中等城市道路交通噪声污染评价与控制对策

以中等城市新乡市为例,根据其道路交通噪声近五年来的监测数据对其交通噪声污染状况进行了评价,全面分析了交通噪声产生原因,并针对新乡市区交通噪声污染特点提出了有效控制对策。     

四川省“十三五”期间城市声环境质量状况与趋势分析

为了综合评价全省城市声环境质量状况，进一步探讨城市声环境存在的问题，并提出相应的对策建议，为环境保护管理部门制定噪声污染防治决策提供一定的依据，以“十三五”期间四川省21个市(州)政府所在地的监测数据为基础，参照《声环境质量标准》(GB 3096-2008)以及《环境噪声监测技术规范城市声环境常规监测》(HJ 640-2012)的评价方法，综合评价分析了城市区域、道路交通及功能区声环境质量状况及变化趋势。结果表明，四川省城市区域、道路交通声环境质量基本保持稳定，功能区声环境质量趋于好转，交通噪声对声环境质量的影响逐渐突出。建议环境管理部门联合城市其他部门同时做好点位规划、加强执法力度，加强噪声源头管理工作，取得噪声污染防治的实效。     

论新时期的噪声污染防治

目前我国的噪声污染的形势比较严峻，噪声扰民现象不断发生。本文从新时期噪声污染的特点出发，提出了噪声污染防治必须遵循的5项原则，并就噪声污染防治提出了一些建议。     

乌鲁木齐市声环境状况调查及对策分析

噪声污染作为城市的四大公害之一,随着城市规模、交通运输和娱乐业的发展,乌市的城市噪声污染在迅速上升。1996－2000年,乌鲁木齐市交通噪声的等效声级超过70dB(A) 的路段占46．47％;城市区域噪声也委严重,乌鲁木齐市昼间暴露在56dB(A)等效声级以上的区域覆盖人口约41．04万人,占网格人口的62．92％;城市工业噪声和建筑施工噪声污染也呈上升趋势,由此而引发的环境纠纷不断。因此,噪声污染综合整治已刻不容缓。以乌鲁木齐市的声环境质量现状,分析其主要影响因素并寻求合理的治理措施和方案。     

2019—2021年南充市主城区声环境功能区噪声变化趋势与防治措施

噪声污染是环境污染类型之一。通过对2019—2021年南充市主城区4类声环境功能区噪声污染水平及噪声变化趋势进行分析可得：南充市主城区声环境功能区声环境质量总体较好,夜间的噪声污染较昼间严重;1类功能区声环境质量有改善趋势但达标率相对较低,2类、3类和4a类功能区的声环境质量呈下降趋势;受城区居民生活、出行和生产的影响,南充市主城区各声环境功能区噪声日变化曲线总体呈“双峰型”。建议今后南充市主城区应加强夜间噪声污染防治工作。     

2012-2016年全国道路交通噪声污染状况分析

基于2012—2016年道路交通噪声监测数据,对近5年全国道路交通噪声污染状况及变化趋势进行评价,指出评价方法的弊端并提出了改进思路。研究结果表明,从单个年度和5年平均来看,全国城市道路交通声环境质量总体良好,全国夜间道路交通噪声污染比较严重;从时间轴上看,全国道路交通噪声污染呈不断恶化趋势。     

城区典型变电站噪声预测及治理措施研究

变电站与城市居民区的距离越来越近,变电站噪声污染成为环保投诉的重点内容之一.以城区典型户内220kV变电站为研究对象,通过分析其噪声源特性,采用Cadna/A软件对变电站站界噪声进行预测,提出降低主变、电抗和风机等声源噪声和控制声源传播途径的措施,能有效降低噪声的排放,避免噪声对站区周边居民的干扰.     

GIS噪声环境监测与管理

环境噪声是评价城市环境质量的一个重要指标,但噪声污染与水污染、大气污染不同,不能通过"资源化"、"化害为利"等方式来治理,因而要解决噪声污染就必须准确地获取环境噪声信息,并对其影响进行科学评价,以及时进行噪声治理决策规划和管理。本文探讨了GIS在噪声环境监测与管理中的应用。     

区域声环境质量污染水平预测方法评价与对比研究

为完成北京市“十二五”城市区域的主要声污染防治工作目标,全面提高北京市声环境质量水平,科学预测区域内在“十二五”期间噪声污染水平和发展趋势,本文以北京市某典型区域作为研究对象,在收集大量相关资料与实测历史噪声数据的基础上,运用指数平滑法与灰色模型GM（1,1）对所选定研究区域的噪声污染水平与发展趋势进行预测与分析。研究结果表明：运用指数平滑法与灰色模型对研究区域声环境噪声污染预测是可行的,北京市在“十二五”期间声环境质量水平符合《声环境质量标准》（GB3096—2008）中的一类区域标准。     

噪声污染治理典型案例分析

噪声是一种不可见的物理污染,与废水、废气、固废并称为四大环境公害。分析了我国工业生产、建筑施工、交通运输和社会生活等领域的噪声污染治理典型案例,为营造宁静和谐的人居环境提供参考。     

声环境质量标准

为贯彻《中华人民共和国环境噪声污染防治法》,防治噪声污染,保障城乡居民正常生活、工作和学习的声环境质量,制定本标准。本标准规定了五类声环境功能区的环境噪声限值及测量方法。本标准适用于声环境质量评价与管理。机场周围区域受飞机通过（起飞、降落、低空飞越）噪声的影响,不适用于本标准。     

油气田噪声对环境的影响

噪声对人体在生理及心理上的危害和影响是相当严重的。随着油气田开发建设的进展，油气田环境噪声污染日益引起人们的关注。弄清油气田噪声污染及治理现状，正确预测噪声污染的发展趋势，将有利于噪声污染的控制和治理。通过对1986年以来油气田噪声监测数据的统计，详细阐述了区域环境、功能区及道路交通三方面的噪声污染现状，指出交通、工业、施工和生活等噪声源是我国城市目前主要的噪声污染源，预测了我国噪声污染将继续增大的发展趋势并提出了相应的控制和治理措施以及改革建议。     

拉萨市区道路交通噪声污染状况及变化特征分析

通过对拉萨市区道路交通噪声现状的调查,分析了拉萨市区道路交通噪声的污染状况、产生原因及其变化趋势,提出了相应的道路交通噪声污染控制与防治措施。     

气流噪声治理及设计

本文根据气流噪声的频率特性和发声部位,提出重点降噪与综合整治的方法,对城市气流噪声污染进行控制。     

乌鲁木齐市噪声污染状况及治理对策

乌鲁木齐声环境功能区可分为四类,通过对这些有代表性的噪声监测点进行长期定点监测,了解各类功能区声环境质量特征及受污染情况。通过对近3 a四类声环境功能区的噪声昼间、夜间连续等效声级及污染情况的统计分析,掌握乌鲁木齐市噪声污染状况,研究治理对策。     

浅谈城市噪声污染及其防治

世界卫生组织就全世界的噪声污染情况进行了分析调查,认为全球噪声污染已经成为影响人们身体健康和生活质量的严重问题,呼吁世界各国积极采取有效措施予以控制和减少。本文介绍了噪声对人们正常工作、生活、身体健康的影响及目前长春市的噪声污染的现状,并提出了减少噪声污染的方法及建议。     

乌鲁木齐市交通噪声污染及其防治

噪声是造成城市环境污染损害人人体健康的公害之一。根据１９８９至１９９４年乌鲁木齐市交通噪声监测结果及有关调查资料，对交通噪声的现状和发展趋势进行分析，提出控制与削弱噪声污染及其防治对策     

某建筑施工场所噪声测量与防治研究

随着建筑行业的蓬勃发展,噪声污染也成为当今社会最常见的污染问题之一。文章通过对某建筑施工场所噪声污染情况的调研,运用噪声频谱分析仪、噪声计分贝仪,收集施工点数据,对原始数据进行处理分析,进而设计工地噪声防治措施实施方案,并对防治后的数据进行分析研究,旨在改善建筑施工现场的噪声污染状况,保护施工人员和周边住户,并为工地噪声防治提供案例。     

噪声污染诉讼:取证是最大难点

<正>当今社会,噪声污染经成为一大危害。噪声污染与水污染、大气污染、固体废物污染。据研究,被看成是地球上四个主要环境问题,还能诱发多噪声不但会对人类听力造成损伤种疾病,干扰人们的生活、工作,因此,如何消除噪声、远离噪声越来越引起人们重视。实际情况是,当个人的安静权遭到侵害,如何才能能维护自己的权利、远离噪声污染?解决这个     

大连市中心城区以外地区道路交通噪声监测评价与防治措施

为掌握县域城市道路交通噪声污染状况,反映县域道路交通噪声源强度,更好地改善和提高声环境质量,通过对大连市中心城区以外地区2021年道路交通噪声监测与分析,评价了大连市中心城区以外地区道路交通声环境质量现状。结果表明：大连市中心城区以外地区道路交通噪声强度等级为一级,等级评价为“好”。同时对各县域地区道路交通噪声监测结果进行同比分析,针对性地提出了进一步改善县域城市道路交通声环境的相关建议。