运用油气管道泄漏检测及定位技术,减少环境污染

油气管道泄漏会对环境造成不可挽回的严重破坏 ,研究和运用适当的管道泄漏检测及定位方法是管道安全运营和保护周边环境的重要保障。本文研究比较了国内外发展起来的各种石油天然气管道泄漏检测及定位技术方法 ,结合我局油气集输系统管道情况 ,对我局选用及研制开发油气管道泄漏检测及定位方法和技术提出了较明确的建议和方案。     

运用油气管道泄漏检测及定位技术，减少环境污染

油气管道泄漏会对环境造成不可挽回的严重破坏，研究和运用适当的管道泄漏检测及定位方法是管道安全运营和保护周边环境的重要保障。本文研究比较了国内外发展起来的各种石油天然气管道泄漏检测及定位技术方法，结合我局油气集输系统管道情况，对我局选用及研制开发油气管道泄漏检测及定位方法和技术提出了较明确的建议和方案。     

基于HFACS和AHP的油气管道泄漏爆炸事故人因分析

为实现油气管道的安全运行,系统了解油气管道泄漏爆炸事故中的人因影响因素,解决油气管道在人为因素方面存在的缺失,以油气管道泄漏爆炸事故为背景,运用改进的人因分析与分类系统(HFACS)模型从五个方面共找出21个油气管道泄漏爆炸的人因影响因素,并采用层次分析法(AHP)确定各影响因素的权重,以实现定性与定量分析的结合。最后以青岛油气管道泄漏爆炸事故为例,基于HFACS和AHP对该油气管道泄漏爆炸事故中的人因影响因素进行了分析,结果表明不安全行为是引起该油气管道泄漏爆炸事故的决定性要素,不安全行为的前提条件和不良的组织管理则是引起该油气管道泄漏爆炸事故的深层次要素。     

海上油气田工程油气泄漏事故风险分析

以渤海某工程项目为例研究海上油气田工程油气泄漏的事故及其风险.文章指出井喷、平台火灾事故和海底管道泄漏是海上油气田工程油气泄漏的主要事故源,并通过类比性分析得到三种事故的发生概率.油气泄漏的最严重后果是溢油事故,文章对各种事故的溢油规模进行分析,并根据井喷、平台火灾和海底管道泄漏三种事故发生的概率和规模对其环境影响进行评价.     

节能技术在油气能源利用方面的应用

介绍几种节能、减排、降耗的方法,主要适用炼油厂、大中型加油站、输油管线、输气管线等场所。在高效节能利用过程中,油气能源主要采用油气回收和泄漏检测两种方式实现。油气回收常采用分离法,吸收法,活性炭吸附法和膜吸收法;长输油气管道泄漏检测常用检漏电缆法,压力点分析法和负压波法。油气回收和泄漏检测技术的应用,能够提高油气能源利用效率。在油气资源利用方面,采用回收和检测技术达到节能减排、保护环境和资源可持续利用的目的。     

运用先进监控技术确保油气管道安全

介绍了我国油气管道安全现状,提出了解决油气管道事故频发应采取立法保护、监控保护和人防保护等3种主要措施,着重介绍国内石油石化行业应用的4种油气管道泄漏自动检测技术。     

油气管道雷达预警测漏技术

目前,国内外油气管道安全生产的防护措施主要有两种:一种是在输油气管道上安装SCADA流量监测系统,即利用流量差和负压波技术来判断油气管道的泄漏并定位;另一种是利用声波技术来监测油气管道的安全状况。我国的输油气管道普遍安装了SCADA流量监测系统,长期运行实践表明,该系统反应迟滞,对自然破坏和人为破坏不能做到及时发现,往往是油气泄漏发生了很长时间才能报警。国际上,主要是美国和法国使用声波技术,1km造价在1×104美元以上,因其造价昂贵和使用不方便,我国没有采用。油气管道雷达预警测漏技术,是针对我国输油气管道的实际情况,采…     

浅议油气输送管道隐患成因及治理对策

针对油田油气输送管道面临的泄漏和占压、安全距离不足两类突出隐患进行综合分析,从管理和技术等方面,提出了完善制度标准、加强运行管理、做好检测评估、提升应急能力、加大科技应用等治理对策。     

输油气管道科技防范技术分析及建议

近年来,随着输油气管道里程的不断增长,由于管道老化、腐蚀等原因,特别是我国局部地区输油气管道遭遇的第三方破坏（如打孔盗油（气）、施工破坏等）形势口益严峻,管道发生泄漏的概率越来越大。为了及时发现泄漏事故和打击猖獗的盗油犯罪,已经有越来越多的具有实时在线监测或预先报警功能的科技防范技术被用于管道的安全防护．但是目前不同技术的发展水平和应用水平参差不齐,因此有必要对应用现状进行研究和分析,     

管道泄漏检测技术进展

介绍国内、国际上有关管道泄漏检测的新技术、新设备及其应用情况，对管道泄漏检测技术的系统组成、技术要求及性能指标等方面分别作了阐述，比较了各种方法的优缺点，并指出管道泄漏无损检测的进展方向，以期在全面了解现有技术的基础上，设计出更加符合实际要求的装置，保证人们的生命财产安全和营造更加安全的生存环境。     

基于TLNET的长输油管道瞬变泄漏模拟与分析

管道泄漏量的大小是管道事故防控、风险评价、以及应急响应的关键因素。在长输油管道生产过程中,瞬变流动普遍存在,尤其是管道泄漏后油品瞬变流动更加显著,相比稳态流动复杂得多。当前以稳态模型计算管道泄漏量的方法精度较低。在深入研究长输油管道瞬变流动规律的基础上,建立了长输油管道瞬变流动的数学模型,并利用TLNET液体管道仿真模拟软件对长输油管道瞬变泄漏过程进行了模拟和分析研究。根据某长输原油管道泄漏爆炸事故调查报告及管道瞬变泄漏模型,通过建立事故管道的TLNET仿真模型,计算和分析了不同泄漏阶段的泄漏持续时间和原油泄漏量:第一阶段泄漏时间为13min,阶段原油泄漏量为134.97m3;第二阶段泄漏持续时间共55 min,阶段原油泄漏量为313.96 m3;第三阶段泄漏持续时间为425 min,阶段原油泄漏量为1 855.96m3。最后,提出了一些防控长输管道事故的对策和建议。研究结果表明基于瞬变模型的TLNET技术可精确计算管道泄漏量,为长输管道泄漏事故防控和应急决策提供科学依据。     

长输管道泄漏检测技术进展浅析

简述了长输管道泄漏检测技术的进展情况,介绍了4种泄漏检测技术原理,并对比分析了各种技术的特点和应用范围,为管道的安全运行管理和维护决策提供了技术参考。     

海底油气管道泄漏的原因及防范

随着全球油气工业正在向海洋进军,人类钻井足迹从陆地延伸到海洋,茫茫大海中出现越来越多的油气钻井平台,犹如洒在蔚蓝海面的点点星光。海底蜿蜒曲折的油气管道,成为全球能源运输动脉的重要组成部分。与此同时,随着海底油气管道不断延伸变长,海底油气管道破裂泄漏的风险也悄然增加,成为海洋溢油事故的原因之一,防范海底油气管道的泄漏已成当务之急。与传统碰撞或触礁导致油轮泄漏、钻采平台操作失误或部件老化等原因引发的溢油事故相比,海底油气管道破裂在行为模式、影响范围、修复周期等方面都有明显不同,因此应对策略和预防措施也必须加以调整。     

油气管道基带斩波数据传输系统在中洛输油管道上的应用

基于油气管道基带斩波数据传输系统的技术特点,将其应用在管道的数据传输与管道运行参数的检测中。在中洛输油管道部分管段进行了数据采集、远传与便携参比测试对比,结果表明:该技术不仅可实现不间断实时监测管道电位,还能准确测量出更具参考价值的管道极化电位,有助提高管道阴极保护水平。管道管理人员可随时掌控管道阴极保护的真实情况,及时对欠保护和过保护管段进行维护和整改。     

埋地管道缺陷非开挖检测技术应用研究

为探测非开挖条件下埋地长输管道中主要缺陷的位置,促进油气长输管道安全运行,研究了弱磁检测技术理论及其在埋地管道检测中的应用效果。在对弱磁检测技术原理研究的基础上,通过试验分析得出磁场强度、管道埋深和缺陷尺寸之间存在的指数关系,结合磁场梯度变化得出缺陷判断依据。研究结果表明:在管道非开挖条件下,弱磁检测技术可以为油气管道安全运行提供有效技术支持,并对埋地金属管道缺陷状况进行评估,从而提高了管道安全运行能力。     

音波泄漏检测技术在普光气田的应用

针对普光气田地面集输管道距离长、穿越地形复杂、难以对全管段进行泄漏检测的现状,应用音波泄漏检测技术,确保在有毒气体泄漏的情况下及时进行报警,便于进行应急处置。介绍了该技术的结构功能及应用效果。     

深度学习神经网络在管道故障诊断中的应用研究

针对管道故障诊断特征参数选取经验化和诊断准确率低的问题,提出一种基于深度学习神经网络(DLNN)的管道故障诊断方法。首先建立由自动编码器(AE)和分类器SOFTMAX构成的深度学习神经网络分类(CDLNN)模型,并利用该模型对4类数据集进行分类性能测试;然后运用小波分析法提取8种反映管道运行状态的特征参数,输入AE中进行转换,重构反映管道运行状态的特征参数,最后输入分类器SOFTMAX中进行诊断,将这种基于DLNN的故障诊断方法应用于实验室油气储运管道泄漏检测系统中,以验证方法的有效性。结果表明:该方法的管道故障识别平均准确率达92.86%,其与凭借经验选取特征参数的BPNN方法和SVM方法相比,具有更高的稳定性和辨识率。     

基于Elman神经网络的流体管道泄漏点检测定位

目的通过Elman神经网络预测对泄漏点进行过检测定位。方法基于流体压力波的负压波法及反馈型Elman神经网络方法,开展水力输运管道的泄漏定位研究。利用Flowmaster仿真软件中的水力输运模型建立长度为1100 m的一维管路系统,针对此系统开展不同管路状态参数下的数值仿真计算。结果通过小波变换技术实现了数据降噪与奇异点捕捉,完成了泄漏点位置的估算。同时,借助反馈型Elman神经网络,开展了不同泄漏工况下的网络训练和预测,利用经过训练的神经网络对所选取的5组泄漏点完成了定位预测,最大测试误差为1.83%。结论通过Elman神经网络预测得到的结果与实际泄漏位置进行对比,验证了反馈型神经网络方法在管路泄漏智能定位问题中的准确性与有效性。     

基于屏障模型和故障树我国油气管道风险体系构建

为保障油气管道的安全高效输送,在对油气管道系统中存在的风险进行分析的基础上,概述了油气管道事故的致因机理,并归纳了油气管道系统中存在的风险因素,结合屏障模型和故障树分析,建立了一套适合我国的油气管道风险体系。首先,改进传统的屏障模型仅考虑人为因素分析的局限性,将环境因素、技术因素等纳入到油气管道事故的致因分析中,构建更加全面的油气管道作业过程的屏障集;然后,采用故障树确定屏障中的风险因素,并分析屏障失效对油气管道事故产生的影响;最后,根据屏障模型和故障树分析结果,构建了我国油气管道风险体系。该研究结果可为管道公司采取有针对性的安全管理措施提供决策支撑,对预防油气管道事故的发生具有重要的现实意义。     

城市排水涵道油气混合气体爆炸研究现状及展望

城市发展带来的油气运输管道与市政管网的交叉、近距离并排布置等问题十分突出,一旦油气管道发生泄漏流入市政管网并引发爆炸,将会造成极大的破坏,类似事故在国内外屡见不鲜。通过对大量国内外关于油气混合气体爆炸的相关文献进行分析,归纳了城市排水涵道油气混合气体爆炸研究存在的主要问题,即针对排水涵道内气体聚集和运移规律的研究较少、缺乏对混合气体在潮湿环境中的爆炸机理以及沼气对油气混合气体爆炸点火能量及爆炸威力影响的研究、缺乏对油气混合气体爆炸在不同断面尺寸和不同排放工况时排水涵道内的传播规律及爆炸效应的研究,并针对这些问题,提出了城市排水涵道内油气混合气体爆炸今后的研究方向。