业病危害因素的日常监测,按要求开展职业健康监护工作,加强职业病防护设施的维护,防止职业病的发生。     

物联网远程接入通信的RFID矿井机车定位系统

提出了LoRa远程数据传输的有源RFID定位技术方案,实现矿井机车运行状态监测.基于nRF24LE1和nRF24L01+两种射频芯片构建RFID标签识别系统,利用电子标签标识对象唯一性和标签在巷道空间位置固定的条件,通过SX1278射频芯片开发的物联网远程接入平台传输数据,实现对矿井机车运行状态实时定位和监测,保障矿井...     

北京铁路机车尾气排放清单的建立

排放清单是空气质量模拟和环境管理的基础.介绍了铁路运输尾气排放清单建立方法.基于美国环保局(USEPA)的排放因子,根据我国和美国排放标准的比较以及国内测试数据,确定了我国铁路机车尾气排放因子,并以北京为例,基于GIS铁路线路分布、内燃机车功率、运行车次和运行路线计算了铁路运输大气污染物NO_x、CO、HC和PM_(10)排放量,建立了排放清单.结果表明,基准年2007年北京铁路运输尾气排放量NO_x、CO、HC和PM_(10)分别为7 232 t、728 t、316 t和181 t,与2002年机动车排放量相比,4种污染物火车机车排放量分别占4.90%、0.08%、0.24%和1.12%.     

湖南4名学生被火车撞死

据安监总局网站消息,国家安全监管总局、铁道部日前通报湖南省芷江县“3．12”较大铁路交通事故。事故原因已初步查明,系7名学生违反有关规定,被通过的货物列车撞上。安监总局、铁道部要求加强对铁路沿线群众安全意识的教育,严格落实机车乘务员嘹望制度,深入开展铁路沿线安全综合治理。     

湖南4名学生被火车撞死

据安监总局网站消息,国家安全监管总局、铁道部日前通报湖南省芷江县"3.12"较大铁路交通事故.事故原因已初步查明,系7名学生违反有关规定,被通过的货物列车撞上.安监总局、铁道部要求加强对铁路沿线群众安全意识的教育,严格落实机车乘务员瞭望制度,深入开展铁路沿线安全综合治理.