汽车工业中的功能安全研究

介绍了汽车工业中的电气/电子/可编程电子系统,分析了早期汽车生命周期过程、汽车开发和安全的集成过程以及汽车功能安全生命周期的组成,研究了从IEC61508功能安全转变为适用于汽车工业的安全标准的过程,阐述了汽车功能安全中的一些重要概念,给出了汽车功能安全分析的几种方法及其优缺点。     

武汉市汽车排气污染现状及发展趋势分析

着重阐述了武汉市汽车排气污染现状及汽车污染物的产生 ,介绍了国内外控制汽车污染物排放的技术和措施 ,提出了武汉市汽车排气污染的发展趋势。     

生态设计:汽车工业可持续发展的新视角

随着世界汽车工业的飞速发展,汽车工业发展与环境保护之间矛盾日益凸现。从企业可持续发展论和生态设计定义谈起,提出了汽车工业生态设计的理念,并探讨了生态设计的内涵和战略,从汽车产品生态设计和汽车企业环境经营两个方面提出了实现汽车工业可持续发展的思路和建议,以期为更好地解决汽车工业与环境保护之间的矛盾提供借鉴。     

老婆的有车生活

汽车把更多的美丽给了女人。女人把更多的爱和依赖给了汽车。有了汽车的女人,再也不愿意、也离不开汽车了。于是,比男人还迷恋汽车的一流女车迷——诞生了![编者按]     

利用图结构改进汽车故障解码器的功能

主要介绍了汽车计算机系统的组织结构,分析了目前解码器存在的功能缺陷,笔者提出了一种利用图结构完善汽车解码器功能的方法,并给出了具体的算法步骤和应用方法。通过各故障之间的关联和顺序,利用有向图的原理,建立了一种汽车故障关联结构图,并通过相应的搜索算法进行故障查询,用于帮助汽车检修人员迅速确定故障的所在,指导检修人员进行故障检修,提高了汽车故障的排查速度,对提高汽车的智能化水平具有重要作用。     

关于燃气汽车改装标准有关问题的探讨

TSGR0009—2009《车用气瓶安全技术监察规程》实施以来,燃气汽车改装安全技术有了显著的进步和发展,但在改装中也出现了很多问题。作者依据长期的燃气汽车改装监督检验经验,结合燃气汽车改装的现状,对《燃气汽车改装技术要求第二部分：液化石油气汽车》中的有关章节,进行了研究,提出了如下的意见供商榷。     

论汽车火灾成因及对策

随着我国汽车拥有量的猛增,汽车火灾给人们带来的危害越来越大。通过对汽车火灾的特点和原因进行论述,提出了几点预防汽车火灾的措施及扑救方法。     

新能源汽车火灾事故原因分析及扑救措施简析

近年来,我国多项新能源汽车支持政策的出台使得新能源汽车行业在我国发展态势良好。但随着新能源汽车的大规模普及,动力电池具有的不可避免的自反应放热特性受到了广泛关注,越来越多的新能源汽车火灾事故也出现在大众视野,该类事故给消防救援部门带来了一系列新挑战。本文主要根据新能源汽车结构,深入分析了新能源汽车火灾事故发生的原因及事故特点,并有针对性地提出了新能源汽车火灾可采取的几点扑救措施,为应急救援工作的开展提供参考。     

台湾的汽车改装业

还记得前几年那部由周杰伦主演的台湾影片《头文字D》吗?国内许多人就是看了这片影片才开始关注汽车改装行业。严格上来说汽车改装文化源于赛车运动。最早的汽车改装只针对于提高赛车的性能,以便在比赛中取得好成绩。随着汽车工业的发展以及赛车运动的深入人心,汽车改装早已揭开了神秘的面纱,成为普通车迷汽车生活中的组成部分,并渐渐成为一种时尚。如今,人们早已不再局限于对汽车性能的改装,外观、音响、灯光等改装也成了时下的热门。     

新型汽车井下跑

煤科总院研制成功井下防爆低污染汽车由煤炭科学研究总院研制的能在煤矿井下行驶的新型汽车,顺利通过了有关部门组织的技术鉴定,该新型汽车填补了国内空白并达到了国内领先水平.     

提高交通安全——实现智能汽车的研究

主要介绍了通过智能汽车的研究 ,提高城市交通安全的必要性 ;综述了发达国家关于智能汽车研究的现状与趋势 ,并通过国外智能汽车发展的趋势 ;进一步论证智能汽车的研究是汽车工业发展的方向 ,也是提高交通安全的重要手段之一。此外 ,论文提出利用模式识别技术的智能汽车的结构框架 ;指出神经网络方法应用与模式识别技术结合的优势。最后 ,论文在阐述我国需要发展智能汽车的同时 ,提出应结合中国国情相应研究相关理论 ,为今后的实施奠定基础的近期目标 ,并提出展望     

德国造就全自动未来汽车

德国科学家揭开了一款未来汽车的神秘面纱。这款汽车会"说话",长"眼睛",完全由电脑进行遥控,无需劳烦驾驶员。德国科学家研制的未来汽车除了在汽车尾部行李箱内安装了电脑、各种电子设备以及一个准确度极高的卫星导航系统外,还在汽车前端安装了一个摄像机,同时车顶、前端以及后保险杠周围也都安装了激光扫描仪。伯林自由大学人工智能研究小组负责人保罗·罗加斯表     

汽车制动性动态测试装置设计及仿真分析

分析了汽车制动系统的技术要求和制动性能检测指标,及现有的制动性能检测方法和检测设备存在的问题,然后提出了动态检测系统的设计构想,并在理论上建立了汽车在该系统下制动时的动力学模型,用Matlab对该模型进行仿真,进一步说明在进行汽车制动性能检测时应检测汽车的动态轴重而非静态轴重,为汽车制动性能检测提供充分的理论依据。     

浅谈汽车火灾的防范措施及处置对策

随着国民收入与生活水平的不断提高,拥有汽车的人群,每年成倍递增。同时汽车火灾现象也频繁出现,呈上升趋势。每年各中等以上城市发生的汽车火灾都在数十起以上,而在高速公路等火灾消防困难地段发生的汽车火灾80%以上都造成车辆报废,甚至是车毁人亡。本文从汽车火灾的现状、汽车火灾的预防措施、车载灭火装置的研究和发展以及高速公路汽车火灾的扑救对策等方面进行了探索研究。     

汽车EPS系统的行车工况补偿控制策略

针对汽车在常见转向工况时转向的操纵性和安全性不足问题,提出将常见工况补偿控制策略融合到汽车EPS助力控制中,将汽车速度、汽车质量、方向盘左右晃动考虑在内,设计了高速避让、低速满载、颠簸路面3种补偿控制策略;并理论分析加入高速避让、低速满载、颠簸路面3种补偿策略后,方向盘、齿条位移和汽车横摆角速度增减值的变化;最后,通过搭建汽车EPS系统模型和二自由度汽车模型进行仿真验证。仿真结果表明,采用补偿控制策略后,汽车在高速、低速大重量及于凹凸不平的路面行驶时,助力电机目标电流的获取与汽车行驶的内外环境紧密相连,且可随行车条件的改变而适时改变,使汽车EPS系统具有了更好的操纵性和安全性。     

汽车一体化安全与行人保护研究

汽车一体化安全把汽车被动安全与主动安全有机结合,可以充分发挥主、被动安全措施的最佳效用,其代表技术是汽车预碰撞安全,该技术已成为汽车安全领域新的研究热点和发展趋势。笔者介绍了汽车一体化安全的定义与组成,通过应用实例概述了汽车预碰撞安全的研究现状。通过统计分析人-车碰撞时序探讨汽车一体化安全技术应用于行人保护的必要性。在此基础上介绍了基于一体化安全的行人碰撞保护方案的基本原理,列举应用实例分析该方案的技术特点,应用实例表明一体化安全可以为行人提供更好的保护效果,将成为行人碰撞保护今后的发展方向。     

汽车也“减肥”

汽车技术的发展,在很大程度上依托于汽车材料的发展。要研制更经济的汽车,就必须使用更轻便的材料,这已经成为汽车界的一种共识。在环保日益受到重视的今天,各种节省能源的新技术如电动混合燃油汽车和燃料电池汽车的研究开发都受到了各大汽车制造商的青     

新行业 新标准 打基础

自2009年8月组建开始,中海石油气电集团交通新能源事业部面对LNG汽车加气这个国内新兴行业,不等不靠,通过安全生产标准化创建工作,奠定了新行业的安全基础。天然气汽车因节能减排效果显著,被称为绿色环保汽车。近年来,随着节能减排和能源结构调整的需要,国内外天然气汽车行业发展十分迅速。天然气汽车一般分为压缩天然气(CNG)汽车和液化天然气(LNG)汽车。其中,LNG汽车因其更加安全、环保的优势,近年来异军突起,发展势头十分迅猛。     

我国全智能汽车自动防撞器世界领先

北京泰远汽车自动防撞器制造有限公司董事长刘泰远对外披露:我国自动研制成功的世界上第一台全智能型的高科技尖端产品--汽车自动防撞器,日前通过了国家汽车质量监督检验中心的检验鉴定,即将投入大批量生产,这是汽车交通安全史上的一次技术革命.     

欧盟汽车行驶记录仪的推广应用历程

欧盟是汽车行驶记录仪应用历史最久和安装车辆最多的地区。欧盟应用的成功经验掀起了周边国家及世界范围内各国争相引入汽车行驶记录仪实施道路交通安全监管的热潮。在广泛、深入调查欧盟汽车行驶记录仪应用情况的基础上,本文从基本概念、产品种类及技术发展、推广应用历程进行了简述,旨在加深人们对汽车行驶记录仪基本概念和应用理念的认识和理解,推动我国汽车行驶记录仪的进一步推广应用及管理体系的建立。