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<正>在国人防缺钙的意识中,"补"是重要的一环。然而,很多人却没意识到,忽视了钙的吸收率和流失量这两个更重要的环节,就可能造成"越补越缺"的情况。或许你不知道,以下这些生活习惯,正在加速你体内钙的流失。1.吃得太咸。专家告诉记者,人体内的钙是通过与钠相伴从尿中排出的。因此,如果吃盐多,尿钠就排出多,同时尿钙排出量也会增加,身体内的钙丢失也随之增多。2.吃肉太多。吃肉太多不仅会造成脂 相似文献
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少吃盐补钙的方法,是英国科学家首先提出的。他们在研究中发现:盐的摄入量越多,尿中排出钙的量越多,钙的吸收也越差。这就是说,少吃盐等于补钙,少吃盐对钙实际起到了“不补之补”的作用,是补钙最经济实惠的方法。 相似文献
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一位车间书记向我抱怨,“现在的检修工真是麻烦,越来越胆小了,我叫他们去补一个设备,他们还不动。说监护人不在绝不动火,我说我在我负责,他们还说你能负得起责吗,你对现场不熟悉,不清楚哪里有哪些危险。”作为一个安全管理人员的我听后,心中暗自庆幸,这几年的安全教育工作终于显现成效了, 相似文献
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《现代职业安全》2004,(8):6-9
指标管理不是任其死人雅彦眼下,国人对今年开始的伤亡事故指标管理议论很多,尤其针对“把工伤死亡指标分解到企业和基层单位”意见很大。认为。这样一来,就是对伤亡事故的允许,就是对劳动者生命的漠视,就是官员们为逃避责任巧设“三窟”,等等,不一而足。其实,细细一想,觉得这也没什么不好。倘分解的层次越多,越往下分,其数值就越小,只要小到了自然数“1”以下,不就等于在告诉你,“不准死人”吗,这有什么想不通的。就拿这“10万人死亡率”来说吧,假如这个指标值为“10”的话,那么分解到千人企业,百人车间,哪怕就是分解到拥有九千九百九十九人的大单位,其指标不都在“1”以下吗,在“1”以下,你说这是任其死人还是不准死人?这样一来,死了人,“窟”设得再多,也没办法开脱。 相似文献
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少吃盐补钙的方法,是英国科学家首先提出的.他们在研究中发现:盐的摄入量越多,尿中排出钙的量越多,钙的吸收也越差.这就是说,少吃盐等于补钙,少吃盐对钙实际起到了"不补之补"的作用,是补钙最经济实惠的方法. 相似文献
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据《本草纲目》等古代文献记载,红薯“补虚乏、益气力、健脾胃、强肾阴”、“长寿少疾”。《中华本草》谓其“味甘、性平,归脾、‘肾经”,“补中活血、益气生津、宽肠胃、通便秘”。而最近世卫组织评选的最佳健康食品中,红薯被评为13种最佳蔬菜之一。 相似文献
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《中国安全生产科学技术》2015,(12)
通过数值模拟计算,对某火车站中庭火灾补风采用下送风和侧送风时的排烟效果进行了分析研究。研究结果表明,相同火源热释放速率的情况下,无论采用何种补风形式,均有"补风量越大,模拟区域能见度越高、平均温度越低"的规律。当补风量较小时,侧送风条件下模拟区域内的平均温度低于下送风条件下模拟区域内的平均温度;而补风量越大,侧送风和下送风条件下的平均温度趋于一致。另外,侧送风条件下的能见度高于下送风条件下的能见度。对于所选用的火车站模型,最佳补风量应为排烟量的90%。在进行建筑工程设计时,应合理采用火灾性能化设计确定合理的补风方式以及补风量。 相似文献
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南昌飞机制造公司1995年发生了几起重大事故,损失巨大,市交警大队发的“黄牌”一直挂在厂部大门口。19M年,公司上下齐努力,要打翻身仗,车管工作确实出现了新面貌,至今为止,还未发生交通事故,成红喜人。机动车辆管理是一项既平常又复杂的工作,企业改革越深入,生产越发展,需要机动车辆越多,无疑,运输中的交通安全工作也就越重要,因为安全就是效益。在计划经济向市场经济转轨的过渡时期,车管工作也应转变观念,正确处理“人”与“车”的关系,要一改过去重“车”轻“人”的模式,“人”才是第一位的,人是搞好运输,确保交通安… 相似文献
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奇怪,世上还有人的外号叫“对策”的? 确实有过,可怜不久前他已去世了。为了安息在天之灵,也为了活着的其他人,我们用“他”,这个男性的第三人称替代。 他是一个挺标致的小伙子。身高1.75米。体重70公斤,发型、穿着、举止都象电视里的歌星。尤其唱起“冬天里一把火”那一招一式,能让你真假难辨。 他今年27岁。在麻将桌上,称得是“洞庭湖的老麻雀,饱经风浪”。无论是白天,黑夜,他只要一沾桌,绝对要把当天的消费,包括上班违纪的罚款,十倍八倍赚回来。用他的话讲,这是“堤内损失堤外补”。 但是,在桌面上座战久了,钢筋铁骨也会疲劳,何况人呢。… 相似文献
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10月16日上午,调度通信远动班员工们围着该公司拍摄的生产现场图片议论着:“小毛,你干活时咋就没有戴手套?”.“老陈,你二次接线好像穿的不是工作服啊?”……这是江苏靖江供电公司在开展“三查六防”活动中“查安规”执行情况的一个缩影。在“查安规”执行方面,采取了“我查你改”、“我做你找”、“我教你学”三项新举措,深入查究管理违章、装置违章、行为违章问题,结合事故案例和典型违章现象,分析违章的思想根源及行为习惯,研究制订行之有效的“反违章”措施。 相似文献
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“威信”即威望和信誉。安全管理者要有威信,首先必须有别人对你的“信”,这个“信”则是建立在认为你诚实、可靠、信誉良好,并信仰崇奉的基础之上。只有在别人具备对你的“信”后,才有可能具备使人敬畏的气魄——“威”。安全管理者若能使违章者 相似文献
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