交通噪声与住宅建筑

城市规划工作,对城市中各个方面的近期和远期的建设,起着很大的作用。一个理想的城市规划,将会给城市发展带来无限美好的前景,反之,就会造成难以弥补的损失。随着城市工业的蓬勃发展,汽车的数量随之增多,人们对城市交通噪声的问题日益重视。在一些大城市开始对城市交通运输噪声进行了测量和研究,取得了一定成绩。城市规划工作应与环境保护工作结合起来,分兵把口,协同作战。人们称噪声是城市三害之一,特别是临街住宅或者是行走在街上的人,对噪声就更感厌烦。但是噪声的干扰是局部的,它在环境中不积累,不持久,也不能远距离传送,当声源停止发声后,噪声立即消失。只有当声源及其声音传送的途径与听者都同时存在时,才能对听者产生噪声干扰。而且噪声与行车数量有很大关系。但是减少货运车辆的数量,并不是限制     

新颁布噪声测量值修正标准解读

在日常噪声监测中,工业企业厂界噪声、建筑施工场界噪声、铁路边界噪声和社会生活环境噪声都会用到噪声监测值的修正,但是以前的相关标准对噪声的修正并没有提出一个比较完善的规范,因此造成在实际监测过程中出现一些问题。为了规范噪声的修正,为环境管理部门提供可靠技术支撑,环保部于2015年1月1日颁布实施了《环境噪声监测技术规范噪声测量值修正》HJ 706-2014,文章将对此标准做一个解读。     

控制鼓风机噪声有的新措施

鼓风机是工农业生产中应用最广泛的机械之一。但是,鼓风机产生强烈的噪声,危害工人的身体健康,并严重污染周围环境。对鼓风机进行噪声控制,以往采用的方法一般是在风机进排气口按装适当结构的消声器,对风机机体辐射的噪声则用四周密闭的隔声间来隔绝一部分。问题是电机如安置在隔声     

机场噪声管理的“平衡做法”及我国立法规制

大兴国际机场的投入运行吸引了公众对"绿色"低噪机场的关注。在城镇化进程加速与民航快速发展进程中,机场噪声污染纠纷成为机场改扩建、新建中的突出问题。国际民航组织长期重视机场噪声管理工作,提出了运用多种措施缓解噪声的"平衡做法",并及时对噪声新问题作出反应。我国当前已经建立了机场噪声管理的法律体系,但是其在内容及修订更新上仍存在不足。对此,应当完善相关法律、加快标准调整、及时考虑新型噪声问题并结合国家绿色环保政策,推进国内机场噪声的管理。     

《东风》摩托车 新型排气消声器

《东风》摩托车具有结构简单、小型轻便等优点,无论是载人还是运货,都比较适用。但是,它的噪声却比较大,干扰范围广,声调难听,所以,降低摩托车噪声已经成为城市交通噪声控制中急待解决的问题。     

关于减低大型载重汽车排气系统噪声的研究

1、前言汽车在促进国民经济发展和高提人民生活文化水平等方面均能完成社会赋予的重大任务。但是,随着汽车交通量的增大,噪声等环境问题也随之而产生。道路交通噪声不仅汽车,而且驾驶员技术、道路形式、建筑物构造、交通流动情况等也有影响,开展对作为噪声源的汽车低噪声化的研究是需要。这是大型汽车     

噪声超标排污费计征的思考

目前,我国的噪声超标准排污费是以边界噪声超标声级值为计征量度的,应征额根据边界最高一处的超标声级计征。该收费标准操作方便,只要确认最高边界噪声值、所在功能区和噪声排放时间(昼间或夜间)就可计算。但是,笔者在工作过程中发现此标准存在不合理的地方。举个例子:一间早餐店汽化炉的声源噪声值为75dB(A),边界噪声     

禁鸣喇叭对交通噪声的控制效果

随着经济的飞速发展和人民生活水平的不断提高,人民群众对生活居住环境的要求也日渐提高。但是,生活在城区的市民却面对着日益严重的城市污染问题,其中,城市交通噪声已成为城区的一大公害。现以中山市区禁鸣喇叭为例,浅析禁鸣喇叭对交通噪声的控制效果。     

电机噪声控制技术介绍

<正> 随着我国四个现代化的逐步实现,各种机电产品在工农业生产和人们日常生活中的应用越来越广泛。但是,由于我国过去生产的绝大多数机电产品,在设计和制造时,尚未彻底处理噪声问题,所以噪声还比较高,污染严重。持续而强烈的噪声,会影响人体健康,使人产生疲劳,造成神经衰弱的痛苦。当今,噪声的污染已被列为公害之一,很多国家都已把研究噪声的抑制与其它环境保护措施一起列入国家的重要议事日程,公布法令,规定标准,制定控制计划。我国也不例外,特别是近二、三年来,我国电机噪声控制的研究工作有了进一步的发展,并取得了一批具有一定经济效益的研究成     

单一测点非稳态环境噪声的等效问题

通常我们称一部机器或一群机组在连续工作时所产生的噪声为稳态噪声。因为它的声级虽随时间有所涨落,其分贝值的波动一般不会很大。但是对于交通噪声或港区作业噪声来说,情况往往就比较复杂了。当车辆弛越时、船舶鸣笛时或吊机承受负荷作功时,环境噪声常随之激增,而在这一切工况瞬间结束后,环境又将显得比较的平静,因此我们一般称这样的环境噪声为非稳态环境噪声。 从实际经验出发,如果在某一非稳态环境下所测得的声级分布是单峰正态,则声级的等效处理工作一般是较容易的。但如果分布是双峰,那问题就要复杂得多,而对于包含有突发     

交通噪声的时间特征和监测时间的选择

<正> 交通噪声在环境噪声中影响范围最大,噪声强度最高。据我省83年测量值,交通干线的白天平均等效声级为72dB(A),比其它功能区高出7～24dB(A)。所以掌握交通噪声的特征,做好交通噪声的控制工作是十分必要的。交通噪声强度主要受交通车流量的影响,因此某点交通噪声值随时间的变化很大,随机性很强。要掌握交通噪声的特征,必须进行长时间的连续监测。但是目前环境交通噪声例行监测,由于设备等条件的限制,只能进行定点定时的小量次测量。那么能否根据交通噪声的时间特征较合理地选择监测时     

火炬噪声治理方法

火炬是石油化工厂与炼油厂安全平稳生产的必备设施,高度在36米至120米,产生的噪声级在倒杆的位置测量为80dB(A)左右,比厂区其它装置的噪声级小,由于火炬一般均布置在离厂区较远的地方,噪声对厂区影响不大,因此对火炬产生的噪声很少采取治理措施。但是,由于工业不断发展,     

热电厂噪声治理措施研究

噪声问题是当前热电厂面临的主要问题之一,本文分析了热电厂噪声的来源及特点,介绍了热电厂噪声的治理方法,并给出了一些可行的治理建议。     

火电厂噪声污染防治及对策研究

本文分析了火电设备噪声存在的问题、特性,控制噪声的原则及主要设备噪声控制方法．通过对火电设备安装消声器降低噪声的方法．对消声器不能实施的设备进行全面重新设计．对不符合所设定的噪音标准的设备,在其外部加装吸声材料,噪声通过内摩擦、材料软化等方法达到衰减的目的。这种方法通过控制噪声输出已经在降噪工厂取得了良好的效果．对降低火电设备噪声是一个很好的研究方向。在我国火电厂噪声超标是一个普遍的问题。高强度的噪音不仅会造成人听力损失,对神经系统、内分泌系统、心脑血管系统等也有不同程度的影响。环境噪声污染已成为主要的环境问题之一。火电厂设备噪声已经直接影响到电厂职工的健康和火电厂噪声达标排放等问题。     

矿井噪声控制

一、噪声问题噪声也是一种公害,危害人们的身心健康。对矿业来说,噪声问题尤为突出。工人们若长期在井下噪声环境下作业,听觉会受到永久性损伤。美国国家职业安全及保健协会早就开始了噪声问题的研究,并在1976年对噪声问题的严重性及其程度作了充分的评价。研究结果表明,井下采煤工的听觉要比一般公民平均听觉差得多。举例来说,退休矿工的听阈中值要比一般公民高20dB(见     

谈谈工矿企业环境噪声的综合治理

一、概况环境噪声主要包括城市的交通噪声(机动车辆在公路上运行时所产生的噪声)、工厂噪声、城市建筑的施工噪声以及商业、体育和文娱场所的人群喧闹声等。坏境噪声的污染和其它的污染如水或者大气的污染有相同的地方,但是也有不同的地方。相同的地方就是这     

空压机噪声及其测试

空压机是矿山主要机电设备,同时也是矿山主要噪声源,噪声级高达100dB以上。强烈的噪声污染危及井下及地面作业,造成人们听觉器官、心血系统、神经系统以及消化系统疾病。正确了解空压机的噪声特性对治理空压机噪声和改进设计都是十分必要的。 本文从空压机噪声特性及评价,空压机噪声原理以及空压机噪声测试等几个方面介绍有关空压机噪声的问题。1 空压机的噪声估算与评价 空压机是一个综合噪声源,它包括:空气动力噪声、电磁噪声、机械噪声及其辐射噪声。空压机的噪声频率较宽,声压级较高,低频突出。 空压机噪声分类如图1所示。     

雨水收集系统中金属屋顶雨水噪声对语音识别的影响

近年来,金属屋顶被广泛用于雨水收集系统,但是金属屋顶的雨水噪声会给屋内的人带来噪声污染,本文主要研究金属屋顶雨水噪声对语音辨识的影响。通过预备实验研究了语音库的适用性。通过金属屋顶雨水噪声录音和语音库模拟实际被雨水噪声影响的听音环境。在金属屋顶雨水噪声影响的听音环境中的进行语音识别实验,研究了金属屋顶雨水噪声对语音识别干扰的程度。     

鼓风机噪声及其控制方法

鼓风机是工农业生产和人民生活中广泛应用的一种通用机械设备。但是,鼓风机在运中产生强烈的噪声,严重污染周围的环境,特别是位于居民区的鼓风机,昼夜轰鸣,吵得附近居民无法休息和睡眠,成为扰民的一种祸害。因此,采取有效的措施,消除鼓风机噪声的危害。是环境     

风力发电项目主要环境问题及可能的解决对策

风力发电项目环境影响集中反应在噪声和生态方面,噪声源主要是空气动力噪声、机械噪声及结构噪声。空气动力噪声是主要噪声并呈现明显的低频特征;生态环境影响体现在项目占地带来的地表植被破坏、生物量损失、地表扰动、水土流失等问题,减少项目占地是减缓生态影响的重要措施。