共查询到20条相似文献,搜索用时 156 毫秒
1.
本文根据韦伯-费希纳定律,应用“等差分级,等比赋值”的指数标度法,计算出的超标环境噪声排污费征收标准限值与我国制定的<<超标环境噪声排污费征收标准>>完全一致,为我国<<超标环境噪声排污费征收标准>>提供了科学的理论依据。 相似文献
2.
与《污水综合排放标准》相配套的超标排污费征收标准,已于1991年7月1日起实施。通过对《超标排污费征收标》的学习、总结出以下两个值得注意的特点: 一、根据污水超标排污费计算公式,当排放污染物超标总量(吨水倍)小于或等于排放污染物超标分 相似文献
3.
4.
如何快速准确地计算出排污单位的超标排污费是各级环境监理人员所关心的问题。传统的计算方法是,一项一项地算出同一排污口各项污染物的超标排污费,再找出数额最高的一项定为该排污口的超标排污费,通过这种方法计算排污费,即使有计算器的帮助,也要用很长的时间,并且容易出错。如能巧用Excel-97编制出一个通用的超标排污费的计算程序,问题就迎刃而解,效率将大大提高。笔者对这方面有一定的研究,并取得成功。现以污水排污费计算为例,介绍污水超标排污费的通用计算程序的编制过程: (l)拿出排污单位的监测结果报告单,看排… 相似文献
5.
试论污水超标排污费标准的调整 总被引:1,自引:0,他引:1
一我们在《上海环境科学》杂志1989年第12期发表的“污水超标排污费标准的研究”一文中曾论及,征收超标排污费,是环境管理的一项有效措施,然而,现行收费标准存在若干缺陷,十分必要进行调整。目前,我国征收超标排污费以污水为主。10年 相似文献
6.
7.
8.
9.
10.
11.
绥棱县环境监测站自1987年以来,每年对城镇环境噪声进行一次监测。经过多年监测,获得监测数据30多万个,通过对比得出:工业噪声源的影响在逐年变小,工业声源影响构成百分比由20年前的38%降至现在的20%,但局部地区对附近居民的影响依旧存在;随着城镇建设速度的加快,建筑施工噪声源的影响在逐年加大,施工声源构成百分比由20年前的2%增加到12%;随着交通运输业的发展,车流量的逐年增多,道路交通噪声污染在逐年加重,超标路段由20年前的13.7%上升到现在的32.3%;目前处于超标环境中的面积率和人口率分别为51.9%和69.2%,白天居民生活居住区和混合区噪声污染较重,夜间有三分之一居住混合区污染还很严重。 相似文献
12.
13.
城市区域环境噪声标准适用区域划分新方法的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
根据国家环保局关于区域环境噪声标准划分的规定,本文提出了区域环境噪声标准定量化划分的模型。该模型综合了城市自然因素和噪声污染因素。模型在南通市区域环境噪声标准划分中得到了验证。 相似文献
14.
目前乡镇工业企业超标准环境噪声排污费的征收明显滞后,主要原因是缺乏明确的适用标准与征收原则。建议应尽快根据农村不同区域,采用适合的标准,加强噪声源的监督,规范噪声源的监测,依法、足额、全面地征收超标环境噪声排污费。 相似文献
15.
16.
近年来,随着普通高等学校的扩招,学校噪声污染有加剧的趋势,校园噪声问题成为学者关注的热点之一.以商洛学院校本部为例,采用功能区实地布点监测法,收集了商洛学院11个监测点2015年3-4月11天的监测数据,利用等效连续A声级和噪声污染指数法进行噪声污染分析.结果表明:校园整体噪声污染严重,超标率达88.6%,噪声污染空间上集中于教学区的一号教学楼,时间上周内工作日较严重.噪声污染的主要原因是校内外的交通噪声和建筑施工. 相似文献
17.
18.
澳门半岛交通噪声模拟与控制研究 总被引:1,自引:0,他引:1
交通噪声是澳门半岛最主要的环境噪声源。本研究在国际上通用的交通噪声预测模型STAMSON的基础上 ,根据澳门半岛封闭型道路的特征 ,建立了封闭型道路交通噪声计算机预测模式 ,经过实测数据的验证 ,模型预测结果达到了令人满意的精度要求。利用建立的交通噪声预报模式 ,计算了澳门半岛不同类型道路的交通噪声水平 ,定量评价了道路交通噪声的污染状况。最后 ,根据澳门半岛交通密度高的特点 ,提出了新的环境噪声标准建议 ,并给出了逐步改善环境交通噪声的主要措施 相似文献
19.