喜看福建公路交通新蓝图

在“十五”期间，我省公路交通成绩斐然。高速公路建设实现跨越式发展，三福、漳龙、福宁、漳诏等高速公路建成通车，新增865公里。通车总里程达到1210公里。各设区市都通达了高速公路，形成了各设区市到省会城市的“四小时交通经济圈”。     

千里高速铸忠诚——福建省公安厅交警总队直属高速公路支队剪影

一道彩虹落八闽,千里高速铸忠诚。自1997年12月15日我省第一条高速公路(泉州至厦门)通车至今,全省高速公路通车里程已达1043公里。高速公路的飞跃发展,使高速公路交警队伍得到了长足的发展,现在全省已有15个高速交警大队、2个高速交警大队筹备组,600多名高速交警。     

喜看福建公路交通新蓝图

在“十五”期间,我省公路交通成绩斐然。高速公路建设实现跨越式发展,三福、漳龙、福宁、漳诏等高速公路建成通车,新增865公里,通车总里程达到1210公里。各设区市都通达了高速公路,形成了各设区市到省会城市的“四小时交通经济圈”。     

高速公路事故“黑点”的分析与治理

漳龙高速公路适中至和溪段通车后,隧道事故不断,导致该路段长期处于半关闭状态,形成“黑点”。笔者试对事故“黑点”进行分析,并提出治理对策,以发挥高速公路的经济效益和社会效益。 “黑点”综述及原因 漳龙高速公路起于漳州,止于龙岩,目前仅漳州和溪至龙岩龙门通车,通车里程43.6公里。该路段属高速公路山区二级标准,弯多坡陡,最小转弯半径250     

长乐机场高速公路通车收费标准

福州长乐机场高速公路一期于11月18日通车,福州往长乐机场可省约20分钟的车程。其通车收费标准如下：     

福建省高速公路有限公司热烈庆贺《道路交通安全法》正式实施前进中的福建高速公路

福建省高速公路建设设想早,但起步晚,经过近10年尤其是近三、四年的努力,全省高速公路人发扬敢闯敢拼敢为天下先的开拓精神,使高速公路这一现代化交通标志工程的建设呈现出前所未有的强劲发展势头。随着同三国道主干线福建段全线通车,福建省高速公路运营里程已达724公里。随着今年国庆三福高速公路通车、年底漳州漳龙高速公路全线通车,全省通车里程将突破1000公里,形成各设区市至省会福州“四小时交通经     

交通广播在加强高速公路交通管理中应用的实践与探讨

截止2004年底，我省的高速公路通车里程已突破一千公里，2005年元月1日起我省高速公路交警实行省以下垂直管理，全面担负起对全省高速公路网络的公安交通管理任务。高速公路交警改制，旨在加强交警对高速公路管理的统一指挥快速反应能力和监管能力，在现有的高速公路设施条件下，如何实现这些能力尽快得到加强?根据莆田高速交警近三年来与福建交通广播的合作经验，笔者认为当前应加强深入合作，推动我省高速交管工作快速迈上新台阶，特作如下探讨。     

高速纵横谈

最近,赴东山岛采风,汽车在高速公路上疾驰,从福州至东山还不到4个小时,脑海里浮现出“高速纵横”4个字来。 说来凑巧,目前读报获悉:我省今年将加大交通投资,计划全年基础设施投资110亿,其中高速公路75.5亿,出现一幅高速公路纵横的前景。目前,福建高速公路连通里程已达568公里,今年上半年福鼎至宁德的“福宁”高速公路通车后,与黑龙江同江至海南三亚的“同三”国道主干线福建境内全线贯通,全省高速公路通车里程将达到745公里。福建高速公路     

河北高速公路大规模采用高清牌照识别系统

河北省是全国重要的交通枢纽省份之一,截止2010年底,全省高速公路通车里程达到4307公里,位居全国第三位。随着高速公路路网规模的不断扩大,河北省一片区(京津以南高速公路)联网收费区域内     

谁放过了交全隐患

去年全国交通事故的相关统计数据近日公布，其中．高速公路交通事故死亡人数大幅攀升引人注目。有关部门分析认为．高速公路通车里程的快速增长；车流量增大以及驾驶人对高速驾驶不适应是造成事故上升的主要原因。这个结论是有数据支持的，不容置疑，那么，还有没有无法靠数据说话，同样不存忽视的其他原因呢？     

高速公路视频监控系统应用探析

自1984年我国开始建设第一条高速公路——沪嘉高速公路开始(长15.9公里),到现在已三十多年时间,截止目前中国高速公路通车总里程达到十万公里以上,已超过美国居世界第一。高速公路的快速发展带动了保障其安全、高效运行的高速公路监控系统的广泛应用。高速公路监控系统从无到有、从小到大,从模仿国外到完全自行设计并制定适合我国的相关标准,目前取得了相当大的成绩。尤其是近几年来,伴随着我国经济的快速发展,对高速公路信息化的需要也呈现出高度智能化、高度信息化、高     

我国高速公路交通事故趋势分析

对高速公路交通事故的主要原因、事故类型和发展趋势作了分析和预测 ,拟合出每百公里交通事故起数的预测公式 ,指出应加强对超速行车、通车初期和恶劣天气时的交通控制。分析结论是 :高速公路交通事故总体上呈下降趋势 ;事故的绝对数将继续增长 ,但每百公里事故起数将逐年平缓下降 ;在高速公路交通事故中 ,单方事故居多 ,超速行驶是引发事故的主要原因 ,追尾是事故的主要形态 ;在高速公路通车初期和恶劣气候条件下 ,事故呈上升趋势     

交通广播在加强高速公路交通管理中应用的实践与探讨

截止2004年底,我省的高速公路通车里程已突破一千公里,2005年元月1日起我省高速公路交警实行省以下垂直管理,全面担负起对全省高速公路网络的公安交通管理任务。高速公路交警改制,旨在加强交警对高速公路管理的统一指挥快速反应能力和监管能力,在现有的高速公路设施条件下,如何实现这些能力     

公路安防市场发展前景探讨——公路安防市场进入迅猛发展阶段

公路建设和发展与人们群众的生命财产安全息息相关,它在维护经济社会的安全和稳定方面发挥着十分重要的作用。随着我国经济的高速发展,国内公路建设进入了快速发展时期,尤其是在高速公路领域,相关统计数据表明,到2020年,我国高速公路通车总里程将达到10万公里。公路建设高潮的来临,必将极大地推动国内安防行业的发展。     

警惕高速公路交通事故的头号杀手——爆胎

随着我国高速公路通车里程的不断增长,每年全国各地高速公路上因爆胎而引发的恶性交通事故也层出不穷,屡见不鲜。根据有关资料,目前在我国高速公路交通事故中由于爆胎而引发的道路交通事故已占事故总数的４０％左右,因此爆胎被认为是造成高速公路交通事故的头号杀手。...     

如何扑救高速公路火灾

高速公路作为现代化的一个标志,近几年发展迅速,尤其是一批连接大、中城市的高速、高等级公路的相继通车,更进一步推动了我国经济建设的发展.但是,在高速公路上,一旦发生车辆事故,由于车速快,很容易发生连续撞车事故,造成重大人员伤亡和经济损失.那么,如何成功地扑救高速公路火灾,己成为消防部队执勤训练和灭火作战中应当引起重视和需要研究解决的一个新课题.     

诏安——广东:高速路行车有新规

我省漳诏高速公路诏 安南至后岭接广东汕汾高速公路的路段,已于今年11月1日中午12时起试通车。漳州市漳诏高速公司有限公司为此公告有关事项如下:一、诏安南收费站位于诏安县雨亭,连接广东汕汾高速公路,来往于诏安、广东方向的车辆由此     

打造具有中国特色的高速公路安防系统

正一、项目背景至2013年年底,我国高速公路的通车里程已突破10万公里,超越了美国的92000公里的洲际高速公路,建设了世界上规模最大的高速公路系统。我国的高速公路安全也颇具"中国特色",高速公路安全威胁主要来自以下几个方面:密集度最高的收费站,安全事故频发。密集的收费站和高额收费,引发了一些安全方面的问题,例如机动     

永武高速公路上杭至武平路段正式通车

本刊讯永武高速公路上杭至武平路段于9月29日正式通车,永武高速公路上杭至武平段总长42.6公里,按双向四车道标准建设,投资约23.5亿元,设计行车时速为100公里/小时,路基宽度为26     

福建泉三高速公路3月份全线通车

福建泉州至三明高速公路3月份可正式通车。泉州至三明高速公路是国家高速公路“7918”规划网的“泉州至南宁”横线和“长春至深圳”纵线的重要组成部份,同时也是福建省“三纵四横”高速公路网中“第二纵”及“第三横”的重要组成部份,与其他两“纵”三“横”共同形成福建省高速公路主骨架网。