谈谈在用电梯的维护保养工作

电梯是一种比较复杂的机、电综合设备。电梯是否能安全运行，不仅与制造、安装质量有关．而且与使用、维护保养密切相关。在用电梯出现的故障及事故，多为使用单位缺乏足够认识、对在用电梯的维护保养不好所致。因此，为了使电梯经常处于良好的技术状态，确保人身设备安全，有必要对在用电梯加强维护保养。在用电梯的维护保养有例行（日）、周、月（季）、年维护保养。     

一种电梯层门保护装置的设计及实现

电梯的层门是用于把人们与电梯井道隔离开来的一个保护装置,由于电梯的层门的保护,使得人们可以远离电梯井道的危险。当电梯层门打开时,人们就会意识到电梯的轿厢已经到了本层,从而自然的走进电梯。然而,由于电梯层门的突然打开（电梯轿厢还没到本层）,而使得人们误认为电梯已经到达本层,踏人井道而发生跌入井道的底坑或轿厢顶上,从而发生严重的事故,这严重危害到了人们的生命及财产安全。     

从一起事故引发对电梯层门锁紧可靠性的思考

通过对一起电梯坠落事故原因的分析,对现有电梯层门锁紧装置在特定条件下,不能起到防止坠落事故的作用进行探讨,提出了解决该问题的思路。     

电梯聚氨酯缓冲器性能试验研究

聚氨酯缓冲器具有良好的弹性、较大的吸振容量、较高的性价比等特点,在民品、军品上得到广泛使用。日常检验工作中经常发现聚氨酯缓冲器剥落破损、老化失效等现象。为此,本研究对聚氨酯缓冲器分别进行高温高湿、日光老化试验以及压缩、撞击试验。结果表明,温度、湿度可显著影响聚氨酯缓冲器老化性能,随着撞击次数增加,聚氨酯缓冲器的弹性性能逐次降低且影响不可逆。此外,进一步提出了电梯聚氨酯缓冲器的使用和检验建议。     

浅谈在用电梯的上行超速保护问题

结合电梯的一些技术问题,谈在用电梯的上行超速保护问题及应注意的要点。     

致我们摇摇欲坠的电梯

根据国家质检总局统计显示,目前,中国电梯产量、电梯保有量、年增长量均为世界第一。截至2012年底,中国在用电梯总数达到421.6万台,并以每年20%左右的速度高速增长。不断膨胀的电梯数量,加剧了电梯事故的发生。来自国家质检总局的统计数据显示,我国因电梯事故平均每年伤亡40余人,特别是今年以来电梯事故呈现出上升的势头,特别是深圳、西安等地发生的几起惨剧,更是将电梯安全问题推上了风口浪尖,究竟是什么让出行的"助手"变成杀人的"凶手"?     

间接连接的电梯层门锁紧方式的可靠性分析

1电梯层门结构和技术要求 乘客电梯的层门一般由门扇、门滑轮、门导靴、层门地坎、门导轮架、层门自动关闭装置、门锁等部件组成。门扇由门滑轮悬挂在门导轮架上,门扇的下部通过门导靴与层门地坎配合,并通过轿门上的门刀推动层门装置启闭。水平滑动的电梯层门门扇之间的连接方式分为直接机械连接和间接机械连接。直接机械连接指门扇之间用杠杆、连杆等刚性机械部件直接连接,间接机械连接指用钢丝绳、皮带或链条等柔性机械部件连接门扇。如图1为日常广泛使用的间接机械连接的层门结构示意图。     

从一例电梯事故看电梯平衡系数的重要性

2011年的9月份东莞市某写字楼的一部奥的斯电梯发生楼坠落事故,造成20人受伤。现场查明,由于电梯超载保护失效,致使电梯超速运行,继而引起电梯限速器电气开关作用,制动器动作,使电梯在7楼短暂减速,但由于严重超载,制动器未能刹停,造成轿厢蹲底,同时对重架冲顶,对重块固定螺栓脱落,其中一块对重块跌到轿厢顶,落人轿厢内砸伤人员。调查发现该电梯轿厢经过装潢以后,电梯平衡系数达不到相关要、求。该事故发生后,我市对2000多台电梯进行了普查,     

电梯层门机械强度的探讨

层门机械强度是电梯层门的一项重要特性,层门机械强度不足时门扇受力后容易产生较大变形甚至脱落,造成人员坠落井道的伤亡事故。本文对国内外电梯标准t层门机械强度要求条文进行了解析,基于国家标准中层门机械强度的规定,通过试验方法进行测试验证,指出国家现有标准中关于层门机械强度要求的不足之处。在此基础上,提出适合于我国的提高电梯层门机械强度的措施和方法,以期提升我国在用电梯层门的安全性。     

在用电梯上行超速保护急待解决的几个问题

电梯超速保护包括下行超速保护和上行超速保护,对上行超速问题（包括冲顶事故）,虽然设置了井道上行限位和上极限开关,但起不到有效的保护作用,本文就此问题展开讨论,并提出有效的控制措施。     

一种电梯地坎防夹绳装置的设计

电梯门上的光幕或触板可能无法监测如麻绳、玻璃、瓷砖等物体,并且此类物体宽度或厚度小于电梯门关门后规定的门间隙,当其通过电梯门时不能阻止电梯门的关闭,也无法影响电梯门闭合到位,反而在电梯门关闭后被夹持住,留存于轿门与厅门之间,电梯运行后引发事故。本文分析了此类事故成因,针对性地设计了一种装置,用于监测此类异物,并介绍了装置的机械结构、运作机制及适用场景。此装置的应用能在一定程度上减小此类事故的发生概率及乘梯时的安全隐患。     

基于DFTA的电梯制动器可靠性分析

电梯制动器是电梯最重要的安全部件之一,故研究其可靠性具有重要意义.首先分析了电梯制动器的故障机理并建立了动态故障树模型,其次利用二元决策图和马尔科夫方法对故障树进行了分析计算,得到了影响系统可靠性的相关指标以及制动器的薄弱环节,最后提出了改进措施和建议,为电梯制动器的设计、维修保养及检验提供了科学依据.     

电梯限速器一安全钳联动试验失效分析

在今年的第一季度定期检验中,限速器一安全钳联动试验失效现象经常发生（见表1）。限速器安全钳系统是电梯防超速和断绳的保护装置,是电梯必不可少的安全装置。因此针对限速器一安全钳联动试验失效现象,进行详细原因分析,指导日常的电梯维护保养是一个很重要的环节。     

一种高层建筑楼、电梯疏散模型的模拟研究

通过分析目前楼、电梯疏散的研究成果,提出了新的楼、电梯疏散模型,给出了两种具有可行性的电梯运行方案:(1)电梯停靠某一层完全疏散此层及以上所有人员,此层以下人员使用楼梯疏散;(2)7层以上的各层按一定比例选择使用电梯疏散,剩余人员选用楼梯疏散.进一步阐述了楼、电梯疏散时间的计算公式.通过对新提出的楼、电梯疏散模型的模拟计算可知:两种运行方案均可有效地降低总的疏散时间,相比之下第二种运行方案疏散效果更佳,但考虑到实际情况第一种方案可操作性更强.最后讨论了电梯速度对疏散的影响,得出疏散时最好选用运行速度较高的电梯,可提高疏散效率.     

关于在用电梯安全管理中主体责任的思考

本文通过从电梯行业的流通各环节进行讨论,介绍各环节涉及主体、各主体存在的问题及各主体间的联系,重点探讨关于在居民公用电梯使用中业主安全主体责任不明晰、未能有效落实的问题.并为如何有效落实业主在电梯安全管理中的主体责任提出几点对策,以期为降低电梯带病运行的可能、最大程度消除潜藏安全隐患提供一定的参考,从而规范电梯行业安全管理.     

一种电梯简易长度测量工具的应用

门扇间隙及层、轿门地坎尺寸的测量是电梯检验过程中的重要检验项目,但也是最繁琐的项目,不仅测量数据多,而且数据读取困难。本文通过设计一简易测量工具,可以实现快速测量,并能准确判断是否合格,极大减轻了检验人员的工作强度,提高检验检测效率,而且简易测量工具具有体积小、重量轻、使用方便、便于携带的特点。     

撞击对电梯层门结构的破坏失效研究

为了分析重物撞击下电梯层门的安全性,同时提高电梯检验现场对层门可靠性判断的准确率和效率,研究不同滑块嵌入深度下的电梯层门在重物撞击下的破坏失效情况。基于理论分析,得到了不同滑块嵌入深度下的滑块最大应力;再运用LS-DYNA软件对重物冲撞击下的层门破坏进行数值模拟,得到了层门结构的静力学特征;设置10 mm滑块嵌入深度的相同工况下的物理撞击实验,得到滑块的变形量,最后将数值模拟结果与理论计算和物理撞击实验结果进行比对。研究表明：结合实际地坎宽度和留有安全余量的考虑,电梯的层门滑块嵌入深度设计应尽量大于30 mm,数值模拟得到的滑块最大应力值和理论计算较为接近,在4%～11%之间,数值模拟中滑块产生的变形量与物理实验的误差为11.4%,利用数值模拟来研究设置不同尺寸的电梯层门滑块嵌入深度的问题是可行的。     

基于电梯检验几个检验项目的思考

本文阐述了电梯检验过程中自动救援装置、层门门锁、制动器抱闸存在的问题,对相应问题的解决方案进行了较为全面的分析,为保障电梯安全平稳运行提供了参考和借鉴.     

电梯检验带来的思考

电梯层门安全保护装置对电梯的安全运行至关重要,因此必须确保电梯层门安全保护装置各部件的完整可靠.有数据说明,80％的电梯事故是由层门的不安全状态造成的.处于不安全状态的层门,极容易异常打开,造成乘客坠人电梯井道或被运行中的电梯剪切等事故. 电梯层门安全保护装置是电梯维保、检验人员维护检验的重点.安全保护装置的可靠性依靠其辅助部件,频繁开闭的电梯层门考验着安全保护装置及其部件的质量.由于部件的磨损、锈蚀、老化等原因,可能导致门锁的电气啮合深度、门扇的间隙、门缝的间隙、门刀与门锁滚轮的啮合深度等不符合相关技术要求,以及自动关闭装置的失效等隐患,威胁电梯的安全运行.因此,层门安全保护装置及其部件的安全,是相关从业人员关注的重中之重,绝不允许维保人员擅自变更电梯层门安全保护装置及其部件的配置.     

浅析电梯层门锁钩啮合深度的重要性

2010年12月．湖南省衡东县某娱乐城发生了一起电梯事故。1名人员醉酒后,在四楼候梯厅扳开电梯层门。随后推门步人井道,导致坠入底坑死亡。现场勘察。发现电梯层门锁紧装置固定牢固,无任何变形、破损,在电气联锁开关动作之前,锁钩啮合深度〉7mm．并无异常。现场从层门内外两侧模拟扳门动作．均不能打开层门。同时在层门外侧表面发现一枚脚印。