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尘是气体分散胶体的一种,它是指能悬浮在空气中、粒径大于1微米的固体粒子。小于1微米的固体粒子叫做烟。根据它们在空气中悬浮的时间,又把小于10微米能在空气中长期飘浮的粒子叫做飘尘;大于10微米只能暂时悬浮在空气中的粒子称之为降尘。还有一种气体分散胶体,它是悬浮在空气中的液体粒子。它们也可按其液体粒子的大小分成两种:一种是相当于飘尘粒径的叫做雾;另一种相当于降尘粒径的称之为滴。人们还把粒径很小(小于1微米)的气体分散胶体(其悬浮粒子包括固体和液体)叫做气溶胶。为了得到粒子大小的具体概念,下面列出某些典型 相似文献
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《环境与可持续发展》1987,(3)
本标准为贯彻执行中华人民共和国国家标准GB3095-82《大气环境质量标准》而制定,其内容为按重量法测定大气飘尘浓度.1.飘尘是指空气动力学粒径为10微米以下的徽粒.2.原理使一定体积的空气,进入切割器,将10微米以上粒径的微粒分离,小于这一粒径的 相似文献
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人们常常喜欢到公园里去玩,很重要的一个原因就是那里的空气比较清洁。公园种有各种树木花草,这些树木花草都具有吸附尘埃的作用。空气中的尘埃经过树木或树林,附着于叶面、树脂部分,或落于树皮的凹入部分,就能起过滤作用。据统计,一定面积森林叶面积的总和,为其占地面积的数十倍,这就大大增加了树木吸附尘埃的能力。据报导,绿地中的含尘量比街道少三分之一至三分之二。一般工矿区的降尘量为1.52克/平方米,而在公园里只有0.22克/平方米,减少近六倍。据我国某工业区的初步测定,空气中飘尘的浓度,绿地比非绿地为低。面积 相似文献
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核炸弹———飘尘污染带随着社会经济的日益发展,我国城市建筑发生了巨大变化,高楼大厦不断兴建,喜迁新居的市民不仅可以享受充分的阳光,而且俯瞰远眺还可以增添生活乐趣。大家常赞口不绝,“高层住房好,眼前豁亮,空气清爽”。其实这只说对了一半。事实上,在9~10层以上(约30~50米)的大气中有条飘尘污染带,会对高层住宅居民的健康构成危害。一般来说,直径小于10微米的烟尘微粒,由于可以在大气中长时间飘浮,人们称其为“飘尘”。飘尘有害主要是因为各种有机或无机的烟尘微粒,可以随空气经呼吸道进入人体,刺激气管支… 相似文献
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大气飘尘一般是指大气中飘浮的10微米以下的微小粉尘粒子。这些粉尘主要来自各种废气和飞扬的尘土。大气飘尘的粒度愈小,对人体的危害愈大。飘尘中的许多痕量元素有致癌作用或可引起高血压、动脉硬化,心脏病和肺纤维硬化等慢性疾病,因此控制大气飘尘中痕量元素的含量对保护人们的健康具有重大的意义。 相似文献
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《环境与可持续发展》1985,(3)
大流量分级空气采样器是进行大气环境质量研究的有利工具,可用于测定大气中的总悬浮微粒浓度,收集大气中10微米以下的飘尘;根据不同粒径切割分成五级,研究和测定大气中的尘粒分散度;还可用于采集烟尘、金属尘、矿石尘以及其它粒尘,除测定 相似文献
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<正> 近年来,在大气和水质污染的分析中越来越多的采用石英压电晶体检测器,我国大气环境质量标准(GB3095—82)规定大气飘尘(粒径小于10微米的浮游物)的监测方法就是石英压电晶体法。本文对这一方法及其在测定大气飘尘浓度的应用作一介绍和研讨. 相似文献
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吴彬 《环境与可持续发展》1983,(8)
在上海市环境监测中心领导下,全市十一个市区和嘉定县、上海县环境监测站的十七个监测点,从今年元月一日起,对大气环境中的二氧化硫、氮氧化物等污染指标进行全年性化学法连续监测,可取得全年的日平均浓度的数据。监测飘尘采用美国热电子公司制造的大气飘尘采样器,流量为1631.5立方米/日,收集粒度平均为10微米,每隔五天采样一天。过去,以上污染项目的监测每季度采样七个昼夜,全年只有二十八天的数据, 相似文献
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在大气分析中,采样是十分重要的一环。由于空气中有害的物质可能以气(如二氧化硫,一氧化碳,臭氧,氯气,光气等),蒸气(如苯,酚及其他有机试剂),气溶胶(如粒径小于0.5微米的悬浮粒子烟和雾等)和粉尘(其粒径在0.5~10微米的又称为飘尘)等不同的状态存在。因此采样时,必须根据被测物质的不同状态而使用不同的采样方法。但是不论用什么方法,下面三点基本原则乃是共同的:1,选择具有代表性的采样地点;2.采样高度选择在距离地面50—180厘米处,使之与人的呼吸带一致;3.根据被测物质在大气中的浓度,分析方法的灵敏度确定必需的采样量。但应以尽可能少的样品达到测定的目的; 相似文献
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随着现代城市的迅速发展,一种危及环境和人类健康的污染物引起人们的重视,这就是空气中的浮游微粒。空气中的浮游微粒来源于工业废弃物、汽车尾气及建筑装饰材料,不易沉降、不为肉眼所见,直径不足两微米,飘落速度每分钟1厘米左右,只要空气稍有扰动它就会飞扬起来。烧柴油的汽车尾气中所含的氮氧化物、硫氧化物等在大气中发生化学反应后还会产生二次微粒。这些微粒直径小于1微米,可飘浮两个星期左右,是一种较典型的浮游微粒。据资料,日本70%的浮游微粒来自人为因素,仅来自汽车尾气排放的每年就多达8万t以上。据调查,哮喘病、肺炎… 相似文献