材料和产品大气暴露与人工加速试验相关性的探讨意见(下)

应用人工加速气候与自然或实际大气暴露试验的实例,说明了研究两者相关性的可能性和实际应用意见,并概述高分子材料进行人工加速和湿热自然大气暴露的对比结果,分析探求人工加速气候与自然或实际大气暴露试验两者相关性的主要因素。     

塑料在湿热和亚湿热气候大气暴露与人工加速试验相关性探讨

介绍塑料在海南湿热和广州亚湿热气候大气暴露试验与人工模拟加速试验结果,寻求塑料在不同条件下老化后性能的变化规律,并探讨塑料大气暴露试验与人工模拟加速试验之间性能变化的相关性。     

环境条件对涂装材料的影响及试验评价方法

文章根据多年来的试验研究结果和国内外有关资料,分析叙述亚温热、湿热、海洋、干热、高原、寒冷、工业腐蚀等各种大气环境条件对涂装材料及体系的影响,相应的人工加速试验方法及与自然大气暴露试验的相关性,并提出提高各类产品大气环境耐久性的措施与建议。     

涂装工艺综合/组合环境加速试验研究及应用

本文阐述了实验室综合/组合加速试验的意义和作用,分析了涂装工艺综合/组合加速模拟试验设计的基本要求和方法,选取了6种典型涂装工艺试验样品,开展了实验室单因素试验、多因素综合/组合加速环境试验和自然大气暴露试验的对比研究,结果表明综合/组合加速环境试验具有较好的相关性和加速性。     

文摘

《气候试验仪和大气暴露试验　　　　　结果的比较》———《长野县林业综合センタ 业务报告》1 999.( 1 998) .84- 85(日 ) :对广告牌用的透明涂装木材 ,比较了用近似太阳光照射条件的气候试验仪进行的加速老化试验和大气暴露试验的结果。涂装预处理使用丙烯酸涂料 ,透明涂装使用丁二烯涂料。通过色差、光泽、接触角、涂膜缺陷率评价了老化 ,反映出了利用气候试验仪进行的加速老化和利用大气暴露进行的涂装耐候性的优劣 ,得知了大气暴露角度低则暴露环境变得严酷 ,加快老化 ,此时 ,耐候性差的预处理会受暴露角度的影响。《以ＩＳＯ为…     

聚苯乙烯材料的氙灯与海南自然老化的相关性和加速性研究

为考查聚苯乙烯材料(PS)的在人工和自然老化之间相关性和加速性,在海南湿热环境的5个站点开展自然暴露试验,基于色差变化数据,PS在琼海和临高的老化速率最大。通过开展3种不同条件的氙灯老化试验,比较自然和加速老化的相关性,选出最适合模拟海南湿热环境的氙灯试验条件。再对氙灯老化相对5个站点的自然老化的加速性进行了探讨,结果显示氙灯老化方法 1对海口自然老化的加速性最大,加速因子为7.87。     

文摘

文摘《塑料暴露于玻璃下的日光式自然气候或人工光后颜色和性能变化的测定研究》──《老化与应用》１９９４（１）２２～３０（中）：报道以多种塑料试样在不同的暴露试验过程中，颜色和性能变化的测试研究结果。试验研究以ＩＳＯ４５８２为主要参考依据，验证其所推荐的...     

湿热、亚湿热地区气候环境条件对高分子材料的影响

通过高分子材料在广州、海南地区三年大气自然环境曝露试验与人工加速试验对比，探索该类地区气候环境条件对高分子材料老化的规律性的影响。     

外绝缘放电试验的等价性探讨

本文探讨在人工气候条件下进行的外绝缘放电试验与自然条件进行的试验的等价性。两者的试验结果偏差,一般在5％左右。     

空调室外机高耐候喷涂内外场对比试验研究

对空调室外钣金喷涂采用普通聚酯和高交联聚酯两种粉末配方,分别在内场进行紫外光人工加速老化试验和外场海南三亚进行自然暴晒试验,通过对比两种配方粉末试验样板在内外场试验后失光率、色差、粉化级别的变化,研究不同配方粉末的耐候性能以及人工加速老化试验和三亚自然暴晒试验的相关性。试验结果表明,高交联聚酯配方的粉末较普通聚酯粉末具备更优异的耐候性能,内场紫外光人工加速老化试验与外场三亚自然暴晒试验在失光率、色差变化趋势上存在类似分布规律,通过拟合非线性回归方程建立量化关联关系。     

汽车危险报警开关气候老化性能研究

针对汽车危险报警开关的气候老化性能展开研究,分别采用整车自然暴露试验技术和人工加速老化试验技术,对汽车危险报警开关的老化性能进行研究,结果显示该汽车危险报警开关表面严重变色,表明其耐气候老化性能较差;对造成汽车危险报警开关因气候老化严重变色的原因进行具体分析,提出具体的措施实施整改,并对整改后的危险报警开关耐老化性能进行验证分析,结果表明经过整改后的危险报警开关耐气候老化性能有了很大的提高。     

耐候ABS材料研究

通过自然气候老化和紫外老化试验UV-B,研究了ABS塑料外观颜色、力学性能在老化实验过程中的变化.试验结果表明:光稳定剂的加入,ABS耐候性能提高,相较未加光稳定剂ABS体系,AE值下降,冲击保持率提高,受阻胺光稳定剂A和紫外光吸收剂B、C并用有协同作用,光屏蔽剂的使用可以提高耐候性,从而降低成本.此外我们讨论了自然气...     

汽车内饰材料老化试验研究

本文介绍了汽车内饰材料常见的老化试验方法:人工加速老化试验、IP/DP箱暴晒和整车暴晒,分别讨论三种试验方法涉及的规范以及操作性.人工加速老化试验能快速掌握汽车内饰材料老化性能,缩短材料研发周期;IP/DP箱和整车对内饰件或其装配件进行的老化试验降低内饰材料加工工艺存在的风险,确保了内饰材料质量.整车暴晒收集的数据为人...     

汽车内饰件的自然暴晒试验

本文主要阐述汽车内饰件自然暴晒试验方法：IP／DP箱试验和整车暴晒试验。汽车内部材料的耐用性是影响使用满意程度的极其重要的因素,所以汽车内饰材料需要一个模拟其在具体使用过程中的自然条件的试验,以便观察汽车内饰件在老化过程中的性能变化。     

非盒属材料的荧光紫外灯曝露试验概述

荧光紫外灯曝露试验是非金属材料的人工气候老化试验的常用方法,本文着重介绍了荧光紫外灯曝露试验的原理、荧光紫外灯曝露试验设备的要求、主要的荧光紫外灯试验标准以及荧光紫外灯曝露试验应考虑的因素.     

非金属材料自然环境贮存特性数据库设计

针对型号单位长期利用专业环境试验机构各典型环境试验站开展自然环境试验,数据量大,数据类型多,数据分散,不能被设计师系统利用的实际情况,由五九所与北京电子工程技术研究所共同开发了非金属材料自然环境贮存特性数据库。数据库采用J2ee的技术架构进行开发,实现了对非金属材料自然环境贮存特性数据的有效管理、网络共享,为数据资源的系统积累和深层次利用奠定了基础。     

采用自然及加速方法的环境驱动失效机制评估新聚合物产品的可靠性

本文讲述了对新产品进行可靠性评估的方法,这些产品因为受到环境的影响而失效。本方法适用于有参考产品现场数据、参考产品加速老化数据,并了解由环境引起失效机理的情况。该方法利用可靠性原理和失效机械一模型来建立高精度的模型,然后用它来预测新产品的使用寿命。本方法已成功应用于两个实例：一个是采用化学与物理方法证明聚烯烃的现场数据与加速氙灯老化仪所测得的数据具有相关性;另一个是评估乙烯基产品及现场驱动失效的故障模式。所得出的数据结果表明了环境区域风险、整体新产品风险。及与现有参考产品的相对风险。     

ASTM D 5894-05《涂漆金属盐雾／紫外线循环暴露标准规程，（交替暴露于喷雾／干燥室和紫外线／冷凝室）》标准解读

介绍了ASTM D 5894—05,分别从标准的适用范围及用途、试验设备、试验样品、试验程序、暴露持续时间和报告等方面对标准进行解读,认为今后的盐雾试验发展方向应向人工试验和自然环境相关性方向发展。