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1. 前言在北美和欧洲,酸性沉降物对自然生态系统的破坏已成为一个重大问题。污染源主要是工厂、家庭温室、汽车等放出的二氧化硫和二氧化氮等物质。实际排入大气的数量,从欧洲来看(包括苏联的一部分),从1950年到1980年的三十年间,二氧化硫的排放量从每年2300万吨增长到5800万吨,增长了一倍以上。从国家来看,西德最多,1980年排放二氧化硫约350万吨,合每公顷土地上生产二氧化硫140公斤。二氧化氮的排放量,从欧洲来看(除苏联之外),每年为600万吨。西德从1966年到1978年的12年间,从每年200万吨上升到了每年300万吨。 相似文献
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英国著名的医学杂志“柳叶刀”(The Lancet)2004 年 6 月 19 日发表文章称,欧洲(指世界卫生组织欧洲区范围,包括前苏联部分国家)每年约有 10 万名儿童和 19 岁以下成人死于水污染、卫生条件差、空气污染、铅中毒或伤害.该报告基于欧洲国家的调查并得到世界卫生组织的资助. 总体来说伤害是欧洲儿童死亡的第一位原因,占总数的 22.6%,但水污染和卫生条件差是 14 岁以下欧洲儿童死亡的重要原因,占 5%以上(每年死亡约 13 500 人).另有约 13 000 名欧洲儿童在 4 岁前死于室内和室外空气污染“柳 … 相似文献
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风力发电场对鸟类迁徙的影响分析与对策 总被引:3,自引:0,他引:3
风能资源的地域分布与鸟类迁徙通道重叠,表现为沿海及岛屿、内陆湖泊、水库、沼泽及其它湿地,既是风能资源丰富地区,也是鸟类迁徙的主要通道和停歇地;风能资源的季节分布与鸟类迁徙季节重合。导致风力发电场的兴建对鸟类迁徙带来直接影响。所以,在发展风力发电的同时,必须注意对鸟类的保护。 相似文献
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风能资源的地域分布与鸟类迁徙通道重叠,表现为沿海及岛屿、内陆湖泊、水库、沼泽及其它湿地,既是风能资源丰富地区,也是鸟类迁徙的主要通道和停歇地;风能资源的季节分布与鸟类迁徙季节重合。导致风力发电场的兴建对鸟类迁徙带来直接影响。所以,在发展风力发电的同时,必须注意对鸟类的保护。 相似文献
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1.欧洲的酸雨分布状况随着欧洲各国经济不断发展与人民生活水平的提高,矿物燃料消耗量逐渐增加,燃烧矿物燃料排出的硫氧化物与氮氧化物等大气污染物数量越来越多,到七十年代初期,欧洲国家以硫氧化物形式排出的硫每年达3000万吨,以氮氧化物排出的氮每年达600万吨,在北欧地区,人为排出的硫量占该地区总排硫量的90%左右。从排放口排出的硫与氮的氧化物,通过大气传输,除降落在排放口附近地区外,还有相当一部分漂移到数百公里甚至数千公里之外降落。分析沉降物的组分表明,在污染源附近,硫与氮的化合物大都以干沉降的形式回到地面,经过长距离输送后,硫与氮的氧化物一部分形成硫酸与硝酸,以湿沉降形式回到地面,另一部分则以硫酸盐与硝酸盐等形式返回地面。 相似文献
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《上海环境科学》1990,(1)
美环保局计划在1997年前禁止使用一切石棉制品美国环保局拟在1997年前禁止进口、制造和加工石棉。吸入石棉纤维会患间皮瘤,它是一种不能治疗的胸腔和腹部癌。石棉也可导致肺癌和一种称为石棉沉着病的呼吸道疾病。直至70年代中期,美国的石棉年耗用量高达70万吨,而现在每年耗用9.4万吨。美国环保局局长William Reily 声称,石棉导致的每年死亡人数为3000至1.2万人。据环保局官员估计,禁止使用石棉,在今后13年中所增加的用户费用将为4.6亿美元。这些费用主要用于支付代用品。欧洲加强固体废物防污染的两项措施为进一步防治固体废物污染,欧洲议会决定采取下列两项措施。1.制订1990~1992年防治固体废物污染科研计划,科研经费为4500万欧洲货币单位。主要研究内容为原材 相似文献
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大自然的生生不息孕育了无数奇观,东非野生动物大迁徙便是其中之一.在东非大草原这个野生动物天堂,浩浩荡荡的动物大军每年都会形成令人类震惊的壮观景象.惊心动魄的迁徙展示了自然的伟大与奇妙的生命循环,即使是自诩为世界主宰者的人类,面对此景也将真实地认识到自身的渺小. 相似文献
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世界银行与中国政府合作完成的<2007中国污染代价>(Cost of Pollution in China)研究项目报告称,严重的空气污染,导致中国每年35万-40万人早亡,每年30万人因室内空气污染早亡.另外,还有6万多人因水质较差患上严重腹泻、胃癌、肝癌和膀胱癌而早亡,主要分布在农村地区.世行此前的研究报告显示,在全球20个污染最严重的城市中,中国占了16个. 相似文献
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欧洲最大的聚酯纤维单丝生产厂,Wellman International达到了环境标准IS310和ISO14001。作为聚酯回收技术发展的主导,该公司每年回收近730万个废聚酯瓶用以生产聚酯纤维。 相似文献
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《安全.健康和环境》2001,(5)
作为最近批准的工作计划的一部分 ,欧洲劳动安全卫生局应欧洲议会和委员会的要求 ,将实施耗资 50 0万欧元的中小企业 ( small and mediumsizedenterprise.SME)事故防止计划。实施 SME计划的目的在于减少欧洲劳动事故次数及其严重性 ,这也是欧洲 2 0 0 1年安全卫生周的主题。据欧盟调查 ,劳动事故保持在高水平上 ,最新调查表明 ,1996年欧盟大约发生了 4 80万起事故 ,造成缺勤3天以上的事故发生率 >4 2‰。同年 ,死亡事故超过了550 0起。除人员外 ,事故造成的财产损失估计每年达2 0 0万欧元。在雇员少于 50人的企业中 ,工人成为受害者的危… 相似文献
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在一个有10个小的相对独立的管理单元调节渔业的区域,对梭鲈进行了标记,目的是为了分析迁徙与管理的关系.标记了465尾产卵迁徙鱼,重新捕回96尾.重捕鱼在区域中的分布与根据对调查区家庭和个人的问卷调查结果估计的总渔获量的分布相互有相关.对比标记和重新捕获日期显示同一梭鲈在随后的两年在同样的时间洄游到产卵区,表明存在个体产卵习性.一个修正后的产量/补充模型显示,在梭鲈群体的散布区与若干个管理区重叠的情况下,过度捕捞的危险是相当高的.此类渔业管理需要单元间的合作,以及有关梭鲈运动的充分数据以确定捕鱼规定的效果. 相似文献
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2002年欧洲一份报告称,虽然美国电力部门比欧洲多发电50%,但其排放的二氧化碳却比欧洲多3倍.这是对25家欧洲最大电厂(波兰除外)数据和美国相似调查比较所得的结果. 造成这种状况的原因主要是燃料结构不同.美国电力50%以上来自燃煤电厂,其每年所产煤炭绝大部分用于发电,而在欧洲,燃煤电厂只占35%.欧洲核电厂占33%,而美国是20%. 欧洲电厂的平均效率比美国高10%~25%.尽管20世纪90年代电力消费增加,欧洲电厂用煤量却减少,而核电、水力发电和天然气发电增加.在美国,增加的电力需求40%由煤提供,35%来自天然气,25%来自核电厂. 欧洲10家最大的电力公… 相似文献
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青藏铁路野生动物通道有效性分析 总被引:2,自引:0,他引:2
青藏高原野生动物种类独特。青藏铁路的建设,人为阻断了野生动物的迁徙和转移路径,特别是阻断了国家Ⅰ级重点保护动物——藏羚每年大规模往返迁徙的路径。为了沟通被分割的高原生境和野生动物迁徙路径,青藏铁路全线设置了桥梁下方、缓坡平交和隧道上方三种类型33处野生动物通道。2004年-2007年对野生动物通道的监测数据表明,三种类型的通道对沿线野生动物种群交流均起到了积极的作用。藏羚等野生动物已逐步熟悉和利用通道,并且对其利用率逐年上升,监测中未发现有藏羚迁徙被铁路阻隔的现象。 相似文献
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