电梯层门强度的检验

电梯层门强度是电梯层门的重要特性,层门强度不足容易脱落,会造成人员从层门处跌落等事故,直接影响到人们的生命财产安全。GB 7588—2003第1号修改单中增加了电梯层门强度要求的条款,本文讨论了层门强度的相关技术要求、检验仪器,结合笔者的工作经验,对现场的检验方法和注意事项进行了阐述,并对检验结果进行了分析。     

电梯层门强度检测仪器的研究及设计

电梯层门强度是电梯门系统的重要性能指标,更是直接影响电梯安全的重要因素,国家标准对该项性能具有严格的技术要求。现场检验中如何进行层门强度的定性定量检测,是检验人员所面对的难点。本文首先阐述电梯层门强度的检测现状,进而提出定性定量检测电梯层门强度的仪器设计并与传统技术进行对比分析及归纳总结。     

加强电梯层门机械强度的改进措施

据相关资料统计,层门事故主要包括层门机械强度变形、撞击永久变形、撞击弹性变形、层门脱离导向装置等事故。本文通过一个案例分析,结合平时实际工作经验,采用对电梯层门加装加强筋等改进措施,来增强层门抗压机械强度。同时来增强人们对于使用电梯的使用安全意识,减少发生坠梯或剪切事故。     

电梯厅门轿门开关故障分析

厅门、轿门是保障乘客安全的重要部件，又是使电梯启动运行必要条件之一，就是轿门和所有厅门都必须关闭到位，而且门锁电气触点要处于良好的接触状态。新实施标准GB7588—2003对厅门、轿门实行强制性要求：层门无孔、金属制造、具有一定机械强度，轿厢运行前必须锁闭，锁紧元件耐冲击，开锁后能自动关闭等。动力驱动自动门要求设置：防夹人的保护装置，运行的电梯打开任何一扇厅门、轿门，电梯应立即停止。阻止关门力不应大于150N等。并要求这些保护装置具有电气安全装置来验证。     

间接连接的电梯层门锁紧方式的可靠性分析

1电梯层门结构和技术要求 乘客电梯的层门一般由门扇、门滑轮、门导靴、层门地坎、门导轮架、层门自动关闭装置、门锁等部件组成。门扇由门滑轮悬挂在门导轮架上,门扇的下部通过门导靴与层门地坎配合,并通过轿门上的门刀推动层门装置启闭。水平滑动的电梯层门门扇之间的连接方式分为直接机械连接和间接机械连接。直接机械连接指门扇之间用杠杆、连杆等刚性机械部件直接连接,间接机械连接指用钢丝绳、皮带或链条等柔性机械部件连接门扇。如图1为日常广泛使用的间接机械连接的层门结构示意图。     

基于IC卡识别的电梯层门网络监控系统的设计与实现

针对目前电梯运行过程中,电梯层门人为非授权开启,导致事故频发的问题,提出一种基于IC卡识别的电梯层门网络监控系统。通过电磁锁对内部电梯层门锁进行机械结构止锁,IC卡录入专业维修人员授权信息,当外部智能钥匙的IC卡模块识别到正确的授权信息时,授权内部电磁锁,使得三角锁锁舌可以转动,拉杆运动不受阻挡,电梯层门可以在有效时间内打开,同时内部单片机通过485总线将开锁记录传送到本地终端记录,并将数据经过M5311上传到云端进行管理,最终实现电梯层门在网络监控状态下的安全授权开锁方式,解决以往电梯层门维修三角钥匙易被仿制,导致非授权误开,事故频发的问题。     

既有电梯层门导靴啮合深度试验研究

对既有电梯水平滑动层门而言,合理调整层门底部导靴啮合深度是预防层门受外力撞击后脱出地坎槽的一种简单有效措施。鉴于目前国内既有电梯层门导靴啮合深度存在不统一的现象,本文从试验的角度出发,对既有电梯层门导靴啮合深度进行研究。在选购试验层门样品的基础之上,利用摆锤冲击试验装置,提出了层门导靴啮合深度试验方案,该方案包括层门受撞击脱槽时的摆锤跌落高度试验、层门受撞击脱槽时摆锤跌落高度对应的层门冲击力试验、人脚踹层门冲击力试验、人脚踹层门验证四项试验内容,对每项试验内容和结果进行详细地阐述和分析。试验结果表明:门导靴啮合深度为15mm能有效防止既有电梯层门受外力撞击后脱槽。研究结果将为我国制定既有电梯水平滑动层门导靴啮合深度尺寸标准提供支撑。     

从一起电梯事故探讨电梯层门结构设计缺陷

本文在调查分析事故发生原因的基础上,探讨电梯层门结构设计存在的缺陷,以及电梯相关安全技术规范中关于层门结构要求的不足,并且提出合理的结构设计方案,预防层门脱轨事故的再次发生。     

电梯门系统检验比较

本文主要针对电梯监督检验和定期检验规则(TSG T7001、TSG T7002、TSG T7003、TSG T7004、TSG T7006)中轿门与层门检验项目进行研究,具体比较了五类电梯中轿门与层门中检验项目、检验内容与要求以及检验方法之间的差异性,以便于检验员在平时电梯检验中能够更加熟练掌握,避免出现遗漏未检项目,从而以最好的检验水平为电梯安全运行保驾护航。     

电梯检验带来的思考

电梯层门安全保护装置对电梯的安全运行至关重要,因此必须确保电梯层门安全保护装置各部件的完整可靠.有数据说明,80％的电梯事故是由层门的不安全状态造成的.处于不安全状态的层门,极容易异常打开,造成乘客坠人电梯井道或被运行中的电梯剪切等事故. 电梯层门安全保护装置是电梯维保、检验人员维护检验的重点.安全保护装置的可靠性依靠其辅助部件,频繁开闭的电梯层门考验着安全保护装置及其部件的质量.由于部件的磨损、锈蚀、老化等原因,可能导致门锁的电气啮合深度、门扇的间隙、门缝的间隙、门刀与门锁滚轮的啮合深度等不符合相关技术要求,以及自动关闭装置的失效等隐患,威胁电梯的安全运行.因此,层门安全保护装置及其部件的安全,是相关从业人员关注的重中之重,绝不允许维保人员擅自变更电梯层门安全保护装置及其部件的配置.     

香港特区电梯事故管理机制研究

香港特区是典型的经济发达地区,电梯安全管理水平达到世界先进。通过学习香港电梯安全管理和事故管理经验,研究电梯的安全条例、守则中电梯各相关方的职责、电梯事故的管理机制,分析香港特区电梯典型的事故技术调查报告和历年的事故统计数据,有利于加强内地与香港特区之间的技术和管理方面的深入交流,有助于给出进一步提升国家电梯安全和应急管理水平的有效措施和建议。     

煤矿立风井防爆门发展现状分析

煤矿风井防爆门是保护主通风机的重要安全设施。在本世纪以来的重大煤矿爆炸事故中,因风井防爆门设计缺陷造成事故扩大化的问题屡有发生,使得煤矿风井防爆门受到多方关注和重视,并获得快速革新和发展。梳理了国内外煤矿风井防爆门相关法规和标准的制订情况,分析了十多种典型煤矿立风井防爆门的结构、特点和防爆工作原理,介绍了相关理论和试验研究成果。在此基础上,着重分析指出了风井防爆门发展中存在的问题,并提出了解决问题的方向和思路。     

从产品缺陷案例和常见旁路装置结构中探讨旁路装置的检验要点

对于TSG T7OO1-2009《电梯监督检验和定期检验规则——曳引与强制驱动电梯》2号修改单以前生产的电梯,门锁回路故障时往往在机房控制柜处通过导线短接门锁回路来排查具体故障出处,导线短接操作常因忘记拆掉短接线而引发风险,错误的短接风险更大。电梯增加旁路装置,旁路时,电梯退出正常运行,只有在检修或紧急电动的情况下才能缓慢移动轿厢,并伴有声光报警,给维保人员提供了方便,本文从某品牌型号的电梯旁路装置产品缺陷以及三种常见旁路装置中探讨旁路装置的检验要点。     

全自动驾驶模式下站台门智能安全监控系统研究

全自动驾驶是一种先进的轨道交通列车运行控制技术,在全自动驾驶模式下,轨道交通列车运维对站台门的安全提出了更高的要求。本文在分析站台门在全自动驾驶模式下的安全监控需求的基础上,从站台门的运行外部环境和站台门自身的运行参数两方面出发,建立站台门智能安全监控系统,实时全面掌握站台门的安全状态,基于BIM技术和自适应学习技术,对站台门的安全状态进行预测,防范于未然并及时做好维修计划调整。该系统能让站台门的安全处于主动控制状态,减少安全隐患。     

基于电磁感应和位移传感原理的电梯门锁啮合长度检测研究

电梯门锁锁紧元件啮合状态可靠性是确保电梯门系统安全运行的重要保障。针对现有电梯门锁啮合长度检验方法存在的测量精度不足、自动化程度低、通用性不强等问题,提出了一种基于传感器的检测方法。分析了电磁感应开关通断检测原理和接触式位移传感工作原理,在此基础上开发了门锁啮合长度检測装置,并介绍了使用该装置的检验步骤。实测结果表明:该检验方法和检验装置可以实现门锁啮合长度的快速准确检验,数据可重复性高。     

杂物梯门电联锁的设计与改进

提出了杂物梯门电联设计装配不合理等问题,并对其进行了设计与改进。     

电梯门区故障案例软件研发及其风险研究

电梯门区故障是电梯整体主要故障之一。基于目前电梯门区常见故障或者已经发生的事故,本文系统性地建立电梯门区故障案例库并进行其软件研发;根据故障案例库中已知的案例信息得到故障类型风险的相关信息,进行风险分析;将故障案例中实际出现的故障类型组合种类归纳后,计算出每种组合的危害程度,按照危害程度值进行降序排列;软件系统根据用户输入的设备信息给出风险较高的故障组合和相应的预防措施。     

基于Pyrosim的宿舍楼火灾模拟分析

为研究不同火灾工况对宿舍楼火灾过程的影响,应用Pyrosim对某大学东六宿舍进行火灾动态模拟,对比分析了宿舍大楼所有门窗全开状态和着火房间窗户闭合、门在20 s后打开的状态下,宿舍楼各部分温度、烟气层高度、门窗热流量及烟气蔓延特点。Pyrosim模拟结果表明,在火灾爆发的前20 s内,火势发展与门窗开合状态无关。在火灾中后期,门窗全开状态下,着火房间的温度及热流量较低、烟气层离地的高度较高,着火房间上方的宿舍受烟气影响较为严重;而在着火房间窗户闭合、门在20 s后打开状态下,横向走廊及各层楼梯处受烟气影响较严重。     

基于社会力模型的三维阶梯教室行人疏散仿真研究

为研究三维阶梯教室内座位布局及单双门对行人疏散效果的影响,改进社会力模型,模拟单双门情况下4种常见座位布局的行人疏散过程,从宏观和微观2个层面分析行人的疏散效果及内在的物理机制。结果表明:在限定门口宽度下,单开后门的平均总疏散时间均小于单开前门,而双门情形下的平均总疏散时间最小;从微观密度图来看,无论是单开前门、单开后门,还是双门均打开,4种座位布局中发生人员拥挤的位置相似。但单开后门情况下高密度区域的峰值高于单开前门,而双门情况下行人承受拥挤的压力最小,发生事故的风险小。     

基于电梯检验几个检验项目的思考

本文阐述了电梯检验过程中自动救援装置、层门门锁、制动器抱闸存在的问题,对相应问题的解决方案进行了较为全面的分析,为保障电梯安全平稳运行提供了参考和借鉴.