维修走捷径 解体坠毁

正1991年9月11日美国大陆快运航空公司2574号班机载着11名乘客从得克萨斯州飞往休斯敦时飞机突然失控快速坠向地面机上14人全部遇难美国大陆快运航空公司的2574号班机在得克萨斯上空解体坠落,这起事故成为空难调查的重大分水岭。如果维修人员严格遵守程序,这起空难就不会发生了。检查员的一个好意却酿成了重大灾难。事故经过1991年9月11日,美国大陆快     

世界航空史上死亡人数最多的十大空难

<正>NO.1特内里费空难1977年3月27日傍晚,在西班牙特内里费岛上,两架波音747巨无霸客机在跑道上高速相撞。其中,荷航飞机上的257人全部遇难,泛美航班上则有54人奇迹般地生还。由于发生事故的两架飞机都是满载油料与人员状态的大型客机,因此事件造成两机上多达583名乘客与组员死亡。这是直到2001年"911"事件发生前,因为飞机而引发的灾难中死伤人数最多的一起,也是迄今为止死伤最惨重的空难意外。     

离奇爆炸

<正>1989年,一架挪威包机因使用伪劣零部件造成飞机失事。调查人员找到事故原因后,及时制定了相关的规定,避免类似的伪劣零部件进入航空领域。1989年9月8日,北海上空,一架老化的推进式飞机——柏纳航空公司394航班翻滚着栽进了海里,机上的55人全部遇难。调查人员历时两年,排除了一系列的可能,才找到了坠机的真正原因。事故经过1989年9月8日,下午四点半。一架柏纳航空公司394航班包机从挪威的奥斯陆飞往德国汉堡。这是一架     

民用航空 地面比空中更危险

许多初次坐飞机的人,坐在腾空飞翔的机舱里,俯看着机翼下翻滚的云海,一种新奇和紧张的心理便油然而生,担心飞机掉下去…… 其实不然,国内外各类飞行事故的统计分析表明,地面比空中更危险!美国联邦航空局1975～1989年的统计中发生在地面上的飞机相撞事故是空中相撞事故的3倍。1977年3月27日,荷兰航空公司与泛美航空公司的两架B747飞机在大西洋特纳里夫岛的机场猛烈相撞,飞机都遭破坏,造成583人死亡。这起世界航空界最严重的灾难也是发生在地面。 美国联邦航空局把跑道事故定义为“在机场上发生的涉及地面上的航空器、车辆、人员或物体造成相…     

惊魂3小时太平洋上空盘旋的飞机

2005年9月21日,美国捷南航空公司292航班吸引了全世界的注意.在起飞后不久,飞行员发现飞机起落装置出现故障,那意味着飞机将不能正常降落.当时飞机正在太平洋上空.指挥中心给飞行员的指示是:在太平洋上空盘旋,等待解决方案.     

惊魂3小时太平洋上空盘旋的飞机

2005年9月21日，美国捷南航空公司292航班吸引了全世界的注意。在起飞后不久，飞行员发现飞机起落装置出现故障，那意味着飞机将不能正常降落。当时飞机正在太平洋上空。指挥中心给飞行员的指示是：在太平洋上空盘旋，等待解决方案。     

从波音事件看安全观的重要性

<正>新闻当地时间3月10日,一架载有157人的埃塞俄比亚航空客机失事,失事航班机型为波音737 MAX 8,埃塞航空公司称该飞机于2018年11月15日购自波音公司,为全新飞机,此前没有查出任何机械故障。这是过去5个月以来,波音737 MAX 8飞机涉及的第二起灾难性事故。上一次是2018年10月的印尼狮航空难,     

小灯泡大隐患

<正>1972年12月29日,东方航空401号航班在美国佛罗里达州迈阿密国际机场降落时坠毁,机上99人遇难。事故起因于一个小灯泡,却引出了大事故。此次坠机事故暴露出了潜藏在所有商用飞机驾驶机组的大隐患。1972年12月29日,一架从美国纽约起飞的大型喷气客机东方航空401号航班正飞往佛罗里达,准备降落在迈阿密。这款洛歇三星L-1011机型(Lockheed L-1011 TriStar)是当时世界上最先进的民航客机。机上共乘坐了176人。     

一块胶布导致的灾难

1996年,秘鲁航空公司的一架喷气式客机在飞行中突然失去控制,一头扎进了太平洋,造成价值7500万美元的飞机坠毁,70人丧生。事后,调查人员找到了飞机上的飞行记录器,也就是黑匣子。经过调查,发现这是一起由于人为失误最终导致灾难发生的悲惨事故。1996年10月2日,午夜12点40分,秘鲁航空公司的603次航班从秘鲁首都利马的乔治·查维斯国际机场起飞,前往智利的首都圣地亚哥。这是一架服役4年的波音757客机,其可靠性和安全性都首屈一指。而驾驶603次航班的两名飞行员也是秘鲁航空公司中最优秀的,他们是58岁的机长埃里克和42岁的副机长大卫。机上共…     

飞机安全事故频发 乘机安全知多少

<正>7月23日傍晚,台湾复兴航空一架载有58人的班机降落澎湖时,疑迫降失败坠毁,事故造成机上47人死、11人伤。时间退回到7月17日,马来西亚一架客机在乌克兰靠近俄罗斯边界坠毁,283名乘客以及15名机组人员全部遇难。空难的连续发生,让人们开始质疑,乘坐飞机是否安全?如果飞机坠毁或在空中爆炸,乘客逃生的机会的确很渺茫,但如果我们多掌握一些安全乘机的知识,在遇到危险时冷静处理,就会多一份生存下来的希望。     

尾矿坝事故分析及预防

1972年,美国西弗吉尼亚州布法罗河尾矿坝一次溃坝事故,造成125人死亡,4000多人无家可归,冲毁9座桥梁及一段公路,共损失6200万美元;1965年,智利圣地亚哥因地震导致11座尾矿坝失事,造成270人丧生;我国1962年云锡火谷都尾矿坝溃坝事故,及1985年湖南东波野鸡尾尾矿坝溃决事故,分别造成176人和47人死亡或失踪,下游农田、公路、房屋被冲垮。由此可见,加强尾矿坝事故的研究和预防何等重要。     

2002年中国职业安全健康十大要闻

“4.15”釜山空难 4月15日10时40分左右,中国国际航空公司一架载有166人的客机在韩国南部坠毁,造成122人死亡,失踪6人,幸存38人。据悉,此次空难是中国国际航空公司近半个世纪以来首次发生的飞行大事故。     

奥黑尔机场大劫难

<正>1979年5月25日,美航191次航班从芝加哥奥黑尔机场起飞,准备飞往洛杉矶。飞机离开跑道以后,只爬升了100 m高,就坠落到了地面上,机上271人全部罹难。1979年美国航空管理局召回全部DC-10客机,引发航空业剧烈震荡。可以想象,充当航运主力的机型被叫停会是什么情况,一起空难是这一切的原因。事故经过1979年5月25日,晴空万里,美航191次航班从芝加哥奥黑尔机场起飞,准备飞往洛杉矶。     

航班消失之谜

<正>2009年6月1日,法国航空447号班机在大西洋上空凭空消失,机上包括机组人员载有228人。这是世界航空史上最令人震惊的神秘空难之一。直到2年之后,调查人员才揭开了扑朔迷离的谜团。2009年6月1日凌晨,法国航空447号班机正飞越大西洋,班机上共有216名乘客,和12名机组人员。这是一架里约热内卢直飞巴黎的航班,5月31日22时起飞,全程飞行11 h。这是一架A330号空中客车,它装备了全自动的飞行线控系统,能够通过计算机控制飞机的多项飞行操作,减少人为的失误,因此被认为是最安全的飞机之一。起飞后3 h,自动驾驶仪在1万667 m的高度稳定地驾驶着飞机,机长联系了大西洋管制中心,报告飞机到达巴西沿海的一个导航     

致命撞机

1986年8月31日,是一个普通的周末。这天的天气非常好,美国洛杉矶东部小城塞利图斯的居民们,都在享受着这个宁静的周末。有的主妇去超市采购食品,有的孩子和父亲在庭院里玩耍,一切都显得宁静又安详。可是就在当地时间1l时52分,和谐的假日被一场大爆炸破坏了——两架飞机在小镇上空相撞,飞机坠落在了市区,几座民宅当场被毁。事故共造成82人死亡,其中15人为当地居民。     

闯红灯 奔向死亡的列车

正1999年10月5日,英国伦敦市中心的铁轨上,两列火车迎面相撞,事故造成31人死亡,400多人受伤。这次事故是英国历史上有记录的最惨烈的事故之一。在撞击引发的大火中,人们怎样死里逃生?一个看似小小的失误,是怎样酿成了滔天的大祸?1999年10月5日,英国伦敦市中心的铁轨上,两列火车相撞,事故造成31人死亡,数百人受伤。事故不是无缘无故发生的,应该是可预知并可防范的。如果火车司机不大意,如果信号员不等20秒后再按下紧急     

坐飞机,地面比空中更危险

许多人乘坐飞机时怕飞机掉下去。其实,地面比空中更危险。美国联邦航空局1975～1989年的统计表明地面飞机相撞事故是空中相撞的3倍。世界航空界最严重的灾难,荷兰航空公司与泛美航空公司的两架     

1981年外国最严重的伤亡事故

最严重的铁路事故1981年6月1日,在印度的比哈尔邦一列火车冲进了巴格纳蒂河,约1,000人丧生。 最严重的海难事故 1981年1月27日印度尼西亚的“坦波纳斯2号”轮船在爪哇海沉没,死亡775人。 最严重的空难事故 1981年12月 1日,南斯拉夫一架DC-9喷气式客机在科西加岛附近的阿雅克肖坠毁,机上110人全部死亡。 最严重的爆炸事故 1981年 7月 9日,印度西北部的苏拉纺织厂发生爆炸,造成400人丧生。1981年外国最严重的伤亡事故     

灾后 天使变身超人

<正>城市化带来便捷的生活,同时也让所有的灾害变得更加危险。人群密集居住,灾后救援变得复杂和艰难,灾难救援中,医生必须成为智勇双全的"超人"。从"9·11"到汶川地震一架小型飞机,在表演区域上空盘旋。突然间,飞机机头朝向地面,坠落在看台前方。浓烟四起,观众席一片混乱,血迹遍地。这一幕发生在2011年9月16日,美国内华达州飞机表演中,飞机坠毁,最终     

关注校车安全

2012年3月28日,《校车安全管理条例》(以下简称“《条例》”)经国务院第197次常务会议通过,并将于4月5日起开始施行.此次《条例》的颁布,再一次引发了社会对校车安全的热议. 频发的校车事故 2011年7月8日,西安西郊一所幼儿园一辆7座校车坐了17个人,为了躲避行人发生事故,造成4名学生不同程度受伤;2011年8月2日,安徽省安庆市宜秀区育才双语幼儿园3岁女童颜颜被遗忘在校车上8小时窒息而亡;2011年9月13日,湖北省荆州市荆州区紫荆花幼儿园两名4岁女童被发现滞留校车,医院在抢救无效后宣布2人死亡;2011年9月26日,山西灵石县冷泉村一接送学生的微型面包车与一辆大货车相撞,造成7名初中生死亡;2011年11月16日,甘肃正宁幼儿园校车发生事故,共造成20人遇难,18人重伤,26人轻伤;2011年12月12日,江苏省徐州丰县首羡镇中心小学的一辆小学生校车因避让三轮车发生侧翻事故,致15死8伤.