城市道路交通安全GIS系统的研究

GIS系统是有效提高城市道路交通安全管理的水平 ,减少事故的发生 ,使事故对道路通行的影响最小化 ,并有效合理分配交通流的重要手段。笔者在研究城市道路交通安全GIS系统的基础上 ,讨论了数据的来源、专题信息图层的构建 ;提出了系统开发的主要技术 ;介绍了道路交通安全信息的采集、查询和更新 ,交通事故信息的分析与预测 ,交通事故管理等功能 ;并提出了基于道路交通安全GIS系统事故管理的一些新方法。     

城市道路交通安全综合风险预警控制研究

为了探究城市道路交通安全风险的动态控制方法,应用道路交通安全风险、系统控制和管理控制等理论,构建城市道路交通安全综合风险控制系统。在此基础上,应用反馈系统理论与方法,研究该系统的基本组成、预警反馈控制基本原理、控制流程及控制运行管理体系。结果表明:城市道路交通安全综合风险控制系统的预警反馈控制机制由4个基本功能单元组成,系统预警控制运行管理体系具有4个层级;通过构建城市道路交通安全综合风险控制系统,应用系统综合风险动态评价、偏差报警等技术,能够建立系统跟踪反馈预警机制;借助系统预警控制运行管理体系,能够实现对风险的系统动态控制。     

我国道路交通事故特征分析与对策研究

针对我国道路交通安全形势日益严峻的现状,在分析我国城市道路交通安全特点的基础上,从交通事故的发生机理出发,分析研究了道路交通事故的宏观规律。从安全系统工程的角度,提出通过制定科学合理的城市道路交通安全管理规划和建立健全城市交通事故紧急救援系统、加强交通参与者的交通安全意识、综合协调道路—交通流—管理者之间的关系,以消除道路交通系统中人的不安全行为和物的不安全状态。明确指出当前乃至今后交通安全的发展方向和趋势,规划长远、决策当前,彻底改变目前交通安全工作的事后处理状态,做到防患于未然。对提高交通安全宏观管理整体水平具有一定的借鉴作用和应用价值。     

基于价值函数的城市道路交通安全测度模型

根据交通事故在时间和空间上的分布特性,建立基于时空分布的城市道路交通安全的测度指标体系;在分析道路交通事故的主要特征和交通事故的生成过程的基础上,利用价值函数构建城市道路交通安全的测度模型。并对城市道路交通安全的测度值进行等级界定,提出道路交通事故预防和控制手段。城市道路交通安全的测度模型是在最大可能地控制系统中的人的不安全行为,使城市道路网络系统的效益达到最佳化。应用结果表明:利用测度,可以找出影响高速公路交通安全的问题成因和限制因素,为高速公路规划和管理提供科学决策依据。     

浅谈ITS技术在危险化学品公路运输过程中的应用

公路运输已成为危险化学品运输的主要方式之一,但危险化学品在公路运输过程中由于不确定因素的存在,导致事故频发,已受到国人的广泛重视。智能交通运输系统(ITS)的应用,大大地削弱或消除了以往诱发交通事故的不安全因素。如将该系统用于危险品公路运输过程中,也能有效地预防并减少化学事故的发生。在此基础上,笔者提出由安全运输管理层、基础设施层、共用信息层、增值服务层组成的危险化学品公路运输安全智能化管理系统,研究了危险化学品公路运输安全智能化管理系统的框架,讨论了ITS技术在危化品公路运输过程中的应用并提出相应的解决方案     

城市交通安全风险文化系统三维结构体系构建

为提高道路交通安全文化建设主体的广泛性、主动性、积极性,增强交通安全文化的社会凝聚、激励等功能,探讨构建一种新型的城市道路交通安全风险文化模式。应用道路交通安全风险理论、安全心理学理论、行为理论、系统分析理论与方法,研究城市道路交通安全风险文化的定义、系统模型及系统的逻辑关系、运行机制、承载和作用形式等内容。结果表明:从道路交通安全风险控制与应对的角度考虑,可以建立包括逻辑维度、运行机制维度、承载作用形式维度的城市交通安全风险文化系统三维结构体系。城市交通安全风险文化具有多层次、多层面、多维度复杂的主体结构,是多元素组成的复杂系统。     

智能门禁控制系统的集成联动分析

正智能门禁安全管理系统是新型现代化安全管理系统,它集自动识别技术和现代安全管理措施为一体,涉及电子、机械、光学以及计算机、通讯、生物等诸多新技术,是解决重要部门出入口实现安全防范管理的有效措施。在数字、网络技术飞速发展的今天,门禁技术得到了迅猛的发展,门禁管理系统早已超越了单纯的门道及钥匙管理,发展到了自动化、网络化、智能化的阶段,已经逐渐发展成为一套完整的智能化的出入口管理系统。     

基于灰色理论的城市道路交通安全评价研究

影响城市道路交通安全的指标很多,因此,给评价工作带来一定的难度。结合我国道路交通管理的特点,根据理论与实践相结合的原则,对诸多指标进行选择,筛选出适合我国国情的道路交通安全3项评价指标,并运用累积百分频率法确定了评价标准。在综合分析国内外道路交通安全评价方法的基础上,建立了城市道路交通安全的灰色评价方法。应用灰色系统理论对道路交通安全的3项指标进行归纳和计算,从而判断各城市所属的灰类,更合理地评价各城市的交通安全状况。应用该方法,从宏观角度上对2001年国内五省市的道路交通安全状况进行了事后灰色综合评价,取得较为满意的效果。     

视频监控系统在智能建筑中的应用变化及发展趋势

正我国的智能建筑产业伴随着信息智能化、云计算及大数据发展的潮流,呈现出朝气蓬勃的趋势。建筑中智能系统的应用也逐渐广泛起来,这些系统包括服务于建筑能源管理的建筑设备管理系统、服务于办公自动化的信息系统、服务于安全管理的安防系统、服务于火灾预防的消防报警系统等等。其中以视频为核心的安防系统已成为智能建筑的重要智能化系统之一。     

城市轨道交通现代安全管理体系构建初探

笔者分析了城市轨道交通安全管理的现状，从系统的角度挖掘导致事故发生的管理缺陷原因；提出保证轨道交通安全的根本出路在于建立现代企业安全管理体系；研讨了安全管理系统的运行机理，规范了保证系统、控制系统、信息系统贯穿在全过程管理的功能和作用；提出以信息系统为基础的旨在对安全生产进行事前、事中、事后控制的安全管理体系，并对该体系的结构和内容进行了分析和讨论。通过所研究的安全管理体系的成果，对城市轨道交通安全管理的现状改善、为适应城市轨道交通安全管理的现代化提供了新的思路和途径，也推动和丰富了城市轨道交通安全管理体系的学科建设。     

电焊条生产行业的尘毒危害与治理

本文根据电焊条生产行业的特点,对该行业生产过程中的危害工位及其主要尘毒危害进行了分析和论述,并结合实际情况,从工艺技术、设备密闭与通风除尘技术、机械化与自动化技术、个体防护技术、二次扬尘控制技术5方面分析了治理措施,最后提出了适用于电焊条生产行业的防尘毒建议。     

生态环境检测及环保技术的应用研究

本文以生态环境检测及环保技术的应用为研究对象,主要介绍了生态环境检测以及环保技术应用面临的主要问题,而且提出了生态环境检测及环保技术应用的有效措施,希望可以为相关工作人员提供参考意见。     

反渗透膜及其在城市垃圾渗沥液处理中的应用

对反渗透膜的发展过程、主要特性进行了综述,认为反渗透膜的应用处于高速成长期,具有广泛的应用前景.重点介绍了反渗透技术在国内外城市垃圾渗沥液处理中的应用.分析了反渗透技术的特点和优势,提出其在未来城市垃圾渗沥液处理中的发展趋势.     

我国煤炭安全管理信息系统研究现状与展望

通过对近5年国内煤炭安全管理信息系统的相关文献进行分析,将研究内容分为一般定性研究、技术工具和系统结构方面的研究3部分。分析发现:对煤炭安全管理信息系统一般性研究数量和深度都严重不足;技术工具研究的领域较集中,主要是GIS和C/S结构的探讨;模块的研究是当前研究的主要内容,而这方面的研究分歧严重,缺乏一个理论框架。对当前的研究者和相关期刊的情况进行了一个统计分析,认为研究团队合理性、研究方向稳定性是当前研究中的主要问题。     

增强科学意识 提高安全科学技术水平

当前 ,我国安全生产形势依然严峻 ,各类伤亡事故和职业危害尚未得到有效控制。这种局面与现阶段生产力发展不均衡、安全生产科技含量低有直接的关系。为此 ,笔者在分析了安全科学技术对安全生产的保障作用基础上 ,就如何增强科学意识 ,坚持科学态度 ,树立科学发展观 ,推动安全科学技术发展进行了分析和讨论。以期不断提高安全科学技术水平 ,依靠安全科学技术进步 ,不断提升安全生产水平 ,保护人民的安全与健康。     

安全科技人才教育发展战略研究

我国当前安全事故频发与安全科技人才匮乏有一定的关系，安全科技人才教育公共性的缺失是安全科技人才减少的主要原因，国家要走政府主导型的安全科技人才教育发展之路，从战略的高度对其进行研究，本文就这一问题进行尝试性的探索，旨在为我国安全产生提供数量足够的高质量的安全科技人才，为国家作出更大的贡献。     

矿井防灭火技术现状及研究进展

评述了国内外常用防灭火技术的现状,并分析了常用技术的主要优缺点;列举防灭火技术的最新研究进展,包括粉煤灰固化泡沫技术、三相泡沫技术、悬浮山砂的稠化剂技术等;介绍新技术的特点及应用情况。在防治矿井煤炭自燃的过程中,由于煤自燃特点及矿井的实际条件,单一的手段难以起到完全理想的效果,往往是多种防灭火技术综合作用的结果。     

航空安全科技支撑体系建设的问题和对策

研究了国际民航安全科技工作的经验和重要举措,从制定中长期安全规划、科研机构建设和投入、信息分析三个方面进行了研究和总结;全面深入地分析了我国民航科技工作当前面临的主要问题,指出科研力量薄弱和科研管理机制不完善是我国民航科技工作落后的根本原因;提出建立科研保障机制、加大安全科研投入的对策,从根本上完善民航安全科技支撑体系,以加大科技支撑民航安全的力度,提高航空安全水平。     

木工机床切削机构产生噪声的原因及刀具降低噪声新技术

我国的木材加工企业普遍存在严重的噪声污染 ,极大地损害了工作者的身心健康 ,是迫切需要解决的重要问题。为了控制木工机床的噪声 ,分析和讨论了产生噪声的原因 ,指出切削机构是噪声的主要声源。探讨了降低噪声的途径 ,综合评述了国外木工刀具降噪新技术。在工业发达的国家 ,现代木工刀具的设计与制造均考虑了降噪措施 ,其技术原理集中于控制气流在刀槽或齿槽中涡流产生的空气动力性噪声和防止刀具振动时产生的机械噪声两方面。这些新技术已用于生产中 ,降噪效果明显 ,值得借鉴。笔者强调 ,开发低噪声木工刀具 ,保障劳动者的人体健康 ,是我国木材加工工业文明发展的标志     

岩层与地表移动控制技术的研究现状及展望

岩层与地表移动控制技术是矿山开采沉陷学的主要研究方向 ,其目的是研究合适的采矿方法和相关技术 ,尽可能地减少岩层和地表移动 ,保护地表建筑物的安全。在综合分析大量文献的基础上 ,从部分开采方法、充填开采方法、覆岩离层注浆和协调开采方法等几个方面对目前岩层与地表移动控制技术的研究现状进行了论述。展望了我国岩层与地表移动控制技术的发展趋势。