新生产机动车环保管理——（2013年中国机动车污染防治年报》（第Ⅲ部分）

环境保护部日前发布（（2013年中国机动车污染防治年报》,公布了2012年全国机动车污染排放状况。本期“研究成果展示”专栏以六篇形式连载。本文刊载中国新生产机动车环保管理的内容,以飨读者。该年报指出,我国对新生产机动车开展的环保管理,主要通过制定和实施国家机动车污染物排放标准,从设计、定型、批量生产、销售等环节加强环境监管,保证机动车能够稳定达到排放标准的要求。新生产机动车的环保管理是从源头预防和控制机动车污染物排放的重要手段。2012年,全国共有24626个机动车型（含发动机型）通过环保型式核准,达到国家机动车排放标准要求。2012年,共有651家机动车生产企业向环境保护部门提交了5581份环保生产一致性保证计划书。共有750家机动车生产企业提交了环保生产一致性季度报告和年度实施情况报告。     

工况法测量中的摩托车驾驶技术和方法

机动车排气污染物工况法测量中的车辆驾驶是一项技术性较强的工作，它不仅需要驾驶员有熟练的车辆驾驶技术，而且还要求驾驶员熟悉机动车的排放法规，及懂得如何在工况法测量中根据法规要求进行车辆的驾驶工作。本结合作几年的驾驶实践经验，探讨工况法测量中的摩托车驾驶技术和方法。     

省会城市机动车环保监管部门管理对策研究

贵阳市机动车排气污染防治管理中心成立以来,在机动车环保监管方面做了许多有益的探索和思考,得到国家环保部、省环保厅的充分肯定和表扬,得到了市民的大力支持,先后有长春、昆明、重庆等多个省会城市前来学习调研。文章简述了全国省会城市机动车环保监管现状;介绍了贵阳市机动车排气污染防治管理中心的运行管理情况,分析管理过程中存在的问题和积累的经验;提出修改完善地方法规、强化机构能力建设、制定从业资质认定地方标准等管理对策和建议。     

国家环保总局在科技标准管理方面有较大举措

日前,国家环保总局科技标准司确定了2001年的工作重点共6个方面21项,包括科技体制改革、环境标准体系调整、科技发展与国际科技合作工作、环保产业与认可工作以及筹备第四次全国环境科技产业工作会议等。环境科研改革重点是落实国家环境科技发展“十五”计划,涉及环境政策、环境监测技术和环境信息技术、环境保护关键技术、有毒化学品污染防治、生态保护技术措施、核安全和辐射环     

强化管理全面贯彻环保法规

环境保护作为我国的基本国策之，已越来越受到全社会的重视和关注，国家也相继颁布了一系列环保法规。如何学习、领会和宣传环保法规，从而把环保法规落到实处，就显得尤为重要。本文就加强环保法规宣传、强化环保管理、加大环境监测力度、全面贯彻环保法规，从而提高油田环境质量进行了探讨。     

国家环境技术管理体系的构建与实施

构建国家环境技术管理体系，是贯彻落实国务院《关于落实科学发展观加强环境保护的决定》和国家环保总局《关于增强环境科技创新能力的若干意见》的重要措施，目的是增强环保技术管理的科学性、系统性和规范性，为环境管理、标准制（修）订和实施、技术评估、环境执法和监督提供可靠的技术依据，促进环境科技创新，引导环保产业发展。其核心是，紧密结合重点行业污染物排放标准和我国国情，制定污染防治最佳可行技术指南，建立科学的环境技术评估系统和示范推广体系；制定一系列技术政策、技术规范及项目验收、运营管理技术规范，指导环保项目的建设和运营管理；制定一系列基础准则，指导各项指南和规范的制定。     

英国的港口环境保护

介绍了英国的环保机构及职能．环保法律、法规和标准，污染防治技术和环保管理理论研究等。     

呼唤技术跨越

据资料显示,目前我国环保技术总体水平跟发达国家相比有20年左右的差距,只相当于国际20世纪80年代的水平。在大型燃煤电厂烟气脱硫、城市垃圾资源化、高浓度有机废水治理和大型环境检测设备等重点领域关键技术还是一大片的空白,我国城市污水处理厂特别是大型厂90％是引进外国技术设备。专家指出,抓住机遇,争取技术跨越是改变我国环保科技落后现状的唯一出路。     

强化重点实验室建设 增强环保科技创新能力

在2006年8月召开的全国环保科技大会上，国家环保总局局长周生贤提出，要建立最广泛的环保“统一战线”，特别指出了科研院所在环保科技进步中发挥的重要作用。《国家环境保护“十一五”科技发展规划》中提出，要加强环境科技基础能力建设，优先支持国家环境保护重点实验室建设。清华大学环境系国家重点实验室在我国环境污染控制等技术创新领域发挥了重要作用，本文结合清华大学环境系国家重点实验室情况，介绍了实验室建设中如何加强实验技术队伍建设、创新科技人才培养机制，为其他科研院所在实验室建设中提供了借鉴。[编者按]     

考察法国机动车尾气控制及环境保护技术与管理

根据中法科技合作计划项目,应法国国家交通安全与环境保护研究院邀请,中国国际科学中心水中心拟于1996年5月组团赴法考察法国的机动车尾气控制、环境治理及环境监测技术与设备,同时开展有关的技术交流与合作洽谈。考察目的 实施中法科技合作计划,加强中法两国汽车制造和环境保护界的科学家、技术专家、企业家以及有关管理人员在环境保护领域的交流与合作,学习法国机动车尾气控制及环保技术与管理方面的经验,了解法国在机动车尾气控制、环保技术开发及应用方面的措施和成就,掌握法国相关领域科技及产业发展趋势,了解合资合作意向,寻求发展机遇,促进我国相关科技及产业的发展。     

我国“十二五”期间将建立节能环保融资绿色通道

国家工信部节能与综合利用司司长周长益日前表示,我国将出台《十二五节能环保装备专项规划》,组织研究制订节能环保装备、产品标准体系,引导节能环保装备制造业有序发展。周长益介绍,     

绿色壁垒——国际贸易中的一张盾牌

目前，发达国家环境法规标准日趋严格，其产品科技含量高，一般在生产和使用中对环境和人体影响小，在国际市场上竞争力强。由于在国际贸易和环境保护之间存在着相互制约、又互相促进的关系，各国都规定有与环保相关的市场准入条件，发展中国家出口产品将处于很不利、不公平的地位，这就是所谓的“绿色贸易壁垒”问题。而且，有些国家和地区对进口产品的审查，其环保条件非常苛刻，绿色壁垒砌得很高，垒得很厚。1999年6月发生的“二恶英”事件，就是一个极端的例子。这道壁垒有国际法规方面的依据。《技术贸易壁垒协定》规定，“不得阻止任…     

事件

40%以上过亿新开工项目未环评；黑吉黔因环保工作不力受批评；我国2007年实施国家新阶段机动车排放标准；“十一五”中国将制定4部生态保护法律；浙江将环保否决权纳入名牌产品认定；宁夏对环境友好企业免征三年所得税。     

生态环境部环境与经济政策研究中心组织召开“我国环境健康风险管理制度建设研讨会”

<正>为深入探讨环境健康风险管理制度建设路径,建立健全环境健康监测、调查与风险管理制度,推动环境与健康工作常态化发展,由生态环境部法规与标准司主办、生态环境部环境与经济政策研究中心承办的"我国环境健康风险管理制度建设研讨会"于2019年5月30日在北京召开。来自生态环境部法规与标准司、国家卫生健康委员会卫生发展研究中心、中国环境科学研究院、华南环境科学研究所、生态环境部环境规划院、中国安     

认真贯彻环保大会精神 积极开展科技减排行动

为了认真贯彻落实第六次全区环保大会和2012年环保工作会议精神，确保完成自治区“十二五”减排任务，充分发挥科技减排的重要作用，内蒙古环科院在自治区环保厅领导的高度重视、支持和关心下，通过加强与国际环境科研部门的交流合作，在引进应用国际先进减排技术方面进行积极尝试和探索。     

在包装和食品机械行业开拓环保设备和技术市场的探讨

包装和食品机械行业在为本行业提供装备和技术服务中，与环保产业密切相关的领域日益广泛。因此，在绿色包装、绿色食品的国际浪潮中，应在市场开拓中把环保设备和技术作为系统工程给予高度重视，不断开发新产品、新技术、加强产学研结合，开展各种形式的国内外技术交流与合作，为企业提供更多的商机，促进我国环保产业的科技进步。     

机动车尾气污染与防治措施研究

改善空气质量,减少机动车尾气对雾霾的贡献已是当务之急.防治机动车尾气污染,关键是国家应制定和完善相应的法律、法规、规章和标准,出台鼓励新能源机动车的研发、生产、销售的优惠政策.环保部门要把住机动车环保检测第一关,严格机动车环保绿色标志的发放,会同工商部门对油品实行日常监管,加强环保宣传、提高人们的环保意识.公安、环保联动执法,杜绝超标车上路,淘汰黄标车.政府相关部门要科学规划和绿化城市道路.     

“精细化工行业废气优先污物筛选及控制途径研究”通过环保部中期绩效评估

2010年7月21日,江苏省环科院承担的国家环保公举益专项“精细化工行业废气优先污物筛选及控制途径研究”项目在北京通过环保部科技标准司2008年国家环保公益专项中期绩效考核,     

掌握环保标准才能管好环境

环保标准是我国五大标准系统之一。环保标准是环境保护及有关工作的统一要求和目标,是衡量工作优劣、环境质量高低的尺度、准绳,是执法的依据,是组织现代化生产和开展工作的重要手段和条件。环保标准实质上是具体的环保法规,只有知法、懂法,才能执法。环保标准包括环境质量标准、污染物排放标准、环保基础标准和环保方法标准等。前两种有国家标准和地方标准两级,后两种只有国家标准。环境质量标准是为了保护人群健康、社会物质财富和维持生态平衡而对     

关于机动车环保检验机构内部管理的探讨

国家环境保护部《机动车环保检验机构管理规定》的出台,标志着我国机动车环保制度已建立,但是各地机动车环检机构发展迅速,管理工作良莠不齐,难以适应当前机动车污染减排形势的需要。针对辽宁省机动车环检机构管理中存在的问题,提出机动车环保检验机构内部管理的措施,旨在规范机动车环保检验机构行为,提高机动车环保检测工作质量的同时,提高机动车环检机构的管理水平,为"十二五"减排提供科学依据。