三峡水下安防系统ROV的测试试验研究北大核心CSCD

为了应用安防系统ROV对三峡大坝进行水上水下安全检查工作,采取ROV湖泊试验验证的方法,经过下水前测试和水下试验,对ROV进行了各功能性试验研究,得到了大量的数据并形成了系统的操作方法。结果表明,该型ROV能够满足设计和三峡上下游水域的安全使用要求。     

石化企业伤亡事故率的系统动力学仿真

针对石化企业伤亡事故率的复杂性和与企业运行的系统相关性,为了科学地预测伤亡事故率,提出了利用系统动力学对石化企业伤亡事故率进行仿真试验的方法.在对石化企业伤亡事故率进行了系统动力学分析之后,建立了石化企业伤亡事故率系统动力学仿真模型,对某石化企业进行了仿真试验,并分析了仿真试验的结果.试验应用表明,利用系统动力学对石化企业伤亡事故率进行仿真是科学有效的.     

南非HS抑爆系统性能的试验研究

为了验证南非HS抑爆系统的安全性能,对HS系统进行基本性能试验和系统的整机抑爆效果试验。该系统的喷洒滞后时间、成雾时间、有效雾面持续时间和喷洒率4个基本参数的性能进行了测量和计算。在HS系统的整机抑爆效果试验中,进行4次不同的试验。试验结果表明,HS系统能迅速地产生具有足够的面积和持续时间的喷雾屏障,有效地抑止瓦斯和煤尘的燃烧与爆炸。HS系统具有较好的安全性能和较为广阔的应用前景。     

气相管道小孔泄漏压力响应试验与仿真研究

管道压力是进行泄漏速率计算和泄漏后果模拟的重要参数,采取试验与数值模拟相结合的方法对小孔泄漏压力响应进行研究。以中国石油大学(华东)泄漏及气体扩散测试试验系统为平台,建立了试验系统的Flowmaster模型,并通过试验数据对模型进行验证。结果表明,试验系统可以用来研究小孔泄漏管道内的压力响应情况并准确计量泄漏速率,可以基于Flowmaster模型预测复杂工况下小孔泄漏管道内的压力响应情况,并且能够较为精确地计算泄漏稳定后管道内的平均压力。     

天车卷扬机防溜钩系统的开发

天车抱闸的故障往往造成溜钧事故,对抱闸系统进行改进,开发了常开辅助抱闸系统,并对该系统进行试验,以有效的提高天车的安全性。     

压力阀试验系统的设计与应用研究

介绍了压力阀试验液压系统,阐述了如何操作这个系统对溢流阀进行测试,以及对溢流阀的测试项目和方法。     

炼油污水的深度处理

对炼油污水深度处理常用技术——过滤、膜分离、化学氧化技术进行了详细的论述，并结合中试试验，对动态砂滤系统、PAN膜处理系统和高级氧化系统处理炼油厂二级排放水的适用性进行了论证。     

有机热载体锅炉清洗剂的性能试验研究

通过对目前市场上常见的几种有机热载体清洗剂,尤其是在线清洗剂进行模拟清洗试验,同时试验研究了在线清洗对有机热载体的影响,评估其清洗效果和对锅炉及传热系统安全性影响。     

有木几热载休锅炉请洗剂的性能试验研究

通过对目前市场上常见的几种有机热载体清洗剂,尤其是在线清洗剂进行模拟清洗试验,同时试验研究了在线清洗对有机热载体的影响,评估其清洗效果和对锅炉及传热系统安全性影响。     

压力阀试验系统的设计与应用研究

介绍了压力阀试验液压系统 ,阐述了如何操作这个系统对溢流阀进行测试 ,以及对溢流阀的测试项目和方法     

180℃下活性炭单质碘保留能力测试系统研究

核设施放射性废气组成中含有的放射性核素碘排往环境中可产生安全危害。为在高温条件下对活性炭进行放射性单质碘保留性能测试,依据ASTM D3803-79参数要求,建立了活性炭180℃气流条件下单质碘保留能力测试系统。该系统包括放射性单质碘供料与高温条件单质碘解吸两部分,通过试验验证了系统的密封性能,确定了供料阶段气流流量、放射源131I初始活度范围,并取活性炭样品进行了系统稳定性验证试验。结果表明,该试验系统满足ASTM D3803-79的要求,试验压力下气体泄漏率小,吸附供料所用源初始活度小于0.2 m Ci,载碘气流与稀释气流流量分别为45 L/h与300 L/h。试验结果重现性强、可靠性高,活性炭样品结果标准偏差满足ASTM D4069-81要求。研究表明,该测试系统能对核级活性炭保留放射性单质碘性能进行可靠评价。     

超声波雾化降煤尘性能研究

为有效降低矿井工作场所粉尘浓度,提高雾化水源利用率,基于对雾化捕尘机理的分析,在自建试验系统内,以1.7 MHz超声波作为雾化动力源,将蒸馏水雾化为超细水雾,对双鸭山某矿三分之一焦煤煤样进行了雾化降尘试验。在分别完成1 min、2 min和5 min的雾化作用后,立即测量试验系统内的粉尘质量浓度,每5 min测量1次。绘制和分析各组试验数据所对应的回归方程,并以试验系统内无雾化煤尘自沉降试验数据作为对比。结果表明:超声波雾化作用能加速煤尘沉降,对降低试验系统内的残余粉尘浓度作用明显;雾化时间为1min、2 min和5 min时初次采样点的雾化降尘率分别为10.11%、12.73%和30.95%;粉尘沉降速率随时间延长而降低,但粉尘不能完全沉降;雾化时间与试验系统内的残余粉尘质量浓度负相关,雾化作用5 min的残余质量浓度最低为自沉降残余质量浓度的30.6%。     

多晶硅还原炉的模拟腐蚀试验研究

在对还原炉进行检验时,在其内筒(316L不锈钢)焊缝附近发现了点腐蚀和裂纹,为分析上述缺陷形成原因,笔者设计了一个还原炉腐蚀缺陷的试验研究系统,对316L不锈钢进行腐蚀试验研究。通过金相显微镜、扫描电镜观察及EDS分析等手段,研究了腐蚀机理,并提出了预防措施。     

高速公路汽车追尾预警系统的开发研究

对高速公路汽车追尾预警系统进行了总体设计,把系统划分为主控单元、雷达测距单元、信息采集单元、显示-声光报警单元4个子系统。在分析汽车动力学基础上,提出了系统安全距离模型,并对各子系统进行了软、硬件设计。通过模拟试验和实际装车实验,验证了系统所要求的各种性能,雷达测距准确,系统报警及时有效.     

高层建筑防烟楼梯间正压值与门洞风速试验及分析

对一座 32层综合性高层建筑的楼梯间与前室的机械加压送风系统进行现场试验 ,测定了几种不同工况下楼梯间、前室的正压值、门洞风速、送风机风量、加压送风口风速、系统的阻力损失等参数。笔者着重分析了正压值和门洞风速的试验结果 ,试验暴露了加压送风系统设计、验收、防排烟产品质量等存在许多问题 ,亟待解决。同时也发现了《高规》条文中存在某些不完善之处。试验表明 ,高层建筑防烟楼梯间及前室的加压送风系统如果设计不当 ,火灾时 ,不仅不能起到保证人员安全逃生的作用 ,甚至可能成为严重的安全隐患     

空间系绳系统安全性研究综述

系绳技术在空间探测与航天技术领域相较于现有空间技术具有很大优势,随着空间系绳技术的快速发展,其安全性越来越得到关注。首先从理论研究及空间试验两方面对系绳系统安全性的研究现状进行了总结,分析了空间试验的失败原因。其次,详细描述了影响系绳系统安全性的几个因素——空间环境、系绳材料、编制结构、涂层材料及释放机构的设计。最后提出了提升系绳系统安全性的方法,并对系绳系统安全性的研究热点及发展趋势进行了预测。     

载人航天空间环境模拟试验安全与措施

载人航天空间环境模拟试验极其危险 ,为了确保参试航天员的生命安全 ,必须对模拟试验设备进行系统配套与完善 ,同时必须事先进行人员培训、制定详细的试验流程 ,进行严密的组织管理。为此 ,重点介绍了为确保参试航天员的安全 ,对试验设备所提出的技术要求 ,以及试验所涉及的训练、演习、试验组织管理等方面的安全措施。     

公路隧道自动灭火系统应用研究及展望

分析了我国目前公路隧道灭火装置的设置现状,评估了自动灭火系统设置的必要性。通过对国内外自动灭火系统实体试验及应用分析,明确了各类自动灭火系统的灭火效能及降温冷却效果,对公路隧道自动灭火系统未来的发展趋势进行了展望,指出压缩空气泡沫灭火系统具备在公路隧道内应用的潜力。     

SCR脱硝系统喷氨格栅优化调整必要性及方法

针对SCR脱硝系统喷氨格栅运行效果对脱硝系统的影响进行说明,列举了喷氨格栅实际运行中存在的问题,说明了喷氨格栅优化调整的必要性,并对喷氨格栅优化调整试验方法、预期效果及注意事项等进行了介绍。     

船载海洋水质自动监测系统研制和应用

介绍了船载海洋水质环境自动监测系统的研制和试验应用情况。系统由水质测量仪器、海水采样、数据采集控制和通信单元组成,测量参数包括常规五参数和营养盐。系统实现了自动采样和测量、远程数据传输的功能,在天津市海洋生态红线区开展了试验应用。通过绘制大范围的监测数据图表,分析评估了海洋水质环境状况,并与海洋管理部门公布的信息进行了对比分析。