汽车式起重机臂架弯折事故原因分析及对策

汽车式起重机臂架弯折事故是指汽车式起重机在作业过程中因臂架出现严重塑性弯形,导致臂架断裂的事故.在所有起重机械中,汽车式起重机因作业范围广,流动性大,分布于各个使用部门等特点,故事故率居高不下,而臂架弯折事故又是该类设备极易出现的一种严重破坏形式.据统汁,汽车式起重机仅占我国起重机械的4.3%左右,而发生的死亡事故却占起重机械事故的13.7%,因此,如何预防并有效控制汽车式起重机臂架弯折事故的发生,对减少人员和设备财产损失,促进安全生产,具有重要意义.     

起重机械轨道测量装置及检测方法的研究

起重机械轨道是保证起重机械安全运行的重要条件。目前的轨道检测方法,精度较低,安全性差,无法满足各类工况的检测要求。为解决检测中出现的问题,本文提出一种起重机轨道检测方法,以准直激光束为基准直线,由机械小车配备光斑位置探测装置于轨道上行走并测量各检测点的偏差数值。本文介绍了检测原理、实施方式并分析了算法,对装置样机多次试验,数据对比,评估其测试精度,并得出了此检测装置具有较强实用性的结论。     

桥式起重机的门电联锁

起重机械安全规程规定:进入桥式起重机和门式起重机的门和由司机室登上桥架的舱口门,应设联锁保护装置,当门打开时,起重机的运行机构不能开动。这就明确地规定了桥式起重机的司机室门必须安装电气联锁装置。但在桥式起重机的实际使用中,由于操作人员频繁出入司机室,使电气联锁开关频繁动作,导致电气联锁装置容易损坏。     

桥门式起重机安全技术检验状态分析

通过对桥门式起重机安全技术检测，从安全装置，电气，机械，金属结构零部件等方面，分析桥门式起重机安全技术检验状态，说明实行起重机械安全监察和检测，对企业加强起重机械安全管理，杜绝和减少起重机伤害事故具有重要意义。     

起重机械检验过程中载荷试验应注意事项

载荷试验是检验起重机械产品质量及安全性能的综合性的重要指标,通过载荷试验不仅可以检测出起重机金属结构的变形情况,如桥门式起重机的主梁、悬臂挠度值等,还可以检测出起重机安全装置的有效情况,如超载限制器。总之,载荷试验对检查起重机及其部件的结构承载能力．起重机的焊接、裂纹情况,永久性变形．联接松动情况,安全装置有效性及起重机性能与安全有影响的损坏情况。都是极为重要的。     

浅谈电动单梁桥式起重机便携式按钮盘的检验

结合国家质检总局实施的起重机械定期检验规则,从起重机械安装监检与定期检验的角度,总结了电动单梁桥式起重机便携式地操按钮盘使用过程中存在的问题,希望能够引起使用单位的重视,消除隐患确保起重机械的安全运行。     

几个典型起重机械安全技术检验问题的探讨

文中对桥、门式起重机主梁拱翘度和挠度正确理解作了描述;说明了钢丝绳端部采用楔块、楔套连接型式的作用和合理设置;对在用起重机存在无总电源失压保护、无停止按钮、总电源开关安装位置不合理问题进行了探讨,从而提醒从事起重机械管理和检验检测工作的人员应引起重视。     

一起起重机主梁折断事故的分析

起重机械在现代化生产中起着越来越重要的作用,起重机械的数量呈直线增长。但同时由于使用单位的安全意识淡薄、特种设备知识的匮乏及违规操作现象频发,起重机造成的事故也越来越频繁。本文主要介绍了一起发生在身边的起重机主梁折断的恶性事故,分析了该起事故发生的原因,并结合实际检验工作,提出了一系列预防与改进措施。     

桥门式起重机安全技术检验状态分析

通过对桥门式起重机安全技术检测,从安全装置、电气、机械、金属结构零部件等方面,分析桥门式起重机安全技术检验状态。说明实行起重机械安全监察和检测,对企业加强起重机械安全管理,杜绝和减少起重伤害事故具有重要意义。     

浅谈桥架型起重机的制动下滑量

《起重机械安装改造重大维修监督检验规则》（TSGQ7016—2008）已于2009年4月1日开始实施．在额定载荷试验检验项目中增加了制动下滑量的要求。本文就桥架型起重机制动下滑量的具体要求和测量方法进行相应探讨。     

浅谈起重力矩限制器的应用

起重力矩限制器,是安装在臂架型起重机上,保证起重机的安全作业、防止超载事故的安全装置。该装置通过超载报警信号或自动停止起重机向危险方向动作,来有效地避免因过载而引起起重机结构的破坏和整机倾翻。同时,起重机司机可通过仪表显示来观察起重机吊载作业的情况,做到心中有数,为安全生产提供可靠的保障。一、力矩限制器的功能及组成力矩限制器是电子综合测量技术在起重机上的具体应用。起重力矩限制器的设计,首先必须满足国家标准GB12602-90《起重机械超载保护装置安全技术规范》的要求,同时,设计者可根据用户的要求实现不同的功能。力…     

浅析桥式与门式起重机的低压接地保护

桥式、门式起重机在装卸运输工作中增长比例最高,而桥式、门式起重机的电气安装装置很多,其中一个突出的问题就是接地保护.根据本地区起重机械的特点,浅析桥式与门式低压起重机的接地保护.     

机电类特种设备监管的薄弱环节

起重机械1.部分起重机械使用不符合国家质检总局颁布的《起重机械监督检验规程》的要求。少数冶金、机械、化工企业仍使用单梁桥式起重机和CD(或HB)型电动葫芦吊装液态金属和危险化学品(特别是液氯罐)。这种情况在小型私营企业中较多,对此,我们不能放松监管,应让其立即停止使用,更换为符合设计要求的起重机械。2.随着经济的发展,有一些个体户购买了流动式起重机(俗称汽车吊或履带吊),有的流动式起重机起重力矩达到250t·m,并且在部分地区形成了一定的租赁市场,但是流动式起重机存在注册登记、检验数量不足的问题。分析其原因,一是重量大于…     

《起重机械 安全监控管理系统》标准解读

正为了减少起重机械的安全事故,保证人员生命和财产的安全,全国起重机械标准化技术委员会组织制修订了国家标准GB/T 28264-2017《起重机械 安全监控管理系统》。近年来,我国经济形势快速发展,起重机械行业建造了大量的不同规格起重机。起重机械属于特种设备,包括的品种较多(桥式和门式起重机、流动式起重机、塔式起重机、架桥机等),应用面广(铁路、     

关于起重机械失压保护要求的差异

<正>国家质检总局颁布的TSG Q7015—2008《起重机械定期检验规则》(以下简称《定检规》)、TSG Q7016—2008《起重机械安装改造重大维修监督检验规则》(以下简称《安装监检规》),自2009年4月1日起施行。在执行新的检验规则过程中,笔者发现两个检规对起重机失压保护的的提法不同,《定检规》中为总电源失压(失电)保护,《安装监检规》中为失压保护。下面笔者将结合起重机械相关要求及笔者实践检测过程中的实际情况进行分析对比。1相关规范对失压保护的要求     

数字播报

4个品种 12月10日～11日,国家质检总局、国家安全监管总局联合在上海召开了大型起重机械安装监控管理系统示范试点现场推进会。此次推进会两部门要求,进一步加大试点验证工作力度,强化组织实施。2013年要对监控系统技术、标准、规范进行修改完善,抓紧出台大型起重机械目录及制修订相关监督检验规则、产品标准,重点在200t及以上通用门式起重机、60t及以上船厂门座起重机、港口门座起重机、2000tm及以上普通塔式起重机4个品种上进行试点。     

起重机械超速保护开关检测装置设计及应用

针对起重机械超速保护开关定期检验无定量检测手段的问题,设计了一种超速保护开关检测装置。该装置由测试台、安装架和测控系统组成。超速保护开关固定在安装架上,通过联接器与变频电动机联接并同步旋转。测控系统通过微处理器处理超速保护开关转速信号和触头动作信号,实现对其整定值的检测。试验表明,该检测装置可以准确测定超速保护开关整定值,为检验人员判定超速保护开关合格性提供定量标准。     

起重机械用夹轨器防风能力研究

防风装置对室外工作的起重机械十分重要,而在起重机作业现场,很难有效对夹轨器的防风能力做出准确判断。本文首先利用研制的夹轨器防滑力检测装置,在实验室内对一款夹轨器进行测试,采集相关数据,验证其性能;其次利用该装置对一台在用起重机夹轨器的性能进行测试,对其夹轨器的性能做出研判,为起重机抗风防滑装置性能研究和现场检验提供数据支撑。     

汽车起重机使用安全不容忽视

汽车起重机是臂架类型起重机械中无轨运行的起重设备。它具有自身动力装置驱动的行驶装置,转移作业场地时不需拆卸和安装。由于其机动性强,应用范围广．近年来得到了迅速发展。尤其由于液压传动技术、控制工程理论及微型计算机在工程设备中的广泛应用。明显提高了汽车起重机的工作性能和安全性能,使汽车起重机在流动式起重机中的占有比例越来越大。     

起重机上禁止使用倒顺开关

自从2009年4月1日Q7016-2008起重机械安装改造重大维修监督检验规则以来实行．起重机安装单位基本上都能按照国家相关法规标准的要求进行安装。但近来发现起重机机构控制器上使用倒顺开关的还是很多,因为倒顺开关使用起来方便简单。