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在分析沈阳市NOx排放现状及发展趋势基础上,针对NOx总量控制工作中存在基础薄弱、污染物增量大、治理技术上存在不确定因素等实际问题,总结了"增量控制,存量削减"的总体工作思路,并提出了实施电力企业脱硝工程改造的对策和建议. 相似文献
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对全市机动车保有量和NOX排放量,从汽车类型和燃料类型两方面进行数据分析,总结出载货汽车和柴油汽车是减排重点。阐述了国际、国内及我市机动车NOX排放量趋势,并提出减排措施。 相似文献
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船舶大功率柴油机NOx排放控制技术的比较研究 总被引:4,自引:0,他引:4
在扼要地讨论了柴油机NOx生成特性及其对环境的危害后,着重就燃油乳化、废气再循环、燃油-水分层喷射以及选择性催化还原法等船舶柴油机NOx净化效果、对油耗率等因素进行了分析,并对其中主要净化技术的净化效果,投资费用和运行费用等进行了比较分析。 相似文献
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基于能源消费计算得到2009年上海市NOx排放总量为571141t,其中燃煤电厂、机动车、黑色金属冶炼及压延加工企业排放量共占总排放量的65.1%.燃煤电厂通过采用LNB(低氮燃烧)技术和SCR(选择性氧化还原)技术,可削减总排放量的12.4%;钢铁企业的烧结机采用分步脱硫脱硝法、活性炭/焦法、循环流化床法等技术可削减3.7%~4.4%;高排放机动车改造基本不可行,建议加速和提前淘汰,可削减2.5%.费用效果分析表明,"十二五"期间完成燃煤电厂、烧结烟气脱硝和高污染机动车淘汰的减排费用效果比分别为4.7×104、7.9×104~10.6×104、12.4×104元/t.燃煤电厂脱硝改造费用效果比低、技术成熟,建议作为首要减排措施. 相似文献
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1 BackgroundAsurbanairpollutionbecomesmoreseriousinChina,emissionsfromvehiclesbecomemoreimportant.Fuelqualityisoneofthekeyfactorsaffectingvehicularemissions.Changesinthecompositionandpropertiesoffuelcanaffectvehicleemissionssignificantly.Whiletheinstal… 相似文献
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船舶柴油机NOx后处理技术的进展 总被引:1,自引:0,他引:1
根据国内外的降低NOx排放方面最新的成果和科研动态,主要介绍了当前正在研究或者已经应用于实际的有效降低柴油机NOx排放的技术措施,并分析了各种技术方法的特点和在实际应用过程中面临的问题。 相似文献
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烟气NOx污染控制技术及国产化建议 总被引:1,自引:0,他引:1
阐述了NOx的危害、污染控制技术的分类以及国内外发展现状,突出介绍了几种适合我国应用推广的典型NOx污染控制技术的发展,如电子束脱硫脱硝技术、脉冲电晕放电法以及SNCR/SCR联合脱硝方法。在对国内外脱硝技术的研究成果与应用经验调研和分析的基础上,从技术和经济角度剖析了适合在我国应用推广的NOx污染控制技术,提出了国产化建议。 相似文献