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相似文献
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1.
<正>2010年7月17~20日,中国安全生产科学研究院与成都地铁有限责任公司针对成都地铁1号线一期工程联合开展了全尺寸实体热烟测试实验。实验分别在站台、站厅和区间隧道不同位置,通过不同火源功率的燃烧,对各设备系统的运行状况和工作效果进行了测试。  相似文献   

2.
<正>地铁防灾系统是火灾发生时地铁安全的重要保障。中国安全生产科学研究院研发的地铁防灾系统全尺寸热烟测试技术可以在地铁开通前,通过一次试验,检测地铁各防灾系统的联动情况、工作效果和可靠性。近年来,该技术和装置在第一代基础上又进行了升级,通过自动化、模块化、集成化设计,实现精确控制,目前已经在国内地铁广泛应用,效果良好。  相似文献   

3.
正全尺寸热烟测试技术克服传统单体测试的局限,通过准确的定量分析,能快速高效检验轨道交通防灾系统的有效性,已在全国75条轨道交通线路上得到应用。作为地铁车站内基本安全保障设施,地铁防灾系统是地铁综合防灾能力的保证,与乘客的安全息息相关。目前,我国地铁技术和验收规范体系中针对地铁各系统的检测大多是功能性的单体测试和综合联调。单体测试会根据专业划分,有关部门及  相似文献   

4.
正中国安全生产科学研究院交通安全研究所经过5年的研究和实践,自主研发了城市轨道交通防灾系统热烟测试技术。防灾系统安全性测试作为城市轨道交通试运营前安全评价的关键内容,对于线路开通后的人员防护至关重要。防灾系统全尺寸热烟测试技术用于在线评判事故状态下城市轨道交通整体防灾安全性能,检测内容基本涵盖FAS系统、BAS系统、综合监控系统、通风排烟系统、  相似文献   

5.
正中国安全生产科学研究院交通安全研究所经过5年的研究和实践,自主研发了城市轨道交通防灾系统热烟测试技术。防灾系统安全性测试作为城市轨道交通试运营前安全评价的关键内容,对于线路开通后的人员防护至关重要。防灾系统全尺寸热烟测试技术用于在线评判事故状态下城市轨道交通整体防灾安全性能,检测内容基本涵盖FAS系统、BAS系统、综合监控系统、通风排烟系统、疏散指示系统、闸机、屏蔽门、PIS系统、应急  相似文献   

6.
正中国安全生产科学研究院交通安全研究所经过5年的研究和实践,自主研发了城市轨道交通防灾系统热烟测试技术。防灾系统安全性测试作为城市轨道交通试运营前安全评价的关键内容,对于线路开通后的人员防护至关重要。防灾系统全尺寸热烟测试技术用于在线评判事故状态下城市轨道交通整体防灾安全性能,检测内容基本涵盖FAS系统、BAS系统、综合监控系统、通风排烟系统、疏散指示系统、闸机、屏蔽门、PIS系统、应急照明、供电切非、电梯、自动扶梯、警铃、应急广播等系统。该技术实现对各系统的防灾功  相似文献   

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<正>依托项目"十三五"国家重点研发计划课题"城市轨道交通防灾系统检测与风险管控技术"(2016YFC0802505)。研发内容研发了新一代地铁防灾系统现场全尺寸综合检测技术及装置,可一次性检测FAS、BAS、综合监控等地铁防灾系统的工作效果、可靠性及联动状况,判定各防灾系统在火灾事故情况下确保乘客安全疏散的安全性能。成果已申请专利12项。技术特点精确控制功率曲线,可实现MW级任意火源功率曲线的模拟。精确控制发烟量,实现不同材料发烟特性的模拟。  相似文献   

8.
利用全尺寸热烟测试(Hot SmokeTest)的方法,在一个四节编组、安全门系统制式下的地下二层地铁车站,开展了防灾系统安全性的火灾热烟测试实验,检测了地铁防灾系统的联动效果、事故模式切换状况和综合安全性能,实验得到了闭式全高安全门系统下的烟气扩散特点、楼扶梯开口向下流速、有效疏散时间,分析了排烟量的非对称性设计导致的烟气非对称流动特点。实验数据可为国内类似的采用四节编组(80m长)的站台、闭式系统设计的地铁线路提供参考。  相似文献   

9.
正地铁防灾系统全尺寸热烟检测技术是通过热烟测试方法对地铁防灾系统安全性进行检测,检测地铁车站站台、站厅以及区间隧道的火灾探测报警系统、通风排烟系统、站台门系统、事故照明、事故广播、疏散指示、闸机、扶梯的工作效果、可靠性及联动状况,判定防灾系统在火灾事故情况下确保乘客安全疏散的安全性能。中国安全生产科学研究院在第一代地铁防灾系统全尺寸热烟测试技术的基础上,通过自动化、模块化、集成化设计,研发形成新一代地铁防灾系统热烟测试技术和装置。通过模拟真实火灾,并采集各项指标参数,能准确对防灾系统防灾能力进行定  相似文献   

10.
正2020年5月16日至7月27日,受深圳市地铁集团有限公司、昆明轨道交通集团有限公司、石家庄市轨道交通有限责任公司、呼和浩特市地铁二号线建设管理有限公司等单位委托,中国安科院交通安全研究所先后在深圳市城市轨道交通10号线工程、深圳市城市轨道交通6号线二期工程、昆明市轨道交通6号线二期工程、昆明市轨道交通4号线工程、石家庄市城市轨道交通2号线一期工程、呼和浩特市地铁2号线一期工程开展了防灾系统全尺寸热烟测试。测试采用了中国安科院研制的  相似文献   

11.
翁勇南  芦毅  徐田坤  邱魏 《安全》2015,36(10):5-7
地铁运营防灾监控系统是一套架构于通信传输系统之上的集风、雨、雪、轨温等信息自动采集、存储、传输及分析的综合系统。系统分为前端数据采集和后端数据处理两部分,通过对监控信息进行分析、预警,有效保障地铁行车安全。  相似文献   

12.
正近期,国家安全监管总局发布了《工贸行业较大危险因素辨识与防范指导手册(2016版)》(以下简称《指导手册》)。决定自2016—2020年主要在冶金、有色、建材、机械、轻工、纺织等6个工贸行业企业,开展较大危险因素辨识管控、提升防范事故能力行动计划。《指导手册》由国家安全监管总局组织中国安全生产科学研究院及其他相关单位编写完成。《指导手册》紧密围绕冶金、有色、建材、机械、轻工、纺织6个工贸行业特点,对易发生较大以上事故和多发事故  相似文献   

13.
2010年9月28日,广州市安全生产监督管理局在广州组织召开了《珠江新城旅客自动输送系统工程试运营前安全评价报告》、《广州市轨道交通三号线北延段工程试运营前安全评价报告》的审查及现场安全设施检查会,由中国安全生产科学研究院完成的《珠江新城旅客自动输送系统工程试运营前安全评价报告》、《广州市轨道交通三号线北延段工程试运营前安全评价报告》顺利通过验收。  相似文献   

14.
正热防护系数是评价防护服装防止辐射热和对流热透过织物引起人体二度烧伤的热能值,是评价防护服装热防护性能的重要指标。长期以来,由于没有测试方法,该指标一直没有很好的运用于热防护类防护服的评价。为了从根本上改善热防护系数评价所依据的测试基础数据的可靠性,2016年年初以来,中国安全生产科学研究  相似文献   

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正2016年6月6日,由中国安全生产科学研究院危化所承担的《广州城市安全风险评估》项目在广州市顺利通过专家评审。该项目是全国范围内首次针对城市级别安全生产全领域开展的定量与定性相结合的风险评估工作,是科学、系统、全面、深入解决城市发展过程中存在系统性安全问题的有益探索和尝试。项目研究过程中危化所和广州市安监  相似文献   

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正2016年11月5日,国家安全监管总局规划科技司在北京组织召开专家验收会,对中国安科院理论所承担的两项国家软科学计划项目《国内外重点行业(领域)事故调查机制对比研究》和《农民工从业全周期安全生产保障策略研究》进行了验收。验收专家组听取了两个项目研究工作报告,查阅了项目相关资料,进行了质询和讨论,一致同意两个软科学计划项目通过验收。  相似文献   

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正近日,中国安科院收到中国21世纪议程管理中心的正式批复,由安科院牵头承担的国家重点研发计划项目"化工园区耦合事故区域防控技术研究与应用示范"(项目编号:2016YFC0801500)和"劳动密集型工业企业职业病危害防护技术与装备研发"(项目编号:2016YFC0801700)获得了立项批复。其中,"化工园区耦合事故区域防控技术研究与应用示范"项目中央财政经费4300万元,项目执行期限从2016年7月到2019年12月。"劳动密集型工业企业职业病危害防护技术与装备研发"项目中央财政经费3350万元,项目执行期限从2016年7月到2019年12月。  相似文献   

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正2016年11月18日,中国安科院牵头实施的国家科技支撑计划项目"城镇油气管道重大事故风险防控与应急处置技术研发及示范"和"典型有害作业防治及游乐设施检测技术装备研究与工程"中期检查会议在北京召开。会议邀请了施卫祖研究员、刘铁民研究员、嵇建军教高、张凤山教高、樊晶光教高、蒋仲安教授、曾维华教授、苏经宇教授、  相似文献   

19.
正2016年12月9日,由中国安科院承担的"广州城市安全风险评估和城市安全规划"项目在广州市顺利通过验收评审,中国安科院危险化学品安全技术研究所向广州市安全监管局移交了项目成果。该项目是国内首次开展的同类项目。采用安全科学思想、理论和方法,历时19个月,对广州全市11个区、34个重点行业领域开展了一次拉网式的安全风险辨识、排查、评估、分级,并从制度建设、产业布局优化、重点行业领域风险降低、综合防控等5个方面针  相似文献   

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正2021年9月3日,中国安科院职业危害研究所承担的"北京京港地铁有限公司高处作业风险评估"项目验收会在北京召开。该项目结合法律法规要求和京港地铁实际情况,对京港地铁高处作业进行了分类分级,明确了京港地铁高处特种作业范围,以及高处作业分级结果,提出了京港地铁高处作业安全防护措施及管理建议,为京港地铁高处作业的精细化管理奠定基础。与会专家高度肯定了该项目的研究成果,认为该项目解决了京港地铁高处作业管理存在的实际问题,  相似文献   

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