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印铁工艺含苯废气治理采用催化燃烧法的探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
本文介绍了福州市印刷厂为消除和根治环氧酚醛型涂料马口铁生产中排出的有毒气体,对1985年引进的留空点涂印铁生产线和催化燃烧废气治理装置进行了改革和完善,并研制出国产催化剂代替进口催化剂。通过使用证明在涂料铁生产中采用催化燃烧法消除废气污染效果好,转化率高。同时认为一般的催化治理装置在必要时也可采取两级处理装置结合使用或用上下两层装着不同活性催化剂的催化床,上层适用于溶剂浓度较低的,底层适用浓度较高的,均可得到较好的净化率,这一见解也可供参考。 相似文献
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一概论催化燃烧法的应用在国外已有几十年历史,美国1975型汽车已开始装上铂催化净化器,消除尾气中烃类及一氧化碳,我国漆包线行业在70年代已开始利用催化燃烧法来生产漆包线,收到消除溶剂污染,提高生产效率及节约能源等良好效果;近来上海缝纫机厂,自行车厂及食品工业印铁厂等处亦先后采用了催化燃 相似文献
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1949年,美国催化燃烧公司(现环球油品公司大气净化部)研制成第一套催化燃烧系统并安装于某化工厂,用纯铂及钯作催化剂,燃烧爆炸下限以下的低浓度可燃挥发物。1953年以后,则把铂或钯或其它贵金属载于耐热、导电的金属表面上作成催化剂,用于废气的燃烧。 相似文献
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本文介绍了首次用于烫金材料生产中上色涂布机排气净化的催化燃烧系统;阐述了其工作原理及工艺流程;给出了系统的实际运转监测数据;分析了该催化燃烧系统的独特之处和需进一步研究的问题。 相似文献
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催化燃烧是实现挥发性有机物(VOCs)高效燃烧的一种处理技术,文章总结介绍了国内外催化燃烧工艺的研究进展,比如固定床催化燃烧技术、整体式催化燃烧工艺、流化床催化燃烧反应工艺和流向变换催化燃烧与吸-放热耦合反应工艺,并在最后指出了今后催化燃烧的研究方向。 相似文献
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由江苏理工大学专利事务所代理的专利“调压式磁力合金节油减烟器”,采用磁场、调压和催化3种机理,达到燃油充分燃烧,降低HC、CO等废气排放、增强气缸耐磨性能、改善发动机的动力性和经济性,延长发动机使用寿命。 相似文献
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王联 《石油化工环境保护》2006,29(1):43-45
探索研究使用催化燃烧方法处理聚酯生产工艺废气的可行性,并在生产装置上进行了中试。试验结果证明,使用催化燃烧法处理效果好,不产生二次污染,处理后的废气可达标排放。 相似文献
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工业有机废气催化燃烧技术发展概况 总被引:5,自引:0,他引:5
本文首先简要介绍了工业有机废气催化燃烧的特点;然后论述了催化燃烧技术的进展情况,重点分析了我国催化燃烧技术和催化剂的进展情况;最后指出目前催化燃烧技术在发展中所存在的问题和几点建议。 相似文献
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本文对催化燃烧在消除有机有毒物质污染方面的应用作了扼要介绍,总结了蜂窝陶瓷载体催化剂的特点,以及制备这类催化剂的方法.实验研究了影响二甲苯催化燃烧转化率的各种因素和催化床长度或层数对传质的影响.并估计了这种催化剂用于石油和化工生产方面的可能性. 相似文献
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基于加热炉技术对石化企业VOCs进行直接燃烧处理,采用低温催化燃烧催化剂进行了相应试验。结果表明:催化燃烧法适用于于低浓度VOCs治理,热力燃烧法则适用于不同组成与浓度VOCs的综合治理;在温度≤320℃、空速≥12000 h-1的条件下,低温催化燃烧技术VOCs排放浓度可满足DB31/933—2015要求(≤70 mg/m^3);在VOCs浓度高达30000 mg/m^3情况下,经过750~850℃的热力燃烧技术处理后,VOCs排放浓度≤20 mg/m^3。 相似文献
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微电解催化氧化处理对硝基苯胺系列废水 总被引:16,自引:0,他引:16
从对硝基氯化苯出发可生产对硝基苯胺、2·6 二氧对硝基苯胺第一系列产品 ,这一生产过程产生的废水色度高 ,难降解 ,污染严重。通过大量实验 ,采用专一的金属催化剂进行微电解催化氧化法进行处理 ,不仅工艺简单 ,成本低 ,出水为无色透明 ,达到排放标准 相似文献
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《环境科学与技术》2016,(9)
采用柠檬酸络合燃烧法制备了不同铈钴摩尔比的Ce_(0.65-x)Co_xK_(0.15)Zr_(0.2)O_2(x=0,0.15,0.23,0.30,0.38,0.45,0.65)催化剂,采用XRD、SEM、FT-IR与H_2-TPR等技术对催化剂进行表征,并通过程序升温氧化反应(TPO)考察了催化剂不同Ce/Co比对碳烟颗粒物催化燃烧活性的影响。研究结果表明:在松散接触条件下,该系列催化剂催化碳烟颗粒物燃烧活性较高,T_m均小于400℃,当x=0.23时活性最高,T_i与T_m分别为321℃与355℃,催化剂所表现出的高活性受益于样品表面具有大量高活性的细小Co_3O_4颗粒物。 相似文献
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微波解吸-催化燃烧净化甲苯研究 总被引:2,自引:1,他引:1
以甲苯为目标污染物,采用活性炭做吸附剂对含甲苯废气进行吸附;吸附完成后利用微波辐照进行解吸;另外采用浸渍法制备Cu-Mn复合氧化物催化剂并对微波解吸后的废气进行催化燃烧处理从而达到对污染物进行彻底净化的目的.实验中甲苯的浓度由气相色谱(GC)测定.结果表明,采用微波解吸后,在以氮气为载气的解吸气体中加入空气来提供氧气从而实现催化燃烧是可行的,解吸气与空气配比为1∶1(体积比)时效果最好,此时对应的催化空速为2.67 s-1.解吸温度会影响解吸气体中的甲苯浓度进而影响催化燃烧效率,实验结果表明400℃解吸比较理想.当催化燃烧温度保持在300℃时,系统对甲苯的最终净化效率可以维持在90%以上,其中大部分时间是在95%以上. 相似文献
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在30Nm^3/h中试装置上研究了聚酯生产废气在Cu—Mn催化剂上的催化燃烧。研究表明,应用催化燃烧工艺能够连续平稳处理聚酯生产废气。其适宜操作条件是:催化燃烧反应器进口温度250℃,空速20000h^-1。经此条件处理后。总烃去除率达97.1%-99.6%,净化排气中总烃和乙醛浓度均小于100μL/L,符合国家排放标准。 相似文献