危化品安全运输的注意事项

危化品是指易燃、易爆、易中毒、易污染的化工产品,运输中车辆一旦肇事都可能酿成重特大衍生事故,后果不堪想象。近年来,随着经济的发展危险化学品运输越来越频繁,此类交通事故逐年上升,严重危害了当地环境,危化品运输事故的施救难度很大,危化品的处理回收也较为棘手。     

销售旺 安监忙

元旦春节，是烟花爆竹的销售旺季，烟花爆竹生产、储存、运输事故易发多发，2008年11月中旬以来，广东、湖南、山东3省已接连发生3起烟花爆竹非法生产事故，造成10人死亡、10人受伤。     

危险货物道路运输事故统计分析

为掌握危险货物道路运输事故的发生规律,预防事故与灾害发生,笔者收集、整理了2000年9月至2007年3月间的609起危险货物道路运输事故案例,并对案例进行详细分解和统计分析,获得了危险货物道路运输事故的时间分布、地域分布、路段分布、事故形态分布、事故原因分布等统计特征。研究结果表明,危险货物道路运输事故具有如下规律:早晨和上午(4时至12时)是事故多发时段;事故形态以单车事故为主,特别是车辆倾斜或侧翻事故为数最多;驾驶员处置不当和违法驾驶行为以及运输车辆机件失效是导致事故的最主要的两类原因。针对案例分析结果,提出预防危险货物道路运输事故、保障危险货物道路运输安全的对策与建议。     

危险的运输

2013年2月1日8时57分,连霍高速三门峡义昌大桥处发生一起重大运输烟花爆竹爆炸事故,发生爆炸的烟花爆竹从何而来？为何爆炸？大桥为何坍塌？     

危险的运输

正2013年2月1日8时57分,连霍高速三门峡义昌大桥处发生一起重大运输烟花爆竹爆炸事故,发生爆炸的烟花爆竹从何而来?为何爆炸?大桥为何坍塌?2013年2月1日8时57分,连霍高速三门峡义昌大桥处发生一起重大运输烟花爆竹爆炸事故,导致义昌大桥部分坍塌,造成13人死亡,9人受伤,直接经济损失约7 632万元。这起重大事故的发生,引起了党中央、国务院的高度重视,也引起了社会公众、各类媒体的普遍关注。在关注伤亡人数、爆炸     

危化品运输安全6项注意

危化品易燃、易爆、易中毒、易污染，运输中一旦肇事就可能酿成重特大事故，后果不堪想象。同时，给施救带来相当大的困难，处理回收也极为棘手。值得指出的是，绝大多数伤亡者并非司乘人员，而是肇事地段无辜的村民和路人。这类事故应当引起高度重视。     

危险化学品道路运输事故的防范措施

近些年,随着物流运输业的不断发展,危险化学品运输车辆交通事故也愈来愈频繁。由于危化品运输车辆导致的重特大恶性交通事故引发广泛关注,危化品运输车辆成为公路上的移动“雷区”。危险化学品运输事故不同于一般运输事故,往往会衍生出燃烧、爆炸、泄漏等更严重的后果,造成人员伤亡、经济损失、生态破坏等。     

一起烟花爆竹爆炸事故的分析

每年的年末年初,都是烟花爆竹行业生产和销售、使用的高峰季节,也是烟花爆竹爆炸事故多发的时段。如何避免事故重复发生？分析2007年底发生在湖南省一个烟花爆竹生产企业的一起爆炸事故原因,制定控制事故发生的措施,可为同类企业避免事故发生带来借鉴。     

切实加强综合监管

<正>我国危险化学品种类繁多,运输量大。元旦春节烟花爆竹运销旺盛,危险化学品运输车辆隐患较多,驾驶人员整体素质不高,产运销环节存在不少问题。同时,危险化学品运输车辆作为流动的危险源,监控手段跟     

无危则安无损则全

患不在大 ,防范就行 ;险不在多 ,谨慎则灵。斯是工场 ,惟我驰骋。操作不违章 ,穿戴按规定 ,抽烟去定点 ,安全铭刻心。可以平安归 ,妻儿笑 ,无哭声之乱耳 ,无伤残之苦衷。安全效益增 ,厂兴我亦荣。心里云 ,乐在其中。“东风夜放花千树 ,更吹落 ,星如雨”。文坛大师辛弃疾的千古名句 ,再现了花炮（烟花爆竹）菁华荟萃、灿若星辰的美景。然而 ,近些年来 ,各地频频响起的惊天巨爆 ,几乎把这一产业推向崩溃边缘。不少花炮企业伴着炸声折戟沉沙。但是 ,作为全球最大花炮产业基地的湖南省浏阳市 ,２０００年未发生一起重特大花炮事故。一般事故、经…     

非法生产运输烟花酿事故

2000年8月4日14时45分,江西省萍乡市某县发生重大烟花爆竹药料爆炸事故,死亡27人、失踪1人、伤26人(其中重伤2人),3幢五层楼房1幢全部垮塌、2幢严重受损;炸毁、损坏2辆汽车.这是一起严重违反<民用爆炸物品管理条例>等有关法规、规章、非法生产、经营、运输烟花爆竹及药料的重大责任事故,损失惨重.     

危险化学品公路运输事故新特点及对策研究

统计分析了2008年1月～2010年5月我国发生的485起危险化学品公路运输事故。从事故发生的原因、事故涉及的化学品、事故造成的危害、事故发生的月份分布及年份变化等几个方面,分析了近年来危险化学品公路运输事故的新特点及变化规律。经统计分析,道路交通事故是引发危险化学品运输事故的主要原因之一;侧翻是危险化学品车辆最容易发生的道路交通事故;而随着我国高速公路的迅猛发展,追尾造成的危险化学品运输事故数量呈上升趋势;危险化学品公路运输过程中易燃液体事故起数最多,爆炸品和毒性物质事故造成的人员伤亡最严重;春节前后取代夏季,成为近两年危险化学品运输事故高发期。针对这些特点,对我国危险化学品公路运输安全管理与监控提出了建议。     

中国石化危化品运输安全监控系统试点应用

近年来,我国危险化学品领域物流运输行业发展迅速,但与日益严格的安全监管要求存在差距。危险化学品(以下简称"危化品")运输企业分布范围广、运输线路长、区域跨度大、救援力量薄弱,运输车辆缺乏有效的监督检查手段,危化品运输车辆的交通事故时有发生。危化品运输事故不同于一般运输事故,往往会出现燃烧、爆炸、泄漏等更严重的后果,造成经济财产损失、环境污染、生态破坏、人员伤亡等一系列问题。     

危化品运输安全6项注意

危化品易燃、易爆、易中毒、易污染,运输中一旦肇事就可能酿成重特大事故,后果不堪想象。同时,给施救带来相当大的困难,处理回收也极为棘手。值得指出的是,绝大多数伤亡者并非司乘人员,而是肇事地段无辜的村民和路人。     

烟花爆竹的储存、装卸、运输环节安全风险防范

我我国燃放烟花爆竹已有两千多年历史。每年春节前后,都是烟花爆竹销售的旺季。但烟花爆竹毕竟不是一般的商品,存在着较大的危险性,极易引发火灾、爆炸事故。我们广东省目前已退出烟花爆竹生产,但装卸、运输等环节仍存在较大的燃爆隐患,值得警惕。     

886起危险品罐式车辆道路运输事故统计分析研究

为了系统掌握危险品罐式车辆道路运输事故特征及规律,统计分析了886起危险品罐车道路运输事故的发生时间、地点、形态、道路等级、路段特征及事故原因等.结果表明:38.1％的危险品罐车运输事故发生在华东地区,其中11.6％发生在浙江省;82.8％的事故由交通事故引发,其中车辆单独事故占44.1％,车辆碰撞事故占38.7％;9.1％的事故由罐体及附件泄漏和阀门失效引起;就事故形态而言,约23.6％的事故为单方翻车,其次是冲出路外(14.3％)和两车追尾(12.0％);60％的事故发生在高等级公路上,20％发生于城市道路;67％的事故因人员因素导致.     

国家经贸委批复江西萍乡“8·4”事故和广东江门“6·30”事故

本刊讯２０００年１１月１０日和１１月１５日,国家经贸委分别对江西萍乡市上栗县“８·４”重大烟花爆竹药料爆炸事故和广东江门市土出高级烟花厂“６·３０”特大爆炸事故批复。２０００年８月４日,江西省萍乡市上栗县上栗镇发生重大烟花爆竹药料爆炸事故,死亡２７人、失踪１人、伤２６人（其中重伤２人）,相连的３幢五层楼房,１幢全部垮塌、２幢严重受损。这是一起违法非法生产、经营、运输烟花爆竹及药料的重大责任事故。事故发生后,国家经贸委、公安部、监察部、全国总工会和江西省、内蒙古自治区政府有关人员组成了“８·４”重大爆炸…     

我国道路交通事故特征及致因分析

为研究我国道路交通事故特征及致因机理，选取2015—2019年109万起道路交通事故数据，分析成因、形态、时间、肇事人、肇事机动车、伤亡人员6个方面特征规律。确定道路交通事故致因因素，采用决策试验与评价实验室(Decision Making Trial and Evaluation Laboratory, DEMATEL)法分析复杂系统关联性，构建道路交通事故致因因素递阶层次结构图，从理论上探究致因机理并得出本质致因因素。我国道路交通事故特征包括：86.29%的事故由机动车违法导致，主因是未按规定让行，违法装载是高危因素，超速行驶事故多且危害大；70.21%的事故是多车事故，侧面碰撞是主要事故形态，坠车和翻滚是高危事故形态；17:00—19:59是事故多发时段；生产经营车辆引发的事故危害大；行人更易受到致命伤害，男性因事故伤亡的概率高于女性；77.38%的事故致命原因为颅脑损伤；3.63%的肇事机动车存在机械故障。致因机理分析结果表明，超速行驶、超载运输、技术不足或标准法规滞后是致因机理中的本质因素，可作为改善事故风险的关键点。     

烟花爆竹生产安全问题探析

烟花爆竹生产由于行业的特殊性，危险性很大。近年来，烟花爆竹安全生产形势严峻，事故频发，危害严重。笔者在调查研究的基础上，分析了烟花爆竹生产的危险性以及引发事故的主要原因。着重讨论了烟花爆竹安全生产的可行性途径，强调提高准入门槛，严格安全生产许可证的核发；加大监督管理力度，严格规章制度的落实；发展地方经济，从根本上防止非法生产；并通过对湖南浏阳花炮生产安全管理的分析，探讨安全文化建设在烟花爆竹这一高危行业的作用，认为烟花爆竹行业要发展，要尽可能减少事故的发生，一定要注重安全管理，注重企业安全文化建设，注重提高从业人员的安全文化素质。     

营造烟花安全绿洲—浏阳花炮生产印象

近几年，烟花爆竹业事故频发，人们纷纷谈论其存在的必要性。而全球最大的花炮生产基地、国家命名“中国烟花之乡”的浏阳市，近4年无一起重特大花炮安全事故。最近，我们采访了浏阳市供销社花炮总公司所属12家企业。总公司经理刘明吾一语揭秘：首创安全执法“三延伸”，以“零