精密冲裁液压模架和模芯的制造

一、通用液压模架的结构及其作用液压模架的上、下模板中分别设计有一定大小的油缸,通过一个简单油路的液压系统,以提供可调节的压力来实现精冲工艺所需的压边力和反顶力。下面介绍在普通压力机上常用的两种结构:1.圆锥面配方向销定位结构(参见图     

液压抽油机液压缸抗风能力及扶正设计

针对压裂酸化措施井的入井液返排效率低、排液排量小的问题,设计出一种井口坐装式液压抽油机装置。在引入风压载荷的基础上,通过计算井口液压抽油机液压缸风载荷及液压缸弯曲变形挠度的大小,分析无扶正措施下液压缸的抗风能力并给出适合的3种扶正方案,计算结果表明井口坐装式液压抽油机可以满足百年一遇的大风的能力、适应现场恶劣环境的应用。最后,结合分析计算给出一种增加液压缸安装可靠性的最佳扶正方案。     

节能和少污染的液压蓄能器式汽车

液压蓄能器式汽车由瑞典 Volvo Flygmotor 公司制造。液压蓄能器由功率输出器、泵/液力驱动装置、高压蓄能器和油箱四部分组成。其运转原理如下:当汽车加速时,处于压力下的燃油驱动液压装置,液压装置藉功率输出器驱动传动轴,于是,汽车就开始移     

单自由度自动翻转平台力学特性研究

目的 提出一种单自由度自动液压翻转平台,综合分析其力学特性,验证是否适用于固体火箭发动机振动试验换向过程。方法 根据液压设计理论,推导液压缸伸缩位移与翻转角度的数学关系,通过对翻转架进行静力学分析,确定翻转平台的极限受力位置,并解析受力与翻转角度之间的具体关系。针对极限受力位置的翻转架连同机架联合体,进行静应力分析,验证其稳定性。结果 翻转架处于初始水平位置时,液压缸承受最大压力,翻转角度为90°时,液压缸受拉轴向力出现最大值。翻转架的应力分布不均匀,应力最大值出现在其中部,最大应力值远小于许用应力,其强度满足应用要求。结论 翻转平台的力学性能满足设计和使用要求。另外,极限位置静力学受力分析和运动过程分析的结合评价方法,能够合理判定轴支撑翻转类机械装备的力学性能。     

气箱式脉冲喷吹袋式除尘器清灰系统主要技术参数的确定

为了揭示气箱式脉冲袋式除尘器的清灰机理,应用压缩气体流动能量方程,推导出滤袋表面的反向清灰风速教学表达式;根据袋式除尘器实验模型测定的数据,得出了剥离力与粉尘剥离率之问的关系式,并在此基础上提出了清灰系统设计方法;应用气体射流理论得到了脉冲喷吹质量流量、喷吹口直径、空压机供气压力和供气量的计算公式.结果表明,在粉尘负荷一定的条件下,给定预期的剥离率,可以得到所必需的反向清灰风速和喷吹气体流量,据此可以确定清灰系统的主要技术参数.     

气箱式脉冲袋式除尘器清灰技术

为了深入认识气箱式脉冲袋式除尘器的清灰机理,按可压缩气体绝热状态和等温状态分别计算了脉冲质量流量和气箱中气体压力、密度的变化,进一步推导出穿过滤袋的清灰气流速度方程和清灰剥离力方程.按照在袋式除尘器实验模型上所测定的粉尘剥离率与清灰剥离力之间的特性关系,确定了已知条件下的粉尘剥离率.若预先确定要求达到的粉尘剥离率,可以通过清灰气流速度方程和剥离力方程确定脉冲清灰系统的几何参数、脉冲喷吹压力、脉冲喷吹时间和分室内的过滤面积(或滤袋直径、滤袋长度和滤袋数量等).该理论和实验研究内容为气箱式脉冲袋式除尘器脉冲清灰系统设计计算提供了理论依据.     

高炉矿槽布袋除尘器反吹系统改造

唐山国丰钢铁公司高炉矿槽布袋除尘器反吹系统所用液压三通阀液压缸不保压,影响除尘器正常运转,通过技术改造使其投入正常运行。     

液压金属打包机的液压传动（三）

1、压力控制阀这类阀包括有溢流阀、顺序阀、平衡阀、减压阀、卸荷阀、背压阀、压力继电器等.打包机上使用了溢流阀、顺序阀、平衡阀、压力继电器等几种.压力控制阀的工作原理是依靠作用在阀芯上的液压力和弹簧力相平衡,以获得被控制流体的压力.(1)溢流阀一又称溢油阀、定压阀.安全阀亦属其范围.溢流阀在液压系统中的作用是限制该系统的最大压力不超过某一调定值.溢流阀的图形符号:     

人工模拟降雨条件下紫色土坡地生物可利用磷的输出

采用人工模拟降雨研究了不同坡度和降雨强度条件下紫色土坡地的磷素迁移方式和规律.结果表明,降雨强度和坡度越大, 颗粒态生物可利用磷(BPP)输出值越大.壤中流BPP 浓度为地表径流BPP 输出浓度的30%~45%;壤中流可在一定程度上减缓地表径流和生物可利用磷(BAP)的输出;地表径流和壤中流水溶性磷(DP)输出无显著差异, BPP 与BAP 浓度比在80%以上; BPP 主要通过泥沙以径流方式迁移,壤中流的少量泥沙是壤中流BPP 迁移的主要途径; BAP 输出浓度和径流量的关系显著相关.暴雨易引起BAP 和泥沙的大量迁移,表明强度大的降雨可能给水体环境带来更大的压力.     

HT240材料发动机缸体疲劳试验及性能分析

目的确定HT240材料发动机缸体疲劳寿命,从而验证其可靠性。方法参照AVL的缸体疲劳试验标准,根据该型发动机的爆发压力,选取一定安全裕度的脉动液压压力,在疲劳试验机上模拟实际工况对四件样品进行缸体脉冲加载试验。结果在缸体上部易出现裂缝。对缸套的实验数据进行处理,确定了其在运行一定次数下不发生破坏的条件疲劳极限为17.89MPa。同时明确了缸体主轴承壁在21MPa下未破坏的循环次数及其他破坏位置。结论该批次缸体基本满足设计要求。为该材料发动机缸体的批量生产及进一步优化设计提供了理论依据。     

蒸气爆炸系列讲座第七讲压力液化气体爆炸(中)

2发生机制 使处于稳定状态下的液体过热有两种办法,一是在压力一定时进行加热,如使熔融物与水接触便属于此法;二是在温度一定时使压力降低,在加压条件下处于气液平衡的液体,使其气相压力降低到大气压时,就能成为过热状态.     

火箭测试平台多通道脉动压力微弱信号调理电路设计

目的实现火箭测试平台多通道脉动压力微弱信号调理电路设计。方法基于高性能仪表放大器进行低噪声放大电路设计,仪表放大器输入端引入RFI滤波器,抑制射频干扰,显著减小电路输出噪声。模拟信号输出端集成ADC转换单元,实现模拟信号的数字化传输,进一步降低模拟信号传输干扰。实现信号调理电路小型化设计,将4个通道脉动压力信号调理电路集成到一块40 mm×35 mm的电路单板,实现对4个通道脉动压力传感器的供电、信号调理及数字化等功能。通过多个单板的组合化设计,实现多通道脉动压力信号调理电路设计。结果获得了信号调理电路的本底噪声水平,通过风洞试验验证了信号调理电路设计的正确性。结论设计的多通道脉动压力微弱信号调理电路可应用于火箭测试平台,具有抗干扰、小型化、组合化等特点。     

滑柱式喷射器的开发

为了降低柴油机汽车排气中的氮氧化物、颗粒状物质等对大气的污染和提高燃料的喷射压力及燃烧效率 ,日本最近开发了滑柱式喷射器。该喷射器具有在低速运转的条件下燃料的喷射压力不仅不降低 ,而且在整个运转过程中还能保持一定的压力。目前正对发动机润滑油进行增压试验滑柱式喷射器的开发@张济宇     

快速模具更换系统及零件

Ｈｉｌｍａ部门提供了一批具有夹紧力控制好的快速模具升级产品 ,压力加工厂使用Ｈｉｌｍａ的自动模具夹具系统及快速模具更换系统能减少停工时间 ,整条生产线包括各种模具夹具、汽缸、滚轧毛坯等。该系统目前得到广泛使用 ,安全性高 ,更换时间快 ,用户能获得免费技术支持。快速模具更换系统及零件     

液压金属打包机的液压传动（六）

六、液压系统的辅助装置液压系统的辅助装置较多,根据机器的液压传动的类型、要求、使用的环境等等,进行选择配置.现就金属打包机上配置的、与使用维修有关的在此作介绍.1、管道与管接头——是连接动力机构与执行机构的通道.为保证液压系统的正常工作,必须具备:Ⅰ、要有足够的强度和韧性,在系统的最大油压工作下不致破坏;Ⅱ、要有合适的通径尺寸:过小,油流通过管道时的摩擦损失大,压力损失大,系统发热增高;过大,增加重量和费用,也增加了布管安装的困难;Ⅲ、要尽量减少弯道及截面的变形,以减少油流的摩擦损失;Ⅳ、密封要可靠,既防止漏油,也防止进     

微生物燃料电池处理废水时的产电性能研究

设计了一个经典的双室微生物燃料电池,并考察了其在接种厌氧污泥条件下对葡萄糖模拟废水的产电性能。试验主要考察了电池系统在不同的电极材料及不同COD浓度下的产电性能及废水处理效率。结果表明,该电池在初始COD为1000mg/L,以石墨为电极的运行条件下产电性能最好,最大电流密度为4.4mA/m2。在不同的COD浓度下,该系统对废水中COD的去处率都稳定在70%。另外实验还考察了好氧污泥代替空气作为电子受体后电池系统的产电性能及废水处理效率。在该条件下,微生物燃料电池的产电性能得到了显著的提高,输出电流密度约为17.3mA/m2,同时其对废水中的COD去除率达到了82%。     

表面覆膜多层复合纤维滤料过滤性能的数值研究

根据Matlab软件和数值计算前处理软件Gambit中的Journal文件建立了多层复合纤维滤料模型,利用计算流体动力学(CFD)技术对沿气流方向具有不同纤维填充密度及直径分布的滤料内部的气-固两相流动特性进行了数值研究,计算了不同运行条件下滤料的压力损失及过滤效率,并将数值计算值和经典模型及实验关联式的计算值进行了比较.结果表明,压力损失的数值计算预测值和实验关联式计算值吻合较好,误差在2%以内.随着迎面风速的增加,压力损失呈线性增加.相对于填充密度,纤维直径对压力损失和过滤效率的影响更显著.不同结构滤料过滤效率的数值计算结果和理论模型的计算值变化趋势基本一致.不同迎面风速下,过滤效率都是先减小后增大,对于颗粒直径dp≤0.05μm的颗粒,随着风速的增大,过滤效率减小;对于dp≥0.5μm的颗粒,过滤效率变化趋势正好相反.迎面风速不同,过滤效率最低点出现的位置也不同.对于小颗粒,风速越小,扩散作用起主导作用;而对于大颗粒,风速越大,惯性作用越明显.过滤效率最低点出现在扩散作用逐渐弱化,惯性作用刚刚开始加强的区域.多层复合滤料在结构上采用纤维直径逐层加大的梯次结构时,能够获得较高的过滤效率.而在多层复合滤料表面覆膜后过滤效率平均增加约13%.     

膜系统处理电镀废水实验研究

采用膜系统处理二级排放电镀废水,研究在不同的进水条件与操作条件下,膜系统分离电镀废水中重金属离子及回收废水的效果;研究结果表明:膜系统去除二价及以上重金属离子非常有效,当系统的运行压力为0.65 MPa,进水pH在6～8,进水流量和回流比分别维持在1 m3/h与1.0左右,膜系统对Cr3+、Cu2+、Ni2+去除率分别可达99.3%、98.9%、98.6%;废水回收率达35%,运行成本仅为1.6元/t;运用膜系统处理二级排放电镀废水可产生显著的经济与环境效益。     

自动冲压系统

Ｂｅｃｋｗｏｏｄ压力公司的圣·路易斯 ,介绍了一种自动冲压系统 ,能提高部件生产率 ,不同规格的部件具有不同的变化速度 ,操作和维修时对人力资源要求低。该系统结合高速液压传动装置 ,多压头压力设计 ,高速精密伺服进给装置和传动装置 ,气动装置和按钮工具重新组合为一体。自动冲压系统     

氧含量对甲烷及丙烯爆炸特性的影响

为了进一步研究烷烃类气体在与氧气接触时的爆炸特性规律,对烃类气体爆炸理论、爆炸特性参数做了理论分析和计算,并以甲烷和丙烯为例,通过对其爆炸极限、爆炸压力、爆炸压力上升速率、爆炸指数的测试,探讨了氧含量对烃类气体爆炸特性的影响。测试结果表明:氧含量的增加能提升其最大爆炸压力,当氧含量达到一定值时,理论计算值已不适用;提高甲烷爆炸极限的宽度,对其爆炸上限影响十分显著,但对爆炸下限的影响并不明显;对爆炸压力上升速率也有巨大的促进作用,当氧含量提高时,爆炸压力上升速率可能提升数十倍;并测得了丙烯在80℃,表压0.14MPa条件下的极限氧含量值(LOC)。总之,氧含量的增加对烃类气体爆炸特性的促进作用是十分显著的。