富水胶冻炮泥降低爆破尘毒的实验研究

1 概述 我国露天矿山的开采深度正逐年增加,越来越多的矿山逐步进入深凹开采阶段。在深凹露天矿内,爆破产生的炮烟和粉尘长时间滞留在坑内空气中,若不能及时排出露天采场,将严重污染矿内环境,危害工人健康。即使爆破烟尘扩散到采场外,也会恶化周围环境。因此,控制露天矿爆破烟尘的产生,减少对环境的污染,已成为深凹露天矿急待解决的问题。     

隧道穿越富水砂层合理注浆半径范围的研究

依托西安某新建地铁隧道工程,以其穿越的富水砂层段为研究对象,针对施工中采用的全断面深孔帷幕注浆的不同注浆半径,利用Midas/GTS数值模拟软件对施工过程进行了模拟分析,并通过现场对比分析,重点研究了地铁隧道穿越富水砂层时不同注浆半径对地层的加固效果.在工程建设经济合理的前提下,结合相应工程经验,在保证施工安全的情况下,探讨出隧道穿越富水砂层时的合理注浆加固范围(半径),为相关工程提供参考.     

降低尾矿砂面氡析出率的实验研究

指出用沥青、水泥砂浆或土壤覆盖尾矿砂面的降氡效果有明显差异,沥青覆盖降氡效果最好,土壤质地不同,降氡效果也有较大差别。尾矿砂面氡析出率随着覆盖层厚度增加而逐渐降低。     

松软煤层多孔爆破的裂纹分布及区域电阻率响应实验研究*

为获得松软煤层多孔爆破的裂纹分布及区域电阻率响应特征,利用岩体和煤体的三层物理模型,开展松软煤层多孔模型爆破实验,借助图像处理与电阻率层析成像技术,分析松软煤层多孔爆破的裂纹分布特征,得出爆破前后电阻率的响应规律。结果表明:在爆生裂隙形成的同时,控制孔内侧煤体呈现出断裂式和非断裂式2种位移现象,部分抵消了爆破孔扩腔带来的挤压作用;提出采用爆生裂隙、控制孔及爆破孔面积变化三者的综合值（S）分析爆破效果,单孔爆破时,S＜0,煤层裂隙分形维数变化率仅5%,控制区域呈现压实现象,电阻率降低约20%;多孔爆破时,爆生裂隙丰富、煤体发生充分位移,裂隙分形维数变化率达到21.28%,爆破孔空腔的负效应被抵消（S＞0）,控制区域内电阻率普遍增大1~30倍;与单孔爆破模型相比,多孔爆破更符合煤矿现场,且能有效实现控制区域内的增透,电阻率普遍呈现增大现象。